Mode d'emploi original - ROPA Fahrzeug

7 Maintenance et entretien
e-BM3 Chapitre 7
Maintenance et entretien
– Contrôlez l‘endommagement mécanique du filtre. Les pièces endommagées ne
doivent plus être montées (celles-ci doivent être immédiatement remplacées).
– Vérifiez les joints toriques et remplacez les pièces éventuellement endommagées.
– umidifiez avant l‘installation les surfaces étanches, filetage et joints toriques d‘huile
hydraulique neuve.
– Utilisez UNIQUEMEN un nouvel élément filtrant (article ROPA n°270483 pour le
montage.
– Utilisez en cas de mise en place du nouvel élément filtrant le joint torique fourni.
– Montez la plaque de séparation filtrante, l‘élément filtrant et le panier collecteur de
saleté en une unité.
– Placez la plaque de séparation filtrante avec l‘élément filtrant suspendu et le panier
collecteur de saleté d‘un léger mouvement rotatif dans la tête de filtre.
– Remettez le couvercle et resserrez les vis de fixation. Couple de serrage des vis de
fixation 40 Nm. ein.
7.4.2 Changer l‘élément du filtre à haute pression
Au-dessus de la roue avant droite derrière la cabine se trouve un grand filtre à haute
pression pour l‘hydraulique de travail. L‘élément filtrant doit être remplacé une fois par
an.
filtre à haute pression hydraulique de
travail
Changer l‘élément du filtre à haute pression
– Arrêtez le moteur.
– Dévissez le pot du filtre (clé de 32 et récupérez l‘huile hydraulique sortant dans un
récipient approprié. Eliminez l‘huile hydraulique selon les prescriptions régionales en
vigueur.
– Enlevez l‘élément filtrant du nez de centrage de l‘élément. Examinez les restes de
pollution et les plus grandes particules de la surface de l‘élément filtrant démonté.
Ceux-ci peuvent être un signe de dommages sur les composants.
– Eliminez l‘élément filtrant selon les prescriptions de protection de l‘environnement
régionales en vigueur.
– Nettoyez le pot du filtre.
– Vérifiez l‘éventuelle détérioration mécanique du nouveau filtre, contrôlez en
particulier les surfaces étanches et les filetages.
– Remplacez le joint torique sur le pot du filtre (la saleté ou une décompression
incomplète lors du démontage peut conduire au blocage du filetage du pot.
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