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Mode d'emploi original - ROPA Fahrzeug

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6.13 Moteur diesel<br />

151<br />

6 Fonctionnement<br />

Vous trouverez un résumé des travaux d‘entretien nécessaires sur le moteur au chapitre<br />

7, dans le mode d‘emploi <strong>original</strong> et le carnet d‘entretien <strong>original</strong> de Mercedes-Benz.<br />

Vous trouverez les indications sur les mesures à prendre en cas de disfonctionnements<br />

au chapitre 8 Pannes Pannes Pannes et solutionset solutionset solutionset et et dans le mode d‘emploi <strong>original</strong> <strong>original</strong> de de Mercedes-Benz.<br />

Mercedes-Benz.<br />

Le contenu du réservoir est indiqué en pourcentage sur le terminal en couleur.<br />

Dès que le moteur est arrêté pendant au moins une minute, le niveau d‘huile moteur<br />

approximatif est affiché en pourcentage sur le terminal en couleur. Cet affichage sert<br />

uniquement d‘indication. Le niveau d‘huile est déterminé avec la jauge d‘huile. Cet<br />

affichage est masqué lorsque le moteur tourne car un contrôle du niveau d‘huile n‘est<br />

alors pas possible pour des raisons techniques.<br />

Selon la version du logiciel, il est possible qu‘aucun niveau d‘huile ne soit également<br />

affiché lorsque le moteur est arrêté.<br />

régime réel<br />

régime théorique<br />

contenu du réservoir<br />

régulation régime constant (orange)<br />

température eau de<br />

refroidissement<br />

commande de démarrage active (vert)<br />

consommation momentanée de<br />

carburant en l/h<br />

niveau huile<br />

moteur<br />

Chapitre 6 e-BM3<br />

Fonctionnement

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