Mode d'emploi original - ROPA Fahrzeug

6.9.1.2 Tempomat
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6 Fonctionnement
Uniquement en mode de fonctionnement Lièvre II, la pédale d‘avancement doit
être totalement relâchée pour commuter en marche arrière. Attendez jusqu‘à ce
que la machine soit totalement arrêtée (0,0 m/h). Appuyez ensuite seulement sur
l‘interrupteur à pied Sens d‘avancement et tenez l‘interrupteur dans cette position. Dès
que la pédale d‘avancement est appuyée, la machine recule.
En mode de fonctionnement Lièvre I, le sens d‘avancement peut être changé à faible
vitesse de conduite.
Lors de la marche arrière, un signal d‘avertissement retentit toujours pour avertir les
autres personnes. Dans le même temps, les deux phares de marche arrière s‘allument
automatiquement.
Pour soulager le conducteur, l‘euro-BunkerMaus3 est équipée d‘un tempomat. Ainsi, la
vitesse peut être prédéfinie uniquement en mode de fonctionnement Lièvre II soit en
appuyant sur la pédale d‘avancement soit en activant le tempomat. Le conducteur est
ainsi déchargé, particulièrement lors de longs trajets.
Activer le tempomat
Le tempomat peut être activé uniquement si les conditions suivantes sont remplies:
– mode de fonctionnement Lièvre II actionné
– console joystic gauche rabattue
– vitesse de conduite supérieure à 10 m/h.
Prédéfinissez la vitesse souhaitée par la pédale d‘avancement. Dès que cette vitesse
est atteinte, poussez le joystic droit totalement vers l‘avant et tenez-le dans cette
position jusqu‘à ce que sur le terminal en couleur le champ d‘affichage pour la vitesse de
conduite soit vert.
Le tempomat prend en compte la vitesse alors prédéfinie par la pédale d‘avancement en
poussant le joystic vers l‘avant.
Cette vitesse n‘est pas obligatoirement la vitesse actuelle de conduite.
.e-M3/e-BM3 Rop.Art. 355250
Chapitre 6 e-BM3
Fonctionnement