Mode d'emploi original - ROPA Fahrzeug

7 Maintenance et entretien
e-BM3 Chapitre 7
Maintenance et entretien
Indication pour les ateliers spécialisés! L‘huile suivante doit être utilisée en cas
de changement ou d‘ajout de réfrigérant: Fuchs Reniso PAG46 (numéro d‘article
ROPA 435046). Le système de climatisation ne doit en aucun cas fonctionner avec
d‘autres additions d‘huile. Quantité de réfrigérant environ.1,7 kg. Dans le circuit de
refroidissement, il doit y avoir pour 100 ml de liquide de refroidissement 10 ml d‘huile
dans le cycle.
Pour toutes les machines, un agent fluorescent est ajouté au réfrigérant lors du premier
remplissage de ROPA. Ainsi, d‘éventuels défauts d‘étanchéité apparaissant au dispositif
de climatisation peuvent être constatés rapidement et à moindre coût.
7.3 Boîte de transfert
La boîte de transfert est directement bridée au moteur et transfère la puissance du
moteur sur chacune des pompes hydrauliques.
Le niveau d‘huile dans la boîte de transfert doit être obligatoirement vérifié
quotidiennement. Vérifiez le niveau d‘huile avant de démarrer le moteur diesel! Dès que
le moteur diesel est démarré, un contrôle du niveau d‘huile n‘est plus possible.
Pour lire le niveau d‘huile, la machine doit se trouver sur un sol plat et horizontal et le
moteur doit être arrêté depuis au moins 5 minutes.
Dès que le niveau d‘huile augmente ou baisse sans raison apparente, il faut appeler un
technicien du service clientèle.
Le niveau d‘huile peut être lu à la fenêtre de contrôle il doit fluctuer dans la zone de
la fenêtre de contrôle (en aucun cas au-dessus du bord supérieur de la fenêtre de
contrôle!. La fenêtre de contrôle se trouve sur le côté gauche de la boîte de transfert.
198