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Mode d'emploi original - ROPA Fahrzeug

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6 Fonctionnement<br />

1<br />

e-BM3 Chapitre 6<br />

Fonctionnement<br />

– Placez le commutateur de sélection rotatif à la console en position 7. Appuyez<br />

maintenant la touche et tenez-la appuyée plusieurs secondes afin que la came de<br />

verrouillage soit pressée contre la coulisse de verrouillage.<br />

Basculez le réservoir le plus possible vers le centre (contrôle visuel dans les<br />

rétroviseurs).<br />

– Placez à nouveau le commutateur de sélection rotatif à la console en position<br />

6 et basculez le réservoir de carburant en appuyant sur la touche ou<br />

vers la gauche ou la droite jusqu‘à ce que la came de verrouillage s‘enclenche<br />

perceptiblement dans l‘encoche de la coulisse de verrouillage. Le réservoir de<br />

carburant ne peut plus être bougé.<br />

Rentrer tube télescopique de la trémie<br />

Pour rentrer la trémie, le fond mouvant et le netotyeur à étoiles doivent être vides. Plus<br />

aucune betterave ne doit se trouver dans la trémie.<br />

– Arrêter le moteur.<br />

– Relever les parois latérales sur les deux côtés. Pour cela, pousser le levier de<br />

verrouillage vers le haut et maintenir. En même temps, tirer le levier pivotant tout en<br />

bas puis relâcher le levier de verrouillage.<br />

relever les parois latérales pour le mouvement<br />

télescopique de la trémie.<br />

– Nettoyer grossièrement la saleté des guidages télescopiques à gauche/à droite.<br />

– Démarrer le moteur.<br />

– Pousser le bouton-poussoir en croix 1 brièvement vers l‘avant (taper) pour<br />

désactiver le délestage de la trémie.<br />

– Appuyer sur l‘interrupteur à pied Déblocage tube télescopique de la trémie drcen drcen<br />

et maintenir. En même temps, tirer le joystic droit vers l‘arrière jusqu‘à ce que la<br />

trémie soit entièrement rentrée et la paroi avant de la trémie entièrement relevée.<br />

– Relâcher l‘interrupteur à pied Déblocage Déblocage tube télescopique de la trémie. trémie.<br />

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