Manual de instrucciones - Triton Tools
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F<br />
DEPANNAGE<br />
Les informations du tableau suivant vous ai<strong>de</strong>ront à diagnostiquer et résoudre les problèmes<br />
éventuellement rencontrés.<br />
SYMPTOME POSSIBLE CAUSE SOLUTION<br />
La scie ne fonctionne pas • Elle n’est pas sous tension • Vérifiez que l’alimentation est disponible à<br />
la source<br />
42<br />
Depannage<br />
• Les balais sont usés ou se<br />
coincent<br />
• Débranchez la scie, ouvrez les chapeaux<br />
<strong>de</strong>s balais et vérifiez que les balais bougent<br />
librement dans leurs supports. Vérifiez si<br />
les balais doivent être remplacés comme<br />
indiqué plus haut.<br />
• La gâchette est défectueuse • Centre <strong>de</strong> Service <strong>de</strong> Contact**<br />
• Circuit ouvert ou court-circuit <strong>de</strong>s<br />
composants du moteur.<br />
• Centre <strong>de</strong> Service <strong>de</strong> Contact**<br />
La scie fonctionne au ralenti • La lame est émoussée ou<br />
endommagée<br />
• Réaffûtez ou remplacez la lame<br />
• Le moteur est surchargé • Réduisez la force <strong>de</strong> poussée sur la scie.<br />
Vérifiez que le trait ne se referme pas et ne<br />
coince pas la lame.<br />
Bruits anormaux • Obstruction mécanique • Centre <strong>de</strong> Service <strong>de</strong> Contact**<br />
Le moteur fonctionne mais la<br />
lame ne tourne pas<br />
Importante formation<br />
d’étincelles dans le boîtier du<br />
moteur<br />
Le carter rétractable ne se<br />
ferme pas ou se ferme trop<br />
lentement<br />
Le réglage <strong>de</strong> profon<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> la<br />
lame n’est pas maintenu<br />
• Des sections <strong>de</strong> l’induit sont en<br />
court-circuit<br />
• L’écrou <strong>de</strong> fixation <strong>de</strong> la lame<br />
est <strong>de</strong>sserré ou l’entretoise <strong>de</strong><br />
réduction n’est pas montée correctement.<br />
• Centre <strong>de</strong> Service <strong>de</strong> Contact**<br />
• Serrez l’écrou <strong>de</strong> fixation <strong>de</strong> la lame.<br />
Vérifiez que l’entretoise <strong>de</strong> réduction et les<br />
ron<strong>de</strong>lles sont montées correctement.<br />
• Arbre <strong>de</strong> pignon ou <strong>de</strong>nts cassés • Centre <strong>de</strong> Service <strong>de</strong> Contact**<br />
• Les balais ne bougent pas librement<br />
• Circuit ouvert ou court-circuit <strong>de</strong><br />
l’induit<br />
• La surface du collecteur est<br />
encrassée<br />
• Le ressort <strong>de</strong> rappel est détaché<br />
ou cassé<br />
• Mettez la scie hors tension, enlevez les<br />
balais ; nettoyez ou remplacez-les.<br />
• Centre <strong>de</strong> Service <strong>de</strong> Contact**<br />
• Centre <strong>de</strong> Service <strong>de</strong> Contact**<br />
• Rattachez ou remplacez le ressort (utilisez<br />
uniquement un ressort <strong>de</strong> rechange <strong>Triton</strong><br />
d’origine).<br />
• Le carter est déformé. • Redressez-le ou Entrez en Contact Avec le<br />
Centre <strong>de</strong> Service**<br />
• De la sciure encrasse le mécanisme.<br />
• Le levier <strong>de</strong> verrouillage <strong>de</strong> profon<strong>de</strong>ur<br />
doit être repositionné.<br />
• Nettoyez et lubrifiez légèrement le mécanisme.<br />
• Repositionnez le levier <strong>de</strong> réglage <strong>de</strong><br />
profon<strong>de</strong>ur comme expliqué page 37.