e ne e les 2011 e du e se ns le éral ER . chez lants isés. - Graupner
24.04.2013 • Views
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e ne e les 2011 e du e se ns le éral ER . chez lants isés. - Graupner

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DZ10092.FR

L’année 2010 <strong>chez</strong> Graup<strong>ne</strong>r<br />

Jubilé 80 a<strong>ns</strong> avec Show aérien<br />

En 2010, Graup<strong>ne</strong>r a tenu à soulig<strong>ne</strong>r <strong>se</strong>s 80 années<br />

d’existence. Pour marquer cet évè<strong>ne</strong>ment un show<br />

aérien avait été organisé. Le 12 <strong>se</strong>ptembre 2010 c’était<br />

donc <strong>le</strong> grand jour. De nombreux pilotes de tout premier<br />

rang ont répon<strong>du</strong> pré<strong>se</strong>nts, notamment <strong>le</strong> champion<br />

<strong>du</strong> monde F4C Max Mercke<strong>ns</strong>chlager avec son Sti<strong>ns</strong>on<br />

A1, Peter Michel son MD 11 Luftha<strong>ns</strong>a-Cargo, Robert<br />

Otte avec son Citation CJ3 et Klaus Lenhart sur EXTRA<br />

330SC en vol synchronisé avec <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> EXTRA 300<br />

d’ Albert Winter. Cette manifestation s’est tenue sur <strong>le</strong><br />

terrain de vol à voi<strong>le</strong> de Dettingen/Teck. A l’occasion<br />

des 15ème jour<strong>ne</strong>és d’aéromodélisme <strong>du</strong> club MFG<br />

Dettingen, Graup<strong>ne</strong>r a pu célébrer ce jubilé avec un<br />

nombreux public.<br />

Héli Académie 2010<br />

U<strong>ne</strong> nouvel<strong>le</strong> édition de l’Héli Académie s’est tenue fin Septembre da<strong>ns</strong> <strong><strong>le</strong>s</strong> locaux de la société GRAUPN<strong>ER</strong>. Les<br />

référents Fred An<strong>ne</strong>cke, Norbert Wybranietz et Raimund Zimmermann ont mis sur pied, pour ces deux jours de séminaires,<br />

un programme intéressant et riche en informatio<strong>ns</strong> et ont pu don<strong>ne</strong>r non <strong>se</strong>u<strong>le</strong>ment de précieux con<strong>se</strong>ils pour<br />

la co<strong>ns</strong>truction, la programmation et <strong><strong>le</strong>s</strong> premiers réglages en vol, mais ont éga<strong>le</strong>ment su tra<strong>ns</strong>mettre, à l’aide de<br />

stages/atelier bien définis et des séances de vols sur GRAUPN<strong>ER</strong> LOGO 10 Compact ARF, toutes <strong>le</strong>urs connaissances<br />

théoriques et pratiques concernant <strong>le</strong> thème Hélicoptères. Tout <strong>le</strong> monde reconnait aujourd’hui que la mi<strong>se</strong> en place<br />

de cette „Héli-Academie“ est u<strong>ne</strong> ba<strong>se</strong> importante pour entrer en toute sérénité da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> monde des Hélicoptères RC.<br />

Vous trouverez de plus amp<strong><strong>le</strong>s</strong> ren<strong>se</strong>ig<strong>ne</strong>ments sous www.heli-akademie.de<br />

2<br />

Jour<strong>ne</strong>és <strong>du</strong> Modélisme au parc „Spie<strong>le</strong>land“ de Rave<strong>ns</strong>burg<br />

En Août dernier, Graup<strong>ne</strong>r a organisé <strong><strong>le</strong>s</strong> Journés <strong>du</strong> Modélisme. Des shows aérie<strong>ns</strong> saisissants, des démo<strong>ns</strong>tratio<strong>ns</strong><br />

et cour<strong>se</strong>s de voitures effreinées ont été à l’ordre <strong>du</strong> jour, et <strong><strong>le</strong>s</strong> pemières <strong>le</strong>ço<strong>ns</strong> de con<strong>du</strong>ite voitures et de bateaux<br />

ont données à tout en chacun. C’était déjà la troisième édition des ces Journées <strong>du</strong> Modélisme, avec „Käpt’n<br />

Blaubär“ et tout son équipage. Les experts modélistes de <strong>chez</strong> Graup<strong>ne</strong>r dévoi<strong>le</strong>nt <strong>le</strong>ur meil<strong>le</strong>ures astuces, que ce<br />

soit en l’air ou sur l’eau. Le plan d’eau <strong>du</strong> Spie<strong>le</strong>land était <strong>le</strong> domai<strong>ne</strong> des bateaux de cour<strong>se</strong>, des croi<strong>se</strong>urs et des<br />

bateaux d’initiation au modélisme naval. Le parc s’est donné des airs de terrain de vol et <strong><strong>le</strong>s</strong> pilotes pré<strong>se</strong>nts parmi<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> visiteurs <strong>du</strong> Spie<strong>le</strong>land ont pu piloter eux-mêmes, en écolage. Il en était de même pour <strong><strong>le</strong>s</strong> voitures. Sous l’oeil<br />

avertit des co-pilotes, <strong><strong>le</strong>s</strong> premiers tours de roues<br />

ont pu être effectués. Vous trouverez de plus amp<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

ren<strong>se</strong>ig<strong>ne</strong>ments sous www.spie<strong>le</strong>land.de<br />

Coupe Teck<br />

La coupe Teck est u<strong>ne</strong> des plus grandes manifestatio<strong>ns</strong> tradition<strong>ne</strong>l<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

d’aéromodélisme. Les figures de vol imposées<br />

et <strong><strong>le</strong>s</strong> conditio<strong>ns</strong> de participation, tenues volontairement à<br />

un niveau abordab<strong>le</strong> pour <strong>le</strong> plus grand nombre, sa<strong>ns</strong> oublier<br />

<strong>le</strong> charme de l’environ<strong>ne</strong>ment, font que cette manifestation<br />

<strong>se</strong> dérou<strong>le</strong> toujours da<strong>ns</strong> u<strong>ne</strong> ambiance sympathique. Pour<br />

la 48ème fois déjà, cette compétition s’est déroulée sous <strong>le</strong><br />

parrainage de la société Graup<strong>ne</strong>r. Près de 200 participants<br />

ont pu s’affronter <strong>du</strong>rant ce premier week-end de <strong>se</strong>ptembre.<br />

La 49ème édition de la Coupe Teck <strong>se</strong> tiendra <strong>le</strong> 10 / 11<br />

Septembre <strong>2011</strong>. www.msc-kirchheim.de<br />

Nouvel<strong>le</strong> technologie de tra<strong>ns</strong>mission<br />

en 2,4 GHz HoTT<br />

A l’occasion su Salon „Faszination Modellbau“ de Friedrichshafen,<br />

nous avo<strong>ns</strong> annoncé la mi<strong>se</strong> sur <strong>le</strong> marché<br />

de notre nouvel<strong>le</strong> technologie de tra<strong>ns</strong>mission en 2,4<br />

GHz HoTT. Toute la pres<strong>se</strong> spécialisée avait été conviée<br />

à cette conférence. Les particularités techniques de<br />

cette technologie ont été acceuillies plus que favorab<strong>le</strong>ment,<br />

comme d’ail<strong>le</strong>urs, la disponibilité immédiate<br />

de ces nouveaux pro<strong>du</strong>its HoTT. HoTT est synonyme<br />

de tra<strong>ns</strong>mission en toute sécurité da<strong>ns</strong> la bande des<br />

2,4 GHZ avec de nombreu<strong>se</strong>s fonctio<strong>ns</strong> télémétriques<br />

intégrées.<br />

Initiation à l’aéromodélisme „Yes,<br />

we can fly“ pour assurer la relève!<br />

Cette initiation a été mi<strong>se</strong> sur pied pour faire découvrir<br />

et susciter l’intérêt des jeu<strong>ne</strong>s à partir de 10 a<strong>ns</strong>, aux<br />

joies de l’aéromodélisme. En étroite collaboration avec<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> clubs MSC Kirchheim, MFG Dettingen, Wolf Hirth<br />

Kirchheim et MFC Schlierbach, quatre dates, <strong>du</strong>rant <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

congés scolaires, ont été proposées. Ai<strong>ns</strong>i, <strong><strong>le</strong>s</strong> premiers<br />

contacts avec <strong>le</strong> monde de l’aéromodélisme et avec<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> clubs ont pu être établis. Les jeu<strong>ne</strong>s élèves pilotes<br />

ont pu, en mode écolage, faire <strong>le</strong>urs premiers vols en<br />

motopla<strong>ne</strong>ur é<strong>le</strong>ctriques. Les modè<strong><strong>le</strong>s</strong> étaient <strong>du</strong> type<br />

E<strong>le</strong>ktro-ROOKIE S, tous équipés avec des radiocommandes<br />

permettant l’écolage. Il est prévu de renouve<strong>le</strong>r<br />

cette expérience en <strong>2011</strong>. <strong><strong>le</strong>s</strong> clubs peuvent directement<br />

s’adres<strong>se</strong>r à info@graup<strong>ne</strong>r.de<br />

< Andreas et Stefan Böh<strong>le</strong>n, Spécialistes<br />

F3B longuement expérimentés et membres de l‘Equipe<br />

Nationa<strong>le</strong> Suis<strong>se</strong> font confiance aus Système Graup<strong>ne</strong>r<br />

HoTT.<br />

Modè<strong>le</strong>-Cup nava<strong>le</strong> Pentecôte 2010 Bürger<strong>se</strong>en<br />

Durant <strong><strong>le</strong>s</strong> deux jours fériés de la Pentecôte s’est tenu la tradition<strong>ne</strong>l<strong>le</strong> „GRAUPN<strong>ER</strong> Schiffsmodellcup“ avec un<br />

record d’affluence, dû notamment à de parfaites conditio<strong>ns</strong> météo. La première journée était dédiée aux Racers.<br />

Près de 100 pilotes au départ, da<strong>ns</strong> <strong><strong>le</strong>s</strong> différentes catégories, ont ai<strong>ns</strong>i pu montrer tout <strong>le</strong>ur savoir faire, au grand<br />

plaisir des spectateurs da<strong>ns</strong> de spectaculaires manoeuvres pour ravir <strong><strong>le</strong>s</strong> premières places. Le dimanche ont eu lieu<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> fameu<strong>se</strong>s démo<strong>ns</strong>tratio<strong>ns</strong>, tant appréciées par <strong>le</strong> public. Du bateau à vapeur au Racer Offshore, <strong><strong>le</strong>s</strong> participants<br />

ont pré<strong>se</strong>nté tout ce qui <strong>se</strong> fait de mieux et au niveau <strong>le</strong> plus haut, da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> modèlisme naval. Les collaborateurs de la<br />

société Graup<strong>ne</strong>r ont pré<strong>se</strong>nté <strong><strong>le</strong>s</strong> nouveautés actuel<strong><strong>le</strong>s</strong> et <strong><strong>le</strong>s</strong> modè<strong><strong>le</strong>s</strong>-culte des années précédentes.<br />

Show Room avec vente<br />

directe usi<strong>ne</strong><br />

Notre Show Room a été restructuré, et propo<strong>se</strong>, en<br />

plus de l’exposition perma<strong>ne</strong>nte des pro<strong>du</strong>its, avio<strong>ns</strong><br />

pla<strong>ne</strong>urs, hélicoptères bateaux, motos et voitures, u<strong>ne</strong><br />

vente directe usi<strong>ne</strong>. Sont proposés des artic<strong><strong>le</strong>s</strong> en fin<br />

de série, des artic<strong><strong>le</strong>s</strong> de 2ème choix et des surplus de<br />

fabrication issus de notre programme de fabrication<br />

actuel<strong>le</strong>. Attention aux chas<strong>se</strong>urs de bon<strong>ne</strong>s affaires.<br />

Nous vous informo<strong>ns</strong> régulièrement des offres en cours<br />

par News<strong>le</strong>tters. Ces offres sont éga<strong>le</strong>ment accessib<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Onli<strong>ne</strong>. C’est pourquoi la „vente directe usi<strong>ne</strong>“ a été<br />

mi<strong>se</strong> en place da<strong>ns</strong> notre Shop Onli<strong>ne</strong>. Voir sous www.<br />

graup<strong>ne</strong>r.de<br />

BalsaTec<br />

L’autonomie a été ren<strong>du</strong>e à la société filia<strong>le</strong> de Graup<strong>ne</strong>r et <strong>se</strong>ra maintenant dirigé comme u<strong>ne</strong> société soeur, à part<br />

entière. BalsaTec est <strong>le</strong> partenaire de toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> in<strong>du</strong>stries travaillant <strong>le</strong> Balsa. Ses divers pro<strong>du</strong>its ont été pré<strong>se</strong>nté<br />

aux in<strong>du</strong>striels concernés lors <strong>du</strong> Salon „Composite Europe“ à Es<strong>se</strong>n. Plus d’informatio<strong>ns</strong> sous. www.balsatec.de<br />

3<br />

Rétrospective

Avion é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

ROOKIE XS<br />

Réf. N° 92200<br />

Envergure 700 mm<br />

Réf. N° 92200<br />

● Eléments terminés en mous<strong>se</strong><br />

SOLIDPOR®<br />

● Moteur é<strong>le</strong>ctrique N20 7,4 V monté<br />

● Hélice de rechange avec moyeu<br />

Clip fournie<br />

● Différents motifs de décoration<br />

imprimés<br />

● Notice de montage détaillée<br />

● En<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> de réception monté<br />

● Emetteur en 2,4 GHz fourni<br />

● 4 pi<strong><strong>le</strong>s</strong> Mignon AA fournies<br />

● Accu LiPo 2/250 mAh fourni<br />

● Chargeur automatique LiPo fourni<br />

Caractéristiques techniques<br />

Envergure env. 700 mm<br />

Longueur, env. 520 mm<br />

Poids, env. 100 g<br />

Surface tota<strong>le</strong>, env. 7,0 dm²<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur 1,0 dm²<br />

Surface des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> 6,0 dm²<br />

Charge alaire 14 g/dm²<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Direction<br />

Profondeur<br />

Moteur<br />

Tous <strong><strong>le</strong>s</strong> accessoires nécessaires sont fournis<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

92200.12 Hélice de remplacement pour ROOKIE XS<br />

92200.20 Batterie de remplacement 7,4V 250mAh pour ROOKIE XS<br />

●●Pla<strong>ne</strong>ur●RC●é<strong>le</strong>ctrique●Graup<strong>ne</strong>r●● Junior●Li<strong>ne</strong><br />

●●Excel<strong>le</strong>ntes●caractéristiques●de●vol ●●Monté,●prêt●à●vo<strong>le</strong>r●en●quelques●● minutes<br />

●●Modè<strong>le</strong>●terminé,●robuste,●en● mous<strong>se</strong>●SOLIDPOR®<br />

●●Verrière●démontab<strong>le</strong>●avec●● verrouillage●magnétique<br />

●●Ai<strong>le</strong>●en●deux●parties,●démontab<strong>le</strong>● avec●clé●carbo<strong>ne</strong>●CFK<br />

●●Emétteur●en●2,4●GHz●avec●écran● LCD<br />

●●Emballage●conçu●comme●paquet● cadeau<br />

4 5<br />

Avio<strong>ns</strong><br />

Aéromodélisme

Avion é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

TRAIN<strong>ER</strong> XS<br />

Réf. N° 92201<br />

Envergure 500 mm<br />

Réf. N° 92201<br />

● Eléments terminés en mous<strong>se</strong><br />

SOLIDPOR®<br />

● Moteur é<strong>le</strong>ctrique N50 7,4 V monté<br />

● Hélice de rechange avec moyeu Clip<br />

fournie<br />

● Différents motifs de décoration<br />

imprimés<br />

● Notice de montage détaillée<br />

● En<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> de réception monté<br />

● Emetteur en 2,4 GHz fourni<br />

● 4 pi<strong><strong>le</strong>s</strong> Mignon AA fournies<br />

● Accu LiPo 2/180 mAh fourni<br />

● Chargeur automatique LiPo fourni<br />

Caractéristiques techniques<br />

Envergure env. 500 mm<br />

Longueur, env. 390 mm<br />

Poids, env. 70 g<br />

Surface tota<strong>le</strong>, env. 4,6 dm²<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur 1,0 dm²<br />

Surface des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> 3,6 dm²<br />

Charge alaire 15 g/dm²<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Direction<br />

Profondeur<br />

Moteur<br />

Tous <strong><strong>le</strong>s</strong> accessoires nécessaires sont fournis<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

92201.12 Hélice de remplacement pour TRAIN<strong>ER</strong> XS<br />

92201.20 Batterie de remplacement 7,4V 180 mAh pour TRAIN<strong>ER</strong> XS<br />

●●Trai<strong>ne</strong>r●RC●Graup<strong>ne</strong>r●Junior●Li<strong>ne</strong> ●●Excel<strong>le</strong>ntes●caractéristiques●de●vol ●●Monté,●prêt●à●vo<strong>le</strong>r●en●quelques●● minutes<br />

●●Modè<strong>le</strong>●terminé,●robuste,●en● mous<strong>se</strong>●SOLIDPOR®<br />

●●Conception●astucieu<strong>se</strong>●<strong>du</strong>●moyeu● d‘hélice●Clip,●résistant●aux●crashs<br />

●●Ai<strong>le</strong>●démontab<strong>le</strong>● ●●Emétteur●en●2,4●GHz●avec●écran● LCD<br />

●●Emballage●conçu●comme●paquet● cadeau<br />

6 7<br />

Avio<strong>ns</strong><br />

Aéromodélisme

Avion é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

EXTRA 300 XS<br />

Réf. N° 92202<br />

Envergure 500 mm<br />

Réf. N° 92202<br />

● Eléments terminés<br />

en mous<strong>se</strong><br />

SOLIDPOR®<br />

● Moteur é<strong>le</strong>ctrique<br />

N60 7,4 V monté<br />

● Différents motifs de<br />

décoration<br />

imprimés<br />

● Notice de montage détaillée<br />

● En<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> de réception monté<br />

● Emetteur en 2,4 GHz fourni<br />

● 4 pi<strong><strong>le</strong>s</strong> Mignon AA pour émetteur<br />

fournies<br />

● Accu LiPo 2/250 mAh 7,4 V fourni<br />

● Chargeur automatique LiPo fourni<br />

Caractéristiques techniques<br />

Envergure env. 500 mm<br />

Longueur, env. 460 mm<br />

Poids, env. 100 g<br />

Surface tota<strong>le</strong>, env. 5,8 dm²<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur 1,3 dm²<br />

Surface des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> 4,5 dm²<br />

Charge alaire 17 g/dm²<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Direction<br />

Profondeur<br />

Ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong><br />

Moteur<br />

Tous <strong><strong>le</strong>s</strong> accessoires nécessaires sont fournis<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

92202.12 Hélice de remplacement pour EXTRA 300 XS<br />

92200.20 Batterie de remplacement 7,4V 250mAh pour ROOKIE XS<br />

●●Modè<strong>le</strong>●de●voltige●RC●Graup<strong>ne</strong>r●● Junior●Li<strong>ne</strong><br />

●●Excel<strong>le</strong>ntes●caractéristiques●de●vol ●●Monté,●prêt●à●vo<strong>le</strong>r●en●quelques●● minutes<br />

●●Modè<strong>le</strong>●terminé,●robuste,●en● mous<strong>se</strong>●SOLIDPOR®<br />

●●Conception●astucieu<strong>se</strong>●<strong>du</strong>●moyeu● d‘hélice●Clip<br />

●●Ai<strong>le</strong>,●démontab<strong>le</strong>● ●●Emétteur●en●2,4●GHz●avec●écran● LCD<br />

●●Pour●décollage●<strong>du</strong>●sol,●sur●piste●en● <strong>du</strong>r<br />

8 9<br />

Avio<strong>ns</strong><br />

Aéromodélisme

Pla<strong>ne</strong>ur R/C<br />

AMIGO IV ARF<br />

Réf. N° 9546<br />

Envergure 2000 mm<br />

Réf. N° 9546<br />

● Modè<strong>le</strong> pratiquement terminé (ARTF)<br />

● Ai<strong>le</strong> et stabilisateur en structure<br />

(<strong>ne</strong>rvures), dérive en Balsa p<strong>le</strong>in<br />

● Fu<strong>se</strong>lage en structure bois<br />

convention<strong>ne</strong>l<strong>le</strong><br />

● Ai<strong>le</strong> en deux parties<br />

● Stabilisateur démontab<strong>le</strong><br />

Caractéristiques techniques<br />

Envergure env. 2000 mm<br />

Longueur, env. 1115 mm<br />

Poids, env. 1100 g<br />

Surface tota<strong>le</strong>, env. 69,97 dm²<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur 7,5 dm²<br />

Surface des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> 62,47 dm²<br />

Profil de la profondeur Clark y<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur NACA 4409<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Direction<br />

Profondeur<br />

Variateur (en cas de montage d‘un pylô<strong>ne</strong> moteur) La vue repré<strong>se</strong>nte un modè<strong>le</strong> entièrement terminé<br />

Recommandation pour la propulsion<br />

Moteur Cô<strong>ne</strong> Hélice Variateur<br />

Réf. N° Réf. N° Réf. N° Réf. N°<br />

INLINE 470 7,4 V.<br />

6605<br />

1385.383 1360.20.10 7221<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

MX-12 Graup<strong>ne</strong>r HoTT Computersystem 2,4GHz 4754 1<br />

Servo C 577 lo<strong>se</strong> 4101.LOSE 1<br />

Kit de montage moteur é<strong>le</strong>ctrique 2910 1<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

9546.1 Verrière de cabi<strong>ne</strong> pour AMIGO IV<br />

9546.2 Fu<strong>se</strong>lage pour AMIGO IV<br />

9546.3 Pan<strong>ne</strong>aux d‘ai<strong>le</strong> pour AMIGO IV<br />

9546.4 Stabilisateur et dérive pour AMIGO IV<br />

9546.14 Planche de décoration pour AMIGO IV<br />

●●Temps●de●co<strong>ns</strong>truction●court ●●Excel<strong>le</strong>ntes●performances●et●● qualités●de●vol<br />

●●Se<strong>ns</strong>ib<strong>le</strong>●au●moindre●courant●● ascendant<br />

●●En●deux●cou<strong>le</strong>urs,●entoilage●● blanc/rouge●posé<br />

●●Verrière●moulée 10 11<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> de pla<strong>ne</strong>ur<br />

Aéromodélisme

Pla<strong>ne</strong>ur R/C<br />

AMIGO IV<br />

Réf. N° 9547<br />

Envergure 2000 mm<br />

Réf. N° 9547<br />

● Boîte de co<strong>ns</strong>truction avec pièces<br />

bois en découpe la<strong>se</strong>r<br />

● Idéal pour bien débuter en<br />

aéromdélisme RC<br />

● Ai<strong>le</strong> et stabilisateur en structure,<br />

<strong>ne</strong>rvures<br />

● Bords d‘attaque et de fuite fra<strong>isés</strong> au<br />

profil<br />

● Fu<strong>se</strong>lage en structure Balsa/CTP,<br />

entièrement coffré<br />

Caractéristiques techniques<br />

Envergure env. 2000 mm<br />

Longueur, env. 1115 mm<br />

Poids, env. 1100 g<br />

Surface tota<strong>le</strong>, env. 69,97 dm²<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur 7,5 dm²<br />

Surface des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> 62,47 dm²<br />

Profil de la profondeur Clark y<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur NACA 4409<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Direction<br />

Profondeur<br />

Variateur (en cas de montage d‘un<br />

pylô<strong>ne</strong> moteur)<br />

Réf. Cde. 9547 Gros oeuvre terminé. Ne correspond pas au contenu de la boîte<br />

La vue repré<strong>se</strong>nte un modè<strong>le</strong> entièrement terminé<br />

Recommandation pour la propulsion<br />

Moteur Cô<strong>ne</strong> Hélice Variateur<br />

Réf. N° Réf. N° Réf. N° Réf. N°<br />

INLINE 470 7,4 V.<br />

6605<br />

1385.383 1360.20.10 7221<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

MX-12 Graup<strong>ne</strong>r HoTT Computersystem 2,4GHz 4754 1<br />

Servo C 577 lo<strong>se</strong> 4101.LOSE 2<br />

Kit de montage moteur é<strong>le</strong>ctrique 2910 1<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

9546.1 Verrière de cabi<strong>ne</strong> pour AMIGO IV<br />

12 13<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> de pla<strong>ne</strong>ur<br />

●●Verrière●moulée ●●Excel<strong>le</strong>ntes●caractéristiques●en●vol● thermique<br />

●●Charge●alaire●très●faib<strong>le</strong> ●●Possibilité●de●monter●par●la●suite●un● pylô<strong>ne</strong>●pour●moteur●é<strong>le</strong>ctrique<br />

Aéromodélisme

Pla<strong>ne</strong>ur R/C<br />

ALPINA 3001 Champ PRO - ARC<br />

Réf. N° 41900<br />

Envergure 3001 mm<br />

Réf. N° 41900<br />

Réf. N° 41910<br />

L‘ ALPINA 3001 Champ, la conception<br />

en Carbon-Champ permet de retrouver<br />

cet Alpina-Feeling qui a déjà fait <strong>se</strong>s<br />

preuves par <strong>le</strong> passé, mais intra<strong>ns</strong>igeant<br />

au niveau des performances et<br />

de la dynamique. Les points forts de ce<br />

modè<strong>le</strong> sont sa <strong>se</strong><strong>ns</strong>ibilité exorbitante<br />

aux courants ascendants (thermique),<br />

sa plage de vites<strong>se</strong> qui lui permet des<br />

tra<strong>ns</strong>latio<strong>ns</strong> rapides et d‘i<strong>ns</strong>o<strong>le</strong>ntes figures<br />

de voltige. Il parait bien plus évolué<br />

que son « petit frère » et <strong>le</strong> pilote ambitieux<br />

y trouvera son compte, grâce au<br />

„Anti-Brav-Faktor“ qui y est monté.<br />

Equipement Contestli<strong>ne</strong><br />

● Poids <strong>du</strong> fu<strong>se</strong>lage GFK-/CFK<br />

optimisé<br />

● Repartition optima<strong>le</strong> des efforts<br />

grâce à u<strong>ne</strong> clé carbo<strong>ne</strong> carrée pri<strong>se</strong><br />

da<strong>ns</strong> un longeron p<strong>le</strong>in en<br />

● Balsa - CFK<br />

● Gouver<strong>ne</strong>s conçues pour la<br />

compétition<br />

● Toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> gouver<strong>ne</strong>s avec<br />

articulation elastic-flap<br />

● Fente d‘articulation minime<br />

● Vo<strong>le</strong>ts de courbure avec lèvres de<br />

recouvrement parfaites<br />

● En<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> de pièces bois RC en<br />

découpe la<strong>se</strong>r<br />

● Petites pièces diver<strong>se</strong>s de qualité<br />

● Renvoi de commande pen<strong>du</strong>laire <strong>du</strong><br />

stabilisateur et raccordement<br />

fu<strong>se</strong>lage montés, terminés/résinés<br />

● Poids <strong>du</strong> stabilisateur monobloc<br />

optimisé avec verrouillage <strong>du</strong><br />

stabilisateur intégré<br />

Réf. N° 41910<br />

● Verrière GFK teintée en accord avec<br />

cel<strong>le</strong> <strong>du</strong> modè<strong>le</strong><br />

● Déco imprimée directement sur <strong>le</strong><br />

film d‘entoilage<br />

● Entoilage bicolore (blanc/rouge)<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Profondeur<br />

Direction<br />

Ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong><br />

Vo<strong>le</strong>ts de courbure<br />

Crochet de remorquage<br />

Caractéristiques techniques<br />

Envergure env. 3001 mm<br />

Longueur, env. 1420 mm<br />

Poids, env. A partir de 2200 g<br />

Surface des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> 48,2 dm²<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur TA-30-Strak 8,3%<br />

ALPINA 3001 Champ PRO - ARF Design Klassik<br />

Réf. N° 41910<br />

Envergure 3001 mm<br />

La vue repré<strong>se</strong>nte <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> en version Design<br />

Réf. N° 41910<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

41900.1 Verrière de cabi<strong>ne</strong> en fibre de verre pour ALPINA 3001 CHAMP<br />

41900.2 Fu<strong>se</strong>lage pour ALPINA 3001 CHAMP PRO<br />

41900.15 Set de décoration <strong>du</strong> fu<strong>se</strong>lage pour ALPINA 3001 CHAMP PRO<br />

41900.20 Longeron pour ALPINA 3001 CHAMP PRO ARC<br />

41900.50 Jeu de fil pour ALPINA 3001 CHAMP PRO ARC<br />

41900.90 Pièces en bois pour ALPINA 3001 CHAMP PRO<br />

41910.3 Set d‘ai<strong><strong>le</strong>s</strong> pour ALPINA 3001 CHAMP PRO ART, Design Class<br />

41910.4 Stabilisateur pour ALPINA CHAMP PRO ARF blanc/rouge<br />

41910.10 Gouver<strong>ne</strong> de direction pour ALPINA 3001 CHAMP ARF, blanche<br />

Réf. N° 41900<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

41900.1 Verrière de cabi<strong>ne</strong> en fibre de verre pour ALPINA 3001 CHAMP<br />

41900.2 Fu<strong>se</strong>lage pour ALPINA 3001 CHAMP PRO<br />

41900.3 Set des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> pour ALPINA 3001 CHAMP ARC<br />

41900.4 Stabilisateur pour ALPINA 3001 CHAMP ARC<br />

41900.10 Gouver<strong>ne</strong> de direction pour ALPINA 3001 CHAMP ARC<br />

41900.14 Planche de décoration pour ALPINA CHAMP PRO<br />

41900.20 Longeron pour ALPINA 3001 CHAMP PRO ARC<br />

41900.50 Jeu de fil pour ALPINA 3001 CHAMP PRO ARC<br />

41900.90 Pièces en bois pour ALPINA 3001 CHAMP PRO<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Servo DES 448 BB, MG 7914 4<br />

Servo Digital DES 678 BB, MG 7943 2<br />

14 15<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> de pla<strong>ne</strong>ur<br />

●●Modè<strong>le</strong>●à●quatre●gouver<strong>ne</strong>s●d‘ai<strong>le</strong> ●●Apte●à●●la●compétition ●●Gros●oeuvre●des●ai<strong><strong>le</strong>s</strong>●et●de● l‘empennage●terminé<br />

●●Temps●de●montage●court ●●Disponib<strong>le</strong>●en●version●pla<strong>ne</strong>ur●pur● et●en●version●é<strong>le</strong>ctrique<br />

Aéromodélisme

Motopla<strong>ne</strong>ur é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

ALPINA 3001 Champ E<strong>le</strong>ktro - ARC<br />

Réf. N° 41950<br />

Envergure 3001 mm<br />

Réf. N° 41950<br />

Réf. N° 41960<br />

L‘ ALPINA 3001 Champ, la conception<br />

en Carbon-Champ permet de retrouver<br />

cet Alpina-Feeling qui a déjà fait <strong>se</strong>s<br />

preuves par <strong>le</strong> passé, mais intra<strong>ns</strong>igeant au<br />

niveau des performances et de la<br />

dynamique. Les points forts de ce modè<strong>le</strong><br />

sont sa <strong>se</strong><strong>ns</strong>ibilité exorbitante aux courants<br />

ascendants (thermique), sa plage de<br />

vites<strong>se</strong> qui lui permet des tra<strong>ns</strong>latio<strong>ns</strong><br />

rapides et d‘i<strong>ns</strong>o<strong>le</strong>ntes figures de voltige,<br />

un vrai plaisir à piloter cet Alpina. Grâce à<br />

son bras de <strong>le</strong>vier, très bien étudié, on peut<br />

monter, sa<strong>ns</strong> trop <strong>le</strong> charger par rapport à<br />

la version pla<strong>ne</strong>ur pur, de puissants<br />

moteurs é<strong>le</strong>ctriques.<br />

Equipement Contestli<strong>ne</strong><br />

● Poids <strong>du</strong> fu<strong>se</strong>lage GFK-/CFK optimisé<br />

● Repartition optima<strong>le</strong> des efforts grâce à<br />

u<strong>ne</strong> clé carbo<strong>ne</strong> carrée pri<strong>se</strong> da<strong>ns</strong> un<br />

longeron p<strong>le</strong>in en Balsa- CFK<br />

● Gouver<strong>ne</strong>s conçues pour la compétition<br />

● Toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> gouver<strong>ne</strong>s avec articulation<br />

elastic-flap<br />

● Fente d‘articulation minima<strong>le</strong><br />

● Vo<strong>le</strong>ts de courbure avec lèvres de<br />

recouvrement parfaites<br />

● En<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> de pièces bois RC en<br />

découpe la<strong>se</strong>r<br />

● Petites pièces diver<strong>se</strong>s de qualité<br />

● Renvoi de commande pen<strong>du</strong>laire <strong>du</strong><br />

stabilisateur et raccordement fu<strong>se</strong>lage<br />

montés, terminés/résinés<br />

● Poids <strong>du</strong> stabilisateur monobloc<br />

optimisé avec verrouillage <strong>du</strong><br />

stabilisateur intégré<br />

● Renvoi de commande pen<strong>du</strong>laire <strong>du</strong><br />

stabilisateur et raccordement dérive/<br />

fu<strong>se</strong>lage montés<br />

● Verrière GFK teintée en accord avec<br />

cel<strong>le</strong> <strong>du</strong> modè<strong>le</strong><br />

Réf. N° 41960<br />

● Déco imprimée directement sur <strong>le</strong><br />

film d‘entoilage<br />

● Entoilage bicolore (blanc/rouge)<br />

Recommandation pour la propulsion<br />

Caractéristiques techniques<br />

Envergure env. 3001 mm<br />

Longueur, env. 1420 mm<br />

Poids, env. A partir de 2450 g<br />

Surface des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> 48,2 dm²<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur TA-30-Strak 8,3%<br />

Moteur Batterie de propulsion Cô<strong>ne</strong> Hélice Variateurs de vites<strong>se</strong><br />

Réf. N° Réf. N° Réf. N° Réf. N° Réf. N°<br />

COMPACT 540 12 V<br />

7720<br />

7657.3 6042.5 1336.40.25 7237<br />

ALPINA 3001 Champ E<strong>le</strong>ktro - ARF Design Klassik<br />

Réf. N° 41960<br />

Envergure 3001 mm<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Profondeur<br />

Direction<br />

Ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong><br />

Vo<strong>le</strong>ts de courbure<br />

Crochet de remorquage<br />

Moteur<br />

Réf. N° 41950<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

41900.1 Verrière de cabi<strong>ne</strong> en fibre de verre pour ALPINA 3001 CHAMP<br />

41900.3 Set d‘ai<strong><strong>le</strong>s</strong> pour ALPINA 3001 CHAMP ARC<br />

41900.4 Stabilisateur pour ALPINA 3001 CHAMP ARC<br />

41900.10 Gouver<strong>ne</strong> de direction pour ALPINA 3001 CHAMP ARC<br />

41900.20 Longeron pour ALPINA 3001 CHAMP PRO ARC<br />

41900.50 Jeu de fil pour ALPINA 3001 CHAMP PRO ARC<br />

41950.2 Fu<strong>se</strong>lage pour ALPINA 3001 CHAMP ELEKTRO<br />

41950.14 Planche de décoration pour ALPINA 3001 CHAMP ELEKTRO<br />

41950.90 Pièces en bois pour ALPINA 3001 CHAM ELEKTRO<br />

Réf. N° 41960<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

41900.1 Verrière de cabi<strong>ne</strong> en fibre de verre pour ALPINA 3001 CHAMP<br />

41900.20 Longeron pour ALPINA 3001 CHAMP PRO ARC<br />

41900.50 Jeu de fil pour ALPINA 3001 CHAMP PRO ARC<br />

41950.2 Fu<strong>se</strong>lage pour ALPINA 3001 CHAMP ELEKTRO<br />

41950.15 Planche de décoration fu<strong>se</strong>lage pour ALPINA 3001 CHAMP<br />

ELEKTRO<br />

41950.90 Pièces en bois pourALPINA 3001 CHAM ELEKTRO<br />

41960.3 Set des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> pour ALPINA 3001 CHAMP ELEKTRO, blanc/b<strong>le</strong>u<br />

41960.4 Stabilisateur pour ALPINA 3001 CHAMP ELEKTRO ARF blanc/<br />

rouge<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Servo DES 448 BB, MG 7914 4<br />

Servo Digital DES 678 BB, MG 7943 2<br />

16 17<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> de pla<strong>ne</strong>ur<br />

●●Modè<strong>le</strong>●avec●4●gouver<strong>ne</strong>s●d‘ai<strong>le</strong> ●●Apte●à●la●compétition ●●Gros●oeuvre●des●ai<strong><strong>le</strong>s</strong>●et●de● l‘empennage●terminé<br />

●●Temps●de●montage●court ●●Disponib<strong>le</strong>●en●version●pla<strong>ne</strong>ur●pur● et●en●version●é<strong>le</strong>ctrique<br />

Aéromodélisme

Motopla<strong>ne</strong>ur é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

CHIP<br />

Réf. N° 4564<br />

Envergure 1050 mm<br />

Réf. N° 4564<br />

● Eléments terminés en mous<strong>se</strong><br />

Graup<strong>ne</strong>r SOLIDPOR®<br />

● Ai<strong>le</strong> avec longeron<br />

carbo<strong>ne</strong> CFK<br />

● Verrière fraisée<br />

CNC<br />

● Moteur<br />

Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

INLINE 400<br />

11,1 V<br />

● Hélice CAM<br />

FOLDING PROP<br />

16 x 8 cm<br />

● Planche de décoration<br />

largement<br />

dime<strong>ns</strong>ionnée<br />

● Notice de montage détaillée avec<br />

photos des différentes étapes <strong>du</strong><br />

montage<br />

Réf. N° 4564.100<br />

● Modè<strong>le</strong> Graup<strong>ne</strong>r entièrement<br />

monté, “Made in Germany“<br />

● Modè<strong>le</strong> Hotli<strong>ne</strong>, idéal pour débuter<br />

● Prêt pour <strong>le</strong> vol en quelques minutes<br />

● Ai<strong>le</strong> et stabilisateur démontab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● Carton avec poignée conçu comme<br />

mal<strong>le</strong>tte de tra<strong>ns</strong>port<br />

Functio<strong>ns</strong> R/C<br />

Direction<br />

Profondeur<br />

Moteur<br />

Technische Daten<br />

Envergure env. 1050 mm<br />

Longueur, env. 810 mm<br />

Poids, env. 500 g<br />

Surface tota<strong>le</strong>, env. 20,8 dm²<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur 3,7 dm²<br />

Surface des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> 17,1 dm²<br />

Profil de la profondeur NACA 009<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur RG 14 mod.<br />

Charge alaire 24 g/dm²<br />

Moteur Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s INLINE 400 11,1V et hélice CAM<br />

FOLDING PROP 16x8cm, <strong>le</strong> tout i<strong>ns</strong>tallé et monté avec<br />

la Réf.Cde. 4564.100 et fourni avec la Réf.Cde. 4564<br />

La vue repré<strong>se</strong>nte un modè<strong>le</strong> entièrement équipé<br />

CHIP ARTF<br />

Réf. N° 4564.100<br />

Envergure 1050 mm<br />

Réf. N° 4564<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

MX-12 Graup<strong>ne</strong>r HoTT Computersystem 2,4 GHz 4754 1<br />

LiPo Accu V-MAXX30C 3/850 11.1V BEC 7621.3BEC 1<br />

Servo DES 261 BB 7903 2<br />

COMPACT FLY 15 BEC 6-16,8V BEC con<strong>ne</strong>cteur 7220 1<br />

Order No. 4564.100<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

MX-12 Graup<strong>ne</strong>r HoTT Computersystem 2,4 GHz 4754 1<br />

LiPo Accu V-MAXX30C 3/850 11.1V BEC 7621.3BEC 1<br />

COMPACT FLY 15 BEC 6-16,8V BEC con<strong>ne</strong>cteur 7220 1<br />

Piéces dètachées<br />

Réf. N° Description<br />

6297.1 Verrière de cabi<strong>ne</strong> pour CHIP et T<strong>ER</strong>RY S<br />

6297.2 Fu<strong>se</strong>lage pour CHIP et T<strong>ER</strong>RY S<br />

6297.3 Ai<strong>le</strong> pour CHIP et T<strong>ER</strong>RY S<br />

6297.4 Stabilisateur et dérive pour CHIP<br />

4564.14 Planche de décoration CHIP<br />

●●Modè<strong>le</strong>●Graup<strong>ne</strong>r●● „Made●in●Germany“<br />

●●Hotli<strong>ne</strong>r●au●format●mini ●●Grande●plage●de●vites<strong>se</strong> ●●Ai<strong><strong>le</strong>s</strong>●et●empennage●démontab<strong><strong>le</strong>s</strong> ●●Boîte●de●co<strong>ns</strong>truction●avec●poignée● pouvant●être●utilisée●comme●●<br />

mal<strong>le</strong>tte●de●tra<strong>ns</strong>port<br />

18 19<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> de pla<strong>ne</strong>ur<br />

Aéromodélisme

LEKI EXTRA 330SC<br />

Réf. N° 9545<br />

Envergure 1200 mm<br />

Réf. N° 9545<br />

● Modè<strong>le</strong> de voltige en mous<strong>se</strong><br />

Graup<strong>ne</strong>r SOLIDPOR®<br />

● Moteur Graup<strong>ne</strong>r COMPACT 400Z<br />

BRUSHLESS avec cô<strong>ne</strong> de précision<br />

Ø 50 mm et hélice E-PROP<br />

30x15cm, fournis<br />

● Verrière moulée<br />

● Pièces terminées en ABS,<br />

résistantes, tel<strong>le</strong> que <strong>le</strong> capot moteur,<br />

support de train, et éléments de<br />

fixation de l‘ai<strong>le</strong> fournis avec la boîte<br />

de co<strong>ns</strong>truction<br />

● Ai<strong>le</strong> en u<strong>ne</strong> <strong>se</strong>u<strong>le</strong> pièce avec clé en<br />

CFK<br />

● Planches de décoration, u<strong>ne</strong> version<br />

GRAUPN<strong>ER</strong> et la version origina<strong>le</strong><br />

LEKI fournies<br />

● Notice de montage détaillée avec<br />

photos des différentes étapes <strong>du</strong><br />

montage<br />

Caractéristiques techniques<br />

Envergure env. 1200 mm<br />

Longueur, env. 1080 mm<br />

Poids, env. 1250 g<br />

Surface tota<strong>le</strong>, env. 31,2 dm²<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur 5,8 dm²<br />

Surface des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> 25,4 dm²<br />

Profil de la profondeur NACA 0010<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur NACA 0015<br />

Charge alaire 40 g/dm²<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Direction / Rou<strong>le</strong>tte de queue<br />

Profondeur<br />

Ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong><br />

Moteur La vue repré<strong>se</strong>nte <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> terminé, entièrement équipé<br />

Remplacement simp<strong>le</strong> et rapide de l‘accu grâce aux fixatio<strong>ns</strong> rapides<br />

<strong>du</strong> couverc<strong>le</strong> <strong>du</strong> logement accu<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

MX-16 COMPUT<strong>ER</strong>SYSTEM 2,4 GHz 4755 1<br />

Servo Digital DES 476 BB 7915 4<br />

COMPACT CONTROL 45 BEC Pri<strong>se</strong> G 3,5 7224 1<br />

Accu LiPo V-MAXX 45C 3/2200 11,1V G3,5 9722.3 1<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

9545.1 Verriére de cabi<strong>ne</strong> pour LEKI EXTRA 330SC<br />

9545.14 Planche de décoration pour LEKI EXTRA 330SC<br />

9545.2 Fu<strong>se</strong>lage demi-coque pour LEKI EXTRA 330SC<br />

9545.3 Ai<strong>le</strong> pour LEKI EXTRA 330SC<br />

9545.4 Stabilisateur et derive pour LEKI EXTRA 330SC<br />

9545.5 Petites pieces en ABS pour LEKI EXTRA 330SC<br />

9545.8 Carenages de roue pour LEKI EXTRA 330SC<br />

●●Excel<strong>le</strong>ntes●caractéristiques●de●● voltige<br />

●●Semi-maquette●avec●carénages●de● roues<br />

●●Matériau●emballage●● „Made●in●Germany“<br />

●●Puissance●moteur●exception<strong>ne</strong>l<strong>le</strong>● pour●des●montées●à●la●vertica<strong>le</strong><br />

Moteur Graup<strong>ne</strong>r COMPACT 400Z<br />

BRUSHLESS avec cô<strong>ne</strong> de précision Ø 50<br />

mm et hélice E-PROP 30x15cm, fournis<br />

20 21<br />

Avio<strong>ns</strong><br />

Aéromodélisme

Motopla<strong>ne</strong>ur é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

E<strong>le</strong>ktro ROOKIE QR<br />

Réf. N° 4239<br />

Envergure 1400 mm<br />

Réf. N° 4239<br />

● Eléments en mous<strong>se</strong> Graup<strong>ne</strong>r<br />

SOLIDPOR® terminés<br />

● Pièces en mous<strong>se</strong> Graup<strong>ne</strong>r<br />

SOLIDPOR® pour <strong>le</strong> montage<br />

des ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong><br />

● Ai<strong>le</strong> démontab<strong>le</strong> en deux parties<br />

avec longeron carbo<strong>ne</strong> CFK<br />

● Verrière b<strong>le</strong>ue démontab<strong>le</strong> en<br />

SOLIDPOR®<br />

● Set de motorisation Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

COMPACT 300 fourni<br />

● Hélice CAM SLOWFLY PROP<br />

16x8cm fournie<br />

● Grande planche de décoration<br />

Réf. N° 4239.100<br />

● Set comp<strong>le</strong>t, avec accu Lipo et<br />

chargeur LiPo<br />

● Ai<strong>le</strong> démontab<strong>le</strong> en deux parties<br />

avec longeron carbo<strong>ne</strong> CFK<br />

● 4 <strong>se</strong>rvos C231 montés<br />

● Moteur Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s COMPACT 300<br />

avec hélice CAM SLOWFLY PROP<br />

16x8cm, monté<br />

Caractéristiques techniques<br />

Envergure env. 1400 mm<br />

Longueur, env. 960 mm<br />

Poids, env. 820 g<br />

Surface tota<strong>le</strong>, env. 27,3 dm²<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur 3,9 dm²<br />

Surface des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> 23,4 dm²<br />

Profil de la profondeur NACA 009<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur HQ 3/12<br />

Charge alaire 30 g/dm²<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Direction<br />

Profondeur<br />

Ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong><br />

Moteur<br />

La vue repré<strong>se</strong>nte <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> terminé<br />

E<strong>le</strong>ktro ROOKIE QR ARTF<br />

Réf. N° 4239.100<br />

Envergure 1400 mm<br />

Sous la Réf.Cde. 4239.100 l‘accu LiPo 3/2500 et <strong>le</strong> chargeur LiPo<br />

sont fournis<br />

Set moteur Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s COMPACT 300 fourni avec la Réf.Cde. 4239<br />

Sous la Réf.Cde. 4239.100, <strong>le</strong> moteur est déjà monté<br />

Réf. N° 4239<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

MX-12 COMPUT<strong>ER</strong>SYSTEM 2,4 GHz 4754 1<br />

Servo C 231 5109.LOSE 2<br />

Accu LiPo 20C 3/2500 11,1V G3,5 7633.3 1<br />

Réf. N° 4239.100<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

MX-12 COMPUT<strong>ER</strong>SYSTEM 2,4 GHz 4754 1<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

4218.1 Verrière de ELEKTRO-ROOKIE S<br />

4239.2 FUSELAGE<br />

4239.3 ACCESSOIRES AILES<br />

4218.4 Profondeur de ELEKTRO-ROOKIE S<br />

4218.5 Pièces ABS de ELEKTRO-ROOKIE S<br />

4239.14 Planche de décoration pour ELEKTRO ROOKIE QR<br />

4218.20 Renfort d‘ai<strong>le</strong> en carbo<strong>ne</strong><br />

22 23<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> de pla<strong>ne</strong>ur<br />

●●Emballage●„Made●in●Germany“ ●●Modè<strong>le</strong>●idéal●pour●débuter ●●Co<strong>ns</strong>truction●résistante ●●Peut●être●équipé●ultérieurement● avec●des●ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong><br />

●●Boîte●conçue●comme●mal<strong>le</strong>tte●de● tra<strong>ns</strong>port<br />

Réf.●N°●4239.100●<br />

●<br />

●Modè<strong>le</strong>●terminé●●„Made●in●●<br />

Germany“<br />

●●Modè<strong>le</strong>●idéal●pour●débuter ●●Co<strong>ns</strong>truction●résistante ●●Ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong>●d‘origi<strong>ne</strong> ●●Plus●de●peintures●ou●de●collages Aéromodélisme

Avion R/C<br />

TAXI SPORT II<br />

Réf. N° 9586<br />

Envergure 1600 mm<br />

Réf. N° 9586<br />

● Modè<strong>le</strong> pratiquement terminé (ARTF)<br />

● Raccordement des tring<strong><strong>le</strong>s</strong> de commande<br />

de la direction et de la profondeur<br />

avec <strong>le</strong> système DSS<br />

● En structure complète Balsa- CTP<br />

● Idéal comme modè<strong>le</strong> de tra<strong>ns</strong>ition<br />

pour pas<strong>se</strong>r au pilotage 3 axes (avec<br />

ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong>)<br />

● Fu<strong>se</strong>lage, ai<strong><strong>le</strong>s</strong> et empennage entoilés,<br />

avec <strong>du</strong> film de différentes cou<strong>le</strong>urs<br />

● Roues, petites pièces diver<strong>se</strong>s pour<br />

<strong>le</strong> raccordement des tring<strong><strong>le</strong>s</strong> de<br />

commande<br />

● Pièces pour montage d‘un moteur<br />

éléctrique, fournies<br />

Réf. N° 9586.M<br />

● Avec moteur OS MAX 46 AX,<br />

échappement et hélice<br />

Caractéristiques techniques<br />

Enverqure env. 1600 mm<br />

Longueur de la coque 1190 mm<br />

Poids env. 2500 g<br />

Surface tota<strong>le</strong>, env. 47,54 dm²<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur 9,0 dm²<br />

Surface des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> 39,54 dm²<br />

Réf. N° 9586.M<br />

Envergure 1600 mm<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Gouver<strong>ne</strong> de direction accouplée à la<br />

rou<strong>le</strong>tte de queue<br />

Profondeur<br />

Ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong><br />

Variateur<br />

La vue repré<strong>se</strong>nte <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> entièrement équipé<br />

Recommandation pour la propulsion<br />

Moteur Accu Hélice Régulateur Si<strong>le</strong>ncieux<br />

Réf. N° Réf. N° Réf. N° Réf. N° Réf. N°<br />

7772<br />

9733.3 1318.40.25 7224<br />

OS MAX 46 LA<br />

1318.28.15 1885.33<br />

1888<br />

1870.72<br />

1318.28.15 1809.33<br />

2701<br />

1871.72<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

MX-12 Graup<strong>ne</strong>r HoTT Computersystem 2,4GHz 4754 1<br />

Servo DES 807 BB, MG 7953 4<br />

Servo C 5077 Eco 4103 1<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

9586.1 Vitrage de Cockpit pour TAXI SPORT II<br />

9586.2 Fu<strong>se</strong>lage pour TAXI SPORT II<br />

9586.3 Pan<strong>ne</strong>aux d‘ai<strong>le</strong> pour TAXI SPORT II<br />

9586.4 Stabilisateur et dérive pour TAXI SPORTII<br />

9586.5 Train d‘atterrissage pour TAXI SPORT II<br />

9586.7 Capot-moteur en fibre de verre pour TAXI SPORT II<br />

9586.8 Carénage de roue pour TAXI SPORT II<br />

9586.14 Planche de décoration pour TAXI SPORT II<br />

Montage d‘un moteur é<strong>le</strong>ctrique<br />

●●ARTF (Almost Ready to Fly)<br />

●●DSS-System (Direct Steering System)<br />

● Avion d‘entraî<strong>ne</strong>ment à la voltige<br />

● Ai<strong><strong>le</strong>s</strong> démontab<strong><strong>le</strong>s</strong> pour faciliter <strong>le</strong><br />

tra<strong>ns</strong>port<br />

Montage d‘un moteur thermique<br />

24 25<br />

Avio<strong>ns</strong><br />

Aéromodélisme

Avion R/C<br />

CESSNA ® 172 S<br />

Réf. N° 9595<br />

Envergure 1675 mm<br />

Réf. N° 9595<br />

● Modè<strong>le</strong> pratiquement terminé (ARTF)<br />

● En structure bois convention<strong>ne</strong>l<strong>le</strong><br />

● Fu<strong>se</strong>lage, ai<strong><strong>le</strong>s</strong> et empennage terminés,<br />

entoilés<br />

● Roues, petites pièces diver<strong>se</strong>s et accessoires<br />

pour raccords de tring<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

de commande<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Direction<br />

Profondeur<br />

Ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong><br />

Vo<strong>le</strong>ts d‘atterrissage<br />

Commande des Gaz<br />

Caractéristiques techniques<br />

Envergure env. 1675 mm<br />

Longueur, env. 1300 mm<br />

Poids, env. 3450 g<br />

Surface tota<strong>le</strong>, env. 46 dm²<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur 8,6 dm²<br />

Surface des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> 37,4 dm²<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur NACA 2412<br />

La vue repré<strong>se</strong>nte <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> entièrement équipé<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Servo DS 5391 en vrac 5166.LOSE 1<br />

Servo C 5077 en vrac avec accessoires 4103.LOSE 7<br />

MC-22 Graup<strong>ne</strong>r HoTT Computersystem 4759 1<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

9595.1 Verrière<br />

9595.2 Fu<strong>se</strong>lage<br />

9595.3 Ai<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

9595.4 Profondeur<br />

9595.5 Train<br />

9595.7 Capot moteur<br />

9595.10 Dérive<br />

9595.14 Planche de décoration<br />

9595.20 Tube de con<strong>ne</strong>xion<br />

Cessna® emb<strong>le</strong>ms, logos and body desig<strong>ns</strong> are trademarks<br />

of Textron Innovation Inc. and are u<strong>se</strong>d under licen<strong>se</strong> by<br />

Graup<strong>ne</strong>r GmbH & Co. KG<br />

Recommandation pour la propulsion<br />

Moteur Hélice Si<strong>le</strong>ncieux<br />

Réf. N° Réf. N° Réf. N°<br />

OS MAX FS A-56 Si<strong>le</strong>ncieux<br />

inclusive<br />

2729<br />

1318.30.20<br />

OS MAX 46 AX<br />

2701<br />

1318.28.15 2715.33<br />

L‘original<br />

●●Avion●de●tourisme●4●places ●●Idéal●comme●avion●éco<strong>le</strong> Feux de position montés da<strong>ns</strong> <strong><strong>le</strong>s</strong> saumo<strong>ns</strong><br />

Le modè<strong>le</strong> ré<strong>du</strong>it<br />

●●Verrière●et●carénages●de●roues●en● GFK<br />

●●GFK●(Plastique●renforcé●à●la●fibre● de●verre)<br />

●●Ai<strong><strong>le</strong>s</strong>●démontab<strong><strong>le</strong>s</strong>●pour●faciliter●<strong>le</strong>● tra<strong>ns</strong>port<br />

26 27<br />

Avio<strong>ns</strong><br />

Aéromodélisme

Avion R/C<br />

JODEL ROBIN DR 400/180<br />

Réf. N° 9561<br />

Envergure 2200 mm<br />

Réf. N° 9561<br />

● Modè<strong>le</strong> pratiquement terminé<br />

● En structure bois convention<strong>ne</strong>l<strong>le</strong><br />

● Fu<strong>se</strong>lage, ai<strong><strong>le</strong>s</strong> et empennage<br />

entoilés<br />

● Petites pièces diver<strong>se</strong>s, accessoires<br />

pour <strong>le</strong> raccordement des tring<strong><strong>le</strong>s</strong> de<br />

commande<br />

● Ai<strong><strong>le</strong>s</strong>, empennage et dérive<br />

démontab<strong><strong>le</strong>s</strong> pour faciliter <strong>le</strong><br />

tra<strong>ns</strong>port<br />

Caractéristiques techniques<br />

Envergure env. 2200 mm<br />

Longueur, env. 1640 mm<br />

Poids, env. 7800 g<br />

Surface tota<strong>le</strong>, env. 102,4 dm²<br />

Surface <strong>du</strong> stabilisateur 18,4 dm²<br />

Surface des ai<strong><strong>le</strong>s</strong> 84 dm²<br />

La vue repré<strong>se</strong>nte <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> terminé, entièrement équipé<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Direction<br />

Profondeur<br />

Ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong><br />

Aérofrei<strong>ns</strong><br />

Rou<strong>le</strong>tte avant orientab<strong>le</strong><br />

Moteur<br />

Crochet de remorquage<br />

Recommandation pour la propulsion<br />

Moteur Batterie de Câb<strong>le</strong> de Hélice Régulateur de Si<strong>le</strong>ncieux<br />

propulsion con<strong>ne</strong>xion série<br />

vites<strong>se</strong><br />

Réf. N° Réf. N° Réf. N° Réf. N° Réf. N° Réf. N°<br />

7780<br />

9752.5 2970.R 1328.45.25 7208<br />

Moteur à<br />

es<strong>se</strong>nce G 2<br />

1903<br />

1318.45.25 1903.33<br />

OS MAX<br />

FS-200S<br />

2728<br />

1318.45.25<br />

Pour <strong>le</strong> montage des différents éléments RC et pour <strong>le</strong><br />

montage des ai<strong><strong>le</strong>s</strong>, <strong><strong>le</strong>s</strong> ouvertures sur <strong>le</strong> fu<strong>se</strong>lage sont<br />

largement dime<strong>ns</strong>ionnées<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Servo DS 5491 Digital-Power 5165 8<br />

Servo DS 8417 Digital-HighSpeed 5152 1<br />

MC-22 HoTT Computersystem 4759 1<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

9561.1 Verrière de cabi<strong>ne</strong> pour JODEL<br />

9561.2 Fu<strong>se</strong>lage pour JODEL<br />

9561.3 Ai<strong>le</strong> pour JODEL<br />

9561.4 Stabilisateur et dérive pour JODEL<br />

9561.5 Train d‘atterrissage pour JODEL<br />

9561.7 Capot-moteur en fibre de verre pour JODEL<br />

9561.8 Carénages de roues en fibre de verre pour JODEL<br />

9561.14 Planche de décoration pour JODEL<br />

L‘original<br />

Avion●de●toursime,●quatre●places<br />

Idéal●pour●<strong>le</strong>●remorquage<br />

Le modè<strong>le</strong><br />

●●ARTF●(Almost●Ready●to●Fly) ●●GFK●(plastique●renforcé●à●la●fibre● de●verre)<br />

●●Capot●moteur●et●carénages●de● 28 29<br />

roues<br />

●●A●l‘échel<strong>le</strong>●1:4 Avio<strong>ns</strong><br />

Aéromodélisme

Hélicoptère é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

PICO STAR 1 GYRO ROUGE<br />

Réf. N° 92402<br />

Diamètre rotor 112 mm<br />

Réf. N° 92402<br />

Réf. N° 92403<br />

Le Pico Star 1, avec gyroscope est très<br />

stab<strong>le</strong> en vol et <strong>se</strong> maitri<strong>se</strong> parfaitement<br />

après u<strong>ne</strong> courte période<br />

d‘apprentissage. Tout <strong>le</strong> nécessaire est<br />

fourni, il <strong>ne</strong> reste plus qu‘à charger<br />

l‘accu LIPO et votre Pico Star 1 est prêt<br />

pour son premier vol.<br />

● Hélicoptère miniature avec gyroscope<br />

pour <strong>le</strong> vol Indoor<br />

● Entièrement monté, prêt à vo<strong>le</strong>r<br />

● Commande à infrarouges 3 voies<br />

● Alimentation par accu LiPo, monté<br />

da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> modè<strong>le</strong><br />

● Alimentation de l‘émetteur, 6 pi<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

sèches de type<br />

Mignon AA,<br />

fournies<br />

● L‘accu <strong>du</strong> modè<strong>le</strong><br />

peut être rechargé sur PC par u<strong>ne</strong><br />

pri<strong>se</strong> USB, ou sur l‘émetteur<br />

● Avec éclairage par LED<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Longitudinal<br />

Anti-coup<strong>le</strong><br />

Montée/Descente<br />

Caractéristiques techniques<br />

Largeur <strong>du</strong> fu<strong>se</strong>lage (sa<strong>ns</strong> rotor) 24 mm<br />

Longueur sa<strong>ns</strong> rotor 133 mm<br />

Hauteur env. 65 mm<br />

Poids, env. 16 g<br />

Diamètre de rotor 112 mm<br />

L‘accu de propulsion <strong>se</strong> recharge avec l‘émetteur<br />

PICO STAR 1 GYRO NOIR<br />

Réf. N° 92403<br />

Diamètre rotor 112 mm<br />

Comp<strong>le</strong>t avec émetteur et accessoires<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

3426 Batterie puissante (4 pcs)<br />

Avec●éclairage●par●LED●intégré<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

E<strong>ne</strong>rgy Set Chargeur et accus AA (12 pcs.) 90130 1<br />

Le●Pico●Star●1●est●notre●plus●petit●hélicoptère.●●Ce●modè<strong>le</strong>●hyper●léger,●avec●gyroscope●est●extrêmement●stab<strong>le</strong>●en●vol,●et●peut●évoluer●da<strong>ns</strong>●<strong><strong>le</strong>s</strong>●<br />

endroits●<strong><strong>le</strong>s</strong>●plus●restreints.●Pour●<strong>le</strong>●vol●<br />

de●nuit,●2●puissantes●LEDs●augmentent●encore●<strong>le</strong>●réalisme.●Les●pa<strong><strong>le</strong>s</strong>●courtes●et●soup<strong><strong>le</strong>s</strong>●sont●particulièrement●résistantes.●Après●u<strong>ne</strong>●courte●<br />

période●de●pri<strong>se</strong>●en●main,●ce●modè<strong>le</strong>●<br />

<strong>se</strong>●pilote●aisément●avec●3●voies.●U<strong>ne</strong>●<br />

charge●d‘accu●vous●permet●de●vo<strong>le</strong>r●<br />

<strong>du</strong>rant●3-5●minutes,●et●cet●accu●intégré●peut●être●rechargé●sa<strong>ns</strong>●problèmes,●sur●un●PC●avec●<strong>le</strong>●câb<strong>le</strong>●USB●<br />

fourni,●sur●Notebook,●ou●sur●<br />

l‘émetteur●avec●<strong>le</strong>●cordon●de●charge<br />

30 31<br />

Mode<strong><strong>le</strong>s</strong> Hélicoptere<br />

Aéromodélisme

Hélicoptère é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

NANO FIGHT<strong>ER</strong> GYRO KHAKI<br />

Réf. N° 92400<br />

Diamètre rotor 185 mm<br />

Réf N° 92400<br />

Réf N° 92401<br />

Le Nano Fighter avec son gyroscope<br />

intégré est autostab<strong>le</strong>, et <strong>se</strong> maîtri<strong>se</strong><br />

parfaitement après u<strong>ne</strong> courte période<br />

d‘adaptation. Tous <strong>le</strong> nécessaire au vol<br />

est fourni, de manière à ce que <strong>le</strong><br />

Nano Fighter, après charge de l‘accu<br />

LiPo, est immédiatemment prêt à vo<strong>le</strong>r.<br />

● Hélicoptère Indoor avec gyroscope<br />

● Modè<strong>le</strong> entièrement monté, prêt à<br />

vo<strong>le</strong>r<br />

● Commande Infrarouge 3 voies<br />

● Alimentation <strong>du</strong> modè<strong>le</strong> par un accu<br />

Lithium-ion-polymère (LiPo) monté<br />

● Alimentation de l‘émetteur par 6 pi<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

sèches de type Mignon AA<br />

● Le modè<strong>le</strong> peut être rechargé sur PC<br />

avec u<strong>ne</strong> pri<strong>se</strong> USB, ou directement<br />

sur l‘émetteur<br />

● Avec éclairage par LED<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Longitudinal<br />

Anti-coup<strong>le</strong><br />

Montée/Descente<br />

Caractéristiques techniques<br />

Largeur <strong>du</strong> fu<strong>se</strong>lage (sa<strong>ns</strong> rotor) 100 mm<br />

Longueur sa<strong>ns</strong> rotor 205 mm<br />

Hauteur env. 95 mm<br />

Poids, env. 42 g<br />

Diamètre de rotor 185 mm<br />

94200 Nano Fighter en kaki<br />

Accu de propulsion avec pri<strong>se</strong> USB, rechargeab<strong>le</strong> sur PC<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

E<strong>ne</strong>rgy Set Chargeur et accus AA (12 pcs.) 90130 1<br />

NANO FIGHT<strong>ER</strong> GYRO GRIS/ARGENT<br />

Réf. N° 92401<br />

Diamètre rotor 185 mm<br />

Comp<strong>le</strong>t avec émetteur et accessoires<br />

94201 Nano Fighter en gris/argent<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

3426 Batterie puissante (4 pcs)<br />

Avec clairage par LED intégré<br />

Grâce●au●système●gyroscopique●●<br />

intégré,●<strong>le</strong>●Nano●Fighter,●extrêmement●<br />

léger●vo<strong>le</strong>●de●manière●parfaitement●<br />

autostab<strong>le</strong>,●et●peut●évoluer●da<strong>ns</strong>●<strong><strong>le</strong>s</strong>●<br />

endroits●<strong><strong>le</strong>s</strong>●plus●restreints.●En●version●<br />

militaire●l‘aspect●agressif●<strong>du</strong>●Nano●<br />

Fighter●est●encore●plus●réaliste●grâce●<br />

à●deux●puissantes●LEDs●pour●<strong><strong>le</strong>s</strong>●vols●<br />

de●nuit.●Les●pa<strong><strong>le</strong>s</strong>●de●rotor,●soup<strong><strong>le</strong>s</strong>●et●<br />

courtes,●sont●très●robustes.●●<br />

Maitrisab<strong>le</strong>●en●très●peu●de●temps,●ce●<br />

modè<strong>le</strong>●<strong>se</strong>●commande●avec●3●voies.<br />

Temps●de●vol●avec●u<strong>ne</strong>●charge●d‘accu,●<br />

environ●4●-●6●minutes●et●l‘accu●de●vol●<br />

peut●étre●rechargé●sur●PC,●Notebook●<br />

grâce●à●un●cordon●USB,●ou●●<br />

directement●sur●l‘émetteur●par●<strong>le</strong>●●<br />

cordon●de●charge●intégré<br />

32 33<br />

Mode<strong><strong>le</strong>s</strong> Hélicoptere<br />

Aéromodélisme

Hélicoptère é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

NANO STAR 2 GYRO<br />

Réf. N° 4409<br />

Diamètre rotor 195 mm<br />

Réf. N° 4409<br />

● Hélicoptère Indoor avec gyroscope<br />

● Modè<strong>le</strong> entièrement monté, prêt à<br />

vo<strong>le</strong>r<br />

● Commande Infrarouge 3 voies<br />

● Alimentation <strong>du</strong> modè<strong>le</strong> par un accu<br />

Lithium-ion-polymère (LiPo) monté<br />

● Alimentation de l‘émetteur par 6 pi<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

sèches de type Mignon AA<br />

● Le modè<strong>le</strong> peut être rechargé sur PC<br />

avec u<strong>ne</strong> pri<strong>se</strong> USB, ou directement<br />

sur l‘émetteur<br />

Caractéristiques techniques<br />

Largeur <strong>du</strong> fu<strong>se</strong>lage (sa<strong>ns</strong> rotor) 35 mm<br />

Longueur sa<strong>ns</strong> rotor 185 mm<br />

Hauteur env. 95 mm<br />

Poids, env. 38 g<br />

Diamètre de rotor 190 mm<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Tra<strong>ns</strong>lation<br />

Anti-coup<strong>le</strong><br />

Montée / Descente<br />

Disponib<strong>le</strong> en jau<strong>ne</strong> ou en rouge<br />

Radiocommande<br />

(livrée) Infrarouge, 3 voies<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

E<strong>ne</strong>rgy Set Chargeur et accus AA (12 pcs.) 90130 1<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

3426 Batterie puissante (4 pcs)<br />

4409.3 Pièce de rotor pour NANO STAR 2<br />

4409.4 Pa<strong><strong>le</strong>s</strong> de rotor pour NANO STAR 2<br />

Eclairage●par●LED●intégré<br />

34 35<br />

Mode<strong><strong>le</strong>s</strong> Hélicoptere<br />

●●Ce●modè<strong>le</strong>●extrêmement●léger,●au tostab<strong>le</strong>,●peut●évoluer●da<strong>ns</strong>●<strong><strong>le</strong>s</strong>●<br />

endroits●<strong><strong>le</strong>s</strong>●plus●restreints<br />

●●Les●pa<strong><strong>le</strong>s</strong>●de●rotor,●soup<strong><strong>le</strong>s</strong>●et●cour tes,●sont●très●robustes<br />

●●Surprenante●stabilité●en●vol●grâce● au●gyroscope●intégré,●maitrisab<strong>le</strong>●<br />

en●très●peu●de●temps<br />

●●La●commande●<strong>se</strong>●fait●●avec●3●voies ●●Temps●de●vol●avec●u<strong>ne</strong>●charge,●en viron●4●-●6●minutes<br />

●●L‘accu●de●vol●peut●étre●rechargé●sur● PC,●Notebook●grâce●à●un●cordon●<br />

USB,●ou●directement●sur●l‘émetteur●<br />

par●<strong>le</strong>●cordon●de●charge●intégré<br />

Accu de propulsion avec pri<strong>se</strong> USB, rechargeab<strong>le</strong><br />

avec un PC<br />

Aéromodélisme

Hélicoptère é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

micro ECUREUIL® 460<br />

Réf. N° 4485<br />

Diamètre rotor 460 mm<br />

Réf. N° 4485<br />

● Modè<strong>le</strong> maquette d‘hélicoptère<br />

Indoor<br />

● Entirèrement monté, réglé, prêt à<br />

vo<strong>le</strong>r<br />

● Livré avec radiocommande en 2,4<br />

GHz, 4 voies<br />

● Eclairage incorporé : feux<br />

clignotants, phare d‘atterrissage<br />

● Seuil mini de l‘accu signalé par u<strong>ne</strong><br />

diode b<strong>le</strong>ue<br />

● Alimentation <strong>du</strong> modè<strong>le</strong> par accu<br />

LiPo fourni<br />

● Chargeur LiPo automatique, sur<br />

<strong>se</strong>cteur 220 V ou sur batterie 12 V,<br />

fourni<br />

● Alimentation de l‘émetteur par 4 pi<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

sèches de type »Mignon AA«<br />

● Il est possib<strong>le</strong> d‘alimenter l‘émetteur<br />

avec des accus rechargeab<strong><strong>le</strong>s</strong>, la<br />

pri<strong>se</strong> de charge est déjà montée sur<br />

l‘émetteur<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Roulis<br />

Tangage<br />

Anti-coup<strong>le</strong><br />

Vites<strong>se</strong> de rotation rotor<br />

Caractéristiques techniques<br />

Largeur <strong>du</strong> fu<strong>se</strong>lage (sa<strong>ns</strong> rotor) 90 mm<br />

Longueur sa<strong>ns</strong> rotor 460 mm<br />

Hauteur env. 270 mm<br />

Poids, env. 405 g<br />

Diamètre de rotor 460 mm<br />

2,4 GHz<br />

La vue repré<strong>se</strong>nte <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> entièrement équipé<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

4490.09 Adaptateur de courant <strong>se</strong>cteur<br />

4484.01 Châssis principal et moteurs<br />

4484.02 Petites pièces et palier<br />

4484.03 Pièces de rotor<br />

4484.04 Pa<strong><strong>le</strong>s</strong> de rotor<br />

4484.05 Plateau cyclique et tra<strong>ns</strong>mission de gouver<strong>ne</strong><br />

4484.07 Accu LiPo 3/700<br />

4484.08 Chargeur LiPo<br />

4484.10 Rotor de tête supérieur avec arbre<br />

4484.11 Avertis<strong>se</strong>ment d‘accu, 3 éléments<br />

●●L‘●Ecureuil ® ●AS●350●est●un●<br />

hélicoptère●6●places●polyva<strong>le</strong>nt●●<br />

de●la●société●Aérospatia<strong>le</strong>●●<br />

(maintenant,●Eurocopter)<br />

●●Elargit●encore●davantage●<strong>le</strong>● principe»micro●47●indoor«●avec●●<br />

un●modè<strong>le</strong>●encore●plus●grand●<br />

●●Stabilité●en●vol●surprenante,●● maîtrisab<strong>le</strong>●en●vol●au●bout●d‘u<strong>ne</strong>●<br />

brève●période●d‘adaptation●<br />

●●Deux●rotors●coaxiaux,●● 36 37<br />

Contenu <strong>du</strong> Set<br />

Mode<strong><strong>le</strong>s</strong> Hélicoptere<br />

contrerotatifs,●donc●pas●besoin●●<br />

de●rotor●arrière●<br />

Ce●modè<strong>le</strong>●a●été●réalisé●en●parfaite●<br />

collaboration●et●avec●autorisation●de●<br />

la●société●EUROCOPT<strong>ER</strong>●●<br />

(EADS●Company)●<br />

Aéromodélisme

Bateau de cour<strong>se</strong> RC<br />

BAZILLUS<br />

Réf. N° 8609<br />

Longueur coque 230 mm<br />

Réf. N° 8609<br />

● Modè<strong>le</strong> terminé (RTR)<br />

● Micro-bateau de cour<strong>se</strong> entièrement<br />

monté, prêt à naviguer<br />

● Radiocommande en 2,4 GHz avec<br />

système de fréquence Hopping<br />

● Moteur avec refroidis<strong>se</strong>ment par eau<br />

SPEED 320 monté avec propuslion<br />

Hydro<br />

● Turnfi<strong>ns</strong> montés de part et d‘autre<br />

pour u<strong>ne</strong> meil<strong>le</strong>ure tenue en virage<br />

● Doub<strong>le</strong> pont sur <strong>le</strong> Cokpit pour<br />

améliorer l‘étanchéité<br />

● Planche de décoration posée<br />

● Le modè<strong>le</strong> est livré en trois teintes<br />

différentes<br />

● Contenu de la livraison: Notice<br />

d‘utilisation en al<strong>le</strong>mand, anglais et<br />

français, modè<strong>le</strong> terminé, monté,<br />

avec émetteur, accu, chargeur,<br />

batterie d‘émission, support, petites<br />

pièces diver<strong>se</strong>s<br />

Technologie 2,4GHz FHSS<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Batterie primaire, bloque 9V 98865 1<br />

●●RTR●(Ready●To●Run) ●●Le●BAZILLUS●est●<strong>le</strong>●petit●bateau●de● cour<strong>se</strong>●par●excel<strong>le</strong>nce●pour●exercer●<br />

<strong>se</strong>s●ta<strong>le</strong><strong>ns</strong>●sur●<strong>le</strong>●plan●d‘eau●<strong>le</strong>●plus●<br />

proche<br />

●●Du●fait●de●sa●petite●tail<strong>le</strong>,●il●peut●être● emmené●partout●sa<strong>ns</strong>●<strong>le</strong>●moindre●<br />

problème<br />

●●Après●avoir●rechargé●l‘accu●de●● propulsion,●et●mi<strong>se</strong>●en●place●des●●<br />

pi<strong><strong>le</strong>s</strong>●de●l‘émetteur,●<strong>le</strong>●modè<strong>le</strong>●est●<br />

prêt<br />

●●Grâce●à●la●nouvel<strong>le</strong>●technologie●des● 2,4●GHz,●plusieurs●bateaux●peuvent●<br />

être●utilisé●en●même●temps<br />

●●Le●modè<strong>le</strong>●<strong>se</strong>ra●disponib<strong>le</strong>●auprès● des●détail<strong>lants</strong>●da<strong>ns</strong>●<strong><strong>le</strong>s</strong>●trois●●<br />

teintes:●blanc,●rouge●et●jau<strong>ne</strong><br />

Caractéristiques techniques<br />

Longueur hors-tout 270 mm<br />

Pièces détachées<br />

Longueur de la coque<br />

Largeur hors-tout<br />

Déplacement total<br />

230 mm<br />

70 mm<br />

172 g<br />

Contenu <strong>du</strong> Set (accu de propulsion non repré<strong>se</strong>nté)<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Gouvernail<br />

Marche avant, proportion<strong>ne</strong>l<strong>le</strong>, variab<strong>le</strong><br />

Réf. N°<br />

8609.5<br />

8609.6<br />

Description<br />

Gouvernail et turn fin<br />

Hélice mari<strong>ne</strong><br />

38 39<br />

RTR<br />

BATEAUX COURSE<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> de bateaux

Canot de sauvetage R/C<br />

MULTI JET BOAT<br />

Réf. N° 2155<br />

Longueur coque 660 mm<br />

Réf. N° 2155<br />

● Cette boîte de co<strong>ns</strong>truction a été<br />

conçue avec <strong><strong>le</strong>s</strong> méthodes de<br />

co<strong>ns</strong>truction <strong><strong>le</strong>s</strong> plus moder<strong>ne</strong>s,<br />

avec un logiciel 3 D-CAD.<br />

● C‘est <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> idéal pour <strong>le</strong> modéliste<br />

qui n‘a que peu d‘expérience en<br />

modélisme naval.<br />

● Coque, fu<strong>se</strong>lage et structure sont<br />

moulés en ABS, usinage CNC<br />

● De nombreu<strong>se</strong>s autres éléments de<br />

la structure, <strong>du</strong> pont, bastinguage et<br />

autres pièces sont en ABS, en découpe<br />

la<strong>se</strong>r.<br />

● Tout l‘accastillage est fourni, y compris<br />

<strong>le</strong> mât, <strong><strong>le</strong>s</strong> anten<strong>ne</strong>s, <strong><strong>le</strong>s</strong> lampes,<br />

bittes d‘amarrage, ancre, bouées de<br />

sauvetage, chaumard, moulés<br />

● U<strong>ne</strong> planche de décoration complète,<br />

en plusieurs langues, avec toutes<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> décalcomanies nécessaires<br />

pour différentes versio<strong>ns</strong>. Le modéliste<br />

peut ai<strong>ns</strong>i décorer son modè<strong>le</strong> à<br />

sa convenance.<br />

● Contenu de la livraison : Pièces moulées<br />

en ABS pour la coque, <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

ponts, <strong><strong>le</strong>s</strong> structures, <strong><strong>le</strong>s</strong> toitures et<br />

canots de sauvetage, Pièces bois en<br />

découpe la<strong>se</strong>r pour <strong><strong>le</strong>s</strong> coup<strong><strong>le</strong>s</strong> intérieurs<br />

et <strong>le</strong> support, pièces ABS en<br />

découpe la<strong>se</strong>r pour <strong><strong>le</strong>s</strong> éléments de<br />

la structure, Relings et autres petites<br />

pièces, accastillage comp<strong>le</strong>t, deux<br />

propulsio<strong>ns</strong> Jet, accoup<strong>le</strong>ment<br />

arbre, pièces de commande <strong>du</strong> gouvernail,<br />

cordes à piano, bande crochetée,<br />

pièces diver<strong>se</strong>s<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Commande gouvernail<br />

Régulation de la vites<strong>se</strong><br />

Commande par inversion de la<br />

poussée<br />

Fonctio<strong>ns</strong> particulières, tel<strong><strong>le</strong>s</strong> que<br />

l‘éclairage et <strong>le</strong> mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Son, <strong>se</strong>lon<br />

<strong>se</strong>s convenances person<strong>ne</strong>l<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:25<br />

Longueur hors-tout 665 mm<br />

Largeur hors-tout 225 mm<br />

Longueur hors-tous 325 mm<br />

Poids total, env. 2100 g<br />

Les vues repré<strong>se</strong>ntent <strong>le</strong> prototype <strong>du</strong> modè<strong>le</strong>, entièrement équipé, avec tous <strong><strong>le</strong>s</strong> accessoires<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

2155.2 Coque, pont et<br />

couverc<strong>le</strong><br />

2155.3 Superstructure<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

X-408 Emetteur FM 40MHz 4729 1<br />

POW<strong>ER</strong> MOS 60 7176 1<br />

Servo C 577 lo<strong>se</strong> 4101.LOSE 1<br />

Accu de réception 4NH-2000 RX RTU con<strong>ne</strong>cteur JR 2498.4 1<br />

SPEED 600 RACE 7,2 V 6370 2<br />

GM Power Pack 36006N-3600 7,2V G2 2490.6 2<br />

Conde<strong>ns</strong>ateur (grand) 3588 1<br />

Fil en cuivre f<strong>le</strong>xib<strong>le</strong> 2,5qmm 3389 1<br />

Cordon parallè<strong>le</strong> G2 3061 1<br />

Fiche mâ<strong>le</strong> et femel<strong>le</strong> G2 (1pc) 2989 1<br />

Le modè<strong>le</strong><br />

●●Le●MULTI●JET●BOAT●est●u<strong>ne</strong>●<strong>se</strong>mi maquette●<strong>du</strong>●bateau-pilote●suédois,●<br />

qui●a●éga<strong>le</strong>ment●été●utilisé●en●tant●<br />

que●bateau●de●sauvetage●en●mer.●<br />

Lors●de●la●conception●<strong>du</strong>●modè<strong>le</strong>●<br />

ré<strong>du</strong>it,●<strong>le</strong>●bateau●original●n‘a●<strong>se</strong>rvi●<br />

que●d‘idée●directrice,●pour●que●<strong>le</strong>●<br />

modéliste●ait●toute●liberté●pour●<br />

équiper●<strong>le</strong>●modè<strong>le</strong>●<strong>se</strong>lon●<strong>se</strong>s●propres●aspiratio<strong>ns</strong>.●Ai<strong>ns</strong>i,●<strong>le</strong>●modè<strong>le</strong>●<br />

peut●être●réalisé●sous●différentes●●<br />

versio<strong>ns</strong>●(surveillance●côtière,●●<br />

police●etc.).●La●planche●de●●<br />

décoration●a●éga<strong>le</strong>ment●été●conçue●<br />

da<strong>ns</strong>●ce●<strong>se</strong><strong>ns</strong>●là.●<br />

●●Grâce●aux●nombreu<strong>se</strong>s●pièces● moulées●en●ABS,●et●usinées●CNC,●<br />

ce●modè<strong>le</strong>●peut●être●monté●par●des●<br />

modélistes●qui●n‘ont●que●peu●<br />

d‘expériences●en●modélisme●naval.<br />

●●Les●bastinguages●sont●en●ABS●de●2● mm●en●découpe●la<strong>se</strong>r●et●il●n‘est●<br />

donc●plus●nécessaire●de●<strong><strong>le</strong>s</strong>●réali<strong>se</strong>r●<br />

en●fils●et●de●<strong><strong>le</strong>s</strong>●souder.<br />

●●Les●hublots●sont●réal<strong>isés</strong>●à●plats,● ave●la●décoration,●de●ce●fait,●<strong>se</strong>ul●<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong>●cadres●figurent●sur●la●planche●<br />

de●décoration.●<br />

●●Avec●la●doub<strong>le</strong>●propulsion●Jet,●● on●atteint●de●remarquab<strong><strong>le</strong>s</strong>●●<br />

performances<br />

●●Il●y●a●suffisamment●de●place●da<strong>ns</strong>●<strong>le</strong>● modè<strong>le</strong>●pour●i<strong>ns</strong>tal<strong>le</strong>r●un●éclairage●<br />

(Réf.Cde.●2381)●et●un●mo<strong>du</strong><strong>le</strong>●Son●<br />

(Réf.Cde.●2382.S)●<br />

40 41 41<br />

Bateaux Motor<strong>isés</strong><br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> de bateaux

Voiliers R/C<br />

racing MICRO MAGIC RTR<br />

Réf. N° 2014.200<br />

Longueur coque 535 mm<br />

Réf. N° 2014.200<br />

● Modè<strong>le</strong> terminé (ARTR)<br />

● Le racing MICRO MAGIC RTR a été<br />

développé en tenant compte des<br />

évolutio<strong>ns</strong> des régates MICRO MA-<br />

GIC et est livré d‘origi<strong>ne</strong> en version<br />

prémontée afin de pouvoir participer<br />

aux régates <strong><strong>le</strong>s</strong> plus prestigieu<strong>se</strong>s<br />

● Coque pont, verrière et puit de quil<strong>le</strong><br />

sont des pièces moulées en ABS et<br />

usinées CNC, el<strong><strong>le</strong>s</strong> sont montées et<br />

collées.<br />

● Tous <strong><strong>le</strong>s</strong> composants RC sont déjà<br />

montés da<strong>ns</strong> la coque.<br />

● Emetteur en 40 MHz (FM) avec manches<br />

de commande optimisé pour<br />

faire de la voi<strong>le</strong><br />

● Le gréement est pré-as<strong>se</strong>mblé de<br />

manière à ce que <strong>le</strong> montage puis<strong>se</strong><br />

<strong>se</strong> faire rapidement<br />

● Les voi<strong><strong>le</strong>s</strong> doivent être montées, car<br />

el<strong><strong>le</strong>s</strong> sont emballées séparément<br />

pour <strong>ne</strong> pas <strong><strong>le</strong>s</strong> frois<strong>se</strong>r<br />

● Pour u<strong>ne</strong> plus grande rigidité, la<br />

quil<strong>le</strong> et <strong>le</strong> gouvernail sont moulés en<br />

plastique renforcé à la fibre de verre<br />

● Grâce aux surfaces légèrement ré<strong>du</strong>ites<br />

et et aux profils peu épais de<br />

la quil<strong>le</strong> et <strong>du</strong> gouvernail, il n‘y a que<br />

peu de résistance<br />

● Voi<strong><strong>le</strong>s</strong> blanches terminées cousues<br />

en tissu de voi<strong>le</strong> rejetant l‘eau<br />

● Gréement léger mais rigide en tubes<br />

CFK. Pour stabili<strong>se</strong>r <strong>le</strong> gréement<br />

sa<strong>ns</strong> barres de flèche, <strong>le</strong> mât est en<br />

u<strong>ne</strong> <strong>se</strong>u<strong>le</strong> pièce.<br />

● Le gréement est composé des nouvel<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

pièces d‘accastillage en plastique,<br />

d‘excel<strong>le</strong>nte qualité qui sont<br />

éga<strong>le</strong>ment utilisées da<strong>ns</strong> la boîte de<br />

co<strong>ns</strong>truction.<br />

● Servo de commande <strong>du</strong> trim <strong>du</strong> foc<br />

prémonté, afin de pouvoir ajuster <strong>le</strong><br />

trim des voi<strong><strong>le</strong>s</strong> en cous de navigation<br />

● Toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> commandes des voi<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

est réalisée avec un palonnier à deux<br />

bras et deux poulies, ce qui ré<strong>du</strong>it<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> frottements<br />

● Grâce au degré de finition très<br />

avancé, <strong>le</strong> montage <strong>du</strong> modè<strong>le</strong> <strong>ne</strong><br />

prendra que peu de temps.<br />

● Coque, quil<strong>le</strong> et gouvernail peints,<br />

décoration/décalcomanies posées<br />

d‘origi<strong>ne</strong>.<br />

● Contenu: coque, pont, verrière et<br />

puit de quil<strong>le</strong> en 2 parties, en ABS<br />

moulé, équipement intérieur en bois<br />

monté, en découpe la<strong>se</strong>r, gouvernail<br />

et quil<strong>le</strong> en plastique renforcé à la<br />

fibre de verre, <strong><strong>le</strong>s</strong>t moulé monté sur<br />

la quil<strong>le</strong>, diver<strong>se</strong>s pièces<br />

d‘accastillage, tube carbo<strong>ne</strong> pour <strong>le</strong><br />

mât et la bôme, jeu de voi<strong><strong>le</strong>s</strong> terminé,<br />

cordage polyester, petites pièces diver<strong>se</strong>s,<br />

planche de décoration,<br />

Notice en al<strong>le</strong>mand, anglais et français<br />

Caractéristiques techniques<br />

Longueur hors-tout 535 mm<br />

Largeur hors-tout 180 mm<br />

Longueur hors-tous 980 mm<br />

Surface vélique 1450 cm²<br />

Poids total, env. 860 g<br />

www.micromagic.info<br />

La vue repré<strong>se</strong>nte <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> monté<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Commande gouvernail<br />

Commande voi<strong>le</strong><br />

Trim Foc<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 3<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

2014.2 Plan de quil<strong>le</strong><br />

2014.3 Couvernail<br />

2014.4 Lest de quil<strong>le</strong><br />

●●ARTR●(Almost●Ready●To●Run) ●●Le●racing●MICRO●MAGIC●bien● connu●est●maintenant●éga<strong>le</strong>ment●<br />

disponib<strong>le</strong>●en●Version●RTR,●c‘est-àdire●en●version●terminée.<br />

●●Malgré●<strong>se</strong>s●petites●dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong>,●<strong>le</strong>● racing●MICRO●MAGIC●est●un●yacht●<br />

de●régate●à●part●entière,●commandé●avec●toutes●<strong><strong>le</strong>s</strong>●fonctio<strong>ns</strong>.<br />

●●Sur●la●version●RTR,●●<strong><strong>le</strong>s</strong>●directives● techniques●des●régates●al<strong>le</strong>mandes●<br />

ont●été●respectées.<br />

●●Le●racing●MICRO●MAGIC●est●● destiné●à●naviguer●par●vent●faib<strong>le</strong>●à●<br />

moyen.●<br />

●●De●part●sa●tail<strong>le</strong>,●<strong>le</strong>●racing●MICRO● MAGIC●<strong>se</strong>●tra<strong>ns</strong>porte●faci<strong>le</strong>ment,●<br />

de●manière●à●pouvoir●l‘emme<strong>ne</strong>r●<br />

éga<strong>le</strong>ment●en●vacances.<br />

●●Con<strong>se</strong>ils●et●infos●ai<strong>ns</strong>i●que●<strong><strong>le</strong>s</strong>●dates● des●régates●racing●MICRO●MAGIC,●<br />

voir●sous●www.micromagic.info<br />

42 43<br />

Voiliers r/C<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> de bateaux

Voitures de tourisme é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

PORSCHE 911 GT2<br />

Réf. N° 92000<br />

Echel<strong>le</strong> 1:16<br />

Réf. N° 92000<br />

Réf. N° 92001<br />

Réf. N° 92002<br />

Réf. N° 92003<br />

La nouvel<strong>le</strong> Junior Li<strong>ne</strong> Sca<strong>le</strong>-Cars à<br />

l‘échel<strong>le</strong> 1 :16 est u<strong>ne</strong> gamme de voitures<br />

idéa<strong>le</strong> pour sa première voiture RC.<br />

Ces voitures sont faci<strong>le</strong>ment maîtrisab<strong><strong>le</strong>s</strong>,<br />

extrêmement robustes, et, avec la<br />

fonction turbo, atteig<strong>ne</strong>nt des vites<strong>se</strong>s<br />

jusqu‘à 11 km/h. De ce fait, el<strong><strong>le</strong>s</strong> peuvent<br />

être pilotées en extérieur comme<br />

en intérieur. La carros<strong>se</strong>rie maquette<br />

avec phares et feux arrières fonction<strong>ne</strong>ls<br />

la met encore davantage en va<strong>le</strong>ur.<br />

Pour la faire rou<strong>le</strong>r, il <strong>ne</strong> suffit plus que 8<br />

pi<strong><strong>le</strong>s</strong> ou accus de tail<strong>le</strong> AA.<br />

Fonctio<strong>ns</strong>:<br />

● Modè<strong>le</strong> entièrement monté<br />

● Radiocommande 40 MHz montée<br />

● Carros<strong>se</strong>rie maquette, détaillée<br />

● Avec phares et feux arrières fonction<strong>ne</strong>ls<br />

● Traction arrière avec différentiel<br />

● 2 vites<strong>se</strong>s avec fonction Turbo<br />

● Suspe<strong>ns</strong>ion séparée à l‘avant<br />

● Suspe<strong>ns</strong>ion par ressort à l‘arrière<br />

● Notice d‘utilisation en al<strong>le</strong>mand /<br />

anglais / français<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:16<br />

Longueur, env. 265 mm<br />

Largeur 125 mm<br />

Hauteur env. 85 mm<br />

Poids en ordre de marche, env. 420 g<br />

Empattement env. 160 mm<br />

Diamètre de roue 40 mm<br />

Hauteur 10 mm<br />

M<strong>ER</strong>CEDES BENZ SLS AMG<br />

Réf. N° 92001<br />

Echel<strong>le</strong> 1:16<br />

92000<br />

92001<br />

Avec phares et feux<br />

arrières fonction<strong>ne</strong>ls<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Marche avant /Turbo Speed avant<br />

Marche avant droite / gauche<br />

Stop / Arrêt<br />

Marche arrière<br />

Marche arrière droite / gauche<br />

AUDI A4 DTM<br />

Réf. N° 92002<br />

Echel<strong>le</strong> 1:16<br />

NISSAN GT-R SUP<strong>ER</strong> GT<br />

Réf. N° 92003<br />

Echel<strong>le</strong> 1:16<br />

92003<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 2<br />

E<strong>ne</strong>rgy Set Chargeur et accus AA (12 pcs.) 90130 1<br />

Tous●<strong><strong>le</strong>s</strong>●modè<strong><strong>le</strong>s</strong>●sont●fabriqués●avec●<br />

l‘accord●et●sous●licence●des●différents●<br />

co<strong>ns</strong>tructeurs●automobi<strong><strong>le</strong>s</strong>.<br />

Pour●rou<strong>le</strong>r,●il●vous●suffit●simp<strong>le</strong>ment●8●<br />

accus●Mignon●de●tail<strong>le</strong>●AA●ou●8●pi<strong><strong>le</strong>s</strong>.●<br />

Et●déjà●vous●pourrez●faire●vos●premiers●tours●de●roues●avec●ce●modè<strong>le</strong>●<br />

bon●marché,●réplique●excate●de●la●<br />

vraie●voiture●jusque●da<strong>ns</strong>●<strong><strong>le</strong>s</strong>●moindres●détails.<br />

44 45<br />

92002<br />

ON-ROAD MODÈLES<br />

Car modélisme

Voitures de tourisme é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

PORSCHE 911 GT2<br />

Réf. N° 92010<br />

Echel<strong>le</strong> 1:28<br />

Réf. N° 92010<br />

Réf. N° 9<strong>2011</strong><br />

Réf. N° 92012<br />

Réf. N° 92013<br />

Réf. N° 92014<br />

La nouvel<strong>le</strong> Junior Li<strong>ne</strong> Sca<strong>le</strong>-Cars à<br />

l‘échel<strong>le</strong> 1:28 est u<strong>ne</strong> gamme de voitures<br />

idéa<strong>le</strong> pour sa première voiture RC.<br />

Ces voitures sont faci<strong>le</strong>ment maîtrisab<strong><strong>le</strong>s</strong>,<br />

extrêmement robustes, et, avec la<br />

fonction turbo, atteig<strong>ne</strong>nt des vites<strong>se</strong>s<br />

jusqu‘à 7 km/h. De ce fait, el<strong><strong>le</strong>s</strong> peuvent<br />

être pilotées en extérieur comme<br />

en intérieur. La carros<strong>se</strong>rie maquette<br />

avec phares et feux arrières fonction<strong>ne</strong>ls<br />

la met encore davantage en va<strong>le</strong>ur.<br />

Pour la faire rou<strong>le</strong>r, il <strong>ne</strong> suffit plus que 4<br />

pi<strong><strong>le</strong>s</strong> (six 92012) ou accus de tail<strong>le</strong> AA.<br />

Fonctio<strong>ns</strong>:<br />

● Modè<strong>le</strong> entièrement monté<br />

● Radiocommande 27 MHz montée<br />

● Carros<strong>se</strong>rie maquette, détaillée<br />

● Avec phares et feux arrières fonction<strong>ne</strong>ls<br />

● Traction arrière avec différentiel<br />

● 2 vites<strong>se</strong>s avec fonction Turbo<br />

● Suspe<strong>ns</strong>ion séparée à l‘avant<br />

● Bras d‘oscillation amorti à l‘arrière<br />

● Notice d‘utilisation en al<strong>le</strong>mand / anglais<br />

/ français<br />

Avec phares et feux<br />

arrières fonction<strong>ne</strong>ls<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:28<br />

Longueur, env. 145 - 164 mm<br />

Largeur ca. 65 mm<br />

Hauteur env. 52 - 60 mm<br />

Poids en ordre de marche, env. 180 - 200 g<br />

Empattement env. 88 - 100 mm<br />

Diamètre de roue 25 mm<br />

Hauteur 4 mm<br />

MINI COOP<strong>ER</strong> S<br />

Réf. N° 9<strong>2011</strong><br />

Echel<strong>le</strong> 1:28<br />

92010<br />

9<strong>2011</strong><br />

TOYOTA FJ CRUIS<strong>ER</strong><br />

Réf. N° 92012<br />

Echel<strong>le</strong> 1:28<br />

PEUGEOT 207<br />

Réf. N° 92013<br />

Echel<strong>le</strong>1:28<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Marche avant<br />

Marche avant droite / gauche<br />

Stop /Arrêt<br />

Marche arrière<br />

Marche arrière droite / gauche<br />

BMW 320si WTCC<br />

Réf. N° 92014<br />

Echel<strong>le</strong> 1:28<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 1<br />

E<strong>ne</strong>rgy Set Chargeur et accus AA (12 pcs.) 90130 1<br />

46 47<br />

92012<br />

92014<br />

92013<br />

Tous●<strong><strong>le</strong>s</strong>●modè<strong><strong>le</strong>s</strong>●sont●fabriqués●avec●<br />

l‘accord●et●sous●licence●des●différents●<br />

co<strong>ns</strong>tructeurs●automobi<strong><strong>le</strong>s</strong>.<br />

Pour●rou<strong>le</strong>r,●il●vous●suffit●simp<strong>le</strong>ment●4●<br />

accus●Mignon●de●tail<strong>le</strong>●AA●ou●4●pi<strong><strong>le</strong>s</strong>.●<br />

Et●déjà●vous●pourrez●faire●vos●premiers●tours●de●roues●avec●ce●modè<strong>le</strong>●<br />

bon●marché,●réplique●excate●de●la●<br />

vraie●voiture●jusque●da<strong>ns</strong>●<strong><strong>le</strong>s</strong>●moindres●détails<br />

ON-ROAD MODÈLES<br />

Car modélisme

Buggy tout terrain R/C<br />

FLASH XXS 4WD RTR<br />

Réf. N° 90120<br />

Buggy é<strong>le</strong>ctrique Off-Road au 1:24<br />

Réf. N° 90120<br />

FLASH XXS 4WD RTR<br />

● Châssis prémonté 4WD avec quatre<br />

roues motrices et deux différentiels<br />

coniques<br />

● En<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> GM-Racing XG-2 RC avec<br />

<strong>se</strong>rvo de direction, variateur et en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong><br />

de réception monté<br />

● Radiocommande digita<strong>le</strong>, proportion<strong>ne</strong>l<strong>le</strong>,<br />

direction et gaz réglab<strong>le</strong> progressivement<br />

● Puissante motorisation é<strong>le</strong>ctrique<br />

avec moteur RC131<br />

● 4 amortis<strong>se</strong>urs<br />

● 4 arbres à carda<strong>ns</strong> pour u<strong>ne</strong> tra<strong>ns</strong>mission<br />

de la puissance aux 4 roues<br />

● Carros<strong>se</strong>rie peinte (livrab<strong>le</strong> en 2 teintes<br />

différentes)<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:24<br />

Longueur, env. 160 - 167 mm<br />

Largeur 121 - 130 mm<br />

Hauteur env. 72 - 75 mm<br />

Empattement env. 102 mm<br />

Hauteur 15 mm<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique RC 131<br />

Autres optio<strong>ns</strong>P<strong>ne</strong>us Tout-Terrain<br />

High-Grip<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission centra<strong>le</strong> à cardan<br />

● Suspe<strong>ns</strong>ion indivi<strong>du</strong>el<strong>le</strong> avec doub<strong>le</strong><br />

bras de suspe<strong>ns</strong>ion sur <strong>le</strong> train avant<br />

et sur <strong>le</strong> train arrière<br />

● Châssis plastique robuste, ponts<br />

amortis<strong>se</strong>urs et bras<br />

● 3 pigno<strong>ns</strong> ré<strong>du</strong>cteurs différents, fournis<br />

● De nombreu<strong>se</strong>s pièces Tuning disponib<strong><strong>le</strong>s</strong>,<br />

amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques,<br />

carda<strong>ns</strong> métalliques ou barre de direction<br />

réglab<strong>le</strong><br />

Radiocommande<br />

fournie<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / gauche<br />

Marche avant / Frein / Marche arrière<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Batterie puissante 3426<br />

(4 pcs.)<br />

3<br />

E<strong>ne</strong>rgy Set 90130 1<br />

Chargeur et accus<br />

AA (12 pcs.)<br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf. Cde 90120.XX <strong>du</strong> tarif ou<br />

sur notre site de vente en lig<strong>ne</strong><br />

www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Truggy tout terrain R/C<br />

LEOPARD XXS 4WD RTR<br />

Réf. N° 90121<br />

Truggy é<strong>le</strong>ctrique Off-Road au 1:24<br />

Radiocommande<br />

fournie<br />

Réf. N° 90121<br />

LEOPARD XXS 4WD RTR<br />

● Châssis prémonté 4WD avec quatre<br />

roues motrices et deux différentiels<br />

coniques<br />

● En<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> GM-Racing XG-2 RC avec<br />

<strong>se</strong>rvo de direction, variateur et en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong><br />

de réception monté<br />

● Radiocommande digita<strong>le</strong>, proportion<strong>ne</strong>l<strong>le</strong>,<br />

direction et gaz réglab<strong>le</strong> progressivement<br />

● Puissante motorisation é<strong>le</strong>ctrique<br />

avec moteur RC131<br />

● 4 amortis<strong>se</strong>urs<br />

● 4 arbres à carda<strong>ns</strong> pour u<strong>ne</strong> tra<strong>ns</strong>mission<br />

de la puissance aux 4 roues<br />

● Carros<strong>se</strong>rie peinte (livrab<strong>le</strong> en 2 teintes<br />

différentes)<br />

Autres optio<strong>ns</strong><br />

● P<strong>ne</strong>us Tout-Terrain High-Grip<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission centra<strong>le</strong> à cardan<br />

● Suspe<strong>ns</strong>ion indivi<strong>du</strong>el<strong>le</strong> avec doub<strong>le</strong><br />

bras de suspe<strong>ns</strong>ion sur <strong>le</strong> train avant<br />

et sur <strong>le</strong> train arrière<br />

● Châssis plastique robuste, ponts<br />

amortis<strong>se</strong>urs et bras<br />

● 3 pigno<strong>ns</strong> ré<strong>du</strong>cteurs différents,<br />

fournis<br />

● De nombreu<strong>se</strong>s pièces Tuning disponib<strong><strong>le</strong>s</strong>,<br />

amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques,<br />

carda<strong>ns</strong> métalliques ou barre de direction<br />

réglab<strong>le</strong><br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:24<br />

Longueur, env. 160 - 167 mm<br />

Largeur 121 - 130 mm<br />

Hauteur env. 72 - 75 mm<br />

Empattement env. 102 mm<br />

Hauteur 15 mm<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique RC 131<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / Gauche<br />

Marche avant / Frein / Marche arrière<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Batterie puissante<br />

(4 pcs.)<br />

3426 3<br />

E<strong>ne</strong>rgy Set<br />

Chargeur et accus<br />

AA (12 pcs.)<br />

90130 1<br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf.Cde 90120.XX <strong>du</strong> tarif ou<br />

sur notre site de vente en lig<strong>ne</strong><br />

www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Avec●ce●nouveau●Buggy●GM-Racing●<br />

FLASH●XXS●4WD●à●l‘échel<strong>le</strong>●1:24,●un●<br />

vrai●plaisir●de●pilotage●sa<strong>ns</strong>●limites,●<br />

que●ce●soit●à●l‘intérieur●ou●en●extérieur.●Conçu●comme●un●grand●modè<strong>le</strong>,●<br />

avec●suspe<strong>ns</strong>ion●séparée,●des●p<strong>ne</strong>ux●<br />

à●crampo<strong>ns</strong>●et●u<strong>ne</strong>●grande●garde●au●<br />

sol●pour●pouvoir●évoluer●sur●tous●types●de●terrai<strong>ns</strong>.<br />

48 49<br />

Off-ROad mOdè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Grâce●à●la●mototrisation●é<strong>le</strong>ctrique●<br />

performante,●ce●modè<strong>le</strong>●peut●atteindre●des●vites<strong>se</strong>s●jusqu‘à●30●km/h,●avec●des●temps●d‘utilisation●extrêmement●longs.<br />

Le●modè<strong>le</strong>●est●livré●avec●u<strong>ne</strong>●radiocommande●de●qualité●GM-Racing●<br />

XG-2●proportion<strong>ne</strong>l<strong>le</strong>.●Pour●u<strong>ne</strong>●<br />

vites<strong>se</strong>●optima<strong>le</strong>●-●en●Indoor●ou●Outdoor●-●3●ré<strong>du</strong>ctio<strong>ns</strong>●différentes●sont●<br />

fournies.<br />

Pour●l‘alimentation●<strong>du</strong>●modè<strong>le</strong>,●il●suffit●<br />

de●4●accus●rechargeab<strong><strong>le</strong>s</strong>●de●type●AA●<br />

avec●<strong>le</strong>●chargeur●correspondant,●et●de●<br />

8●pi<strong><strong>le</strong>s</strong>●de●type●AA●pour●l‘alimentation●<br />

de●l‘émetteur<br />

Car modélisme

RC-Off-Road-Short-Cour<strong>se</strong>-Truck<br />

BAJA SC XXS 4WD<br />

Réf. N° 90122<br />

Truck é<strong>le</strong>ctrique Off-Road Short Cour<strong>se</strong> à l‘échel<strong>le</strong> 1:24<br />

Réf. N° 90122<br />

BAJA SC 4WD RTR<br />

● Châssis prémonté 4WD avec quatre<br />

roues motrices et deux différentiels<br />

coniques<br />

● En<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> GM-Racing XG-2 RC avec<br />

<strong>se</strong>rvo de direction, variateur et en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong><br />

de réception monté<br />

● Radiocommande digita<strong>le</strong>, proportion<strong>ne</strong>l<strong>le</strong>,<br />

direction et gaz réglab<strong>le</strong> progressivement<br />

● Puissante motorisation é<strong>le</strong>ctrique<br />

avec moteur RC131<br />

● 4 amortis<strong>se</strong>urs<br />

● 4 arbres à carda<strong>ns</strong> pour u<strong>ne</strong> tra<strong>ns</strong>mission<br />

de la puissance aux 4 roues<br />

● Carros<strong>se</strong>rie peinte (livrab<strong>le</strong> en 2 teintes<br />

différentes)<br />

Autres optio<strong>ns</strong><br />

● P<strong>ne</strong>us Tout-Terrain High-Grip<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission centra<strong>le</strong> à cardan<br />

● Suspe<strong>ns</strong>ion indivi<strong>du</strong>el<strong>le</strong> avec doub<strong>le</strong><br />

bras de suspe<strong>ns</strong>ion sur <strong>le</strong> train avant<br />

et sur <strong>le</strong> train arrière<br />

● Châssis plastique robuste, ponts<br />

amortis<strong>se</strong>urs et bras<br />

● 3 pigno<strong>ns</strong> ré<strong>du</strong>cteurs différents, fournis<br />

● De nombreu<strong>se</strong>s pièces Tuning disponib<strong><strong>le</strong>s</strong>,<br />

amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques,<br />

carda<strong>ns</strong> métalliques ou barre de direction<br />

réglab<strong>le</strong><br />

Radiocommande<br />

fournie<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:24<br />

Longueur, env. 160 - 167 mm<br />

Largeur 121 - 130 mm<br />

Hauteur env. 72 - 75 mm<br />

Empattement env. 102 mm<br />

Hauteur 15 mm<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique RC 131<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Batterie puissante<br />

(4 pcs.)<br />

3426 3<br />

E<strong>ne</strong>rgy Set<br />

Chargeur et accus<br />

AA (12 pcs.)<br />

90130 1<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / gauche<br />

Marche avant / Frein / Marche arrière<br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf.Cde 90122.XX <strong>du</strong> tarif ou<br />

sur notre site de vente en lig<strong>ne</strong><br />

www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Mo<strong>ns</strong>ter Truck tout terrain R/C<br />

MONST<strong>ER</strong> FLASH XXS 4WD<br />

Réf. N° 90123<br />

Mo<strong>ns</strong>ter Truck Off Road é<strong>le</strong>ctrqiue à l‘échel<strong>le</strong> 1:24<br />

Réf. N° 90123<br />

MONST<strong>ER</strong> FLASH XXS 4WD RTR<br />

● Châssis prémonté 4WD avec quatre<br />

roues motrices et deux différentiels<br />

coniques<br />

● En<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> GM-Racing XG-2 RC avec<br />

<strong>se</strong>rvo de direction, variateur et en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong><br />

de réception monté<br />

● Radiocommande digita<strong>le</strong>, proportion<strong>ne</strong>l<strong>le</strong>,<br />

direction et gaz réglab<strong>le</strong> progressivement<br />

● Puissante motorisation é<strong>le</strong>ctrique<br />

avec moteur RC131<br />

● 4 amortis<strong>se</strong>urs<br />

● 4 arbres à carda<strong>ns</strong> pour u<strong>ne</strong> tra<strong>ns</strong>mission<br />

de la puissance aux 4 roues<br />

● Carros<strong>se</strong>rie peinte (livrab<strong>le</strong> en 2 teintes<br />

différentes)<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / Gauche<br />

Marche avant / Frein / Marche arrière<br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf.Cde 90123.XX <strong>du</strong> tarif ou<br />

sur notre site de vente en lig<strong>ne</strong><br />

www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Radiocommande<br />

fournie<br />

Autres optio<strong>ns</strong><br />

● P<strong>ne</strong>us Tout-Terrain High-Grip<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission centra<strong>le</strong> à cardan<br />

● Suspe<strong>ns</strong>ion indivi<strong>du</strong>el<strong>le</strong> avec doub<strong>le</strong><br />

bras de suspe<strong>ns</strong>ion sur <strong>le</strong> train avant<br />

et sur <strong>le</strong> train arrière<br />

● Châssis plastique robuste, ponts<br />

amortis<strong>se</strong>urs et bras<br />

● 3 pigno<strong>ns</strong> ré<strong>du</strong>cteurs <strong>du</strong>fférents,<br />

fournis<br />

● De nombreu<strong>se</strong>s pièces Tuning disponib<strong><strong>le</strong>s</strong>,<br />

amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques,<br />

carda<strong>ns</strong> métalliques ou barre de direction<br />

réglab<strong>le</strong><br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:24<br />

Longueur, env. 160 - 167 mm<br />

Largeur 121 - 130 mm<br />

Hauteur env. 72 - 75 mm<br />

Empattement env. 102 mm<br />

Hauteur 15 mm<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique RC 131<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Batterie puissante<br />

(4 pcs.)<br />

3426 3<br />

E<strong>ne</strong>rgy Set<br />

Chargeur et accus<br />

AA (12 pcs.)<br />

90130 1<br />

Avec●ce●nouveau●GM-Racing●BAJA●<br />

Short●Cour<strong>se</strong>●●XXS●4WD●Truck●à●<br />

l‘échel<strong>le</strong>●1:24,●un●vrai●plaisir●de●pilotage●sa<strong>ns</strong>●limites,●que●ce●soit●à●<br />

l‘intérieur●ou●en●extérieur.●Conçu●<br />

comme●un●grand●modè<strong>le</strong>,●avec●suspe<strong>ns</strong>ion●séparée,●des●p<strong>ne</strong>ux●à●crampo<strong>ns</strong>●et●u<strong>ne</strong>●grande●garde●au●sol●pour●pouvoir●évoluer●sur●tous●types●de●terrai<strong>ns</strong>.<br />

Grâce●à●la●mototrisation●é<strong>le</strong>ctrique●<br />

performante,●ce●modè<strong>le</strong>●peut●atteindre●des●vites<strong>se</strong>s●jusqu‘à●30●km/h,●avec●des●temps●d‘utilisation●extrêmement●longs.Le●modè<strong>le</strong>●est●livré●avec●u<strong>ne</strong>●radiocommande●de●qualité●GM-Racing●<br />

XG-2●proportion<strong>ne</strong>l<strong>le</strong>.●●Pour●u<strong>ne</strong>●<br />

vites<strong>se</strong>●optima<strong>le</strong>●-●en●Indoor●ou●Outdoor●-●3●ré<strong>du</strong>ctio<strong>ns</strong>●différentes●sont●<br />

fournies.<br />

Pour●l‘alimentation●<strong>du</strong>●modè<strong>le</strong>,●il●suffit●<br />

de●4●accus●rechargeab<strong><strong>le</strong>s</strong>●de●type●AA●<br />

avec●<strong>le</strong>●chargeur●correspondant,●et●de●<br />

8●pi<strong><strong>le</strong>s</strong>●de●type●AA●pour●l‘alimentation●<br />

de●l‘émetteur<br />

50 51<br />

Off-ROad mOdè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Car modélisme

Accessoires pour voitures R/C<br />

Pièces de tuning et accessoires spéciaux modé<strong><strong>le</strong>s</strong> XXS<br />

Amortis<strong>se</strong>ur en aluminium (4 pcs.)<br />

Réf. N° 90120.100<br />

Bras de suspe<strong>ns</strong>ion en aluminium,<br />

avant/arrière (2 pcs.)<br />

Réf. N° 90120.104<br />

Différentiel sorties en acier<br />

(2 paires)<br />

Réf. N° 90120.108<br />

Moteur de tuning RC180<br />

Réf. N° 90120.101<br />

Radiateur de moteur en aluminium<br />

Réf. N° 90120.105<br />

Arbre à cardan métallique, avant<br />

(1 paire)<br />

Réf. N° 90120.109<br />

Set de rou<strong>le</strong>ments à bil<strong><strong>le</strong>s</strong> série<br />

XXS-S (14)<br />

Réf. N° 90120.102<br />

Bras de suspe<strong>ns</strong>ion,supérieur,<br />

ajustab<strong>le</strong> avant (2pcs.)<br />

Réf. N° 90120.106<br />

Arbre à cardan métallique, arrière<br />

(1 paire)<br />

Réf. N° 90120.110<br />

Pont d‘amortis<strong>se</strong>ur en aluminium,<br />

avant/arrière (2 pcs.)<br />

Réf. N° 90120.103<br />

Bras de suspe<strong>ns</strong>ion supérieur,<br />

ajustab<strong>le</strong> arrière (2 pcs.)<br />

Réf. N° 90120.107<br />

Différentiel comp<strong>le</strong>t<br />

Réf. N° 90120.111<br />

Suspe<strong>ns</strong>ion en aluminium, avant<br />

(4 pcs.)<br />

Réf. N° 90120.112<br />

Carros<strong>se</strong>rie pour MONST<strong>ER</strong> FLASH<br />

XXS, noire/b<strong>le</strong>ue<br />

Réf. N° 90120.33<br />

Carros<strong>se</strong>rie pour BAJA SC XXS<br />

noire/rouge<br />

Réf. N° 90120.37<br />

Support de roue en aluminium,<br />

arrière (1 paire).<br />

Réf. N° 90120.113<br />

Carros<strong>se</strong>rie pour MONST<strong>ER</strong> FLASH<br />

XXS, noire/rouge<br />

Réf. N° 90120.34<br />

Carros<strong>se</strong>rie pour BAJA SC XXS<br />

b<strong>le</strong>ue/jau<strong>ne</strong><br />

Réf. N° 90120.38<br />

Carros<strong>se</strong>rie pour LEOPARD XXS<br />

argentée/b<strong>le</strong>ue<br />

Réf. N° 90120.31<br />

Carros<strong>se</strong>rie pour MONST<strong>ER</strong> FLASH<br />

XXS noire/rouge<br />

Réf. N° 90120.35<br />

Rondel<strong><strong>le</strong>s</strong> pour carros<strong>se</strong>rie<br />

(12 pcs.)<br />

Réf. N° 90120.39<br />

Carros<strong>se</strong>rie pour LEOPARD XXS<br />

noire/rouge<br />

Réf. N° 90120.32<br />

Carros<strong>se</strong>rie pour MONST<strong>ER</strong> FLASH<br />

XXS noire/b<strong>le</strong>ue<br />

Réf. N° 90120.36<br />

E<strong>ne</strong>rgy Set Chargeuret accus AA<br />

(12 pcs.)<br />

Réf. N° 90130<br />

52<br />

53<br />

Car modélisme

RC-Off-Road-Buggy<br />

ROADFIGHT<strong>ER</strong> BUGGY 2WD RTR M 1:10 2.4GHz<br />

Réf. N° 90168.RTR<br />

Offroad Truggy é<strong>le</strong>ctrique 2WD, au 1:10<br />

Réf. N° 90168.RTR<br />

Le nouveau Roadfighter Buggy GM Racing<br />

est la voiture parfaite pour faire <strong>se</strong>s<br />

débuts da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> monde de la voiture RC.<br />

Grâce à son puissant moteur, ce modè<strong>le</strong><br />

atteint de très grandes vites<strong>se</strong>s, la<br />

propulsion arrière, qui <strong>ne</strong> demande que<br />

peu d‘entretien, est optima<strong>le</strong> pour <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Drifts et Wheelis. Avec <strong>se</strong>s grandes<br />

roues et sa grande garde au sol, il est à<br />

son ai<strong>se</strong>, quelque soit la nature <strong>du</strong> terrain.<br />

D‘origi<strong>ne</strong>, <strong>le</strong> Roadfighter ST il est<br />

livré avec u<strong>ne</strong> excel<strong>le</strong>nte radio GM-Racing<br />

XG-6i 2.0 FHSS Sport-Spec en 2.4<br />

GHz, et monté à 99%.<br />

Il <strong>ne</strong> faut plus qu‘un accu de propulsion,<br />

et des accus ou pi<strong><strong>le</strong>s</strong> pour<br />

l‘émetteur<br />

● Modè<strong>le</strong> Ready-to-Run prémonté à<br />

traction arrière<br />

● Différentiel conique sur <strong>le</strong> train arrière<br />

● Radio GM-Racing XG-6i 2.0 Sport-<br />

Spec 2.4 GHz avec <strong>se</strong>rvo de direction<br />

et récepteur montés, branchés,<br />

tring<strong><strong>le</strong>s</strong> de commande de direction<br />

ajustées<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:10<br />

Longueur, env. 395 mm<br />

Largeur 245 mm<br />

Hauteur env. 145 mm<br />

Poids en ordre de marche, env. 1450 g<br />

Empattement env. 265 mm<br />

Diamètre de roue 81-85 mm<br />

Hauteur 35 mm<br />

Ré<strong>du</strong>cteur de vites<strong>se</strong> 1:8,8<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique 540<br />

Pincement et carrossage<br />

réglab<strong><strong>le</strong>s</strong> par tring<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

fi<strong>le</strong>tées droite/gauche<br />

Renforts sur <strong>le</strong> train avant<br />

Châssis bac en plusieurs parties,<br />

renforcé à la fibre de verre<br />

Le●nouveau●Roadfighter●Buggy●GM●<br />

Racing●permet●●de●débuter●en●modélisme●voiture●RC●à●moindre●frais.●Ce●<br />

qui●<strong>ne</strong>●l‘empêche●pas●d‘être●équipé●<br />

comme●un●modè<strong>le</strong>●de●haute●qualité,●à●<br />

savoir●:●amortis<strong>se</strong>urs●hydrauliques,●<br />

rou<strong>le</strong>ments,●différentiel●et●un●puissant●<br />

moteur,●pour●un●maximum●de●plaisir●<br />

au●pilotage.●Quelque●soit●la●nature●<strong>du</strong>●<br />

terrain,●<strong>le</strong>●Roadfighter●2WD●Buggy,●<br />

pas<strong>se</strong>ra●tous●<strong><strong>le</strong>s</strong>●obstac<strong><strong>le</strong>s</strong>●grâce●à●sa●<br />

grande●garde●au●sol,●et●la●radiocommande●GM-Racing●XG-6i●2.0●Sport-<br />

Spec●2.4●GHz●est●là●pour●en●assurer●<br />

un●parfait●contrô<strong>le</strong>.●●●●●●●<br />

Pièces de rechange<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Sous la Réf. 90166.XX et 90168.XX <strong>du</strong><br />

tarif ou sur <strong>le</strong> site www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Type<br />

Roadfighter Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s kit de conversion/moteur/régulateur<br />

Réf. N°<br />

97161<br />

Qté<br />

1<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 2<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Mignon ECO-Power 1,2V/800 mAh 3621 8<br />

Droite / Gauche<br />

GM Power Pack 7,2V/3600 mAh pri<strong>se</strong> JP 98900 1<br />

Radiocommande fournie<br />

Marche avant / Frein / Marche arrière MINILAD<strong>ER</strong> 3 6424 1<br />

54<br />

55<br />

RTR avec RC<br />

● Puissant moteur de type 540 et variateur<br />

é<strong>le</strong>ctronique<br />

● 4 amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques réglab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● Arbres de tra<strong>ns</strong>mission en acier sur<br />

<strong>le</strong> train arrière<br />

● Monté entièrement sur rou<strong>le</strong>ments<br />

de qualité<br />

● Carros<strong>se</strong>rie Buggy peinte<br />

● Autres possibilitésCo<strong>ns</strong>truction robuste,<br />

peu d‘entretien<br />

● Châssis monocoque renforcé à la<br />

fibre de verre<br />

● Carrossage, pincement réglab<strong><strong>le</strong>s</strong> par<br />

tiges fi<strong>le</strong>tées droite/gauche<br />

● Arceaux de protection moteur robustes<br />

● Ré<strong>du</strong>cteur complètement fermé<br />

● Embrayage à friction réglab<strong>le</strong><br />

Amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques réglab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Servo de<br />

direction<br />

Arbres de tra<strong>ns</strong>mission en acier<br />

Tra<strong>ns</strong>mission entièrement hermétique<br />

Grands p<strong>ne</strong>us Off-Road<br />

High Grip<br />

Gra<strong>ns</strong> Spoi<strong>le</strong>r arrière<br />

Cadre de protection<br />

moteur solide<br />

Moteur<br />

é<strong>le</strong>ctrique<br />

Embrayage à<br />

friction réglab<strong>le</strong><br />

Off-ROad mOdè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Car modélisme

RC-Off-Road-Truggy<br />

ROADFIGHT<strong>ER</strong> ST SPORT 2WD STADIUM Echel<strong>le</strong> 1:10<br />

Réf. N° 90166.RTR<br />

Offroad Truggy é<strong>le</strong>ctrique 2WD, ECHELLE 1:10<br />

Réf. N° 90166.RTR<br />

Le nouveau Roadfighter ST, GM Racing<br />

est <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> parfait pour bien débuter<br />

en modélisme voiture RC. Grâce à son<br />

moteur puissant, <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> atteint rapidement<br />

de grandes vites<strong>se</strong>s, et <strong>le</strong> peu<br />

d‘usure et d‘entretien que nécessite la<br />

traction arrière est optimal pour <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Drifts et Wheelis. Ses roues de grand<br />

diamètre et sa grande garde au sol lui<br />

permettent de pas<strong>se</strong>r n‘importe où,<br />

quelque soit la nature <strong>du</strong> terrain.<br />

D‘origi<strong>ne</strong>, <strong>le</strong> Roadfighter ST est livré<br />

avec u<strong>ne</strong> radio de qualité de type GM-<br />

Racing XG-6i 2.0 Sport-Spec 2.4 GHz,<br />

et monté à 99%. Il <strong>ne</strong> faut plus qu‘un<br />

accu de propulsion, et des accus ou pi<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

pour l‘émetteur.<br />

● Modè<strong>le</strong> Ready-to-Run prémonté à<br />

traction arrière<br />

● Différentiel conique sur <strong>le</strong> train arrière<br />

● Radio GM-Racing XG-6i 2.0 Sport-<br />

Spec 2.4 GHz avec <strong>se</strong>rvo de direction<br />

et récepteur montés, branchés,<br />

tring<strong><strong>le</strong>s</strong> de commande de direction<br />

ajustées<br />

RTR avec radiocommande,<br />

accu et chargeur<br />

● Puissant moteur de type 540 et<br />

variateur é<strong>le</strong>ctronique<br />

● 4 amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques<br />

réglab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● Arbres de tra<strong>ns</strong>mission en acier sur<br />

<strong>le</strong> train arrière<br />

● Monté entièrement sur rou<strong>le</strong>ments<br />

de qualité<br />

● Carros<strong>se</strong>rie peinte<br />

Autres particularités<br />

● Co<strong>ns</strong>truction robuste, peu d‘entretien<br />

● Châssis bac monocoque renforcé à<br />

la fibre de verre<br />

● Carrossage, pincement réglab<strong><strong>le</strong>s</strong> par<br />

tiges fi<strong>le</strong>tées droite/gauche<br />

● Arceaux de protection moteur<br />

robustes<br />

● Ré<strong>du</strong>cteur complètement fermé<br />

● Embrayage à friction réglab<strong>le</strong><br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:10<br />

Longueur, env. 440 mm<br />

Largeur 325 mm<br />

Hauteur env. 160 mm<br />

Poids en ordre de marche, env. 1495 g<br />

Empattement env. 285 mm<br />

Diamètre de roue 106 mm<br />

Hauteur 50 mm<br />

Ré<strong>du</strong>cteur de vites<strong>se</strong> 8.8:1<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique 540<br />

Radiocommande fournie<br />

Pincement et carrossage<br />

par tring<strong><strong>le</strong>s</strong> fi<strong>le</strong>tées droite/<br />

gauche<br />

Tring<strong><strong>le</strong>s</strong> <strong>du</strong> train avant<br />

en aluminium<br />

Grands p<strong>ne</strong>us Off-Road<br />

High Grip<br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf. 90166.XX <strong>du</strong> tarif ou sur <strong>le</strong><br />

site www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / Gauche<br />

Marche avant / Frein / Marche arrière<br />

Châssis monocoque en plastique<br />

renforcé à la fibre de verre<br />

Logement/boîtier récepteur<br />

étanche à la poussière et à<br />

l‘eau<br />

Amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques<br />

réglab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

La vue repré<strong>se</strong>nte <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> avec u<strong>ne</strong> motorisation Tuning Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

Tra<strong>ns</strong>mission entièrement<br />

hermétique<br />

Cadre de protection<br />

moteur solide<br />

Embrayage à friction réglab<strong>le</strong><br />

Arbres de tra<strong>ns</strong>mission<br />

en acier<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Roadfighter Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s kit de conversion/moteur/régulateur 97161 1<br />

MINILAD<strong>ER</strong> 3 6424 1<br />

GM Power Pack 7,2V/3600 mAh pri<strong>se</strong> JP 98900 1<br />

Mignon ECO-Power 1,2V/800 mAh 3621 8<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 2<br />

Le●nouveau●Roadfighter●ST●permet●●<br />

de●débuter●en●modélisme●voiture●RC●<br />

sa<strong>ns</strong>●<strong>se</strong>●rui<strong>ne</strong>r.●Ce●qui●<strong>ne</strong>●l‘empêche●<br />

pas●d‘être●équipé●comme●un●modè<strong>le</strong>●<br />

de●haute●qualité,●à●savoir●:●amortis<strong>se</strong>urs●hydrauliques,●rou<strong>le</strong>ments,●différentiel●et●un●puissant●moteur,●pour●un●maximum●de●plaisir●au●pilotage.●Quelque●soit●la●nature●<strong>du</strong>●terrain,●<strong>le</strong>●Roadfighter●ST,●y●trouvera●sa●route,●la●radiocommande●FM●GM-Racing●XG-6●<br />

Sport-Spec●est●là●pour●en●assurer●un●<br />

parfait●contrô<strong>le</strong>.<br />

56<br />

57<br />

Moteurs é<strong>le</strong>ctriques<br />

Off-ROad mOdè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Car modélisme

Buggy tout terrain R/C<br />

ROADFIGHT<strong>ER</strong> SC 2WD SHORT COURSE RTR au 1:10 en 2.4 GHz<br />

Réf. N° 90167.RTR<br />

Offroad Short Cour<strong>se</strong> é<strong>le</strong>ctrique 2WD, au 1:10<br />

Réf. N° 90167.RTR<br />

Le nouveau Roadfighter SC Short<br />

Cour<strong>se</strong> Truck GM Racing est <strong>le</strong> mùodè<strong>le</strong><br />

parfait pour faire <strong>se</strong>s débuts da<strong>ns</strong><br />

<strong>le</strong> monde de la voiture RC. Grâce à son<br />

puissant moteur, ce modè<strong>le</strong> atteint de<br />

très grandes vites<strong>se</strong>s, la propulsion arrière,<br />

qui <strong>ne</strong> demande que peu<br />

d‘entretien, est optima<strong>le</strong> pour <strong><strong>le</strong>s</strong> Drifts<br />

et Wheelis. Avec <strong>se</strong>s grandes roues et<br />

sa grande garde au sol, il est à son<br />

ai<strong>se</strong>, quelque soit la nature <strong>du</strong> terrain.<br />

D‘origi<strong>ne</strong>, <strong>le</strong> Roadfighter ST il est livré<br />

avec u<strong>ne</strong> excel<strong>le</strong>nte radio GM-Racing<br />

XG-6i 2.0 FHSS Sport-Spec en 2.4<br />

GHz, et monté à 99%.<br />

Il <strong>ne</strong> faut plus qu‘un accu de propulsion,<br />

et des accus ou pi<strong><strong>le</strong>s</strong> pour<br />

l‘émetteur<br />

● Modè<strong>le</strong> Ready-to-Run prémonté à<br />

traction arrière<br />

● Différentiel conique sur <strong>le</strong> train arrière<br />

● Radio GM-Racing XG-6i 2.0 Sport-<br />

Spec 2.4 GHz avec <strong>se</strong>rvo de direction<br />

et récepteur montés, branchés,<br />

tring<strong><strong>le</strong>s</strong> de commande de direction<br />

ajustées<br />

● Puissant moteur<br />

de type<br />

540 et<br />

variateur é<strong>le</strong>ctronique<br />

● 4 amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques<br />

réglab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● Arbres de tra<strong>ns</strong>mission en acier sur<br />

<strong>le</strong> train arrière<br />

● Monté entièrement sur rou<strong>le</strong>ments<br />

de qualité<br />

● Carros<strong>se</strong>rie SC peinte<br />

● Embrayage à friction réglab<strong>le</strong><br />

Autres possibilités<br />

● Co<strong>ns</strong>truction robuste, peu d‘entretien<br />

● Châssis monocoque renforcé à la<br />

fibre de verre<br />

● Carrossage, pincement réglab<strong><strong>le</strong>s</strong> par<br />

tiges fi<strong>le</strong>tées droite/gauche<br />

● Arceaux de protection moteur<br />

robustes<br />

● Ré<strong>du</strong>cteur hermétique<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:10<br />

Longueur, env. 530 mm<br />

Largeur 250 mm<br />

Hauteur env. 170 mm<br />

Poids en ordre de marche, env. 1600 g<br />

Empattement env. 285 mm<br />

Diamètre de roue 95 mm<br />

Hauteur 40 mm<br />

Ré<strong>du</strong>cteur de vites<strong>se</strong> 1:8,8<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique 540<br />

Châssis bac en plusieurs parties,<br />

renforcé à la fibre de verre<br />

Pincement et carrossage par tring<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

fi<strong>le</strong>tées droite/gauche<br />

Amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques réglab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf. 90166.XX et 90167.XX <strong>du</strong><br />

tarif ou sur <strong>le</strong> site www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / Gauche<br />

Marche avant / Frein / Marche arrière<br />

Protectio<strong>ns</strong> avant, arrière et latéra<strong>le</strong><br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Roadfighter Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s kit de conversion/moteur/régulateur 97161 1<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 2<br />

Mignon ECO-Power 1,2V/800 mAh 3621 8<br />

GM Power Pack 7,2V/3600 mAh pri<strong>se</strong> JP 98900 1<br />

MINILAD<strong>ER</strong> 3 6424 1<br />

Le●nouveau●Roadfighter●SC●Short●<br />

Cour<strong>se</strong>●Truck●GM●Racing●permet●●de●<br />

débuter●en●modélisme●RC●à●moindre●<br />

frais.●Ce●qui●<strong>ne</strong>●l‘empêche●pas●d‘être●<br />

équipé●comme●un●modè<strong>le</strong>●de●haute●<br />

qualité,●à●savoir●:●amortis<strong>se</strong>urs●hydrauliques,●rou<strong>le</strong>ments,●différentiel●et●un●puissant●moteur,●pour●un●maximum●de●plaisir●au●pilotage.●Quelque●<br />

soit●la●nature●<strong>du</strong>●terrain,●<strong>le</strong>●Roadfighter●<br />

SC,●pas<strong>se</strong>ra●tous●<strong><strong>le</strong>s</strong>●obstac<strong><strong>le</strong>s</strong>●grâce●<br />

à●sa●grande●garde●au●sol,●et●la●radiocommande●GM-Racing●XG-6i●2.0●<br />

Sport-Spec●2.4●GHz●est●là●pour●en●<br />

assurer●un●parfait●contrô<strong>le</strong>.●●<br />

58<br />

59<br />

Servo de direction<br />

Grands p<strong>ne</strong>us Off-<br />

Road High Grip<br />

Arbres de tra<strong>ns</strong>mission en acier<br />

Embrayage à friction réglab<strong>le</strong><br />

Tra<strong>ns</strong>mission entièrement<br />

hermétique<br />

Cadre de protection<br />

moteur solide<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique<br />

Off-ROad mOdè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Car modélisme

RC-Punisher-Craw<strong>le</strong>r<br />

PUNISH<strong>ER</strong> CRAWL<strong>ER</strong> 4WDS RTR au 1:10<br />

Réf. N° 90140.RTR<br />

Craw<strong>le</strong>r é<strong>le</strong>ctriqueWDS au 1:10<br />

Réf. N° 90140.RTR<br />

Rock Crawling est la version extrême<br />

<strong>du</strong> modélisme Offroad avec des modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

modifiés. La garde au sol, particulièrement<br />

grande, et l‘empattement<br />

extrême, permettent de venir à bout de<br />

n‘importe quel terrain.<br />

Le PUNISH<strong>ER</strong> est la version ré<strong>du</strong>ite de<br />

ce véhicu<strong>le</strong>. Ses quatre roues motrices<br />

avec <strong><strong>le</strong>s</strong> deux moteurs de type RC390<br />

et sa nouvel<strong>le</strong> direction, avec 4 modes<br />

de direction différents, lui don<strong>ne</strong>nt u<strong>ne</strong><br />

maniabilité extrême et préci<strong>se</strong> pour<br />

pas<strong>se</strong>r avec facilité tous <strong><strong>le</strong>s</strong> obstac<strong><strong>le</strong>s</strong>.<br />

D‘origi<strong>ne</strong>, <strong>le</strong> PUNISH<strong>ER</strong> Craw<strong>le</strong>r est livré<br />

prémonté à 99%, avec u<strong>ne</strong> radiocommande<br />

de dernière génération<br />

GM-Racing 3 voies Craw<strong>le</strong>r FM, avec<br />

sur l‘émetteur, quatre modes de pilotage<br />

possib<strong><strong>le</strong>s</strong>, commutab<strong><strong>le</strong>s</strong>. L‘accu<br />

de propulsion est fourni, il <strong>ne</strong> vous reste<br />

plus qu‘à mettre en place <strong><strong>le</strong>s</strong> pi<strong><strong>le</strong>s</strong> ou<br />

accus d‘émission et de vous procurer<br />

<strong>le</strong> chargeur adéquat.<br />

Châssis prémonté 4WD DS avec tra<strong>ns</strong>mission<br />

intégra<strong>le</strong>, 4 roues motrices,<br />

par deux moteurs RC390<br />

● Quatre roues directrices avec quatre<br />

modes de pilotage différents, commutab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

sur l‘émetteur<br />

● Axes rigides pour de meil<strong>le</strong>ures performances<br />

● En<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> radio GM-Racing 27 Mhz<br />

RC avec <strong>se</strong>rvo de direction et récepteur<br />

montés, branchés<br />

● Tring<strong><strong>le</strong>s</strong> de commande de direction<br />

ajustées<br />

● Puissants moteurs RC390 sur <strong>le</strong> train<br />

avant et arrière avec <strong><strong>le</strong>s</strong> variateurs<br />

correspondants<br />

● 4 amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques de qualité<br />

● Châssis robuste et rigide en<br />

aluminium, avec renforts<br />

anod<strong>isés</strong> rouge<br />

● Carros<strong>se</strong>rie peinte avec décalcomanies<br />

posées.<br />

● Comp<strong>le</strong>t, monté sur rou<strong>le</strong>ments de<br />

qualité<br />

Autres optio<strong>ns</strong><br />

● Comp<strong>le</strong>t, monté sur rou<strong>le</strong>ments de<br />

qualité<br />

● P<strong>ne</strong>us High-Grip Craw<strong>le</strong>r avec Bead<br />

Lock Rings en aluminium<br />

● Axes rigides sur <strong>le</strong> train avant et<br />

arrière<br />

● Garde au sol réglab<strong>le</strong><br />

● Servos de direction de 6 kg sur <strong>le</strong><br />

train avant et arrière<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:10<br />

Longueur, env. 450 mm<br />

Largeur 268 mm<br />

Hauteur env. 148 mm<br />

Empattement env. 320 mm<br />

Diamètre de roue 130 mm<br />

Ré<strong>du</strong>cteur de vites<strong>se</strong> 1:38,6<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique RC 390<br />

La radiocommande est fournie<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / Gauche<br />

Marche avant / Marche arrière<br />

Mode direction des quatre roues<br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf.Cde. 90140.XX <strong>du</strong> tarif ou<br />

sur notre site de vente en lig<strong>ne</strong><br />

www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

90140.RTR avec carros<strong>se</strong>rie noire<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

MINILAD<strong>ER</strong> 3 6424 1<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 2<br />

Batterie NiMH 1N-2000 1,2V RTU Mignon AA (4 pcs.) 2498 2<br />

Direction 4WDS<br />

Le●Punisher●Craw<strong>le</strong>r●4WDS●est●équipé●<br />

d‘un●système●de●direction,●unique●et●<br />

breveté,●des●quatre●roues●motrices.●<br />

Les●arbres●de●tra<strong>ns</strong>mission●peuvent●<br />

être●commandés,●comme●on●peut●<strong>le</strong>●<br />

voir●sur●<strong>le</strong>●graphique●ci-dessous,●●par●<br />

deux●<strong>se</strong>rvos,●ce●qui●permet●u<strong>ne</strong>●●<br />

maniabilité●maxima<strong>le</strong>.<br />

60 61<br />

Off-ROad mOdè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Mode●1:●Direction●avant●+●arrière,●●<br />

parallè<strong><strong>le</strong>s</strong>●<br />

Mode●2:●Direction●arrière<br />

Mode●3:●Direction●avant<br />

Mode●4:●Direction●des●quatre●roues<br />

Car modélisme

Mo<strong>ns</strong>ter Truck tout terrain R/C<br />

LOW RID<strong>ER</strong> MONST<strong>ER</strong> TRUCK 4WD RTR<br />

Réf. N° 90163.RTR<br />

Mo<strong>ns</strong>ter Truck é<strong>le</strong>ctrique Off-Road au 1:10<br />

Best. Nr. 90163.RTR<br />

Le Low Rider Mo<strong>ns</strong>tertruck est un modè<strong>le</strong><br />

haut de gamme à l‘échel<strong>le</strong> 1 :10.<br />

Que ce soit sur route, ou en dehors, et<br />

grâce à <strong>se</strong>s grandes roues et sa garde<br />

au sol impressionnante, c‘est <strong>le</strong> modè<strong>le</strong><br />

idéal pour un plaisir pur de pilotage, et<br />

ce, quelque soit la nature <strong>du</strong> terrain. Un<br />

puissant moteur é<strong>le</strong>ctrique et quatre<br />

roues motrices assurent u<strong>ne</strong> tenue de<br />

route exception<strong>ne</strong>l<strong>le</strong>.<br />

D‘origi<strong>ne</strong>, il est fourni avec u<strong>ne</strong> excel<strong>le</strong>nte<br />

radio GM-Racing XG-6i 2.0 FHSS<br />

Sport-Spec en 2.4 GHz, équipé d‘un<br />

puissant moteur é<strong>le</strong>ctrique et monté à<br />

99%.<br />

Il <strong>ne</strong> faut plus qu‘un accu de propulsion,<br />

des accus ou des pi<strong><strong>le</strong>s</strong> pour<br />

l‘émetteur et un chargeur adéquat.<br />

● Châssis prémonté avec quatre roues<br />

motrices<br />

● Bras articulés avec différentiel<br />

conique en acier<br />

● Arbres de tra<strong>ns</strong>mission téléscopique<br />

pour u<strong>ne</strong> parfaite tra<strong>ns</strong>mission de la<br />

puissance aux quatre roues<br />

● Flancs et renforts en aluminium<br />

anodisé<br />

● Radio GM-Racing XG-6i 2.0 FHSS<br />

Sport-Spec en2.4 GHz avec <strong>se</strong>rvo<br />

de direction et récepteur montés,<br />

branchés<br />

● Puissant moteur de type 550 et<br />

variateur é<strong>le</strong>ctronique<br />

● 4 amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques réglab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

en aluminium, déjà remplis<br />

● Jantes Mo<strong>ns</strong>tertruck à 5 branches<br />

avec p<strong>ne</strong>us tout-terrain <strong>se</strong>mi-p<strong>ne</strong>umatique<br />

● Monté entièrement sur rou<strong>le</strong>ments<br />

de qualité<br />

● Pincement réglab<strong>le</strong><br />

● Carros<strong>se</strong>rie Mo<strong>ns</strong>tertruck peinte<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:10<br />

Longueur, env. 450 mm<br />

Largeur 325 mm<br />

Hauteur env. 225 mm<br />

Poids en ordre de marche, env. 2600 g<br />

Hauteur 50-100 mm<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique 550<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Gauche / Droite<br />

Marche avant / Frein / Marche arrière<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Mignon ECO-Power 1,2V/800 mAh 3621 8<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 2<br />

GM Power Pack 7,2V/3600 mAh pri<strong>se</strong> JP 98900 1<br />

MINILAD<strong>ER</strong> 3 6424 1<br />

Le●Low●Rider●Mo<strong>ns</strong>ter●Truck●4WD●<br />

RTR●est●u<strong>ne</strong>●combinaison●de●Mo<strong>ns</strong>ter●<br />

Truck●et●Craw<strong>le</strong>r.●Ce●modè<strong>le</strong>,●dont●la●<br />

vites<strong>se</strong>●est●rélativement●faib<strong>le</strong>,●est●<strong>le</strong>●<br />

modè<strong>le</strong>●de●début●idéal●pour●rou<strong>le</strong>r●au●<br />

fond●<strong>du</strong>●jardin,●da<strong>ns</strong>●des●gravières●ou●<br />

sur●<strong>le</strong>●terrain●de●foot●<strong>le</strong>●plus●proche.●<br />

Grâce●à●sa●tra<strong>ns</strong>mission●intégra<strong>le</strong>,●4●<br />

roues●motrices●et●à●sa●grande●garde●<br />

au●sol,●il●vient●pratiquement●à●bout●de●<br />

tous●<strong><strong>le</strong>s</strong>●terrai<strong>ns</strong>.●U<strong>ne</strong>●charge●d‘accu●<br />

permet●de●rou<strong>le</strong>r●pendant●<br />

15-30●minutes.<br />

62 63<br />

Servo de direction<br />

Barres de direction en<br />

Aluminium<br />

Tra<strong>ns</strong>mission par carda<strong>ns</strong><br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf.Cde. 90165.XX et 90163.<br />

XX <strong>du</strong> tarif ou sur notre site de vente en<br />

lig<strong>ne</strong> www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Logement accu<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique<br />

Interrupteur Marche / Arrêt<br />

En option, possibilité de <strong>le</strong> pas<strong>se</strong>r en 4<br />

roues directrices<br />

Variateur é<strong>le</strong>ctronique<br />

Amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques<br />

P<strong>ne</strong>us à gros profils<br />

Jantes à 5 branches<br />

Off-ROad mOdè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Car modélisme

RC-Off-Road-Short-Cour<strong>se</strong>-Truck<br />

FLASH 3.0 BRUSHLESS RACE BUGGY 4WD RTR ECHELLE 1:8<br />

Réf. N° 90172.RTR<br />

GM Racing Flash 3.0 Race RTR échel<strong>le</strong> 1:8<br />

Réf. N° 90172.RTR<br />

La nouvel<strong>le</strong> conception <strong>du</strong> Short<br />

Cour<strong>se</strong> Flash 3.0 permet d‘atteindre <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

énormes performances d‘un modè<strong>le</strong> à<br />

moteur thermique, avec tous <strong><strong>le</strong>s</strong> avantages<br />

d‘un modè<strong>le</strong> à motorisation é<strong>le</strong>ctrique.<br />

Unique à ce prix là, c‘est<br />

l‘équipement de qualité par exemp<strong>le</strong> <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

amortis<strong>se</strong>urs de 17mm Big Bore en aluminium<br />

anodisé rouge, <strong><strong>le</strong>s</strong> ponts<br />

d‘amortis<strong>se</strong>urs fra<strong>isés</strong> et <strong><strong>le</strong>s</strong> renforts <strong>du</strong><br />

châssis qui font <strong>du</strong> Short Cour<strong>se</strong> Flash<br />

un véritab<strong>le</strong> Racer. Livré d‘origi<strong>ne</strong> avec<br />

un en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> R/C de haute qualité GM-<br />

Racing XG-6i Sport-Spec 2.4 GHZ et<br />

un puissant moteur Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s, il est<br />

monté à 99%. Il <strong>ne</strong> vous faut plus qu‘un<br />

accu de propulsion et des pi<strong><strong>le</strong>s</strong> ou accus<br />

pour l‘alimentation de l‘émetteur<br />

Châssis 4WD prémonté, prêt à rou<strong>le</strong>r à<br />

4 roues motrices et 3 différentiels coniques<br />

Test de vites<strong>se</strong> 7,4V env. 50km/h<br />

11.1V env. 75km/h<br />

14.8V env. 100km/h<br />

Les vues repré<strong>se</strong>ntent <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> RTR prototype<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission centra<strong>le</strong> avec différentiel<br />

central pour améliorer <strong><strong>le</strong>s</strong> performances<br />

● Position optimisée <strong>du</strong> moteur, en<br />

comparaison avec la version Nitro,<br />

pour u<strong>ne</strong> meil<strong>le</strong>ure tenue de route et<br />

de sauts<br />

● Radio GM-Racing XG-6i Sport-Spec<br />

en 2.4 GHz avec <strong>se</strong>rvos de direction<br />

et de gaz et récepteur montés et<br />

branchés. Tring<strong><strong>le</strong>s</strong> de commande de<br />

direction et des gaz déjà réglées<br />

● Puissante motorisation Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

avec moteur ( 2 KW) et <strong>le</strong> variateur<br />

Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s 120 A correspondant<br />

● 4 amortis<strong>se</strong>urs aluminium hydrauliques<br />

Big Bore de 17 mm<br />

● Arbre de tra<strong>ns</strong>mission CVD sur <strong>le</strong><br />

train avant<br />

● Carros<strong>se</strong>rie en polycarbonate peinte<br />

● Robustes ponts d‘amortis<strong>se</strong>urs frai-<br />

sés en aluminium ,renforts de châssis<br />

et bras de direction anod<strong>isés</strong><br />

rouge<br />

Autres fonctio<strong>ns</strong><br />

● Entièrement monté sur rou<strong>le</strong>ments<br />

de haute qualité<br />

● P<strong>ne</strong>us High-Grip Rally Game collés<br />

et montés sur jante<br />

● Pignon principal métallique, ré<strong>du</strong>cteur<br />

intermédiaire et pignon moteur<br />

● Suspe<strong>ns</strong>ion indépendante, avec<br />

doub<strong>le</strong> bras de suspe<strong>ns</strong>ion sur <strong>le</strong><br />

train avant et arrière<br />

● Stabilisateurs tra<strong>ns</strong>versaux sur <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

trai<strong>ns</strong> avant et arrière<br />

● Robuste châssis en aluminium de 3<br />

mm<br />

● Carrossage réglab<strong>le</strong> de 17° bis 24°<br />

<strong>du</strong> train avant<br />

● Boîtier récepteur fermé<br />

LiPo-Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

Powered<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:8<br />

Longueur, env. 530 mm<br />

Largeur 300 mm<br />

Hauteur env. 180 mm<br />

Poids en ordre de marche, env. 3400 g<br />

Empattement ajustab<strong>le</strong> 322-326 mm<br />

Hauteur 70 mm<br />

Ré<strong>du</strong>cteur de vites<strong>se</strong> 10.1:1<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

avec radiocommande<br />

Teinte différente<br />

Arbre de tra<strong>ns</strong>mission<br />

CVD avant<br />

Stabilisateurs tra<strong>ns</strong>versaux<br />

sur <strong><strong>le</strong>s</strong> trai<strong>ns</strong> avant et<br />

arrière<br />

Suspe<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> indépendantes<br />

avec doub<strong><strong>le</strong>s</strong> bras sur <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

trai<strong>ns</strong> avant et arrière<br />

Renvois avec Ackermann<br />

réglab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques Big Bore<br />

Barres de direction<br />

avec fi<strong>le</strong>tage droite/<br />

gauche<br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf. 90171.XX , 90170.XX et<br />

90172.XX sur <strong>le</strong> site www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / Gauche<br />

Marche avant /Frein / Marche arrière<br />

Puissant <strong>se</strong>rvo de direction<br />

avec pigno<strong>ne</strong>rie<br />

métallique<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

ULTRAMAT 14 plus 6464 1<br />

Mignon ECO-Power 1,2V/800 mAh 3621 8<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 2<br />

Accu LiPo V-MAXX 60C 2S2P/5800 7,4V G4 99013 1<br />

Accu LiPo V-MAXX 50C 3S2P/6800 11,1V G3,5 99006 1<br />

Le●GM●Racing●Short●Cour<strong>se</strong>●basé●sur●<br />

<strong>le</strong>●Flash●3.0●●Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s●Race●Buggy,●<br />

est●<strong>le</strong>●parfait●modè<strong>le</strong>●de●début●da<strong>ns</strong>●<strong>le</strong>●<br />

domai<strong>ne</strong>●des●voitures●é<strong>le</strong>ctriques●1:8.●<br />

Les●énormes●aptitudes●de●puissance●<br />

et●d‘agilité●en●tout●terrain●des●modè<strong><strong>le</strong>s</strong>●Offroad●au●1:8●pourront●maintenant●éga<strong>le</strong>ment●être●équipés●avec●<br />

des●motorisatio<strong>ns</strong>●é<strong>le</strong>ctriques.●Le●GM●<br />

Racing●Short●Cour<strong>se</strong>●Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s●Racer●<br />

offre●u<strong>ne</strong>●technologie●compétitive●à●<br />

prix●raisonnab<strong>le</strong>.●.●De●nombreu<strong>se</strong>s●pièces●fraisées●en●aluminium●offrent●<br />

u<strong>ne</strong>●stabilité●suffisante●da<strong>ns</strong>●<strong><strong>le</strong>s</strong>●pires●<br />

conditio<strong>ns</strong>.●Pour●commencer,●un●pack●<br />

accu●de●deux●éléments●suffit●largement.●Avec●un●accu●LiPo●de●3●éléments●on●peut●atteindre●<strong><strong>le</strong>s</strong>●mêmes●performances●qu‘avec●un●Buggy●thermique,●et●cela,●sa<strong>ns</strong>●bruit●et●sa<strong>ns</strong>●<br />

gazs●d‘échappement..●Et●si●cela●n‘est●<br />

pas●encore●suffisant,●un●pack●d‘accus●<br />

LiPo●de●4●éléments,●vous●permettra●<br />

d‘atteindre●des●vites<strong>se</strong>s●de●plus●de●<br />

100●km/h.,●mais●avec●un●taux●d‘usure●<br />

un●peu●plus●important.●<br />

64<br />

65<br />

Raidis<strong>se</strong>urs châssis<br />

en aluminium<br />

Logement/ boîtier<br />

récepteur, étanche<br />

aux poussières<br />

Moteur Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

Logement/boîtier accu pour fixation<br />

par bande crochetée et Clips<br />

Robuste châssis en<br />

aluminium fraisé<br />

Variateur Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s 120 A<br />

Différentiel central<br />

avec pigno<strong>ns</strong> acier<br />

Interrupteur<br />

Marche / Arrêt<br />

Off-ROad mOdè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Car modélisme

RC-Off-Road-Short-Cour<strong>se</strong>-Truck<br />

FLASH 3.0 NITRO RACE BUGGY 4WD RTR ECHELLE 1:8<br />

Réf. N° 90173.RTR<br />

GM-Racing Flash 3.0 Race RTR<br />

Réf. N° 90173.RTR<br />

Le Short Cour<strong>se</strong> Flash 3.0 basé sur <strong>le</strong><br />

fameux châssis <strong>du</strong> Flash 3.0 Buggy repous<strong>se</strong><br />

encore un peu plus <strong><strong>le</strong>s</strong> limites<br />

des modè<strong><strong>le</strong>s</strong> Nitro Ready-to-Run au<br />

1:8. D‘origi<strong>ne</strong>, il est livré comp<strong>le</strong>t, ce qui<br />

fait <strong>du</strong> Short Cour<strong>se</strong> un modè<strong>le</strong> compétitif<br />

et performant. Unique à ce prix<br />

là, ce sont <strong><strong>le</strong>s</strong> amortis<strong>se</strong>urs de 17mm<br />

Big Bore en aluminium anodisé, <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

ponts d‘amortis<strong>se</strong>urs fra<strong>isés</strong> et <strong><strong>le</strong>s</strong> renforts<br />

<strong>du</strong> châssis qui font <strong>du</strong> Flash un<br />

véritab<strong>le</strong> Racer. D‘origi<strong>ne</strong>, <strong>le</strong> Flash 3.0<br />

est livré avec un en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> R/C de<br />

haute qualité un puissant moteur GM<br />

Nitro-Bull de 3,5 cm³ avec tirette de démarrage<br />

et est prémonté à 99%. Pour<br />

<strong>le</strong> compléter, il <strong>ne</strong> vous faut plus que <strong>du</strong><br />

carburant, des accus ou des pi<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

sèches pour l‘en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> R/C et un Set<br />

de démarrage Nitro Starter<br />

RACE RTR<br />

● Châssis 4WD prémonté, prêt à rou<strong>le</strong>r<br />

à 4 roues motrices et 3 différentiels<br />

coniques<br />

● Différentiel central avec frein à disque<br />

Epoxy avant et arrière, réglab<strong>le</strong> séparément<br />

● Radio GM-Racing XG-6i Sport-Spec<br />

en 2.4 GHz avec <strong>se</strong>rvos de direction<br />

et de gaz et récepteur montés et<br />

branchés<br />

● Tring<strong><strong>le</strong>s</strong> de commande de direction<br />

et des gaz déjà réglées<br />

● Puissant et fiab<strong>le</strong> moteur GM-Racing<br />

Nitro Bull de 3,5 cm³ de cylindrée<br />

avec tirette de démarrage<br />

● Carrossage réglab<strong>le</strong> de 17 à 24°<br />

● 4 amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques Big<br />

Bore de 17 mm<br />

● Arbre de tra<strong>ns</strong>mission CVD pour la<br />

tra<strong>ns</strong>mission de la puissance sur <strong>le</strong><br />

train avant<br />

● Carros<strong>se</strong>rie en polycarbonate peinte<br />

avec adhésifs posés<br />

Les vues repré<strong>se</strong>ntent <strong>le</strong> prototype avec équipement de série<br />

Autres fonctio<strong>ns</strong><br />

● Pièces aluminium et amortis<strong>se</strong>urs en<br />

alu anodisé rouge<br />

● Entièrement monté sur rou<strong>le</strong>ments<br />

de haute qualité<br />

● Boîtier R/C étanche pour l‘accu et <strong>le</strong><br />

récepteur<br />

● P<strong>ne</strong>us High-Grip Rally Game collés<br />

et montés sur jante<br />

● Pignon principal métallique et cloche<br />

acier avec embrayage 3 mâchoires<br />

● Suspe<strong>ns</strong>ion indépendantes, avec<br />

doub<strong>le</strong> bras de suspe<strong>ns</strong>ion sur <strong>le</strong><br />

train avant et arrière<br />

● Stabilisateurs tra<strong>ns</strong>versaux sur <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

trai<strong>ns</strong> avant et arrière<br />

● Résonateur aluminium Masterfix<br />

● Ré<strong>se</strong>rvoir de 125 ccm<br />

● Robuste châssis en aluminium de<br />

3 mm<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:8<br />

Longueur, env. 530 mm<br />

Largeur 300 mm<br />

Hauteur env. 180 mm<br />

Poids en ordre de marche, env. 3450 g<br />

Empattement ajustab<strong>le</strong> 322-326 mm<br />

Hauteur 70 mm<br />

Ré<strong>du</strong>cteur de vites<strong>se</strong> 12.2:1<br />

Moteur 3,5 ccm<br />

Radiocommande fournie<br />

Suspe<strong>ns</strong>ion indépendante avec<br />

doub<strong>le</strong> bras de suspe<strong>ns</strong>ion sur<br />

<strong>le</strong> train avant et arrière Robuste châssis en aluminium<br />

fraisé de 3 mm<br />

Stabilisateurs tra<strong>ns</strong>versaux<br />

sur <strong><strong>le</strong>s</strong> trai<strong>ns</strong> avant<br />

et arrière<br />

Robustes ponts d‘amortis<strong>se</strong>urs<br />

en aluminium fraisé<br />

Amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques fi<strong>le</strong>tés Big<br />

Bore de 17 mm<br />

Arbre de tra<strong>ns</strong>mission<br />

CVD sur l‘avant<br />

66<br />

67<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / Gauche<br />

Gaz/Frein<br />

Pièces de rechanges<br />

Sous la réf. 90171.XX, 90173.XX et<br />

90170.XX sur <strong>le</strong> site www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Servo de direction puissant<br />

avec pignon<strong>ne</strong>rie métallique<br />

Ré<strong>se</strong>rvoir de<br />

125 ccm<br />

Moteur GM Nitro-Bull 21<br />

Résonateur aluminium Masterfix<br />

Différentiel central avec frei<strong>ns</strong> à disque avant<br />

et arrière réglab<strong><strong>le</strong>s</strong> séparément<br />

Boîtier R/C<br />

étanche pour<br />

l‘accu et <strong>le</strong> récepteur<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

TITAN PRO RS 25, 2,5l 2643.2L 1<br />

Bougie Standard G5 froide 92642 1<br />

Kit de démarrage Nitro 90504 1<br />

Mignon ECO-Power 1,2V/800 mAh 3621 8<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 2<br />

Accu de réception IB3+2-1600 NiMH BEC 2/3A 8716.5H 1<br />

Le●GM●Racing●Short●Cour<strong>se</strong>●Flash●3.0●<br />

Racer●est●<strong>le</strong>●parfait●modè<strong>le</strong>●de●début●<br />

da<strong>ns</strong>●la●catégorie●des●Nitro●au●1:8●●.●<br />

Ce●modè<strong>le</strong>●offre●un●très●bon●équipement,●compétitif●à●un●coût●incroyab<strong>le</strong>ment●bas.●De●nombreu<strong>se</strong>s●pièces●fraisées●sont●garantes●pour●u<strong>ne</strong>●stabilité●suffisante●même●da<strong>ns</strong>●<strong><strong>le</strong>s</strong>●pires●conditio<strong>ns</strong>.●Il●est●ai<strong>ns</strong>i●idéal●pour●<strong>le</strong>●débutant,●mais●aussi●pour●<strong><strong>le</strong>s</strong>●premières●<br />

participatio<strong>ns</strong>●aux●compétitio<strong>ns</strong>.●Les●<br />

gros●amortis<strong>se</strong>urs●de●17●mm●Big●Bore●<br />

et●<strong>le</strong>●train●réglag<strong>le</strong>●assurent●u<strong>ne</strong>●tenue●<br />

de●route●parfaite,●et●<strong>le</strong>●puissant●et●fiab<strong>le</strong>●moteur●Nitro-Bull●avec●tirette●de●démarrage●fournit●la●puissance●nécessaire●pour●d‘excel<strong>le</strong>ntes●caractéristiques,●quelque●soit●la●nature●<strong>du</strong>●<br />

terrain.●●<br />

Off-ROad mOdè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

De●conception●pratiquement●identique●à●son●«●frère●jumeau●»,●<strong>le</strong>●Short●<br />

Cour<strong>se</strong>●Flash●3.0●Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s,●permet●<br />

de●pas<strong>se</strong>r●à●u<strong>ne</strong>●motorisation●Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s,●à●tout●moment●et●à●moindre●<br />

coût.●Le●châssis●est●<strong>le</strong>●même●pour●<strong><strong>le</strong>s</strong>●<br />

deux●modè<strong><strong>le</strong>s</strong>.●<br />

Car modélisme

Accessoires pour voitures R/C<br />

Sets RTR avec nouvel<strong>le</strong> radiocommande XG-6i FHSS 2,4 GHz<br />

XG-6i 2.0 FHSS Sport-Spec<br />

2,4 GHz<br />

Réf. N° 94002<br />

Radicator E<strong>le</strong>ktro 4WD RTR échel<strong>le</strong><br />

1:10<br />

Réf. N° 90500.RTR<br />

WP RADICATOR NITRO TRUGGY<br />

4WD M. RC, échel<strong>le</strong> 1:10<br />

Réf. N° 90507.RTR<br />

Flash 3.0 Race Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s Buggy<br />

4WD échel<strong>le</strong> 1:8<br />

Réf. N° 90170.RTR<br />

Baja E<strong>le</strong>ktro 4WD RTR échel<strong>le</strong> 1:10<br />

Réf. N° 90160.RTR<br />

WP MINI ST16 BRUSHL. TRUGGY<br />

4WD RTR, échel<strong>le</strong> 1:16<br />

Réf. N° 90152.RTR<br />

Flash 3.0 Nitro Race Buggy 4WD<br />

RTR échel<strong>le</strong> 1:8<br />

Réf. N° 90171.RTR<br />

Mo<strong>ns</strong>ter Truck MT6 Fuel 2WD RTR<br />

échel<strong>le</strong> 1:6<br />

Réf. N° 90162.RTR<br />

WP MINI B16 BRUSHL.BUGGY 4WD<br />

RTR échel<strong>le</strong> 1:16<br />

Réf. N° 90153.RTR<br />

2,4 GHz<br />

WP MINI ST16 BAJA TRUGGY 4WD<br />

RTR échel<strong>le</strong> 1/16 BR<br />

Réf. N° 90156.RTR<br />

Fun-Truggy Leopard Nitro 4WD<br />

RTR échel<strong>le</strong> 1:8<br />

Réf. N° 90505.RTR<br />

Accessoires car<br />

RX XG-6i 2.0 FHSS Récepteur,<br />

3 voies<br />

Réf. N° 94002.1<br />

Si<strong>le</strong>ncieux résonateur et coude<br />

T-1060 pour 1:10<br />

Réf. N° 92683<br />

P<strong>ne</strong>us <strong>du</strong> Buggy Lube 30 avec<br />

supplément<br />

Réf. N° 96066.30<br />

Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s Sport 120R<br />

Réf. N° 97160<br />

Si<strong>le</strong>ncieux résonateur et coude<br />

T-2080 pour 1:8<br />

Réf. N° 92684<br />

As<strong>se</strong>mblage de roues, collé,<br />

Lube 20<br />

Réf. N° 96066.20K<br />

Roadfighter Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s kit de conversion/moteur/régulateur<br />

Réf. N° 97161<br />

P<strong>ne</strong>us <strong>du</strong> Buggy Lube 05 avec<br />

supplément<br />

Réf. N° 96066.5<br />

As<strong>se</strong>mblage de roues, collé,<br />

Lube 30<br />

Réf. N° 96066.30K<br />

68 69<br />

Bougie RP8<br />

Réf. N° 1670<br />

P<strong>ne</strong>us <strong>du</strong> Buggy Lube 20 avec<br />

supplément<br />

Réf. N° 96066.20<br />

As<strong>se</strong>mblage de roues, collé,<br />

Lube 05<br />

Réf. N° 96066.5K<br />

Car modélisme

Buggy tout terrain R/C<br />

CARISMA GT14B RTR 4WD BUGGY<br />

Réf. N° 90370.RTR<br />

Off-Road é<strong>le</strong>ctrique au 1:16<br />

Réf. N° 90370.RTR<br />

La nouvel<strong>le</strong> Carisma GT14B RTR est<br />

u<strong>ne</strong> toute nouvel<strong>le</strong> conception qui a<br />

pour but d‘obtenir <strong>le</strong> meil<strong>le</strong>ur Buggy<br />

Off-Road à l‘échel<strong>le</strong> 1 :16. Basé sur <strong>le</strong><br />

châssis carbo<strong>ne</strong> de la GT14B avec suspe<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong><br />

de roues indépendantes, de<br />

gros amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques et u<strong>ne</strong><br />

impressionnante garde au sol, ce modè<strong>le</strong><br />

est à l‘ai<strong>se</strong> quelque soit la nature<br />

<strong>du</strong> terrain. Le train entièrement réglab<strong>le</strong>,<br />

à quatre roues motrices, et un puissant<br />

moteur de type 370 sont u<strong>ne</strong> garantie<br />

pour u<strong>ne</strong> tenue de route optima<strong>le</strong>.<br />

Grâce au nouveau système de tra<strong>ns</strong>mission<br />

en 2.4 GHz FHSS, il suffit<br />

d‘allumer la radio, et <strong>le</strong> tour est joué,<br />

plus de problèmes de fréquences ou<br />

de perturbatio<strong>ns</strong>.<br />

Ce qui est éga<strong>le</strong>ment nouveau, c‘est la<br />

séparation <strong>du</strong> récepteur et <strong>du</strong> variateur,<br />

ce qui permet de pas<strong>se</strong>r aisément à<br />

u<strong>ne</strong> motorisation Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s.<br />

Tous <strong><strong>le</strong>s</strong> accessoires nécessaires tels<br />

que accu de propulsion et chargeur,<br />

sont fournis.<br />

● Châssis GFK 4WD entièrement<br />

monté, à l‘échel<strong>le</strong> 1 :16<br />

● 4 roues motrices, tra<strong>ns</strong>mission par<br />

carda<strong>ns</strong>, axes de tra<strong>ns</strong>mission en<br />

acier sur <strong><strong>le</strong>s</strong> quatre roues<br />

● Empattement/Pincement réglab<strong><strong>le</strong>s</strong>, à<br />

gauche et à droite, par tiges fi<strong>le</strong>tées<br />

● 2 différentiels coniques, embrayage<br />

à friction<br />

● Pour moteurs é<strong>le</strong>ctriques de type<br />

370<br />

● Radiocommande en 2.4 GHz,<br />

récepteur et variateur séparés<br />

● Suspe<strong>ns</strong>ion indépendantes de<br />

chaque roue avec amortis<strong>se</strong>urs<br />

hydrauliques<br />

● Entièrement monté sur rou<strong>le</strong>ments<br />

de haute qualité<br />

● P<strong>ne</strong>us Off-Road à gros profils avec<br />

in<strong>se</strong>rts<br />

● Carros<strong>se</strong>rie peinte et décorée en<br />

Polycarbonate<br />

● Accu de propulsion 7,2 V NiMH<br />

avec chargeur correspondant<br />

fournis<br />

● De nombreu<strong>se</strong>s pièces Tuning<br />

disponib<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:16<br />

Longueur, env. 310 mm<br />

Largeur 205 mm<br />

Hauteur env. 105 mm<br />

Poids en ordre de marche, env. 915 g<br />

Empattement env. 190 mm<br />

Diamètre de roue 75 mm<br />

Hauteur 25 mm<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique 370<br />

Contenu comp<strong>le</strong>t de la livraison<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / gauche<br />

Marche avant / Frein / Marche arrière<br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf.Cde. 90370.XX <strong>du</strong> tarif ou<br />

sur notre site de vente en lig<strong>ne</strong><br />

www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Au●point●de●vue●technique,●<strong>le</strong>●châssis●<br />

Carisma●GT14B●est●tout●aussi●comp<strong>le</strong>xe●qu‘un●châssis●de●Buggy●de●<br />

compétition●au●1●:10,●mais●à●u<strong>ne</strong>●<br />

échel<strong>le</strong>●plus●ré<strong>du</strong>ite.●<br />

De●ce●fait,●<strong><strong>le</strong>s</strong>●modè<strong><strong>le</strong>s</strong>●sont●plus●légers,●plus●maniab<strong><strong>le</strong>s</strong>,●et●peuvent●donc●évoluer●da<strong>ns</strong>●<strong><strong>le</strong>s</strong>●endroits●<strong><strong>le</strong>s</strong>●plus●restreints.●Grâce●à●l‘utilisation●des●en<strong>se</strong>mb<strong><strong>le</strong>s</strong>●GM-Racing●Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s●et●des●<br />

accus●LiPo,●on●peut●atteindre●des●<br />

performances●sur●route●incroyab<strong><strong>le</strong>s</strong>,●<br />

jusqu‘à●des●vites<strong>se</strong>s●de●80●km/h.●<br />

70<br />

71<br />

Off-ROad mOdè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Tous●<strong><strong>le</strong>s</strong>●modè<strong><strong>le</strong>s</strong>●sont●livrés,●montés.●<br />

Grâce●aux●pièces●Tuning,●entre●autres●<br />

châssis●carbo<strong>ne</strong>,●carda<strong>ns</strong>●CVD●ou●<br />

stabilisateurs,●<strong>le</strong>●GT14B●peut●toujours●<br />

et●encore●être●amélioré.●<br />

Car modélisme

Buggy tout terrain R/C<br />

CARISMA GT14B ARR II 4WD BUGGY<br />

Réf. N° 90370<br />

Off-Road é<strong>le</strong>ctrique au 1:16<br />

Réf. N° 90370<br />

La nouvel<strong>le</strong> Carisma GT14B RTR est<br />

u<strong>ne</strong> toute nouvel<strong>le</strong> conception qui a<br />

pour but d‘obtenir <strong>le</strong> meil<strong>le</strong>ur Buggy<br />

Off-Road à l‘échel<strong>le</strong> 1 :16. Basé sur <strong>le</strong><br />

châssis carbo<strong>ne</strong> de la GT14B avec suspe<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong><br />

de roues indépendantes, de<br />

gros amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques et u<strong>ne</strong><br />

impressionnante garde au sol, ce modè<strong>le</strong><br />

est à l‘ai<strong>se</strong> quelque soit la nature<br />

<strong>du</strong> terrain. Le train, à quatre roues motrices,<br />

et un puissant moteur de type<br />

370 (en option) sont u<strong>ne</strong> garantie pour<br />

u<strong>ne</strong> tenue de route optima<strong>le</strong>.<br />

Le <strong>se</strong>t ARR II est livré prémonté, avec<br />

différentiel conique et u<strong>ne</strong> carros<strong>se</strong>rie<br />

tra<strong>ns</strong>parente en Polycarbonate. Le<br />

<strong>se</strong>rvo de direction est fourni, mais la radiocommande,<br />

<strong>le</strong> variateur, l‘accu et <strong>le</strong><br />

moteur <strong>ne</strong> sont<br />

pas fournis.<br />

Châssis GFK 4WD entièrement<br />

monté, à l‘échel<strong>le</strong> 1 :16<br />

● 4 roues motrices, tra<strong>ns</strong>mission par<br />

carda<strong>ns</strong>, axes de tra<strong>ns</strong>mission en<br />

acier sur <strong><strong>le</strong>s</strong> quatre roues<br />

● Empattement/Pincement réglab<strong><strong>le</strong>s</strong>, à<br />

gauche et à droite, par tiges fi<strong>le</strong>tées<br />

● 2 différentiels coniques, embrayage<br />

à friction<br />

● Pour moteurs é<strong>le</strong>ctriques de type<br />

370<br />

● Suspe<strong>ns</strong>ion indépendante de<br />

chaque roue avec amortis<strong>se</strong>urs<br />

hydrauliques<br />

● Entièrement monté sur rou<strong>le</strong>ments<br />

de haute qualité<br />

● P<strong>ne</strong>us Off-Road à gros profils avec<br />

in<strong>se</strong>rts<br />

● Carros<strong>se</strong>rie tra<strong>ns</strong>parente en<br />

Polycarbonate<br />

● Servo de direction fourni<br />

● De nombreu<strong>se</strong>s pièces Tuning<br />

disponib<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:16<br />

Longueur, env. 310 mm<br />

Largeur 205 mm<br />

Hauteur env. 105 mm<br />

Poids en ordre de marche, env. 915 g<br />

Empattement env. 190 mm<br />

Diamètre de roue 75 mm<br />

Hauteur 25 mm<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique 370<br />

Monté entièrement sur<br />

rou<strong>le</strong>ments de qualité<br />

Quatre roues motrices,<br />

tra<strong>ns</strong>mission par carda<strong>ns</strong><br />

Amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques<br />

réglab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Arbre de tra<strong>ns</strong>mission métallique<br />

sur <strong><strong>le</strong>s</strong> qutre roues<br />

La vue repré<strong>se</strong>nte <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> équipé de <strong>se</strong>s différents accessoires, tels que <strong>le</strong> moteur et <strong>le</strong> variateur<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / Grauche<br />

Marche avant / Frein / Marche arrière<br />

Bras robustes pour u<strong>ne</strong><br />

meil<strong>le</strong>ure maniabilité<br />

Bac châssis pour u<strong>ne</strong><br />

protection optima<strong>le</strong><br />

Servo de direction avec<br />

Servosaver fournis<br />

Châssis et plati<strong>ne</strong> radio<br />

carbo<strong>ne</strong> CFK<br />

P<strong>ne</strong>us à gros profils<br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf.Cde. 90370.XX <strong>du</strong> tarif ou<br />

sur notre site de vente en lig<strong>ne</strong><br />

www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Au●point●de●vue●technique,●<strong>le</strong>●châssis●<br />

Carisma●GT14B●est●tout●aussi●●<br />

comp<strong>le</strong>xe●qu‘un●châssis●de●Buggy●de●<br />

compétition●au●1●:10,●mais●à●u<strong>ne</strong>●<br />

échel<strong>le</strong>●plus●ré<strong>du</strong>ite.●<br />

De●ce●fait,●<strong><strong>le</strong>s</strong>●modè<strong><strong>le</strong>s</strong>●sont●plus●●<br />

légers,●plus●maniab<strong><strong>le</strong>s</strong>,●et●peuvent●<br />

donc●évoluer●da<strong>ns</strong>●<strong><strong>le</strong>s</strong>●endroits●<strong><strong>le</strong>s</strong>●<br />

plus●restreints.●Grâce●à●l‘utilisation●<br />

des●en<strong>se</strong>mb<strong><strong>le</strong>s</strong>●GM-Racing●Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s●<br />

et●des●accus●LiPo,●on●peut●atteindre●<br />

des●performances●sur●route●●<br />

incroyab<strong><strong>le</strong>s</strong>.●La●version●ARR2●peut●<br />

être●équipée●d‘u<strong>ne</strong>●radiocommande,●<br />

d‘un●accu●et●d‘u<strong>ne</strong>●motorisation●●<br />

propre,●ces●éléments●n‘étant●pas●●<br />

livrés●avec●<strong>le</strong>●modè<strong>le</strong>.<br />

72<br />

73 73<br />

Embrayage à<br />

friction réglab<strong>le</strong><br />

Différentiels coniques<br />

très résistants<br />

Barres de direction<br />

gauche/droite, réglab<strong>le</strong><br />

Off-ROad mOdè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Tous●<strong><strong>le</strong>s</strong>●modè<strong><strong>le</strong>s</strong>●sont●livrés,●montés.●<br />

Grâce●aux●pièces●Tuning,●entre●autres●<br />

châssis●carbo<strong>ne</strong>,●carda<strong>ns</strong>●CVD●ou●<br />

stabilisateurs,●<strong>le</strong>●GT14B●peut●toujours●<br />

et●encore●être●amélioré.●<br />

Car modélisme

Formu<strong>le</strong> 1 R/C<br />

CARISMA F14 EVO ARTR 2WD échel<strong>le</strong> 1:14<br />

Réf. N° 90360<br />

F14 é<strong>le</strong>ctrique M 1:14<br />

Réf. N° 90360<br />

Le nouveau châssis Carisma Formel<br />

est un châssis vraiment réaliste à<br />

l‘échel<strong>le</strong> 1 :14. Le châssis rigide en CFK<br />

est à la ba<strong>se</strong> de ces compétitio<strong>ns</strong>, <strong>le</strong><br />

train réglab<strong>le</strong> et la carros<strong>se</strong>rie maquette<br />

font rapidement surgir un <strong>se</strong>ntiment<br />

de compétiteur.<br />

Livré en version ARTR, de manière à<br />

ce que la motorisation et <strong><strong>le</strong>s</strong> différents<br />

éléments de commande puis<strong>se</strong>nt être<br />

sé<strong>le</strong>ctionnés librement, <strong>se</strong>lon <strong><strong>le</strong>s</strong> goûts<br />

de chacun.<br />

Dégagez <strong><strong>le</strong>s</strong> pistes, pour u<strong>ne</strong> nouvel<strong>le</strong><br />

saison F14 EVO à l‘échel<strong>le</strong> 1 :14 !<br />

● Châssis entièrement prémonté à<br />

l‘échel<strong>le</strong> 1 :14<br />

● Différentiel conique sur <strong>le</strong> train arrière<br />

● Suspe<strong>ns</strong>ion indépendante à l‘avant,<br />

train arrière d‘un <strong>se</strong>ul tenant avec<br />

amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques<br />

● Suspe<strong>ns</strong>ion T-Bar sur <strong>le</strong> train arrière<br />

● Train réglab<strong>le</strong><br />

● Entièrement monté sur rou<strong>le</strong>ments<br />

de qualité<br />

● P<strong>ne</strong>us maquette avec in<strong>se</strong>rts<br />

● Carros<strong>se</strong>rie maquette en<br />

Polycarbonate avec accessoires,<br />

diffu<strong>se</strong>urs, rétrovi<strong>se</strong>urs,<br />

Airbox-caméra etc.<br />

● Spoi<strong>le</strong>rs avant et arrière plastiques<br />

● Support moteur en aluminium<br />

● Servo de direction monté<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:14<br />

Longueur, env. 350 mm<br />

Largeur 128 mm<br />

Empattement env. 221 mm<br />

Hauteur 5 mm<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique 370<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / Gauche<br />

Marche avant / Frein / Marche arrière<br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf.Cde. 90360.XX <strong>du</strong> tarif ou<br />

sur notre site de vente en lig<strong>ne</strong><br />

www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Livré avec carros<strong>se</strong>rie tra<strong>ns</strong>parente<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

XG-6i Race-Spec 2,4GHz 94001 1<br />

GM-GENIUS Sport 35R 7153 1<br />

GRAUPN<strong>ER</strong> INLINE 380 7,2 V 6541 1<br />

Accu NiMH Intel<strong>le</strong>ct 6N-1600 2/3A, pri<strong>se</strong>“mini“ 98870.6 1<br />

Accu LiPo V-MAXX 45C 2/1600 CAR 7,4V G3, 98976 1<br />

Le●Carisma●F14●EVO●ARTR●4WD●est●<br />

livré●comp<strong>le</strong>t,●sous●forme●de●châssis●<br />

roulant,●avec●<strong>se</strong>rvo●de●direction●<br />

monté,●sa<strong>ns</strong>●é<strong>le</strong>ctronique.●De●ce●fait,●<br />

chacun●pourra●monter●son●Racer●●<br />

Formel●indivi<strong>du</strong>el<strong>le</strong>ment,●comme●il●<br />

l‘entend.●De●nombreu<strong>se</strong>s●pièces●●<br />

Tuning●et●de●rechange●sont●●<br />

disponib<strong><strong>le</strong>s</strong>.●Grâce●à●sa●petite●tail<strong>le</strong>,●<br />

échel<strong>le</strong>●1●:14,●de●passionnantes●●<br />

cour<strong>se</strong>s●peuvent●<strong>se</strong>●dérou<strong>le</strong>r●da<strong>ns</strong>●●<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong>●endroits●<strong><strong>le</strong>s</strong>●plus●restreints.●U<strong>ne</strong>●<br />

carros<strong>se</strong>rie●Formel●tra<strong>ns</strong>parente●est●<br />

compri<strong>se</strong>●avec●la●livraison.<br />

74 75<br />

ON-ROAD MODÈLES<br />

Car modélisme

Voitures de tourisme é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

CARISMA GT14 PRO MK2 ARTR 4WD<br />

Réf. N° 90351<br />

Série Carisma GT 14<br />

Réf. N° 90351<br />

La nouvel<strong>le</strong> Carisma GT14 PRO MKII<br />

est un pur châssis de compétition,<br />

techniquement aussi prestigieux qu‘u<strong>ne</strong><br />

voiture de compétition au 1:10, mais à<br />

u<strong>ne</strong> échel<strong>le</strong> plus petite 1:14. La GT14<br />

PRO MKII peut être motorisée avec un<br />

moteur é<strong>le</strong>ctrique classique ou avec un<br />

moteur Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s. En version Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s,<br />

et <strong>se</strong>lon équipement, des vites<strong>se</strong>s<br />

de plus de 80 km/h peuvent être atteintes.<br />

La traction nécessaire est assurée<br />

par des p<strong>ne</strong>us caoutchouc à gros profils<br />

montés sur des jantes à rayo<strong>ns</strong>. Le<br />

modè<strong>le</strong> est livré sa<strong>ns</strong> carros<strong>se</strong>rie, la<br />

plupart des carros<strong>se</strong>ries détaillées de la<br />

gamme Carisma GT14 s‘y adaptent.<br />

● Châssis 4WD à l‘échel<strong>le</strong> 1:14<br />

entièrement monté, avec<br />

entraî<strong>ne</strong>ment par carda<strong>ns</strong><br />

● Nouveau châssis GFK et plati<strong>ne</strong> radio<br />

pour abais<strong>se</strong>r <strong>le</strong> centre de gravité<br />

● Nouvel<strong>le</strong> conception de la direction<br />

pour u<strong>ne</strong> tenue de route optima<strong>le</strong><br />

● Suspe<strong>ns</strong>ion indépendante avec 4<br />

amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques réglab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● 2 différentiels coniques, embrayage<br />

à friction réglab<strong>le</strong><br />

● Nouveaux bras avec vis de réglage<br />

pour la garde au sol<br />

● Nouveaux ponts pour un<br />

amortis<strong>se</strong>ment maximum<br />

● Support moteur en aluminium<br />

● Entièrement monté sur rou<strong>le</strong>ments<br />

● 4 p<strong>ne</strong>us profilés High-Grip montés<br />

sur de nouvel<strong><strong>le</strong>s</strong> jantes<br />

● Pour accus 6 éléments 1600 mAh<br />

NiMH, ou pour accus LiPo<br />

● Barres de direction gauche/droite<br />

fi<strong>le</strong>tées<br />

● Différents réglages possib<strong>le</strong>,<br />

pincement et ang<strong>le</strong> de braquage<br />

● Empattement variab<strong>le</strong><br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / Gauche<br />

Marche avant / Frein / Marche arrière<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:14<br />

Longueur, env. 280 mm<br />

Largeur 132 mm<br />

Empattement env. 185 mm<br />

Hauteur 5-7 mm<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique 380<br />

Poids, env. 365 g<br />

Carros<strong>se</strong>rie tra<strong>ns</strong>parente disponib<strong>le</strong>, en option<br />

Le●Carisma●GT14●PRO●MK2●ARTR●<br />

4WD●est●livré●comp<strong>le</strong>t,●sous●forme●de●<br />

châssis●roulant,●sa<strong>ns</strong>●é<strong>le</strong>ctronique.●De●<br />

ce●fait,●chacun●pourra●monter●son●<br />

GT14,●indivi<strong>du</strong>el<strong>le</strong>ment,●comme●il●<br />

l‘entend.●De●nombreu<strong>se</strong>s●pièces●●<br />

Tuning●et●de●rechange●sont●●<br />

disponib<strong><strong>le</strong>s</strong>.●Grâce●à●sa●petite●tail<strong>le</strong>,●<br />

échel<strong>le</strong>●1:14,●de●passionnantes●●<br />

cour<strong>se</strong>s●peut●<strong>se</strong>●déroulées●da<strong>ns</strong>●<strong><strong>le</strong>s</strong>●<br />

endroits●<strong><strong>le</strong>s</strong>●plus●restreints.●Au●point●<br />

de●vue●aérodynamique,●la●carros<strong>se</strong>rie●<br />

Mazda●6,●en●option,●s‘est●avérée●●<br />

particulièrement●performante,●●<br />

notamment●avec●la●version●Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s●<br />

extrêmement●rapide.<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Carros<strong>se</strong>rie pour MAZDA 6 GT14, non-laquée 90300.119 1<br />

XG-6i 2.0 FHSS Sport-Spec 2,4 GHz 94002 1<br />

Pièces de rechange<br />

GM-GENIUS Sport 35R 7153 1<br />

Contenu <strong>du</strong> châssis entièrement monté<br />

Sous la Réf.Cde. 90.XX <strong>du</strong> tarif ou sur<br />

notre site de vente en lig<strong>ne</strong><br />

www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

GRAUPN<strong>ER</strong> INLINE 380 7,2 V<br />

Accu LiPo V-MAXX 45C 2/1600 CAR 7,4V G3,<br />

Accu NiMH Intel<strong>le</strong>ct 6N-1600 2/3A, pri<strong>se</strong>“mini“<br />

6541<br />

98976<br />

98870.6<br />

1<br />

1<br />

1<br />

76 77<br />

ON-ROAD MODÈLES<br />

Car modélisme

Voitures de tourisme é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

YOKOMO R12 PAN CAR<br />

Réf. N° 90403<br />

Pan Car au 1:12<br />

Réf. N° 90403<br />

Champion <strong>du</strong> monde 2010<br />

La nouvel<strong>le</strong> Yokomo R12 est u<strong>ne</strong><br />

voiture taillée pour la compétition, en<br />

catégorie 1:12. Cette nouvel<strong>le</strong><br />

conception a fait <strong>se</strong>s preuves dès sa<br />

première sortie à l‘occasion des<br />

championnats <strong>du</strong> Monde 2010 à<br />

Burgdorf avec Naoto Matsukura aux<br />

commandes, en remportant <strong>le</strong> titre tant<br />

convoité. Avec ces débuts<br />

spectaculaires, <strong>le</strong> Team Yokomo a<br />

démontré u<strong>ne</strong> fois de plus <strong>le</strong> rô<strong>le</strong><br />

majeur qu‘il joue da<strong>ns</strong> ce domai<strong>ne</strong> de<br />

compétition. Un nouveau train avant à<br />

doub<strong>le</strong> bras, un amortis<strong>se</strong>ur<br />

hydraulique central et un stabilisateur<br />

ai<strong>ns</strong>i qu‘un nouveau train arrière avec<br />

de grandes jantes Off<strong>se</strong>t permettent un<br />

pilotage extrêmement fin avec un effort<br />

de traction i<strong>ns</strong>oupçonné.<br />

Un Design innovant et un savoir faire<br />

sa<strong>ns</strong> pareil font de la nouvel<strong>le</strong> Yokomo<br />

R12 la meil<strong>le</strong>ure voiture de sa catégorie.<br />

Nouveau train avant avec doub<strong>le</strong> bras,<br />

amortis<strong>se</strong>ur hydraulique et<br />

stabilisateur.<br />

● Nouveau train arrière avec des<br />

grandes jantes Off<strong>se</strong>t pour u<strong>ne</strong><br />

traction optima<strong>le</strong><br />

● Train arrière avec fi<strong>le</strong>tage aluminium<br />

pour accroître la stabilité<br />

● 2 amortis<strong>se</strong>urs hydraulique sur <strong>le</strong><br />

train arrière<br />

● Châssis carbo<strong>ne</strong><br />

● Barres de direction et goupil<strong><strong>le</strong>s</strong> en<br />

tita<strong>ne</strong><br />

● De nouveaux moyeux de roues plus<br />

légers<br />

● Revêtement des boîtiers<br />

amortis<strong>se</strong>urs<br />

● De nombreu<strong>se</strong>s pièces en aluminium<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / Gauche<br />

Gaz / Frein<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:12<br />

Longueur, env. 265 mm<br />

Largeur 170 mm<br />

Poids en ordre de marche, env. 830 g<br />

Empattement env. 196 mm<br />

Hauteur 3 mm<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

Champion <strong>du</strong> Monde<br />

2010<br />

La vue repré<strong>se</strong>nte <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> avec <strong>se</strong>s accessoires, moteur, variateur, radio.<br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf.Cde. 90403 sur notre site<br />

de vente en lig<strong>ne</strong> www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

XG-6i Race-Spec 2,4GHz 94001 1<br />

GM-GENIUS 75 BRUSHLESS 97163 1<br />

BRUSHLESS GM PRO 10,5T métal 97305 1<br />

BRUSHLESS GM PRO 4,5T star bobinage métal 97284.5 1<br />

Servo DS 3781 Digital-Ultra-Speed 5161 1<br />

Accu LiPo V-MAXX 60C 1S2P/5800 3,7V G4 99005 1<br />

La●catégorie●des●modè<strong><strong>le</strong>s</strong>●On-Road●<br />

au●1●:12,●appelée●plus●couramment●<br />

Pan●Cars,●est●actuel<strong>le</strong>ment●en●p<strong>le</strong>i<strong>ne</strong>●<br />

expa<strong>ns</strong>ion.●De●bel<strong><strong>le</strong>s</strong>●performances●<br />

avec●un●budget●compétition●●<br />

relativement●moi<strong>ns</strong>●co<strong>ns</strong>équent●●<br />

sont●des●avantages●certai<strong>ns</strong>●en●●<br />

comparaison●avec●<strong><strong>le</strong>s</strong>●voitures●de●●<br />

tourisme●de●compétition.●Avec●<strong>le</strong>●●<br />

modè<strong>le</strong>●Yokomo●R12,●champion●<strong>du</strong>●<br />

monde,●vous●avez●tout●pour●pas<strong>se</strong>r●<br />

brillamment●<strong><strong>le</strong>s</strong>●compétitio<strong>ns</strong>●<strong><strong>le</strong>s</strong>●plus●<br />

âpres.●Yokomo●R12●doit●être●votre●<br />

tout●premier●choix●da<strong>ns</strong>●<strong>le</strong>●domai<strong>ne</strong>●<br />

On-Road●au●1:12.●<br />

78 79<br />

ON-ROAD MODÈLES<br />

Car modélisme

Voitures de tourisme é<strong>le</strong>ctrique R/C<br />

VOITURE DE TOURISME MR-4TC BD5 ECHELLE 1:10<br />

Réf. N° 90401.W<br />

Voiture de tourisme é<strong>le</strong>ctrique Echel<strong>le</strong> 1:10<br />

Réf. N° 90401.W<br />

Tous <strong><strong>le</strong>s</strong> détails <strong><strong>le</strong>s</strong> plus importants des<br />

voitures de tourisme moder<strong>ne</strong>s ont été<br />

repro<strong>du</strong>its da<strong>ns</strong> cette nouvel<strong>le</strong> conception<br />

Yokomo. En 2010, de nombreu<strong>se</strong>s<br />

victoires ont été obtenues avec ce modè<strong>le</strong><br />

de compétition.<br />

Modificatio<strong>ns</strong> de l‘Edition WORLD<br />

SPEC par rapport à la Réf.Cde.<br />

90401<br />

● Châssis principal : Châssis LiPo<br />

● Plati<strong>ne</strong> radio pour accus LiPo<br />

● YBD.008FG Bras avant légers,<br />

renforcés carbo<strong>ne</strong><br />

● YBD.008RG Bras légers arrières,<br />

renforcés carbo<strong>ne</strong> (40,5mm)<br />

● YBD.413G Support de renvoi de<br />

direction léger à l‘avant, renforcé<br />

carbo<strong>ne</strong><br />

● YBD.415SG Renvoi de direction léger<br />

à l‘avant, renforcé carbo<strong>ne</strong><br />

● YBD.415RG Moyeux de roue légers à<br />

l‘arrière, renforcés carbo<strong>ne</strong><br />

● YBD.500P Différentiel Alu avec<br />

Blades<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:10<br />

Longueur, env. 370 mm<br />

Largeur 189 mm<br />

Poids en ordre de marche, env. 1330 g<br />

Empattement ajustab<strong>le</strong> 254-259 mm<br />

Diamètre de roue 65 mm<br />

Hauteur 4-10 mm<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique BRUSHLESS<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / Gauche<br />

Marche avant / Frein<br />

Programme comp<strong>le</strong>t<br />

de pièces de rechange<br />

Echel<strong>le</strong> 1 : 10<br />

CHAMPION<br />

D‘EUROPE 2010<br />

Amortis<strong>se</strong>urs hydrauliques optim<strong>isés</strong><br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf.Cde. 90401.W sur notre<br />

site de vente en lig<strong>ne</strong> www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Nouveau différentiel avec plus grand<br />

diamètre de disque Diff.<br />

Moteur placé très bas<br />

Roues à courroies affaissées<br />

Support moteur en deux parties<br />

Châssis pour accus LiPo et LiFe<br />

Carda<strong>ns</strong> CVD avec goupil<strong><strong>le</strong>s</strong> de 2 mm<br />

Nouveaux moyeux de roues arrières C-Hubs<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

BRUSHLESS GM PRO 4,5T star bobinage métal 97284.5 1<br />

GM-GENIUS 120 BRUSHLESS 97168 1<br />

XG-6i Race-Spec 2,4GHz 94001 1<br />

Servo DS 8421 BB, MG 5183 1<br />

Sauve <strong>se</strong>rvo grandeur moyen<strong>ne</strong> avec ressort <strong>du</strong>r 90558 1<br />

Accu LiPo V-MAXX 60C 2S2P/5800 7,4V G4 99013 1<br />

Autres caractéristiques:<br />

●●Moteur●placé●très●bas ●●Roues●à●courroie●extrêmement● bas<strong>se</strong>s<br />

●●Réglage●faci<strong>le</strong>●de●la●te<strong>ns</strong>ion●de●la● courroie<br />

●●Bloc●moteur●séparé●pour●u<strong>ne</strong>●● meil<strong>le</strong>ure●tenue●de●la●partie●arrière●<br />

<strong>du</strong>●châssis,●pour●plus●d‘adhérence●<br />

sur●<strong>le</strong>●train●arrière<br />

●●Nouveau●différentiel●avec●des● diamètres●de●disques●plus●grands,●<br />

de●ce●fait,●<strong>le</strong>●différentiel●tour<strong>ne</strong>●plus●<br />

faci<strong>le</strong>ment●et●pati<strong>ne</strong>●moi<strong>ns</strong><br />

●●Nouveaux●carda<strong>ns</strong>●CVD●améliorés● avec●goupil<strong><strong>le</strong>s</strong>●de●2●mm<br />

●●Nouveaux●supports●de●roues●● arrières●C-Hub<br />

●●Nouvel<strong>le</strong>●géométrie●de●direction ●●Amortis<strong>se</strong>urs●améliorés ●●Nouveau●guide●des●biel<strong>le</strong>ttes,●sa<strong>ns</strong>● points●<strong>du</strong>rs●et●sa<strong>ns</strong>●jeu<br />

●●Axe●de●train●avant●fixe,●de●série ●●Pour●accus●●LiPo●et●LiFe 80<br />

81<br />

Barre fixe<br />

ON-ROAD MODÈLES<br />

Car modélisme

Motocyc<strong>le</strong>ttes R/C<br />

MOTO MRX5 STREET BIKE ELECTRIQUE RTR<br />

Réf. N° 90191.RTR<br />

Street Bike au 1:5<br />

Réf. N° 90191.RTR<br />

MRX5 Street Bike RTR<br />

Pour <strong><strong>le</strong>s</strong> modélistes un peu plus ambitieux,<br />

il existe u<strong>ne</strong> version ARTR avec<br />

moteur Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s, mais sa<strong>ns</strong> radio ni<br />

variateur, modè<strong>le</strong> idéal pour débuter en<br />

modélisme moto RC. La motorisation<br />

Brushh<strong><strong>le</strong>s</strong>s, grâce à son coup<strong>le</strong><br />

énorme et à sa grande vites<strong>se</strong>, offre un<br />

maximum de plaisir au pilotage. Grâce<br />

à son sytème gyroscopique breveté,<br />

monté da<strong>ns</strong> la roue arrière et son centre<br />

de gravité très bas, cette moto est ,<br />

même pour un débutant, faci<strong>le</strong>ment pilotab<strong>le</strong><br />

au bout d‘u<strong>ne</strong> brève période<br />

d‘adaptation.<br />

D‘origi<strong>ne</strong>, el<strong>le</strong> est livrée avec u<strong>ne</strong> excel<strong>le</strong>nte<br />

radio GM-Racing XG-6i Sport-<br />

Spec en 2.4 GHz, et avec un variateur<br />

é<strong>le</strong>ctronique performant, pour finir, il <strong>ne</strong><br />

vous reste plus qu‘à trouver des pi<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

pour l‘émetteur et un accu 7.2 V ou<br />

LiPo<br />

La moto True-Sca<strong>le</strong>, par excel<strong>le</strong>nce, à<br />

l‘échel<strong>le</strong> 1 :5 !<br />

● Châssis maquette, prémonté avec<br />

carénages séparés<br />

● Radio GM-Racing XG-6i 2.0 FHSS<br />

Sport-Spec en2.4 GHz avec <strong>se</strong>rvo<br />

de direction et récepteur montés,<br />

branchés<br />

● Direction avant assistée par<br />

amortis<strong>se</strong>ur hydraulique<br />

● Ang<strong>le</strong> de braquage de la roue avant<br />

réglab<strong>le</strong> pour des réactio<strong>ns</strong><br />

extrêmement rapides<br />

● Puissant moteur de type 54 et<br />

variateur é<strong>le</strong>ctronique<br />

● Fourche avant amortie sur<br />

u<strong>ne</strong> longue cour<strong>se</strong>, pour<br />

u<strong>ne</strong> tenue de route maxima<strong>le</strong><br />

● Arceaux de sécurité, démontab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

et réglab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

pour pilotes débutants et<br />

expérimentés<br />

● Amortis<strong>se</strong>ur hydraulique<br />

réglab<strong>le</strong>, déjà rempli, sur<br />

l‘axe arrière<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission de la puissance à la<br />

roue arrière par u<strong>ne</strong> chaî<strong>ne</strong> métallique<br />

particulièrement résistante<br />

● P<strong>ne</strong>us route à gros profils<br />

● Entièrement monté sur rou<strong>le</strong>ments<br />

de qualité<br />

● Carénages disponib<strong><strong>le</strong>s</strong> en cinq<br />

teintes différentes<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Droite / Gauche<br />

Marche Avant / Frein<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:5<br />

Longueur, env. 420 mm<br />

Largeur 110 mm<br />

Hauteur env. 280 mm<br />

Poids en ordre de marche, env. 2300 g<br />

Empattement env. 305 mm<br />

Ré<strong>du</strong>cteur de vites<strong>se</strong> 14.1:1<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique 540<br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf.Cde. 90191.XX et 90190.XX<br />

<strong>du</strong> tarif ou sur notre site de vente en<br />

lig<strong>ne</strong> www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

ULTRAMAT 14 plus 6464 1<br />

Accu LiPo 20C 2/4000 7,4V Stick P.JST/G2 98999 1<br />

GM Power Pack 7,2V/3600 mAh pri<strong>se</strong> JP 98900 1<br />

Mignon ECO-Power 1,2V/800 mAh 3621 8<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 2<br />

Le●pilotage●de●la●MRX5●Street●Bike●●<br />

repré<strong>se</strong>nte●u<strong>ne</strong>●nouvel<strong>le</strong>●dime<strong>ns</strong>ion●<br />

da<strong>ns</strong>●<strong>le</strong>●domai<strong>ne</strong>●de●la●moto●RC.●Il●n‘a●<br />

jamais●été●aussi●faci<strong>le</strong>●de●piloter●et●de●<br />

maîtri<strong>se</strong>r●u<strong>ne</strong>●moto.●Mais●cela●n‘a●été●<br />

possib<strong>le</strong>●que●grâce●au●système●●<br />

gyroscopique●breveté,●monté●da<strong>ns</strong>●la●<br />

roue●arrière.●Idéal●pour●bien●débuter●<br />

en●moto.<br />

82 83<br />

ON-ROAD MODÈLES<br />

Car modélisme

Motocyc<strong>le</strong>ttes R/C<br />

MOTO ELECTRIQUE MRX5 STREET BIKE ARTR<br />

Réf. N° 90191.ARTR<br />

Street Bike à l‘échel<strong>le</strong> 1:5<br />

Réf. N° 90191.ARTR<br />

MRX5 Street Bike ARTR<br />

Cette moto innovante GM-Racing Motorrad<br />

MRX5 Street Bike est un modè<strong>le</strong><br />

« Fun » haut de gamme à l‘échel<strong>le</strong> 1 :5.<br />

El<strong>le</strong> est livrée prémontée, en version Almost-Ready-To-Run,<br />

et <strong>ne</strong> demande<br />

que peu de temps pour la termi<strong>ne</strong>r.<br />

C‘est un vrai plaisir de piloter cette<br />

moto maquette sur piste ou sur parking.<br />

Pour <strong><strong>le</strong>s</strong> modélistes un peu plus<br />

ambitieux, il existe u<strong>ne</strong> version ARTR<br />

avec moteur Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s, mais sa<strong>ns</strong> radio<br />

ni variateur, modè<strong>le</strong> idéal pour débuter<br />

en modélisme moto RC. La motorisation<br />

Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s, grâce à son<br />

coup<strong>le</strong> énorme et à sa grande vites<strong>se</strong>,<br />

offre un maximum de plaisir au pilotage.<br />

Grâce à son sytème gyroscopique<br />

breveté, monté da<strong>ns</strong> la roue arrière<br />

et son centre de gravité très bas,<br />

cette moto est , même pour un débutant,<br />

faci<strong>le</strong>ment pilotab<strong>le</strong> au bout d‘u<strong>ne</strong><br />

brève période d‘adaptation.<br />

La moto True-Sca<strong>le</strong>, par excel<strong>le</strong>nce, à<br />

l‘échel<strong>le</strong> 1 :5 !<br />

● Châssis maquette, cadre prémonté<br />

avec carénages séparés<br />

● Direction avant assistée par<br />

amortis<strong>se</strong>ur hydraulique<br />

● Ang<strong>le</strong> de braquage de la roue avant<br />

réglab<strong>le</strong> pour des réactio<strong>ns</strong><br />

extrêmement rapides<br />

● Moteur Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s pour des<br />

performances maxima<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● Fourche avant amortie sur u<strong>ne</strong><br />

longue cour<strong>se</strong>, pour u<strong>ne</strong> tenue<br />

de route maxima<strong>le</strong><br />

● Arceaux de sécurité, démontab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

et réglab<strong><strong>le</strong>s</strong> pour pilotes<br />

débutants et expérimentés<br />

● Amortis<strong>se</strong>ur hydraulique réglab<strong>le</strong>,<br />

déjà rempli, sur l‘axe<br />

arrière<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission de la puissance<br />

à la roue arrière par<br />

u<strong>ne</strong> chaî<strong>ne</strong> métallique particulièrement<br />

résistante<br />

● P<strong>ne</strong>us route profilés pour u<strong>ne</strong><br />

adhérence parfaite<br />

● Carénages disponib<strong><strong>le</strong>s</strong> en cinq<br />

teintes différentes<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Gauche / Droite<br />

Marche avant / Frein<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:5<br />

Longueur, env. 420 mm<br />

Largeur 110 mm<br />

Hauteur env. 280 mm<br />

Poids en ordre de marche, env. 2300 g<br />

Empattement env. 305 mm<br />

Ré<strong>du</strong>cteur de vites<strong>se</strong> 14.1:1<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf.Cde. 90191.XX et 90190.XX<br />

<strong>du</strong> tarif ou sur notre site de vente en<br />

lig<strong>ne</strong> www.graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

XG-6i 2.0 FHSS Race-Spec 2,4 GHz 94004 1<br />

ULTRAMAT 14 plus 6464 1<br />

Servo DES 804 BB 7950 1<br />

GM-GENIUS 90 BRUSHLESS 97164 1<br />

Accu LiPo 20C 2/4000 7,4V Stick P.JST/G2 98999 1<br />

GM Power Pack 7,2V/3600 mAh pri<strong>se</strong> JP 98900 1<br />

Mignon ECO-Power 1,2V/800 mAh 3621 8<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 2<br />

La●moto●é<strong>le</strong>ctrique●MRX5●Street●Bike,●<br />

en●version●ARTR●avec●moteur●●<br />

Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s,●permet●d‘équiper●●<br />

librement●<strong>le</strong>●modè<strong>le</strong>,●<strong>se</strong>lon●<strong>se</strong>s●●<br />

propres●aspiratio<strong>ns</strong>.●Montez●vos●●<br />

propres●éléments●RC●et●<strong>le</strong>●variateur●<br />

Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s.●A●cela,●rajoutez●un●accu●●<br />

de●propulsion,●et●c‘est●parti●!●Un●vrai●<br />

régal●avec●<strong>le</strong>●système●gyroscopique,●<br />

monté●de●série,●sur●la●roue●arrière.<br />

84 85<br />

ON-ROAD MODÈLES<br />

Car modélisme

Motocyc<strong>le</strong>ttes R/C<br />

MRX5 STREET BIKE V<strong>ER</strong>SION RACE<br />

Réf. N° 90191<br />

Street Bike à l‘échel<strong>le</strong> 1:5<br />

Réf. N° 90191<br />

Cette moto innovante GM-Racing Motorrad<br />

MRX5 Street Bike est un modè<strong>le</strong><br />

„ Version Race „ haut de gamme à<br />

l‘échel<strong>le</strong> 1:5. El<strong>le</strong> est livrée prémontée,<br />

et <strong>ne</strong> demande que peu de temps pour<br />

la termi<strong>ne</strong>r.<br />

C‘est un vrai plaisir de piloter cette<br />

moto maquette sur piste ou sur parking.<br />

Pour <strong><strong>le</strong>s</strong> modélistes un peu plus<br />

ambitieux, ou pour <strong><strong>le</strong>s</strong> compétitio<strong>ns</strong>, la<br />

version RACE est la variante idéa<strong>le</strong>. Le<br />

modè<strong>le</strong> est livré sa<strong>ns</strong> moteur, ni variateur,<br />

et sa<strong>ns</strong> radiocommande. Mais la<br />

version RACE est livrée avec quelques<br />

pièces Tuning, par ex. fourche avant ou<br />

Slipper en aluminium. Les jantes légères<br />

à rayo<strong>ns</strong>, sa<strong>ns</strong> système gyroscopique<br />

de stabilisation à l‘arrière et<br />

<strong>le</strong> centre de gravité très bas permettent<br />

d‘obtenir u<strong>ne</strong> parfaite maniabilité et u<strong>ne</strong><br />

superbe tenue de route.<br />

La moto True-Sca<strong>le</strong>, par excel<strong>le</strong>nce, à<br />

l‘échel<strong>le</strong> 1:5 !<br />

● Châssis maquette, cadre, prémonté<br />

avec carénages séparés<br />

● Direction avant assistée par<br />

amortis<strong>se</strong>ur hydraulique<br />

● Ang<strong>le</strong> de braquage de la roue avant<br />

réglab<strong>le</strong> pour des réactio<strong>ns</strong><br />

extrêmement rapides<br />

● Fourche avant amortie sur u<strong>ne</strong><br />

longue cour<strong>se</strong>, pour u<strong>ne</strong> tenue de<br />

route maxima<strong>le</strong><br />

● Arceaux de sécurité, démontab<strong><strong>le</strong>s</strong> et<br />

réglab<strong><strong>le</strong>s</strong> pour pilotes débutants et<br />

expérimentés<br />

● Amortis<strong>se</strong>ur hydraulique réglab<strong>le</strong>,<br />

déjà rempli, sur l‘axe arrière<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission de la puissance à la<br />

roue arrière par u<strong>ne</strong> chaî<strong>ne</strong><br />

métallique particulièrement résistante<br />

● Jantes légères à rayo<strong>ns</strong> sa<strong>ns</strong><br />

système de stabilisation<br />

gyroscopique<br />

● Embrayage à friction réglab<strong>le</strong><br />

● Entièrement monté sur rou<strong>le</strong>ments<br />

de qualité<br />

● Carénages disponib<strong><strong>le</strong>s</strong> en cinq<br />

teintes différentes<br />

Caractéristiques techniques<br />

Echel<strong>le</strong> 1:5<br />

Longueur, env. 420 mm<br />

Largeur 110 mm<br />

Hauteur env. 280 mm<br />

Empattement env. 305 mm<br />

Moteur é<strong>le</strong>ctrique Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

Fonctio<strong>ns</strong> R/C<br />

Gauche / Droite<br />

Marche Avant / Frein<br />

Pièces de rechange<br />

Sous la Réf.Cde. 90191.XX <strong>du</strong> tarif ou<br />

sur notre site de vente en lig<strong>ne</strong> www.<br />

graup<strong>ne</strong>r.de<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

XG-6i 2.0 FHSS Race-Spec 2,4 GHz 94004 1<br />

BRUSHLESS GM PRO 5,5T star bobinage métal 97285.5 1<br />

ULTRAMAT 14 plus 6464 1<br />

XG-6i Race-Spec 2,4GHz 94001 1<br />

Servo DES 804 BB 7950 1<br />

GM-GENIUS 90 BRUSHLESS 97164 1<br />

Accu LiPo 20C 2/4000 7,4V Stick P.JST/G2 98999 1<br />

Mignon ECO-Power 1,2V/800 mAh 3621 8<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 2<br />

La●version●Race●de●la●MRX5●Street●<br />

Bike●est●la●variante●pour●<strong><strong>le</strong>s</strong>●pros●de●la●<br />

moto.●Sa<strong>ns</strong>●é<strong>le</strong>ctronique●et●sa<strong>ns</strong>●●<br />

système●gyroscopique,●mais●avec●des●<br />

pièces●Tuning●importantes●pour●●<br />

affronter●<strong><strong>le</strong>s</strong>●conditio<strong>ns</strong>●diffici<strong><strong>le</strong>s</strong>●en●<br />

compétition.●Le●pilotage●est●bien●plus●<br />

diffici<strong>le</strong>●sa<strong>ns</strong>●système●gyroscopique,●<br />

mais●par●contre●la●maniabilté●est●<br />

d‘autant●plus●grande.●En●version●<br />

Race,●el<strong>le</strong>●est●moi<strong>ns</strong>●lourde,●<strong>du</strong>●poids●<br />

<strong>du</strong>●système●gyroscopique.●Mais●si●<strong><strong>le</strong>s</strong>●<br />

conditio<strong>ns</strong>●de●cour<strong>se</strong>●sont●vraiment●<br />

éprouvantes,●ce●système●peut●être●●<br />

remonté●à●tout●moment.●<br />

Le cadre en version Race<br />

86 87<br />

ON-ROAD MODÈLES<br />

Car modélisme

Système de radiocommande<br />

XG-6i 2.0 FHSS SPORT SPEC Système de radiocommande 2,4 GHz<br />

Réf. N° 94002<br />

Système de radiocommande 3 voies<br />

Réf. N° 94002<br />

Radiocommande XG-6i 2.0 FHSS<br />

SPORT SPEC 2,4 GHz , 3 voies<br />

La nouvel<strong>le</strong> radiocommande XG-6i 2.0<br />

FHSS SPORT SPEC 3 voies de GM-<br />

Racing offre u<strong>ne</strong> technologie 2,4 GHz<br />

fiab<strong>le</strong> et ce, avec un excel<strong>le</strong>nt rapport<br />

qualité/prix.<br />

La version Sport est très faci<strong>le</strong> à manipu<strong>le</strong>r<br />

et dispo<strong>se</strong> néanmoi<strong>ns</strong> de toutes<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> possibilités de réglages pour <strong>le</strong> pilote<br />

occasion<strong>ne</strong>l. Grâce à la technologie<br />

FHSS Hopping, la sécurité au niveau<br />

de la tra<strong>ns</strong>mission et la portée ont<br />

encore pu être augmentés. Le nouveau<br />

micro-récepteur 3 voies peut <strong>se</strong> loger<br />

da<strong>ns</strong> n‘importe quel modè<strong>le</strong>.<br />

Tous <strong><strong>le</strong>s</strong> éléments de commande sont<br />

placés de manière optima<strong>le</strong> sur <strong>le</strong> boîtier<br />

ergonomique de l‘émetteur, afin de<br />

pouvoir modifier des réglages pendant<br />

la cour<strong>se</strong>.<br />

● 2,4 GHz FHSS, plus besoin de<br />

Quartz ou de réglage de fréquences<br />

● In<strong>se</strong><strong>ns</strong>ib<strong>le</strong> aux interférences des moteurs<br />

é<strong>le</strong>ctriques ou autre é<strong>le</strong>ctricité<br />

statique (metal noi<strong>se</strong>)<br />

● Anten<strong>ne</strong> d‘émission très courte<br />

● Débit hyper rapide<br />

Fonctio<strong>ns</strong><br />

● Trim digital pour <strong><strong>le</strong>s</strong> Gaz et la direction<br />

avec affichage par LED<br />

● 2 voies proportion<strong>ne</strong>l<strong><strong>le</strong>s</strong> et u<strong>ne</strong> voie<br />

sur interrupteur (AUX)<br />

● Fonction Failsafe programmab<strong>le</strong><br />

● Inversion <strong>du</strong> <strong>se</strong><strong>ns</strong> de rotation <strong>du</strong><br />

<strong>se</strong>rvo pour <strong><strong>le</strong>s</strong> gaz et la direction<br />

● Réglage fin de cour<strong>se</strong> <strong>se</strong>rvo (EPA)<br />

entre 0 - 100 %<br />

● Cour<strong>se</strong> <strong>du</strong> <strong>se</strong>rvo de direction réglab<strong>le</strong><br />

entre 20 - 120 %<br />

● Tonalité d‘a<strong>le</strong>rte en cas de te<strong>ns</strong>ion<br />

émetteur trop faib<strong>le</strong><br />

● Volant mous<strong>se</strong> pour u<strong>ne</strong> direction<br />

préci<strong>se</strong><br />

Récepteur RX XG-6i 2.0 FHSS<br />

2,4 GHz<br />

Contenu <strong>du</strong> Set<br />

Emetteur, récepteur 2,4 GHz<br />

La radiocommande est livrée sa<strong>ns</strong> autre<br />

accessoire, sa<strong>ns</strong> <strong>se</strong>rvos ni cordon<br />

interrupteur, pour que vous puissiez<br />

vous mêmes monter vos propres composants,<br />

<strong>se</strong>lon <strong>le</strong> type d‘utilisation (moteur<br />

é<strong>le</strong>ctrique ou moteur thermique).<br />

Accessoire spécifique, mal<strong>le</strong>tte alu<br />

Réf. Cde. 94004.1<br />

Caractéristiques techniques<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation 8,7 - 12 V<br />

Fréquence 2400 MHz<br />

Mo<strong>du</strong>lation FHSS<br />

Fonction de commande 3, dont 1 de commutation<br />

Co<strong>ns</strong>ommation env. 150 mA<br />

Plages de températures 0 -70 °C<br />

Longueur de l‘anten<strong>ne</strong> 55 mm<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

94002.1 RX XG-6i 2.0 FHSS Récepteur, 3 voies<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Vali<strong>se</strong> en aluminium pour radiocommandes XG 94004.1 1<br />

Mignon ECO-Power 1,2V/800 mAh 3621 8<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 2<br />

Cordon de charge pour émetteur R/C Futaba 3022.65 1<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> thermiques<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Accu de réception IB3+2-1600 NiMH BEC 2/3A 8716.5H 1<br />

Accu de réception IB5N-1600 NiMH JR 2/3A 8716.5 1<br />

Cordon d‘alimentation avec pri<strong>se</strong> de charge séparée 3934.3 1<br />

Servo Digital DES 806 BB, MG 7952 1<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> é<strong>le</strong>ctriques<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Servo Digital DES 808 BB, MG 7954 1<br />

88 89<br />

Système de radiocommande et accessoires

Système de radiocommande<br />

XG-4i 2.0 FHSS RACE SPEC Système de radiocommande 2,4 GHz<br />

Réf. N° 94003<br />

Radiocommande 2 voies<br />

Réf. N° 94003<br />

La nouvel<strong>le</strong> radiocommande XG-4i 2.0<br />

FHSS RACE SPEC 2 voies de GM-Racing<br />

offre u<strong>ne</strong> technologie 2,4 GHz fiab<strong>le</strong><br />

et ce, avec un excel<strong>le</strong>nt rapport<br />

qualité/prix. Grâce à un écran LCD clair<br />

et de nombreu<strong>se</strong>s possibilités de réglages<br />

el<strong>le</strong> reste la radio idéal pour <strong><strong>le</strong>s</strong> pilotes<br />

Racer un peu plus ambitieux.<br />

Grâce à la technologie FHSS Hopping,<br />

la sécurité au niveau de la tra<strong>ns</strong>mission<br />

et la portée ont encore pu être augmentés.<br />

Le nouveau micro-récepteur 3<br />

voies peut <strong>se</strong> loger da<strong>ns</strong> n‘importe quel<br />

modè<strong>le</strong>.<br />

Tous <strong><strong>le</strong>s</strong> éléments de commande sont<br />

placés de manière optima<strong>le</strong> sur <strong>le</strong> boîtier<br />

ergonomique de l‘émetteur, afin de<br />

pouvoir modifier des réglages pendant<br />

la cour<strong>se</strong>.<br />

● 2,4 GHz FHSS, plus besoin de<br />

Quartz ou de réglage de fréquences<br />

● In<strong>se</strong><strong>ns</strong>ib<strong>le</strong> aux interférences des moteurs<br />

é<strong>le</strong>ctriques ou autre é<strong>le</strong>ctricité<br />

statique (metal noi<strong>se</strong>)<br />

● Anten<strong>ne</strong> d‘émission très courte<br />

● Débit hyper rapide<br />

Fonctio<strong>ns</strong><br />

● Grand écran LCD, pour afficher<br />

clairement toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> données<br />

● 16 mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong> (avec nom<br />

<strong>du</strong> modè<strong>le</strong> et fonction Copier)<br />

● 2 voies proportion<strong>ne</strong>l<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● 4 touches de fonctio<strong>ns</strong> pour programmer<br />

tous <strong><strong>le</strong>s</strong> paramètres<br />

● Failsafe programmab<strong>le</strong><br />

● Inversion <strong>du</strong> <strong>se</strong><strong>ns</strong> de rotation <strong>se</strong>rvo<br />

(Rever<strong>se</strong>)<br />

● Réglage fin de cour<strong>se</strong> <strong>se</strong>rvo (EPA)<br />

pour toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> voies<br />

● Réglage de la cour<strong>se</strong> <strong>se</strong>rvo<br />

(Dual Rate) <strong>du</strong> <strong>se</strong>rvo de direction<br />

0 - 120 %<br />

● Réglages Subtrim et Expo pour <strong>le</strong><br />

<strong>se</strong>rvo des gaz et de direction<br />

● Fonction mixage frei<strong>ns</strong> pour <strong><strong>le</strong>s</strong> gros<br />

modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● ABS pour <strong>le</strong> <strong>se</strong>rvo de commande<br />

des gaz<br />

● Vites<strong>se</strong> de déplacement <strong>du</strong> <strong>se</strong>rvo<br />

des gaz et de la direction, réglab<strong>le</strong><br />

● Fonction Auto-Start (ATS)<br />

● Maintien des gaz (Thrott<strong>le</strong><br />

Hold) pour <strong>le</strong> <strong>se</strong>rvo des gaz<br />

● Chronomètre Up ou Down intégré<br />

● Tonalité d‘a<strong>le</strong>rte en cas de<br />

te<strong>ns</strong>ion émetteur trop faib<strong>le</strong><br />

● Pri<strong>se</strong> de charge émetteur<br />

● Volant mous<strong>se</strong> pour u<strong>ne</strong><br />

direction préci<strong>se</strong><br />

Contenu <strong>du</strong> Set<br />

Emetteur, récepteur 2,4 GHz<br />

La radiocommande est livrée sa<strong>ns</strong> autre<br />

accessoire, sa<strong>ns</strong> <strong>se</strong>rvos ni cordon<br />

interrupteur, pour que vous puissiez<br />

vous mêmes monter vos propres composants,<br />

<strong>se</strong>lon <strong>le</strong> type d‘utilisation (moteur<br />

é<strong>le</strong>ctrique ou moteur thermique).<br />

16 Mémoires de modè<strong>le</strong><br />

2,4 GHz<br />

Accessoire spécifique, mal<strong>le</strong>tte alu<br />

Réf. Cde. 94004.1<br />

Récepteur RX XG-6i 2.0 FHSS<br />

Grand affichage LCD clairement lisib<strong>le</strong><br />

Réglage fin de cour<strong>se</strong> <strong>se</strong>rvo (EPA) pour toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> voies<br />

Réglage de la cour<strong>se</strong> <strong>se</strong>rvo (Dual Rate) <strong>du</strong><br />

<strong>se</strong>rvo de direction<br />

16 Mémoires de modè<strong>le</strong> (avec nom de modè<strong>le</strong> et fonction Copier)<br />

Maintien des gaz (Thrott<strong>le</strong> Hold) pour <strong>le</strong><br />

<strong>se</strong>rvo des gaz<br />

Réglages Subtrim et Expo<strong>ne</strong>ntiel pour <strong><strong>le</strong>s</strong> <strong>se</strong>rvos de gaz et de direction<br />

Vites<strong>se</strong> de déplacement <strong>du</strong> <strong>se</strong>rvo des gaz et de la direction, réglab<strong>le</strong><br />

Fonction de mixage frein pour <strong><strong>le</strong>s</strong> gros modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Chronomètre Up ou Down intégré<br />

Caractéristiques techniques<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation 7,2 - 9 V<br />

Fréquence 2400 MHz<br />

Mo<strong>du</strong>lation FHSS<br />

Fonction de commande 2<br />

Co<strong>ns</strong>ommation env. 150 mA<br />

Plages de températures 0 - 70 °C<br />

Longueur de l‘anten<strong>ne</strong> 110 mm<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Vali<strong>se</strong> en aluminium pour radiocommandes XG 94004.1 1<br />

Batterie NiMH 1N-2000 1,2V RTU Mignon AA (4 pcs.) 2498 2<br />

Cordon de charge pour émetteur R/C Futaba 3022.65 1<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 2<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> é<strong>le</strong>ctriques<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Servo HBS 790 BB, MG low profi<strong>le</strong> 7987 1<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> thermiques<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Servo HBS 870 BB, MG 7991 1<br />

Accu de réception IB3+2-1600 NiMH BEC 2/3A 8716.5H 1<br />

Accu de réception IB5 N-1600 NiMH JR 2/3A 8716.5 1<br />

Cordon d‘alimentation avec pri<strong>se</strong> de charge séparée 3934.3 1<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

94000.6 Anten<strong>ne</strong> d‘émetteur en 2,4GHz pour XG-6i<br />

94002.1 RX XG-6i 2.0 FHSS Récepteur, 3 voies<br />

90 91<br />

Système de radiocommande et accessoires

Système de radiocommande<br />

XG-6i 2.0 FHSS RACE SPEC Système de radiocommande 2,4 GHz<br />

Réf. N° 94004<br />

Radiocommande 3 voies<br />

Réf. N° 94004<br />

La nouvel<strong>le</strong> radiocommande XG-6i 2.0<br />

FHSS RACE SPEC 3 voies de GM-Racing<br />

offre u<strong>ne</strong> technologie 2,4 GHz fiab<strong>le</strong><br />

et ce, avec un excel<strong>le</strong>nt rapport<br />

qualité/prix. Grâce à un écran LCD clair<br />

et de nombreu<strong>se</strong>s possibilités de réglages,<br />

el<strong>le</strong> reste la radio idéa<strong>le</strong> pour <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

pilotes Racer un peu plus ambitieux.<br />

Grâce à la technologie FHSS Hopping,<br />

la sécurité au niveau de la tra<strong>ns</strong>mission<br />

et la portée ont encore pu être augmentés.<br />

Le nouveau micro-récepteur 3<br />

voies peut <strong>se</strong> loger da<strong>ns</strong> n‘importe quel<br />

modè<strong>le</strong>.<br />

Tous <strong><strong>le</strong>s</strong> éléments de commande sont<br />

placés de manière optima<strong>le</strong> sur <strong>le</strong> boîtier<br />

ergonomique de l‘émetteur, afin de<br />

pouvoir modifier des réglages pendant<br />

la cour<strong>se</strong>.<br />

● 2,4 GHz FHSS, plus besoin de<br />

Quartz ou de réglage de fréquences<br />

● In<strong>se</strong><strong>ns</strong>ib<strong>le</strong> aux interférences des moteurs<br />

é<strong>le</strong>ctriques ou autre é<strong>le</strong>ctricité<br />

statique (metal noi<strong>se</strong>)<br />

● Anten<strong>ne</strong> d‘émission courte repliab<strong>le</strong><br />

et démontab<strong>le</strong><br />

● Débit hyper rapide<br />

Fonctio<strong>ns</strong><br />

● Grand écran LCD, pour afficher<br />

clairement toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> données<br />

● 16 mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong> (avec nom<br />

<strong>du</strong> modè<strong>le</strong> et fonction Copier)<br />

● 2 voies proportion<strong>ne</strong>l<strong><strong>le</strong>s</strong> et u<strong>ne</strong> voie<br />

sur interrupteur (AUX)<br />

● 4 touches de fonctio<strong>ns</strong> pour programmer<br />

tous <strong><strong>le</strong>s</strong> paramètres<br />

● Failsafe programmab<strong>le</strong><br />

● Inversion <strong>du</strong> <strong>se</strong><strong>ns</strong> de rotation <strong>se</strong>rvo<br />

(Rever<strong>se</strong>)<br />

● Réglage fin de cour<strong>se</strong> <strong>se</strong>rvo (EPA)<br />

pour toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> voies<br />

● Réglage de la cour<strong>se</strong> <strong>se</strong>rvo<br />

(Dual Rate) <strong>du</strong> <strong>se</strong>rvo de direction<br />

0 - 120 %<br />

● Réglages Subtrim et Expo pour <strong>le</strong><br />

<strong>se</strong>rvo des gaz et de direction<br />

● Fonction mixage frei<strong>ns</strong> pour <strong><strong>le</strong>s</strong> gros<br />

modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● ABS pour <strong>le</strong> <strong>se</strong>rvo de commande<br />

des gaz<br />

● Vites<strong>se</strong> de déplacement <strong>du</strong><br />

<strong>se</strong>rvo des gaz et de la direction,<br />

réglab<strong>le</strong><br />

● Fonction Auto-Start (ATS)<br />

● Maintien des gaz (Thrott<strong>le</strong><br />

Hold) pour <strong>le</strong> <strong>se</strong>rvo des gaz<br />

● Chronomètre Up ou Down<br />

intégré<br />

● Tonalité d‘a<strong>le</strong>rte en cas de<br />

te<strong>ns</strong>ion émetteur trop faib<strong>le</strong><br />

● Pri<strong>se</strong> de charge émetteur<br />

● Volant mous<strong>se</strong> pour u<strong>ne</strong> direction<br />

préci<strong>se</strong><br />

Contenu <strong>du</strong> Set<br />

Emetteur, récepteur 2,4 GHz<br />

La radiocommande est livrée sa<strong>ns</strong> autre<br />

accessoire, sa<strong>ns</strong> <strong>se</strong>rvos ni cordon<br />

interrupteur, pour que vous puissiez<br />

vous mêmes monter vos propres composants,<br />

<strong>se</strong>lon <strong>le</strong> type d‘utilisation (moteur<br />

é<strong>le</strong>ctrique ou moteur thermique).<br />

16 Mémoires de modè<strong>le</strong><br />

2,4 GHz<br />

Accessoire spécifique, mal<strong>le</strong>tte alu<br />

Réf.Cde.94004.1<br />

Récepteur RX XG-6i 2.0 FHSS<br />

Grand affichage LCD clairement lisib<strong>le</strong><br />

Réglage fin de cour<strong>se</strong> <strong>se</strong>rvo (EPA) pour<br />

toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> voies<br />

Maintien des gaz (Thrott<strong>le</strong> Hold) pour <strong>le</strong><br />

<strong>se</strong>rvo des gaz<br />

Caractéristiques techniques<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation 8,7 - 12 V<br />

Fréquence 2400 MHz<br />

Mo<strong>du</strong>lation FHSS<br />

Fonction de commande 3, dont 1 de commutation<br />

Co<strong>ns</strong>ommation env. 150 mA<br />

Plages de températures 0 - 70 °C<br />

Longueur de l‘anten<strong>ne</strong> 110 mm<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

94000.6 Anten<strong>ne</strong> d‘émetteur en 2,4GHz pour XG-6i<br />

94002.1 RX XG-6i 2.0 FHSS Récepteur, 3 voies<br />

Réglage de cour<strong>se</strong> (Dual Rate) pour <strong>le</strong> <strong>se</strong>rvo<br />

de direction<br />

Réglages Subtrim et Expo<strong>ne</strong>ntiel pour <strong><strong>le</strong>s</strong> <strong>se</strong>rvos de gaz et de direction<br />

16 Mémoires de modè<strong>le</strong> (avec nom de modè<strong>le</strong> et fonction Copier)<br />

Fonction de mixage frein pour <strong><strong>le</strong>s</strong> gros modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Vali<strong>se</strong> en aluminium pour radiocommandes XG 94004.1 1<br />

Batterie NiMH 1N-2000 1,2V RTU Mignon AA (4 pcs.) 2498 2<br />

Cordon de charge pour émetteur R/C Futaba 3022.65 1<br />

Batterie puissante (4 pcs) 3426 2<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> é<strong>le</strong>ctriques<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Servo HBS 790 BB, MG low profi<strong>le</strong> 7987 1<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> thermiques<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Servo HBS 870 BB, MG 7991 1<br />

Accu de réception IB3+2-1600 NiMH BEC 2/3A 8716.5H 1<br />

Accu de réception IB5 N-1600 NiMH JR 2/3A 8716.5 1<br />

Cordon d‘alimentation avec pri<strong>se</strong> de charge séparée 3934.3 1<br />

92 93<br />

Système de radiocommande et accessoires

Système de radiocommande<br />

Radiocommande MX-12 Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz<br />

Réf. N° 33112<br />

Réf. N° 33112<br />

La mx-12 HoTT avec 6 voies de commande<br />

permet au modéliste expérimenté<br />

de piloter de nombreux modè<strong><strong>le</strong>s</strong>.<br />

L‘utilisation de la technologie de tra<strong>ns</strong>mission<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT 2,4 GHz est<br />

gage de grande fiabilité, notamment<br />

grâce à u<strong>ne</strong> communication bidirection<strong>ne</strong>l<strong>le</strong><br />

entre émetteur et récepteur<br />

avec télémétrie intégrée et des temps<br />

de réaction extrêmement rapides<br />

L‘émetteur dispo<strong>se</strong> de 10 mémoires de<br />

modè<strong>le</strong>. Programmation par touches.<br />

Un écran graphique, riche en contraste,<br />

à 8 lig<strong>ne</strong>s avec un rétroéclairage b<strong>le</strong>u<br />

permet un affichage de tous <strong><strong>le</strong>s</strong> paramètres<br />

de réglage et des données télémétriques.<br />

Possibilité de sauvegarde des données<br />

télémétriques et exte<strong>ns</strong>ion des mémoires<br />

de modè<strong><strong>le</strong>s</strong> sur carte mémoire<br />

micro-SD .<br />

La résolution <strong>du</strong> signal, 12-Bit en 4096<br />

pas, permet un pilotage très fin.<br />

Port série 3 plots pour adaptateur USB<br />

#7168.6 pour co<strong>ns</strong>ulter et sauvegarder<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong> et pour <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

mi<strong>se</strong>s à jour.<br />

Annonces parlées grâce à u<strong>ne</strong> sortie<br />

écouteur, en option.<br />

● Radiocommande de technologie<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz de dernière<br />

génération<br />

● Communication bidirection<strong>ne</strong>l<strong>le</strong><br />

entre émetteur et récepteur<br />

● Possibilité de télécharger 5<br />

langues différentes (al<strong>le</strong>mand, anglais,<br />

par la suite français, italien et espagnol).<br />

Disponibilité des langues,<br />

voir sous Download.<br />

● Pour <strong><strong>le</strong>s</strong> <strong>se</strong>rvos digitaux, possibilité<br />

de sé<strong>le</strong>ction<strong>ne</strong>r des temps<br />

de cyc<strong>le</strong> <strong>se</strong>rvo de 10ms.<br />

● Temps de réaction ultra rapides<br />

grâce à u<strong>ne</strong> tra<strong>ns</strong>mission directe<br />

des données <strong>du</strong> proces<strong>se</strong>ur principal<br />

au Tra<strong>ns</strong>ceiver en 2.4 GHz<br />

avec u<strong>ne</strong> tra<strong>ns</strong>mission fiab<strong>le</strong>. Pas<br />

de décalages supplémentaires en<br />

passant encore à travers un proces<strong>se</strong>ur.<br />

● Anten<strong>ne</strong> courte repliab<strong>le</strong><br />

● Utilisation et programmation basées<br />

sur <strong>le</strong> concept de la mc-19 à<br />

mc-24, dont la réputation n‘est plus à<br />

faire<br />

● Ecran b<strong>le</strong>u graphique, riche en<br />

contraste, rétroéclairé permet un<br />

contrô<strong>le</strong> parfait de tous <strong><strong>le</strong>s</strong> paramètres<br />

de réglage, tels que <strong>le</strong> type<br />

de modè<strong>le</strong>, la mémoire <strong>du</strong> modè<strong><strong>le</strong>s</strong>,<br />

<strong>le</strong> chronomètre et la te<strong>ns</strong>ion<br />

d‘utilisation.<br />

● 6 voies de commande<br />

● Attribution libre de tous <strong><strong>le</strong>s</strong> interrupteurs<br />

● 10 Mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● 4 Interrupteurs/Touche, dont 2<br />

inters, à 3 positio<strong>ns</strong>, 1 inter. à 2<br />

positio<strong>ns</strong>, 1 touche<br />

● Mode de pilotage 1 à 4, au<br />

choix<br />

● Fonction Key-Lock (verrouillage)<br />

pour éviter<br />

toute manipulation par<br />

inadvertance<br />

● Accès au menu principal<br />

de télémetrie, à partir <strong>du</strong><br />

menu principal, avec<br />

ESC.<br />

● De nombreux écra<strong>ns</strong> de<br />

télémétrie, des fonctio<strong>ns</strong><br />

de programmation<br />

et d‘exploitation,<br />

directement sur<br />

l‘écran de l‘émetteur<br />

● 3 pha<strong>se</strong>s de vol programmab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● De nombreux programmes<br />

comp<strong>le</strong>ts pour<br />

modè<strong><strong>le</strong>s</strong> à voilure fixe et<br />

tournante (hélicoptères<br />

● Limitation <strong>du</strong> plateau<br />

cyclique<br />

● Réglage de la cour<strong>se</strong><br />

<strong>se</strong>rvo sur toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> voies,<br />

et chaque butée (fin de<br />

cour<strong>se</strong>) et réglab<strong>le</strong> séparément.<br />

● Sub-Trimm pour <strong>le</strong> réglage <strong>du</strong><br />

<strong>ne</strong>utre de tous <strong><strong>le</strong>s</strong> <strong>se</strong>rvos<br />

● Système Expo-/Dual-Rate à deux<br />

positio<strong>ns</strong>, réglab<strong>le</strong> chacu<strong>ne</strong> séparé-<br />

ment, avec possibilité de bascu<strong>le</strong>r<br />

d‘u<strong>ne</strong> position à l‘autre en vol.<br />

● Fonctio<strong>ns</strong> de mixages. Fonctio<strong>ns</strong><br />

Fail-Safe programmab<strong><strong>le</strong>s</strong>, al<strong>le</strong>r en<br />

position de maintien, ou da<strong>ns</strong> u<strong>ne</strong><br />

position préenregistrée auparavant,<br />

et ce, réglab<strong>le</strong> pour chaque voie séparément.<br />

● Chronomètres/Compte à rebours<br />

avec fonction Alarme<br />

● Fonction Copier un modè<strong>le</strong> pour<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

10 mémoires de<br />

modè<strong>le</strong><br />

6 voies de commande<br />

Télémétrie inter<strong>ne</strong><br />

Contenu <strong>du</strong> Set:<br />

Emetteur télémétrique Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

mx-12 avec accu d‘émission NiMH<br />

1500 mAh monté, récepteur Graup<strong>ne</strong>r<br />

HoTT GR-12, chargeur émetteur 100<br />

mA<br />

Caractéristiques généra<strong><strong>le</strong>s</strong> HoTT<br />

● Procé<strong>du</strong>re Binding simp<strong>le</strong> et rapide<br />

● Fonction essai de portée et a<strong>le</strong>rte<br />

● A<strong>le</strong>rte en cas de te<strong>ns</strong>ion trop faib<strong>le</strong><br />

● Plage de te<strong>ns</strong>ion de fonction<strong>ne</strong>ment<br />

<strong>du</strong> récepteur extrêmement large, de<br />

3,6 V à 8,4 V (reste fonction<strong>ne</strong>l<br />

jusqu‘à 2,5 V)<br />

● Failsafe, attribution libre des voies<br />

(Chan<strong>ne</strong>l Mapping), fonctio<strong>ns</strong> de mixages<br />

ai<strong>ns</strong>i que bon nombre de réglages<br />

<strong>se</strong>rvos sont aisément programmab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

avec la HoTT-Smartbox<br />

● Pour u<strong>ne</strong> exte<strong>ns</strong>ion de voies (max.<br />

32 voies) possibilité de lier un nombre<br />

illimité de récepteur à l‘émetteur<br />

Caractéristiques techniques<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> env. 190 x 175 x 115 mm<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation 3,4 ... 6.0 V<br />

Fréquence 2400 ... 2484,5 MHz<br />

Poids total, env. 770 g<br />

Portée, env. 4000 m<br />

Co<strong>ns</strong>ommation 150 mA<br />

Plages de températures -15 ... 55 °C<br />

Longueur de l‘anten<strong>ne</strong> 120 mm<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

2498.4FBEC 4NH-2000 RX RTU plat<br />

● On peut commander jusqu‘à 4 <strong>se</strong>rvos<br />

simultanément avec un temps<br />

de cyc<strong>le</strong> <strong>se</strong>rvo de 10 ms (uniquement<br />

avec des <strong>se</strong>rvos digitaux !)<br />

● In<strong>se</strong><strong>ns</strong>ibilité maxima<strong>le</strong> aux interférences<br />

grâce au mode fréquence Hopping<br />

et à la large plage de fréquence<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission des données intelligente<br />

avec fonction corrective<br />

● Rebinding extrêmement rapide<br />

même en limite de portée<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission des données télémétriqus<br />

en temps réel.<br />

● Plus de 200 radiocommandes utilisab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

en même temps.<br />

● Confiant pour l‘avenir grâce à la possibilité<br />

de mi<strong>se</strong> à jour par un port<br />

USB<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Accu d‘émission LiPo 1S2P/6000 3,7V TX 33000.1 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> à tour<strong>ne</strong>r proportion<strong>ne</strong>l pour mx-12 #33112 33001.13 1<br />

Con<strong>ne</strong>cteur maître-éléve pour la mx-12 HoTT 33001.70 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> de sortie linguistique pour la mx-12 HoTT 33001.71 1<br />

Récepteur GR-12 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33506 1<br />

Récepteur GR-12S Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33505 1<br />

Récepteur GR-16 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33508 1<br />

Récepteur GR-24 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33512 1<br />

HoTT SMART-BOX 33700 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> GPS-/Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33600 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33601 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Ge<strong>ne</strong>ral Engi<strong>ne</strong> Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33610 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Gén<strong>éral</strong> Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT Vario 33611 1<br />

Sonde de température 120°C, capteur de te<strong>ns</strong>ion<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

33612 1<br />

Sonde de témpérature 200°C, Détecteur te<strong>ns</strong>ion<br />

33613 1<br />

94<br />

95<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Capteur d‘es<strong>se</strong>nce GRAUPN<strong>ER</strong> HoTT 33614 1<br />

RPM Capteur optiqueGRAUPN<strong>ER</strong> HoTT 33615 1<br />

RPM Capteur aimantGraup<strong>ne</strong>r HoTT 33616 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> E<strong>le</strong>ctric Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33620 1<br />

Interrupteur de sécurite, unipolaire 33001.1 1<br />

Interrupteur tripolaire, court 33001.10 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> à tour<strong>ne</strong>r, proportion<strong>ne</strong>l 33001.11 1<br />

Variateur à pous<strong>se</strong>rproportion<strong>ne</strong>l 33001.12 1<br />

Interrupteur de sécurite, bipolaire 33001.2 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur unipolaire, long 33001.20 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, unipolaire, court 33001.21 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, bipolaire, long 33001.22 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, bipolaire, court 33001.23 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur tripolaire, court 33001.24 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, unipolaire, 3 fonctio<strong>ns</strong>, long 33001.25 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur unipolaire, 3 fonctio<strong>ns</strong>, court 33001.26 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, bipolaire, 3 fonctio<strong>ns</strong>, court 33001.27 1<br />

Interrupteur de sécurite, tripolaire 33001.3 1<br />

Bouton de moment, unipolaire, auto-<strong>ne</strong>utre 33001.31 1<br />

Bouton de moment, long, unipolaire, auto-<strong>ne</strong>utralisé 33001.33 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur de sécurité, unipolaire 33001.4 1<br />

Bouton de moment pour 2 voies, long, auto-<strong>ne</strong>utralisé 33001.44 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur de sécurité, bipolaire 33001.5 1<br />

Système de radiocommande et accessoires

Système de radiocommande<br />

Radiocommande MX-16 Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz<br />

Réf. N° 33116<br />

Réf. N° 33116<br />

La mx-16 HoTT avec 8 voies de commande<br />

permet au modéliste expérimenté<br />

de piloter de nombreux modè<strong><strong>le</strong>s</strong>.<br />

L‘utilisation de la technologie de tra<strong>ns</strong>mission<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT 2,4 GHz est<br />

gage de grande fiabilité, notamment<br />

grâce à u<strong>ne</strong> communication bidirection<strong>ne</strong>l<strong>le</strong><br />

entre émetteur et récepteur avec<br />

télémétrie intégrée ,annonces parlées<br />

grâce à u<strong>ne</strong> sortie écouteur et des<br />

temps de réaction extrêmement rapides<br />

L‘émetteur dispo<strong>se</strong> de 20 mémoires de<br />

modè<strong>le</strong>. Programmation simplifiée par<br />

touches capacitives. Un écran graphique,<br />

riche en contraste, à 8 lig<strong>ne</strong>s<br />

avec un rétroéclairage b<strong>le</strong>u permet un<br />

affichage de tous <strong><strong>le</strong>s</strong> paramètres de réglage<br />

et des données télémétriques.<br />

Possibilité de sauvegarde des données<br />

télémétriques et exte<strong>ns</strong>ion des mémoires<br />

de modè<strong><strong>le</strong>s</strong> sur carte mémoire<br />

micro-SD .<br />

La résolution <strong>du</strong> signal, 12-Bit en 4096<br />

pas, permet un pilotage très fin.<br />

Pri<strong>se</strong> USB pour l‘exploitation et la<br />

sauvegarde des mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

et pour <strong><strong>le</strong>s</strong> mi<strong>se</strong>s à jour<br />

● Radiocommande de technologie<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz de dernière<br />

génération<br />

● Communication bidirection<strong>ne</strong>l<strong>le</strong><br />

entre émetteur et récepteur<br />

● Possibilité de télécharger 5<br />

langues différentes (al<strong>le</strong>mand, anglais,<br />

par la suite français, italien et espagnol).<br />

Disponibilité des langues,<br />

voir sous Download.<br />

● Pour <strong><strong>le</strong>s</strong> <strong>se</strong>rvos digitaux, possibilité<br />

de sé<strong>le</strong>ction<strong>ne</strong>r des temps de<br />

cyc<strong>le</strong> <strong>se</strong>rvo de 10ms.<br />

● Temps de réaction ultra rapides<br />

grâce à u<strong>ne</strong> tra<strong>ns</strong>mission directe<br />

des données <strong>du</strong> proces<strong>se</strong>ur principal<br />

au Tra<strong>ns</strong>ceiver en 2.4 GHz<br />

avec u<strong>ne</strong> tra<strong>ns</strong>mission fiab<strong>le</strong>.<br />

Pas de décalages supplémentaires<br />

en passant encore à travers<br />

un proces<strong>se</strong>ur.<br />

● Anten<strong>ne</strong> courte repliab<strong>le</strong><br />

● Utilisation et programmation<br />

basées sur <strong>le</strong> concept de<br />

la mc-19 à mc-24, dont la réputation<br />

n‘est plus à faire<br />

● Ecran b<strong>le</strong>u graphique, riche<br />

en contraste, rétroéclairé permet<br />

un contrô<strong>le</strong> parfait de tous<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> paramètres de réglage, tels<br />

que <strong>le</strong> type de modè<strong>le</strong>, la mémoire<br />

<strong>du</strong> modè<strong><strong>le</strong>s</strong>, <strong>le</strong> chronomètre<br />

et la te<strong>ns</strong>ion<br />

d‘utilisation.<br />

● 8 voies de commande<br />

● Attribution libre de tous<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> interrupteurs<br />

● 20 Mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● 7 Interrupteurs/Touche,<br />

dont 2 inters, à 3 positio<strong>ns</strong>,<br />

3 inters. à 2 positio<strong>ns</strong>, 2<br />

touches, 3 bouto<strong>ns</strong> analogiques<br />

montés<br />

● Mode de pilotage 1 à<br />

4, au choix<br />

● CAP TOUCH avec fonction<br />

Key-Lock (verrouillage)<br />

pour éviter<br />

toute manipulation<br />

par inadvertance<br />

● CAP TOUCH écran,<br />

pour accès au menu<br />

principal de télémetrie,<br />

à partir <strong>du</strong> menu<br />

principal, avec ESC.<br />

● De nombreux écra<strong>ns</strong><br />

de télémétrie, des<br />

fonctio<strong>ns</strong> de programmation<br />

et<br />

d‘exploitation, directement<br />

sur l‘écran de<br />

l‘émetteur<br />

● Accès aux différentes<br />

langue par interrupteursprogrammab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

librement<br />

● 4 pha<strong>se</strong>s de vol programmab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● De nombreux programmes<br />

comp<strong>le</strong>ts pour modè<strong><strong>le</strong>s</strong> à<br />

8 voies de commande Annonce parlée<br />

voilure fixe et tournante (hélicoptères)<br />

● Limitation <strong>du</strong> plateau cyclique<br />

● Réglage de la cour<strong>se</strong> <strong>se</strong>rvo pour<br />

toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> voies, et de chaque butée<br />

(fin de cour<strong>se</strong>) réglab<strong>le</strong> séparément.<br />

● Sub-Trimm pour <strong>le</strong> réglage <strong>du</strong><br />

<strong>ne</strong>utre de tous <strong><strong>le</strong>s</strong> <strong>se</strong>rvos<br />

● Système Expo-/Dual-Rate à deux<br />

positio<strong>ns</strong>, réglab<strong>le</strong> chacu<strong>ne</strong> séparément,<br />

avec possibilité de bascu<strong>le</strong>r<br />

d‘u<strong>ne</strong> position à l‘autre en vol.<br />

● Fonctio<strong>ns</strong> de mixages. Fonctio<strong>ns</strong><br />

20 mémoires de<br />

modè<strong>le</strong><br />

Télémétrie inter<strong>ne</strong><br />

Fail-Safe programmab<strong><strong>le</strong>s</strong>, al<strong>le</strong>r en<br />

position de maintien, ou da<strong>ns</strong> u<strong>ne</strong><br />

position préenregistrée auparavant,<br />

et ce, réglab<strong>le</strong> pour chaque voie séparément.<br />

● Chronomètres/Compte à rebours<br />

avec fonction Alarme<br />

● Fonction Copier un modè<strong>le</strong> pour<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Contenu <strong>du</strong> Set:<br />

Emetteur télémétrique Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

mx-16 avec accu d‘émission NiMH<br />

2000 mAh monté, récepteur Graup<strong>ne</strong>r<br />

HoTT GR-16, chargeur émetteur<br />

100 mA<br />

Caractéristiques généra<strong><strong>le</strong>s</strong> HoTT:<br />

● Procé<strong>du</strong>re Binding simp<strong>le</strong> et rapide<br />

● Fonction essai de portée et a<strong>le</strong>rte<br />

● A<strong>le</strong>rte en cas de te<strong>ns</strong>ion trop faib<strong>le</strong><br />

● Plage de te<strong>ns</strong>ion de fonction<strong>ne</strong>ment<br />

Caractéristiques techniques<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> env. 190 x 175 x 115 mm<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation 3,4 ... 6,0V V<br />

Fréquence 2400 ... 2483,5 MHz<br />

Poids total, env. 770 g<br />

Portée, env. 4000 m<br />

Co<strong>ns</strong>ommation 150 mA<br />

Plages de températures - 15 ... 55 °C<br />

Longueur de l‘anten<strong>ne</strong> 120 mm<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

2498.4FBEC 4NH-2000 RX RTU plat<br />

<strong>du</strong> récepteur extrêmement large, de<br />

3,6 V à 8,4 V (reste fonction<strong>ne</strong>l<br />

jusqu‘à 2,5 V)<br />

● Failsafe, attribution libre des voies<br />

(Chan<strong>ne</strong>l Mapping), fonctio<strong>ns</strong> de mixages<br />

ai<strong>ns</strong>i que bon nombre de réglages<br />

<strong>se</strong>rvos sont aisément programmab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

avec la HoTT-Smartbox<br />

● Pour u<strong>ne</strong> exte<strong>ns</strong>ion de voies (max.<br />

32 voies) possibilité de lier un nombre<br />

illimité de récepteur à l‘émetteur<br />

● On peut commander jusqu‘à 4 <strong>se</strong>rvos<br />

simultanément avec un temps<br />

de cyc<strong>le</strong> <strong>se</strong>rvo de 10 ms (uniquement<br />

avec des <strong>se</strong>rvos digitaux !)<br />

● In<strong>se</strong><strong>ns</strong>ibilité maxima<strong>le</strong> aux interférences<br />

grâce au mode fréquence Hopping<br />

et à la large plage de fréquence<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission des données intelligente<br />

avec fonction corrective<br />

● Rebinding extrêmement rapide<br />

même en limite de portée<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission des données télémétriqus<br />

en temps réel.<br />

● Plus de 200 radiocommandes utilisab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

en même temps.<br />

● Confiant pour l‘avenir grâce à la possibilité<br />

de mi<strong>se</strong> à jour par un port<br />

USB<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Accu d‘émission LiPo 1S2P/6000 3,7V TX 33000.1 1<br />

Récepteur GR-12 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33506 1<br />

Récepteur GR-12S Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33505 1<br />

Récepteur GR-16 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33508 1<br />

Récepteur GR-24 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33512 1<br />

HoTT SMART-BOX 33700 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> GPS-/Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33600 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33601 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Ge<strong>ne</strong>ral Engi<strong>ne</strong> Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33610 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Gén<strong>éral</strong> Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33611 1<br />

Sonde de température 120°C, capteur de te<strong>ns</strong>ion<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

33612 1<br />

Sonde de témpérature 200°C, Détecteur te<strong>ns</strong>ion<br />

33613 1<br />

96<br />

97<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Capteur d‘es<strong>se</strong>nce GRAUPN<strong>ER</strong> HoTT 33614 1<br />

RPM Capteur optiqueGRAUPN<strong>ER</strong> HoTT 33615 1<br />

RPM Capteur aimantGraup<strong>ne</strong>r HoTT 33616 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> E<strong>le</strong>ctric Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33620 1<br />

Interrupteur de sécurite, unipolaire 33001.1 1<br />

Interrupteur tripolaire, court 33001.10 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> à tour<strong>ne</strong>r, proportion<strong>ne</strong>l 33001.11 1<br />

Variateur à pous<strong>se</strong>rproportion<strong>ne</strong>l 33001.12 1<br />

Interrupteur de sécurite, bipolaire 33001.2 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur unipolaire, long 33001.20 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, unipolaire, court 33001.21 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, bipolaire, long 33001.22 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, bipolaire, court 33001.23 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur tripolaire, court 33001.24 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, unipolaire, 3 fonctio<strong>ns</strong>, long 33001.25 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur unipolaire, 3 fonctio<strong>ns</strong>, court 33001.26 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, bipolaire, 3 fonctio<strong>ns</strong>, court 33001.27 1<br />

Interrupteur de sécurite, tripolaire 33001.3 1<br />

Bouton de moment, unipolaire, auto-<strong>ne</strong>utre 33001.31 1<br />

Bouton de moment, long, unipolaire, auto-<strong>ne</strong>utralisé 33001.33 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur de sécurité, unipolaire 33001.4 1<br />

Bouton de moment pour 2 voies, long, auto-<strong>ne</strong>utralisé 33001.44 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur de sécurité, bipolaire 33001.5 1<br />

Système de radiocommande et accessoires

Système de radiocommande<br />

Radiocommande MX-20 Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz<br />

Réf. N° 33124<br />

Réf. N° 33124<br />

La mx-20 HoTT avec 12 voies de commande<br />

permet au modéliste expérimenté<br />

de piloter pratiquement tous types<br />

de modè<strong><strong>le</strong>s</strong>. L‘utilisation de la<br />

technologie de tra<strong>ns</strong>mission Graup<strong>ne</strong>r<br />

HoTT 2,4 GHz est gage de grande fiabilité,<br />

notamment grâce à u<strong>ne</strong> communication<br />

bidirection<strong>ne</strong>l<strong>le</strong> entre émetteur<br />

et récepteur avec télémétrie intégrée<br />

,annonces parlées grâce à u<strong>ne</strong> sortie<br />

écouteur et des temps de réaction extrêmement<br />

rapides<br />

L‘émetteur dispo<strong>se</strong> de 24 mémoires de<br />

modè<strong>le</strong>. Programmation simplifiée par<br />

touches capacitives. Un écran graphique,<br />

riche en contraste, à 8 lig<strong>ne</strong>s<br />

avec un rétroéclairage b<strong>le</strong>u permet un<br />

affichage de tous <strong><strong>le</strong>s</strong> paramètres de réglage<br />

et des données télémétriques.<br />

Possibilité de sauvegarde des données<br />

télémétriques et exte<strong>ns</strong>ion des mémoires<br />

de modè<strong><strong>le</strong>s</strong> sur carte mémoire<br />

micro-SD .<br />

La résolution <strong>du</strong> signal, 12-Bit en 4096<br />

Pas, permet un pilotage très fin.<br />

Pri<strong>se</strong> USB pour l‘exploitation et la<br />

sauvegarde des mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

et pour <strong><strong>le</strong>s</strong> mi<strong>se</strong>s à jour<br />

● R adiocommande de technologie<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz de dernière<br />

génération<br />

● Communication bidirection<strong>ne</strong>l<strong>le</strong><br />

entre émetteur et récepteur<br />

● Possibilité de télécharger 5<br />

langues différentes (al<strong>le</strong>mand, anglais,<br />

par la suite français, italien et espagnol).<br />

Disponibilité des langues,<br />

voir sous Download.<br />

● Pour <strong><strong>le</strong>s</strong> <strong>se</strong>rvos digitaux, possibilité<br />

de sé<strong>le</strong>ction<strong>ne</strong>r des temps<br />

de cyc<strong>le</strong> <strong>se</strong>rvo de 10ms.<br />

● Temps de réaction ultra rapides<br />

grâce à u<strong>ne</strong> tra<strong>ns</strong>mission directe<br />

des données <strong>du</strong> proces<strong>se</strong>ur principal<br />

au Tra<strong>ns</strong>ceiver en 2.4 GHz<br />

avec u<strong>ne</strong> tra<strong>ns</strong>mission fiab<strong>le</strong>. Pas<br />

de décalages supplémentaires en<br />

passant encore à travers un proces<strong>se</strong>ur.<br />

● Anten<strong>ne</strong> courte repliab<strong>le</strong><br />

● Utilisation et programmation ba-<br />

sées sur <strong>le</strong> concept de la mc-19 à<br />

mc-24, dont la réputation n‘est plus à<br />

faire<br />

● Ecran b<strong>le</strong>u graphique, riche en<br />

contraste, rétroéclairé permet un<br />

contrô<strong>le</strong> parfait de tous <strong><strong>le</strong>s</strong> paramètres<br />

de réglage, tels que <strong>le</strong> type<br />

de modè<strong>le</strong>, la mémoire <strong>du</strong> modè<strong><strong>le</strong>s</strong>,<br />

<strong>le</strong> chronomètre et la te<strong>ns</strong>ion<br />

d‘utilisation.<br />

● 12 voies de commande<br />

● Attribution libre de tous <strong><strong>le</strong>s</strong> interrupteurs<br />

● 24 Mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● 7 Interrupteurs/Touche, dont 2 inters<br />

à 3 positio<strong>ns</strong>, 3 inters. à 2 positio<strong>ns</strong>,<br />

2 touches, 3 bouto<strong>ns</strong> analogiques<br />

montés<br />

● Mode de pilotage 1 à 4, au choix<br />

● CAP TOUCH avec fonction Key-<br />

Lock (verrouillage) pour éviter<br />

toute manipulation par inadvertance<br />

● CAP TOUCH écran, pour accès<br />

au menu principal de télémetrie,<br />

à partir <strong>du</strong> menu<br />

principal, avec ESC<br />

● De nombreux écra<strong>ns</strong> de télémétrie,<br />

des fonctio<strong>ns</strong> de<br />

programmation et<br />

d‘exploitation, directement<br />

sur l‘écran de l‘émetteur<br />

● Accès aux différentes<br />

langues par interrupteurs<br />

programmab<strong><strong>le</strong>s</strong> librement<br />

● 7 pha<strong>se</strong>s de vol programmab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● De nombreux programmes<br />

comp<strong>le</strong>ts pour modè<strong><strong>le</strong>s</strong> à<br />

voilure fixe et tournante (hélicoptères)<br />

● Limitation <strong>du</strong> plateau cyclique<br />

● Limiteur Voith-Sch<strong>ne</strong>ider,<br />

similaire à celui d‘un plateau<br />

cyclique<br />

● Séquenceur Door, par exemp<strong>le</strong><br />

pour la sortie automatique<br />

d‘un train d‘atterrissage<br />

ou d‘un pylô<strong>ne</strong> moteur<br />

● Réglage de la cour<strong>se</strong> <strong>se</strong>rvo sur<br />

toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> voies, et chaque butée (fin<br />

12 voies de commande<br />

de cour<strong>se</strong>) et réglab<strong>le</strong> séparément.<br />

● Sub-Trimm pour <strong>le</strong> réglage <strong>du</strong><br />

<strong>ne</strong>utre de tous <strong><strong>le</strong>s</strong> <strong>se</strong>rvos<br />

● Système Expo-/Dual-Rate à<br />

deux positio<strong>ns</strong>, réglab<strong>le</strong> chacu<strong>ne</strong><br />

séparément, avec possibilité<br />

de bascu<strong>le</strong>r d‘u<strong>ne</strong> position à<br />

l‘autre en vol.<br />

● Fonctio<strong>ns</strong> de mixage, mixages<br />

libres, mixages courbes et mixage<br />

Dual<br />

Annonce parlée<br />

24 mémoires de<br />

modè<strong>le</strong><br />

Télémétrie inter<strong>ne</strong><br />

● Fonctio<strong>ns</strong> de mixages. Fonctio<strong>ns</strong><br />

Fail-Safe programmab<strong><strong>le</strong>s</strong>, al<strong>le</strong>r en<br />

position de maintien, ou da<strong>ns</strong> u<strong>ne</strong><br />

position préenregistrée auparavant,<br />

et ce, réglab<strong>le</strong> pour chaque voie séparément.<br />

● Chronomètres/Compte à rebours<br />

avec fonction Alarme<br />

● Fonction Copier un modè<strong>le</strong> pour<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Contenu <strong>du</strong> Set:<br />

Emetteur télémétrique Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

mx-20 avec accu d‘émission NiMH<br />

2000 mAh monté, récepteur Graup<strong>ne</strong>r<br />

HoTT GR-24, chargeur émetteur 100<br />

mA<br />

Caractéristiques techniques<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> env. 190 x 175 x 115 mm<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation 3,4 ... 6.0 V<br />

Fréquence 2400 ... 2484,5 MHz<br />

Poids total, env. 770 g<br />

Portée, env. 4000 m<br />

Co<strong>ns</strong>ommation 150 mA<br />

Plages de températures -15 ... 55 °C<br />

Longueur de l‘anten<strong>ne</strong> 120 mm<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

2498.4FBEC 4NH-2000 RX RTU plat<br />

Caractéristiques généra<strong><strong>le</strong>s</strong> HoTT:<br />

● Procé<strong>du</strong>re Binding simp<strong>le</strong> et rapide<br />

● Fonction essai de portée et a<strong>le</strong>rte<br />

● A<strong>le</strong>rte en cas de te<strong>ns</strong>ion trop faib<strong>le</strong><br />

● Plage de te<strong>ns</strong>ion de fonction<strong>ne</strong>ment<br />

<strong>du</strong> récepteur extrêmement large, de<br />

3,6 V à 8,4 V (reste fonction<strong>ne</strong>l<br />

jusqu‘à 2,5 V)<br />

● Failsafe, attribution libre des voies<br />

(Chan<strong>ne</strong>l Mapping), fonctio<strong>ns</strong> de mixages<br />

ai<strong>ns</strong>i que bon nombre de réglages<br />

<strong>se</strong>rvos sont aisément programmab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

avec la HoTT-Smartbox<br />

● Pour u<strong>ne</strong> exte<strong>ns</strong>ion de voies (max.<br />

32 voies) possibilité de lier un nombre<br />

illimité de récepteur à l‘émetteur<br />

● On peut commander jusqu‘à 4 <strong>se</strong>rvos<br />

simultanément avec un temps<br />

de cyc<strong>le</strong> <strong>se</strong>rvo de 10 ms (uniquement<br />

avec des <strong>se</strong>rvos digitaux !)<br />

● In<strong>se</strong><strong>ns</strong>ibilité maxima<strong>le</strong> aux interférences<br />

grâce au mode fréquence Hopping<br />

et à la large plage de fréquence<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission des données intelligente<br />

avec fonction corrective<br />

● Rebinding extrêmement rapide<br />

même en limite de portée<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission des données télémétriqus<br />

en temps réel.<br />

● Plus de 200 radiocommandes utilisab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

en même temps.<br />

● Confiant pour l‘avenir grâce à la possibilité<br />

de mi<strong>se</strong> à jour par un port<br />

USB<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Accu d‘émission LiPo 1S2P/6000 3,7V TX 33000.1 1<br />

Récepteur GR-12 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33506 1<br />

Récepteur GR-12S Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33505 1<br />

Récepteur GR-16 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33508 1<br />

Récepteur GR-24 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33512 1<br />

HoTT SMART-BOX 33700 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> GPS-/Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33600 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33601 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Ge<strong>ne</strong>ral Engi<strong>ne</strong> Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33610 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Gén<strong>éral</strong> Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33611 1<br />

Sonde de température 120°C, capteur de te<strong>ns</strong>ion<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

33612 1<br />

Sonde de témpérature 200°C, Détecteur te<strong>ns</strong>ion<br />

33613 1<br />

98<br />

99<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Capteur d‘es<strong>se</strong>nce GRAUPN<strong>ER</strong> HoTT 33614 1<br />

RPM Capteur optiqueGRAUPN<strong>ER</strong> HoTT 33615 1<br />

RPM Capteur aimantGraup<strong>ne</strong>r HoTT 33616 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> E<strong>le</strong>ctric Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33620 1<br />

Interrupteur de sécurite, unipolaire 33001.1 1<br />

Interrupteur tripolaire, court 33001.10 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> à tour<strong>ne</strong>r, proportion<strong>ne</strong>l 33001.11 1<br />

Variateur à pous<strong>se</strong>rproportion<strong>ne</strong>l 33001.12 1<br />

Interrupteur de sécurite, bipolaire 33001.2 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur unipolaire, long 33001.20 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, unipolaire, court 33001.21 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, bipolaire, long 33001.22 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, bipolaire, court 33001.23 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur tripolaire, court 33001.24 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, unipolaire, 3 fonctio<strong>ns</strong>, long 33001.25 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur unipolaire, 3 fonctio<strong>ns</strong>, court 33001.26 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur, bipolaire, 3 fonctio<strong>ns</strong>, court 33001.27 1<br />

Interrupteur de sécurite, tripolaire 33001.3 1<br />

Bouton de moment, unipolaire, auto-<strong>ne</strong>utre 33001.31 1<br />

Bouton de moment, long, unipolaire, auto-<strong>ne</strong>utralisé 33001.33 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur de sécurité, unipolaire 33001.4 1<br />

Bouton de moment pour 2 voies, long, auto-<strong>ne</strong>utralisé 33001.44 1<br />

Inver<strong>se</strong>ur de sécurité, bipolaire 33001.5 1<br />

Système de radiocommande et accessoires

Système de radiocommande<br />

Affichage mx-12, mx-16, mx-20<br />

Télémétrie Récepteur<br />

Repré<strong>se</strong>ntation graphique de la puissance <strong>du</strong> signal,<br />

de la qualité <strong>du</strong> signal, de la température et de la<br />

te<strong>ns</strong>ion <strong>du</strong> récepteur.<br />

Affichage <strong>se</strong>rvos<br />

Affichage graphique et numérique, simultanément, de<br />

la position des <strong>se</strong>rvos en temps réel, ce qui permet un<br />

contrô<strong>le</strong> visuel immédiat de la programmation<br />

effectuée.<br />

Mixage ai<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

En fonction <strong>du</strong> type de modè<strong>le</strong> sé<strong>le</strong>ctionné et de la<br />

configuration <strong>se</strong>rvos enregistrée, toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> possibilités<br />

de mixage sont activées et peuvent être réglés<br />

indivi<strong>du</strong>el<strong>le</strong>ment.<br />

Affichage initial, modè<strong>le</strong> à voilure fixe<br />

Affichage écran normal qui apparaît après la demande<br />

HF, ON/OFF. Sont affichés, la te<strong>ns</strong>ion de l‘accu/son<br />

état de charge, <strong>le</strong> type de modè<strong>le</strong>, la mémoire et <strong>le</strong><br />

nom <strong>du</strong> modè<strong>le</strong>.<br />

Réglages de ba<strong>se</strong> <strong>du</strong> modè<strong>le</strong><br />

(modè<strong>le</strong> à voilure fixe)<br />

Nom <strong>du</strong> modè<strong>le</strong>, mode de pilotage 1 - 4, moteur sur<br />

K1, type d‘empennage, type de voilure.<br />

Mixage plateau cyclique<br />

Possibilités de réglages précis des mixages <strong>du</strong> pas, <strong>du</strong><br />

cyclique longitudinal et <strong>du</strong> cyclique lat<strong>éral</strong>.<br />

Fonction - Menu de sé<strong>le</strong>ction<br />

En fonction <strong>du</strong> type de modè<strong>le</strong> sé<strong>le</strong>ctionné toutes <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

possibilités de réglages sont listées de manière très<br />

claire.<br />

Mémoire de modè<strong>le</strong> - Menu de sé<strong>le</strong>ction<br />

Gestion claire des mémoires de modè<strong>le</strong> avec<br />

possibilité d‘enregistrer un nom et un symbo<strong>le</strong>.<br />

Dual-Rate & Expo<strong>ne</strong>ntiel (Modè<strong>le</strong> à voilure fixe)<br />

Programmes de réglage Dual-Rate et Expo<strong>ne</strong>ntiel,<br />

avec possibilité de réglage séparé pour <strong><strong>le</strong>s</strong> ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong>, la<br />

profondeur et la direction.<br />

Trim pha<strong>se</strong>s de vol<br />

Pour chaque pha<strong>se</strong> de vol active, possibilité de rég<strong>le</strong>r <strong>le</strong><br />

trim de manière préci<strong>se</strong>.<br />

Eléménts de commande - Menu réglages<br />

Les différents éléments disponib<strong><strong>le</strong>s</strong> sur l‘émetteur et<br />

qui <strong>ne</strong> sont pas affectés tels que interrupteurs et<br />

cur<strong>se</strong>ur proportion<strong>ne</strong>l peuvent être programmés<br />

aisément en tant qu‘élément de commande<br />

Courbe de pas programmab<strong>le</strong><br />

3 points repère réglab<strong><strong>le</strong>s</strong> permettent pratiquement<br />

d‘enregistrer tout type de courbe, quelque soit sa<br />

caractéristique<br />

Mixages libres<br />

Les mixages univer<strong>se</strong>ls, programmab<strong><strong>le</strong>s</strong>, permettent<br />

de programmer diver<strong>se</strong>s fonctio<strong>ns</strong> particulières<br />

Réglages de ba<strong>se</strong> <strong>du</strong> modè<strong>le</strong><br />

(modè<strong>le</strong> à voilure fixe) - Partie 3 -<br />

Chronomètre, Pha<strong>se</strong> 2-4, Ecolage.<br />

Réglages de ba<strong>se</strong> hélicoptères - Partie 1<br />

Nom <strong>du</strong> modè<strong>le</strong>, Mode de pilotage 1 - 4, Réglages<br />

plateau cyclique<br />

Mixages hélicoptères<br />

En fonction de la pha<strong>se</strong> de vol, réglage des gaz, <strong>du</strong><br />

pas, <strong>du</strong> rotor arrière et de la <strong>se</strong><strong>ns</strong>ibilité <strong>du</strong> gyroscope<br />

Menu réglages <strong>se</strong>rvos<br />

Tous <strong><strong>le</strong>s</strong> réglages possib<strong><strong>le</strong>s</strong> des <strong>se</strong>rvos, <strong>se</strong><strong>ns</strong> de<br />

rotation, <strong>ne</strong>utre et cour<strong>se</strong> sont faisab<strong><strong>le</strong>s</strong> da<strong>ns</strong> un <strong>se</strong>ul<br />

et même menu.<br />

Réglages de ba<strong>se</strong> hélicoptères - Partie 2 -<br />

Programmation des interrupteurs des pha<strong>se</strong>s de vol.<br />

100 101<br />

Système de radiocommande et accessoires

Système de radiocommande<br />

mx-24 HoTT<br />

Réf. N° 4757<br />

Réf. N° 4757<br />

La mx-24 Profi Micro-Computer est<br />

u<strong>ne</strong> radiocommande avec u<strong>ne</strong> technologie<br />

en 2,4 GHz Graup<strong>ne</strong>r HoTT (Hopping<br />

Te<strong>le</strong>metry Tra<strong>ns</strong>mission) de dernière<br />

génération. L‘émetteur dispo<strong>se</strong> de<br />

plus de 40 mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong>.<br />

L‘utilisation <strong>du</strong> système de tra<strong>ns</strong>mission<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz permet<br />

d‘obtenir u<strong>ne</strong> très grande fiabilité<br />

de fonction<strong>ne</strong>ment, notamment grâce<br />

à u<strong>ne</strong> communication bidirection<strong>ne</strong>l<strong>le</strong><br />

entre émetteur et récepteur avec possibilité<br />

de branchement d‘un mo<strong>du</strong><strong>le</strong><br />

télémétrique sur l‘émetteur. Près de<br />

200 émetteurs peuvent fonction<strong>ne</strong>r simultanément<br />

sa<strong>ns</strong> qu‘il y ait des problèmes<br />

d‘interférences. Des perturbatio<strong>ns</strong><br />

par des moteurs é<strong>le</strong>ctriques, des<br />

<strong>se</strong>rvos et de l‘é<strong>le</strong>ctricité statique (métal<br />

noi<strong>se</strong>) sont pratiquement exclues.<br />

Les données télémétriques peuvent<br />

être affichées directement sur<br />

l‘émetteur, comme avec u<strong>ne</strong> SMART-<br />

BOX.<br />

Fonctio<strong>ns</strong>:<br />

● Menu en 4 langues (al<strong>le</strong>mand, anglais,<br />

français, italien)<br />

● Tra<strong>ns</strong>mission hyper rapide HoTT<br />

PPM10 pour des récepteurs de<br />

modè<strong><strong>le</strong>s</strong> Indoor, Funfly, petits hélicoptères,<br />

voitures RC et autres modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

similaires commandés par 5<br />

<strong>se</strong>rvos maximum. Le fait d‘avoir ré<strong>du</strong>it<br />

<strong>le</strong> temps <strong>du</strong> cyc<strong>le</strong>, on a pu obtenir<br />

des temps de réaction extrêmement<br />

courts<br />

● Limitation <strong>du</strong> plateau cyclique:<br />

Cette fonction permet de limiter<br />

l‘ang<strong>le</strong> d‘inclinaison <strong>du</strong> plateau cyclique<br />

et évite, en évolution 3D, que la<br />

mécanique <strong>ne</strong> vien<strong>ne</strong> en butée<br />

lorsque <strong>le</strong> cyclique longitudinal et <strong>le</strong><br />

cyclique lat<strong>éral</strong> sont en débattement<br />

maximum<br />

● Trim digital, spécifique à u<strong>ne</strong><br />

pha<strong>se</strong> de vol, ou applicab<strong>le</strong> de manière<br />

globa<strong>le</strong>, réglab<strong>le</strong> indivi<strong>du</strong>el<strong>le</strong>ment<br />

pour chaque fonction<br />

● Fonction Auto-Trim. Lorsque vous<br />

trimez des modè<strong><strong>le</strong>s</strong> à voilure fixe ou<br />

des hélicoptères, la position actuel<strong>le</strong><br />

des manches de commande est<br />

sauvegardé, par simp<strong>le</strong> impulsion<br />

sur u<strong>ne</strong> touche, da<strong>ns</strong> la mémoire<br />

<strong>du</strong> trim. (centrer <strong>le</strong> modè<strong>le</strong>, bascu<strong>le</strong>r<br />

l‘interrupteur, et lâcher <strong><strong>le</strong>s</strong> manches.<br />

La correction est affiché en<br />

filigra<strong>ne</strong> lors de la repri<strong>se</strong> des<br />

Programmes PROFI et rétroéclairage de<br />

l‘écran<br />

manches de commande)<br />

● Commutation K1 Frein/Moteur<br />

é<strong>le</strong>ctrique: Grâce à l‘exte<strong>ns</strong>ion de<br />

la programmation des pha<strong>se</strong>s de<br />

vol, cette commutation peut être effectueé<br />

de manière très simp<strong>le</strong>.<br />

C‘est <strong>le</strong> pilote qui décide la position<br />

<strong>du</strong> manche de commande (vers<br />

l‘avant ou vers l‘arrière) qui doit couper<br />

<strong>le</strong> moteur ou qui doit rentrer <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

aérofrei<strong>ns</strong><br />

● Attribution automatique des éléments<br />

de commande en actionnant<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> éléments de commande en<br />

question<br />

● Verrouillage des touches évite<br />

des modificatio<strong>ns</strong> par inadvertance<br />

● 12 fonctio<strong>ns</strong> de commande. Attri-<br />

bution simplifiée des éléments de<br />

commande, tels que <strong><strong>le</strong>s</strong> manches,<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> interrupteurs exter<strong>ne</strong>s, <strong><strong>le</strong>s</strong> éléments<br />

de commande proportion<strong>ne</strong>ls<br />

et trims. En tant qu‘émetteur multifonctio<strong>ns</strong><br />

pour avio<strong>ns</strong>, bateaux ou<br />

voitures sa<strong>ns</strong> avoir à monter des interrupteurs<br />

exter<strong>ne</strong>s ou des mo<strong>du</strong><strong><strong>le</strong>s</strong><br />

de commutation supplémentaires<br />

● u<strong>ne</strong> sécurité pour l‘avenir grâce à<br />

la possibilité de mi<strong>se</strong> à jour (update)<br />

de l‘en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong><br />

● Rétroéclairage de l‘écran MULTI-<br />

DATA-GRAPHIK-LCD meil<strong>le</strong>ure lisibilité,<br />

même da<strong>ns</strong> des conditio<strong>ns</strong> extrêmes.<br />

U<strong>ne</strong> plus grande résolution<br />

et l‘utilisation de plusieurs nuancees<br />

de gris permettent un Monitoring<br />

parfait et u<strong>ne</strong> repré<strong>se</strong>ntation graphique<br />

préci<strong>se</strong> des courbes et des lig<strong>ne</strong>s<br />

repères<br />

● Nouveau type d‘interrupteur-<br />

»Monitor« pour <strong>le</strong> contrô<strong>le</strong> de tous<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> interrupteurs et interrupteurs sur<br />

manches<br />

● KOMFORT-MODE-SELECTOR<br />

pour u<strong>ne</strong> sé<strong>le</strong>ction simp<strong>le</strong> <strong>du</strong> mode<br />

de pilotage 1 - 4 (par ex. Gaz à gauche<br />

/Gaz à droite)<br />

● Bouton de réglage 3D (Cylinder-<br />

Rotary-Encoder) avec 4 touches<br />

de programmation, possibilité de réglages<br />

précis avec un grand confort<br />

de programmation<br />

● 12 Mixages, programmab<strong><strong>le</strong>s</strong> librement,<br />

pour modè<strong><strong>le</strong>s</strong> à voilure fixe et<br />

hélicoptères, avec possibilité, pour<br />

chacun d‘entre eux, d‘attribuer librement<br />

des fonctio<strong>ns</strong> à l‘entrée et à la<br />

sortie <strong>du</strong> mixage dont 4 mixages de<br />

courbes avec u<strong>ne</strong> nouvel<strong>le</strong> définition<br />

en 8 points , par pas de 0,5%, des<br />

va<strong>le</strong>urs de courbe à définir et à rég<strong>le</strong>r<br />

de manière simp<strong>le</strong> avec un maximum<br />

de 8 points pour la courbe des<br />

Gaz, <strong>du</strong> Pas, de l‘anticoup<strong>le</strong> ou autre<br />

déplacement non linéaire. Le calculateur<br />

CPU calcu<strong>le</strong> à l‘aide d‘un procédé<br />

de polynôme d‘approximation,<br />

la courbe de mixage idéa<strong>le</strong> réel<strong>le</strong>, arrondie<br />

MPC (Multi-Point-Curve)<br />

● Déplacement des points de la<br />

courbe de mixage possib<strong>le</strong> avec <strong>le</strong><br />

bouton de réglage da<strong>ns</strong> <strong><strong>le</strong>s</strong> deux<br />

axes<br />

● 8 programmes pour <strong><strong>le</strong>s</strong> configuratio<strong>ns</strong><br />

de vol (pha<strong>se</strong>s de vol)<br />

peuvent être ajustées indivi<strong>du</strong>el<strong>le</strong>ment<br />

à chaque modè<strong>le</strong> ,on peut <strong>le</strong>ur<br />

don<strong>ne</strong>r un nom et programmer séparément<br />

<strong>le</strong> temps de passage<br />

d‘u<strong>ne</strong> pha<strong>se</strong> à l‘autre<br />

● Menu SUP<strong>ER</strong>-S<strong>ER</strong>VO avec un<br />

aperçu parfait de tous <strong><strong>le</strong>s</strong> réglages<br />

<strong>se</strong>rvos et correction simp<strong>le</strong> des 4<br />

paramètres (<strong>se</strong><strong>ns</strong> de rotation, <strong>ne</strong>utre,<br />

cour<strong>se</strong> <strong>se</strong>rvo différente de part et<br />

d‘autre<br />

● limitation séparée de la cour<strong>se</strong><br />

pour 12 Servos avec en tout 72 possibilités<br />

de réglage)<br />

● Menu SUP<strong>ER</strong>-DUAL-RATE,<br />

EXPO- et EXPO-/DUAL-RATE<br />

avec 36 variantes de réglage possib<strong>le</strong><br />

pour 3 fonctio<strong>ns</strong> <strong>se</strong>rvo et 6 pha<strong>se</strong>s<br />

de vol.<br />

● Menus Praxisoptimierte Multi-<br />

Functio<strong>ns</strong>, améliorés par la pratique<br />

pour modè<strong><strong>le</strong>s</strong> à voilure fixe et<br />

hélicoptères. Da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> menu Multifonctio<strong>ns</strong><br />

des modè<strong><strong>le</strong>s</strong> à voilure fixe, <strong>le</strong><br />

fait d‘enregistrer <strong>le</strong> nombre de <strong>se</strong>rvos<br />

d‘ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong> et de vo<strong>le</strong>ts déc<strong>le</strong>nchement<br />

automatiquement toutes <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

fonctio<strong>ns</strong> de mixage nécessaires. Mixage<br />

<strong>du</strong> différentiel aux ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong>, mixage<br />

Butterfly, mixage Dual-Flap,<br />

fonction Automatic-Gyro-Set et autres<br />

fonctio<strong>ns</strong> bien spécifiques<br />

● Mixage plateau cyclique hélicoptères<br />

pour commande de plateau à<br />

1-, 2-, 3-, ou 4 points<br />

● Fail-Safe-Monitor pour 8 fonctio<strong>ns</strong><br />

<strong>se</strong>rvos<br />

● PPM 10 Mo<strong>du</strong>lation PPM rapide<br />

pour mini récepteurs de Slow-Flyer,<br />

de petits hélicoptères et voitures<br />

● PPM 18 Mo<strong>du</strong>lation PPM largement<br />

répan<strong>du</strong>e (FM et FMsss) pour un maximum<br />

de 9 <strong>se</strong>rvos<br />

● PPM 24 Mo<strong>du</strong>lation PPM 24 pour<br />

pouvoir commander un maximum de<br />

12 <strong>se</strong>rvos<br />

● Touche Aide avec de précieux<br />

con<strong>se</strong>ils pour la programmation<br />

da<strong>ns</strong> chacun des menus sé<strong>le</strong>ctionné.<br />

● Menu Chronomètres convivia<strong>le</strong>.<br />

8 types de chronomètres, alarmes,<br />

compte à rebours, compte tours etc.<br />

2 temps de cour<strong>se</strong> et 1 va<strong>le</strong>ur temps<br />

d‘un tour affichab<strong><strong>le</strong>s</strong> en même temps<br />

de manière très lisib<strong>le</strong><br />

● Chronomètre avec historique: En<br />

plus <strong>du</strong> compte tours, il existe un<br />

temps 1, qui enregistre <strong><strong>le</strong>s</strong> temps<br />

des déc<strong>le</strong>nchements, et un temps 2<br />

qui enregistre séparement <strong><strong>le</strong>s</strong> temps<br />

d‘arrêt et de mi<strong>se</strong> en route<br />

● Temps d‘utilisation de<br />

l‘émetteur-Timer est remis automatiquement<br />

à zéro dès qu‘on recharge<br />

l‘accu de l‘émetteur<br />

● Attribution des interrupteurs<br />

pour <strong><strong>le</strong>s</strong> pha<strong>se</strong>s de vol: maintenant<br />

6 interrupteurs, dont 2 avec<br />

fonction prioritaire La désignation<br />

de chaque combinaison<br />

d‘interrupteurs est libre. De ce fait, <strong>le</strong><br />

nombre de pha<strong>se</strong>s de vol est indépendant<br />

<strong>du</strong> nombre d‘interrupteurs<br />

de pha<strong>se</strong>s de vol<br />

● Fonction UNDO da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> menu<br />

Copier/Supprimer: des étapes de<br />

programmation peuvent être supprimées/effacées<br />

● Linéarisation des <strong>se</strong>rvos de<br />

commande <strong>du</strong> plateau: Compe<strong>ns</strong>ation<br />

é<strong>le</strong>ctronique de la cour<strong>se</strong> non<br />

linéaire des <strong>se</strong>rvos de commande <strong>du</strong><br />

plateau cyclique.<br />

● Type d‘empennage normal, empennage<br />

en V, Delta/Ai<strong>le</strong> volante,<br />

2 <strong>se</strong>rvos de PROF 3+8 (ai<strong>ns</strong>i 2 <strong>se</strong>rvos<br />

sont immédiatement mixés et<br />

disponib<strong><strong>le</strong>s</strong> pour la commande de la<br />

profondeur sa<strong>ns</strong> avoir à faire appel à<br />

des mixages libres/cro<strong>isés</strong>)<br />

● Nombre de gouver<strong>ne</strong>s 2 AIL / 4<br />

VOLETS: commande de 6 <strong>se</strong>rvos<br />

d‘ai<strong>le</strong> sa<strong>ns</strong> utilisation de mixages libres<br />

● Possibilité de désactiver <strong>le</strong><br />

temps de passage d‘u<strong>ne</strong> pha<strong>se</strong><br />

de vol à u<strong>ne</strong> autre: pour certai<strong>ne</strong>s<br />

voies, et <strong>se</strong>lon la pha<strong>se</strong> de vol, il est<br />

40 Mémoires de modè<strong>le</strong><br />

possib<strong>le</strong> de désactiver la temporisation<br />

<strong>du</strong> passge d‘u<strong>ne</strong> pha<strong>se</strong> à l‘autre<br />

(par ex. pour Arrêt moteur sur des<br />

modè<strong><strong>le</strong>s</strong> à motorisation é<strong>le</strong>ctrique ou<br />

activer/désactiver Head-Lock sur<br />

des hélicoptères)<br />

● 10 noms de pha<strong>se</strong>s de vol supplémentaires,<br />

à définir par<br />

l‘utilisateur: En plus des noms de<br />

pha<strong>se</strong>s préenregistrés, l‘utilisateur<br />

peut denommer encore 10 pha<strong>se</strong>s<br />

supplémentaires qui lui sont propres<br />

● Menu éléments de commande<br />

éten<strong>du</strong>: possibilité d‘attribuer en<br />

tant qu‘élément de commande <strong>le</strong> décalage<br />

<strong>du</strong> <strong>ne</strong>utre à l‘entrée de<br />

l‘élément K1 + Trim. A u<strong>ne</strong> entrée, on<br />

peut attribuer 2 interrupteurs pour<br />

u<strong>ne</strong> véritab<strong>le</strong> fonction 3 positio<strong>ns</strong>.<br />

● Mixage ai<strong><strong>le</strong>s</strong>: Nouvel<strong>le</strong> structure <strong>du</strong><br />

menu Multi-gouver<strong>ne</strong>s pour simplifier<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> réglages de 6 <strong>se</strong>rvos d‘ai<strong>le</strong>, <strong>se</strong>lon<br />

la pha<strong>se</strong> de vol, de manière claire,<br />

sa<strong>ns</strong> avoir à faire appel à des mixages<br />

libres<br />

● Sous-menu »Info« da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> menu<br />

Réglages de ba<strong>se</strong> <strong>du</strong> modè<strong>le</strong>:<br />

Pour chaque modè<strong>le</strong>, on peut enregistrer<br />

u<strong>ne</strong> info complémentaire<br />

(max. 15 caractères, chiffres ou <strong>le</strong>ttres).<br />

Cette info supplémentaire<br />

s‘affiche alors da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> nouveau choix<br />

<strong>du</strong> modè<strong>le</strong><br />

● »Interrupteurs logiques«: Cette<br />

fonction permet de mixer 2 interrupteurs<br />

avec fonction »et« ou « ou » ou<br />

« logique». Le résultat, peut être utilisé<br />

comme interrupteuir virtuel par la<br />

suite. Exemp<strong>le</strong> d‘application : Des<br />

fonctio<strong>ns</strong> bien particulières <strong>ne</strong> doivent<br />

être activées qu‘en liaison avec<br />

d‘autres fonctio<strong>ns</strong> (par ex. <strong>le</strong> frein<br />

n‘est activab<strong>le</strong> que lorsque <strong>le</strong> train<br />

est sorti). Des fonctio<strong>ns</strong>, qui norma<strong>le</strong>ment<br />

peuvent être activées indépendamment<br />

l‘u<strong>ne</strong> de l‘autre, doivent<br />

éventuel<strong>le</strong>ment être remi<strong>se</strong>s en position<br />

initia<strong>le</strong> d‘un « interrupteur<br />

d‘urgence ». Cet automatisme de<br />

programmation peut être lancé par<br />

plusieurs interrupteurs, qui permettent<br />

en même temps de sé<strong>le</strong>ction<strong>ne</strong>r<br />

<strong>le</strong> programme<br />

● Affichage <strong>du</strong> type de tra<strong>ns</strong>mission<br />

sur l‘écran LCD<br />

● Plage de réglage <strong>du</strong> <strong>ne</strong>utre <strong>du</strong><br />

<strong>se</strong>rvo plus grande Plage de réglage<br />

éten<strong>du</strong>e à ±125 %.<br />

● Nombre de pha<strong>se</strong>s de vol: (modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

à voilure fixe: 8, Hélicoptères: 7 +<br />

AR)<br />

● Seuil d‘alarme »Trop de Gaz« réglab<strong>le</strong><br />

da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> menu Hélicoptères,<br />

alarme de mi<strong>se</strong> en route programmab<strong>le</strong><br />

● Fonction C<strong>le</strong>ar pour chronomètres<br />

modifiée: Même si des<br />

chronomètres tour<strong>ne</strong>nt encore, <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

autres peuvent être réinitial<strong>isés</strong> .<br />

● Temps global avec RUN +STOP<br />

peut être arrêter et éga<strong>le</strong>ment effacer<br />

en même temps.<br />

● Trim des pha<strong>se</strong>s pour <strong><strong>le</strong>s</strong> modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

à voilure fixe, désormais possib<strong>le</strong> sur<br />

tous <strong><strong>le</strong>s</strong> axes<br />

● Hotkey pour affichage <strong>se</strong>rvos:<br />

U<strong>ne</strong> brève impulsion sur <strong>le</strong> bouton<br />

de réglage permet d‘accéder directement<br />

à l‘affichage <strong>se</strong>rvos, et ce, à<br />

partir de pratiquement tous <strong><strong>le</strong>s</strong> menus<br />

● Inversion des sorties <strong>se</strong>rvos sur<br />

la sortie récepteur<br />

● Bouton de réglage - fonction Enter:<br />

U<strong>ne</strong> brève impulsion sur <strong>le</strong> bouton<br />

de réglage est interprêtée<br />

comme touche Enter. Da<strong>ns</strong> <strong><strong>le</strong>s</strong> menus<br />

Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> et Choix des fonctio<strong>ns</strong>,<br />

<strong>le</strong> choix et l‘accès sont possib<strong><strong>le</strong>s</strong> rien<br />

qu‘avec ce bouton<br />

Composition <strong>du</strong> Set:<br />

Emetteur Graup<strong>ne</strong>r HoTT mx-24S Microcomputer<br />

avec accu d‘émission<br />

NiMH- RTU 2000mAh monté, mo<strong>du</strong><strong>le</strong><br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT 2.4GHz FHSS avec slot<br />

pour carte micro SD pour<br />

l‘enregistrement des données télémétriques<br />

avec SMART-BOX et pour <strong>le</strong><br />

branchement d‘écouteurs/oreil<strong>le</strong>ttes,<br />

récepteur 12 voies Graup<strong>ne</strong>r HoTT GR-<br />

24.<br />

102<br />

103<br />

Système de radiocommande et accessoires

Système de radiocommande<br />

mx-24 HoTT<br />

Programmes PROFI et rétroéclairage de<br />

l‘écran<br />

Réf. N° 4757<br />

Système de radiocommande à micro ordinateur Profi en technologie Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz à 12 voies<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Partiteur d‘interface pour HoTT mc-19/22 et mx-22/mx-24 33305 1<br />

Télémetrie PCB à 14pô<strong><strong>le</strong>s</strong> -1 pô<strong>le</strong> pour mx-22/24 33306 1<br />

Câb<strong>le</strong> de partiteur d‘interface 175 mm, à14 pô<strong><strong>le</strong>s</strong> 33309 1<br />

Récepteur GR-12 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33506 1<br />

Récepteur GR-12S Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33505 1<br />

Récepteur GR-16 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33508 1<br />

Récepteur GR-24 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33512 1<br />

HoTT SMART-BOX 33700<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> GPS-/Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33600 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33601 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Ge<strong>ne</strong>ral Engi<strong>ne</strong> Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33610 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Gén<strong>éral</strong> Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT Vario 33611 1<br />

Sonde de température 120°C, capteur de te<strong>ns</strong>ion<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

33612 1<br />

Sonde de témpérature 200°C, Détecteur te<strong>ns</strong>ion<br />

33613 1<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Capteur d‘es<strong>se</strong>nce GRAUPN<strong>ER</strong> HoTT 33614 1<br />

RPM Capteur optiqueGRAUPN<strong>ER</strong> HoTT 33615 1<br />

RPM Capteur aimantGraup<strong>ne</strong>r HoTT 33616 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> E<strong>le</strong>ctric Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33620 1<br />

Informatio<strong>ns</strong> de ba<strong>se</strong> écran<br />

Nom de modè<strong>le</strong>, numéro de modè<strong>le</strong>, temps d‘utilisation, nom <strong>du</strong> pilote, te<strong>ns</strong>ion de l‘accu<br />

d‘émission, temps d‘utilisation de l‘émetteur depuis <strong>le</strong> dernier atterrissage, état de vol,<br />

chronomètre/Timer alarme, compte tours.<br />

Monitor interrupteurs<br />

Aperçu de tous <strong><strong>le</strong>s</strong> inters et orga<strong>ne</strong>s commutateurs avec <strong>le</strong> numéro de <strong>le</strong>ur emplacement et<br />

affichage des positio<strong>ns</strong> et des <strong>se</strong><strong>ns</strong> ai<strong>ns</strong>i que de la fonction de commutation d‘un <strong>se</strong>ul coup<br />

d‘ceil.<br />

Caractéristiques techniques<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> env. 235 x 215 x 75 mm<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation 9,6 ... 12 V<br />

Fréquence 2400 - 2483,5 MHz<br />

Poids total, env. ca. 1100 g<br />

Mo<strong>du</strong>lation FHSS<br />

Portée, env. 4000 m<br />

Fonction de commande 12<br />

Co<strong>ns</strong>ommation 150 mA<br />

Plages de températures -15 ... + 55 °C<br />

Longueur de l‘anten<strong>ne</strong> 125 mm<br />

Anten<strong>ne</strong> rabattab<strong>le</strong><br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

33800 Anten<strong>ne</strong> émetteur HoTT p. mx-12, mx-16<br />

Menu de réglage Dual-Rate/Expo<br />

Da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> menu Multipoints Dual-Rate/Expo<strong>ne</strong>ntiel-Lig<strong>ne</strong>s de référence, <strong><strong>le</strong>s</strong> fonctio<strong>ns</strong> des<br />

ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong>, de la profondeur et de la direction sont réglab<strong><strong>le</strong>s</strong> de manière à obtenir des<br />

caractéristiques de commande progressives ou dégressives.<br />

Type de modè<strong>le</strong><br />

Par la simp<strong>le</strong> entrée de la configuration <strong>du</strong> modè<strong>le</strong>, comme <strong>le</strong> type d‘empennage et <strong>le</strong><br />

nombre d‘ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong> et de vo<strong>le</strong>ts, tous <strong><strong>le</strong>s</strong> réglages et mixages nécessaires, ai<strong>ns</strong>i que l‘Off<strong>se</strong>t<br />

K1 sont automatiquement préparés da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> menu de programmation.<br />

Menu de réglage des pha<strong>se</strong>s de vol<br />

Chacu<strong>ne</strong> des 8 pha<strong>se</strong>s de vol pourra être dotée d‘un nom propre et <strong>le</strong> type de chronomètre<br />

pourra être sé<strong>le</strong>ctionné. Le temps de commutation réglab<strong>le</strong> empêche <strong><strong>le</strong>s</strong> sauts brutaux des<br />

<strong>se</strong>rvos et permet de pas<strong>se</strong>r d‘u<strong>ne</strong> pha<strong>se</strong> à u<strong>ne</strong> autre tout en douceur.<br />

Menu de sé<strong>le</strong>ction des fonctio<strong>ns</strong><br />

En fonction <strong>du</strong> type de modè<strong>le</strong> choisi (Modè<strong>le</strong> à voilure fixe ou hélicoptère), tous <strong><strong>le</strong>s</strong> menus<br />

de réglage <strong>se</strong>ront clairement affichés avec accès direct après sé<strong>le</strong>ction.<br />

Inters logiques<br />

Par cette fonction, 2 inters exter<strong>ne</strong>s et/ou aussi des orga<strong>ne</strong>s commutateurs pourront être<br />

couplés entre eux da<strong>ns</strong> u<strong>ne</strong> commutation „ET“ ou „OU“. La commutation est programmée<br />

en <strong><strong>le</strong>s</strong> actionnant.<br />

Menu de réglage des manches<br />

Da<strong>ns</strong> ce menu, il existe la possibilité de présé<strong>le</strong>ction<strong>ne</strong>r <strong>le</strong> Trim global ou spécifique à u<strong>ne</strong><br />

pha<strong>se</strong> de vol. Les Pas de Trim et <strong>le</strong> temps sont adaptab<strong><strong>le</strong>s</strong> séparément aux besoi<strong>ns</strong> <strong>du</strong><br />

modè<strong>le</strong>.<br />

Voie non retardée<br />

Da<strong>ns</strong> ce menu, u<strong>ne</strong> annulation <strong>du</strong> retardement de commutation dépendante de la pha<strong>se</strong> de<br />

vol est programmab<strong>le</strong>, par ex. moteur coupé pour <strong><strong>le</strong>s</strong> modè<strong><strong>le</strong>s</strong> é<strong>le</strong>ctriques ou con<strong>se</strong>rvateur<br />

de cap activé/désactivé pour <strong><strong>le</strong>s</strong> gyroscopes d‘hélicoptères.<br />

Sortie récepteur<br />

Da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> menu de réglage des sorties récepteur, tous <strong><strong>le</strong>s</strong> <strong>se</strong>rvos 1 à 12 pourront être<br />

permutés sur u<strong>ne</strong> sortie quelconque <strong>du</strong> récepteur, u<strong>ne</strong> adaptation à l‘émetteur des mini<br />

récepteurs et d‘u<strong>ne</strong> autre fabricants est ai<strong>ns</strong>i possib<strong>le</strong>.<br />

Menu de réglage des <strong>se</strong>rvos<br />

Tous <strong><strong>le</strong>s</strong> réglages <strong>se</strong>rvo tels que <strong>le</strong> <strong>se</strong><strong>ns</strong> de rotation, <strong>le</strong> <strong>ne</strong>utre et <strong><strong>le</strong>s</strong> limitatio<strong>ns</strong> de cour<strong>se</strong><br />

sont clairement disposés da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> menu de réglage des <strong>se</strong>rvos et simp<strong><strong>le</strong>s</strong> à rég<strong>le</strong>r.<br />

Affichage <strong>se</strong>rvos<br />

Grâce à l‘affichage en même temps graphique et numérique de toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> positio<strong>ns</strong> de <strong>se</strong>rvo,<br />

(Cour<strong>se</strong>, <strong>se</strong><strong>ns</strong> de rotation et <strong>ne</strong>utre), un contrô<strong>le</strong> visuel précis des 12 <strong>se</strong>rvos est<br />

possib<strong>le</strong>.<br />

104 105<br />

Système de radiocommande et accessoires

Système de radiocommande<br />

Radiocommande mc-19 Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz<br />

Réf. N° 4758<br />

Système de radiocommande à micro ordinateur en technologie Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz<br />

Réf. N° 4758<br />

La mc-19 Profi Micro-Computer est<br />

u<strong>ne</strong> radiocommande avec u<strong>ne</strong> technologie<br />

en 2,4 GHz Graup<strong>ne</strong>r HoTT (Hopping<br />

Te<strong>le</strong>metry Tra<strong>ns</strong>mission) de dernière<br />

génération. L‘émetteur dispo<strong>se</strong> de<br />

plus de 20 mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong>.<br />

L‘utilisation <strong>du</strong> système de tra<strong>ns</strong>mission<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz permet<br />

d‘obtenir u<strong>ne</strong> très grande fiabilité de<br />

fonction<strong>ne</strong>ment, notamment grâce à<br />

u<strong>ne</strong> communication bidirection<strong>ne</strong>l<strong>le</strong><br />

entre émetteur et récepteur avec possibilité<br />

de branchement d‘un mo<strong>du</strong><strong>le</strong> télémétrique<br />

sur l‘émetteur. Près de 200<br />

émetteurs peuvent fonction<strong>ne</strong>r simultanément<br />

sa<strong>ns</strong> qu‘il y ait des problèmes<br />

d‘interférences. Des perturbatio<strong>ns</strong> par<br />

des moteurs é<strong>le</strong>ctriques, des <strong>se</strong>rvos et<br />

de l‘é<strong>le</strong>ctricité statique (métal noi<strong>se</strong>)<br />

sont pratiquement exclues. Les données<br />

télémétriques peuvent être affichées<br />

directement sur l‘émetteur,<br />

comme avec u<strong>ne</strong> SMART-BOX<br />

● Anten<strong>ne</strong> courte repliab<strong>le</strong><br />

● Menu en 4 langues (al<strong>le</strong>mand, anglais,<br />

français, italien)<br />

● 20 Mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong>. Type<br />

de tra<strong>ns</strong>mission au choix: PPM 18,<br />

PPM 24<br />

● 12 fonctio<strong>ns</strong> de commande. Attribution<br />

simplifiée des éléments<br />

de commande, sa<strong>ns</strong> avoir à<br />

monter des interrupteurs exter<strong>ne</strong>s<br />

ou des mo<strong>du</strong><strong><strong>le</strong>s</strong> de commutation<br />

supplémentaires<br />

● u<strong>ne</strong> sécurité pour l‘avenir<br />

grâce à la possibilité de mi<strong>se</strong> à<br />

jour (update) de l‘en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong><br />

● Bouton de réglage 3D (3D-<br />

Rotary-Encoder) avec 4 touches<br />

de programmation, possibilité de réglages<br />

précis avec un grand confort<br />

de programmation<br />

● Ecran MULTI-DATA-GRAPHIK-<br />

LCD u<strong>ne</strong> plus grande résolution permet<br />

un Monitoring parfait et u<strong>ne</strong> repré<strong>se</strong>ntation<br />

graphique préci<strong>se</strong> des<br />

courbes et des lig<strong>ne</strong>s repères<br />

● Real Time Processing (RTP), Ré-<br />

glages et modificatio<strong>ns</strong> <strong>se</strong> font quasiment<br />

en temps réel<br />

● ADT (Advanced Digital Trim System).<br />

● KOMFORT-MODE-SELECTOR<br />

pour u<strong>ne</strong> sé<strong>le</strong>ction simp<strong>le</strong> <strong>du</strong> mode<br />

de pilotage 1 - 4 (par ex. Gaz à gauche<br />

/Gaz à droite)<br />

● 3 mixages libres programmab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

sur modè<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘avio<strong>ns</strong>, d‘hélicoptères,<br />

de bateaux, de voitures/camio<strong>ns</strong><br />

● Mixage 3- 5-points pour <strong><strong>le</strong>s</strong> gaz,<br />

pas et anti-coup<strong>le</strong> et possibilité d‘un<br />

réglage Off<strong>se</strong>t pour <strong>le</strong> gyroscope.<br />

Ces réglages peuvent être effectués<br />

séparément, pour chaque<br />

pha<strong>se</strong> de vol.<br />

● Modè<strong><strong>le</strong>s</strong> à voilure fixe/Hélicoptères:<br />

Dual Rate/Expo pour K2-K4<br />

(pour chaque voie, possibilité de <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

activer en même temps)<br />

● Trim de pha<strong>se</strong> <strong>se</strong>lon <strong>le</strong> type de modè<strong>le</strong>,<br />

vo<strong>le</strong>ts, ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong>, profondeur<br />

● Mixage plateau cyclique Hélicoptère<br />

pour commande de plateau<br />

à 1-, 2-, 3-, ou 4 points<br />

● Un large menu pour <strong><strong>le</strong>s</strong> mixages<br />

ai<strong>le</strong> avec 12 programmes de réglage<br />

pour 2 ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong> et 2 vo<strong>le</strong>ts (nombre<br />

de <strong>se</strong>rvos)<br />

20 Mémoires<br />

de modè<strong>le</strong><br />

● Réglage cour<strong>se</strong> <strong>se</strong>rvo pour 12<br />

<strong>se</strong>rvos, inversion <strong>du</strong> <strong>se</strong><strong>ns</strong> de rotation,<br />

<strong>ne</strong>utre, débattement, débattement<br />

réglab<strong>le</strong> différemment de chaque<br />

côté, repré<strong>se</strong>ntation graphique pour<br />

tous <strong><strong>le</strong>s</strong> <strong>se</strong>rvos<br />

● 2 chronomètres sur interrupteur,<br />

Chronomètre et temps de vol/temps<br />

en cour<strong>se</strong><br />

● Touche AIDE avec des con<strong>se</strong>ils relatifs<br />

au menu de programmation sé<strong>le</strong>ctionné<br />

actuel<strong>le</strong>ment<br />

● Système écolage avec tra<strong>ns</strong>mission<br />

des commandes en totalité,<br />

tous <strong><strong>le</strong>s</strong> réglages <strong>se</strong> font sur<br />

l‘émetteur Moniteur<br />

● Voie Nautic pour la commande <strong>du</strong><br />

mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Nautic-Expert<br />

● Fonction Copier un modè<strong>le</strong> pour<br />

toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Caractéristiques techniques<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> 225 x 215 x 70 mm<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation 9,6 ... 12,6 V<br />

Fréquence 2400 - 2483,5 MHz<br />

Poids total, env. ca. 1400 g<br />

Mo<strong>du</strong>lation FHSS<br />

Portée, env. 4000 m<br />

Fonction de commande 12<br />

Co<strong>ns</strong>ommation 150 mA<br />

Plages de températures -15 ... +55 °C<br />

Longueur de l‘anten<strong>ne</strong> 110 mm<br />

Anten<strong>ne</strong> répliab<strong>le</strong><br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Récepteur GR-12 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33506 1<br />

Récepteur GR-12S Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33505 1<br />

Récepteur GR-16 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33508 1<br />

Récepteur GR-24 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33512 1<br />

HoTT SMART-BOX 33700 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> GPS-/Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33600 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33601 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Ge<strong>ne</strong>ral Engi<strong>ne</strong> Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33610 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Gén<strong>éral</strong> Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT Vario 33611 1<br />

Sonde de température 120°C, capteur de te<strong>ns</strong>ion<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

33612 1<br />

Sonde de témpérature 200°C, Détecteur te<strong>ns</strong>ion<br />

33613 1<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

33300 Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> d‘émission M-G1 Graup<strong>ne</strong>r HoTT pour mc-19/mc-22<br />

33801 Anten<strong>ne</strong> d‘émetteur HoTT pour mc-32<br />

23049 Kit de fixation anten<strong>ne</strong> 2,4 GHz sur pupitre<br />

106<br />

107<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Capteur d‘es<strong>se</strong>nce Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33614 1<br />

RPM Capteur optique Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33615 1<br />

RPM Capteur aimant Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33616 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> E<strong>le</strong>ctric Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33620 1<br />

Système de radiocommande et accessoires

Système de radiocommande<br />

Radiocommande mc-19 Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz<br />

Réf. N° 4758<br />

Système de radiocommande à micro ordinateur en technologie Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz<br />

Ecran de télémétrie:<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> d‘émission HoTT<br />

Ecran de télémétrie récepteur:<br />

Qualité <strong>du</strong> signal, puissance <strong>du</strong> signal, température, te<strong>ns</strong>ion <strong>du</strong> récepteur<br />

Menu de mi<strong>se</strong> en route<br />

<strong>du</strong> modè<strong>le</strong> sé<strong>le</strong>ctionné da<strong>ns</strong> la mémoire avec <strong>le</strong> numéro de cel<strong>le</strong>-ci, <strong>le</strong> nom <strong>du</strong> modè<strong>le</strong>, la<br />

te<strong>ns</strong>ion de <strong>se</strong>rvice et <strong>le</strong> menu des fonctio<strong>ns</strong>.<br />

Réglages de ba<strong>se</strong> <strong>du</strong> modè<strong>le</strong><br />

Nom <strong>du</strong> modè<strong>le</strong>, mode de pilotage MODE 1 - 4, mo<strong>du</strong>lation, type de plateau cyclique 1 - 4<br />

<strong>se</strong>rvos.<br />

Ecran de télémétrie récepteur:<br />

Réglages Failsafe et Chan<strong>ne</strong>l Mapping<br />

Pour <strong><strong>le</strong>s</strong> réglages indépendants<br />

Gaz, pas, et des courbes de compe<strong>ns</strong>ation <strong>du</strong> coup<strong>le</strong> et des procédés de réglages <strong><strong>le</strong>s</strong> plus<br />

importants sur <strong><strong>le</strong>s</strong> modè<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘hélicoptères<br />

Menu de sé<strong>le</strong>ction de mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong> :<br />

Jusqu‘à 20 modè<strong><strong>le</strong>s</strong> pourront être faci<strong>le</strong>ment programmés après l‘appel <strong>du</strong> numéro de la<br />

mémoire correspondante dotée d‘un nom.<br />

Sé<strong>le</strong>ction des menus de fonction<br />

Pour <strong><strong>le</strong>s</strong> modè<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘avio<strong>ns</strong>, d‘hélicoptères, de bateaux, de voitures et de camio<strong>ns</strong> R/C pour<br />

u<strong>ne</strong> programmation faci<strong>le</strong>.<br />

Sé<strong>le</strong>ction de la mo<strong>du</strong>lation,<br />

Programmation de la fonction K1, empennage<br />

(Normal / en V), nombre des <strong>se</strong>rvos d‘ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong> et de vo<strong>le</strong>ts de courbure.<br />

Attribution automatique des inters<br />

par un simp<strong>le</strong> bascu<strong>le</strong>ment de l‘interrupteur en quesytion<br />

Sé<strong>le</strong>ction de la mo<strong>du</strong>lation,<br />

Programmation de la fonction K1, empennage (Normal / en V), nombre des <strong>se</strong>rvos d‘ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong><br />

et de vo<strong>le</strong>ts de courbure<br />

Menu Super <strong>se</strong>rvos pour 12 <strong>se</strong>rvos :<br />

Le <strong>se</strong><strong>ns</strong> de rotation, <strong>le</strong> <strong>ne</strong>utre et <strong><strong>le</strong>s</strong> cour<strong>se</strong>s de <strong>se</strong>rvo symétriques ou asymétriques sont faci<strong>le</strong>ment<br />

programmab<strong><strong>le</strong>s</strong> da<strong>ns</strong> un <strong>se</strong>ul menu<br />

Réglages des mixages d‘ai<strong>le</strong><br />

12 possibilités de couplages et de réglages Ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong>/Direction, Ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong>/Vo<strong>le</strong>ts de courbure,<br />

Aéro frei<strong>ns</strong>/Profondeur, Aéro frei<strong>ns</strong>/Vo<strong>le</strong>ts de courbure.<br />

Domai<strong>ne</strong> Nautic :<br />

Nombreu<strong>se</strong>s possibilités de commutation grâce au système de sé<strong>le</strong>ction d‘un nouveau<br />

genre<br />

Réglages des mixages d‘ai<strong>le</strong> :<br />

Aéro frei<strong>ns</strong>/Vo<strong>le</strong>ts de courbure, Aéro frei<strong>ns</strong>/Ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong>, Profondeur/Vo<strong>le</strong>ts de courbure<br />

Menu AIDE :<br />

Faci<strong>le</strong>ment appelab<strong>le</strong> pour des con<strong>se</strong>ils importants pour la programmation et l‘utilisation de<br />

chaque programme de réglages<br />

108 109<br />

Système de radiocommande et accessoires

Système de radiocommande<br />

MC-22 HoTT<br />

Réf. N° 4759<br />

Système de radiocommande à micro ordinateur en technologie Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz<br />

Réf. N° 4759<br />

La mc-22 Profi Micro-Computer est<br />

u<strong>ne</strong> radiocommande avec u<strong>ne</strong> technologie<br />

en 2,4 GHz Graup<strong>ne</strong>r HoTT (Hopping<br />

Te<strong>le</strong>metry Tra<strong>ns</strong>mission) de dernière<br />

génération. L‘émetteur dispo<strong>se</strong> de<br />

plus de 30 mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong>.<br />

L‘utilisation <strong>du</strong> système de tra<strong>ns</strong>mission<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz permet<br />

d‘obtenir u<strong>ne</strong> très grande fiabilité de<br />

fonction<strong>ne</strong>ment, notamment grâce à<br />

u<strong>ne</strong> communication bidirection<strong>ne</strong>l<strong>le</strong><br />

entre émetteur et récepteur avec possibilité<br />

de branchement d‘un mo<strong>du</strong><strong>le</strong> télémétrique<br />

sur l‘émetteur. Près de 200<br />

émetteurs peuvent fonction<strong>ne</strong>r simultanément<br />

sa<strong>ns</strong> qu‘il y ait des problèmes<br />

d‘interférences. Des perturbatio<strong>ns</strong> par<br />

des moteurs é<strong>le</strong>ctriques, des <strong>se</strong>rvos et<br />

de l‘é<strong>le</strong>ctricité statique (métal noi<strong>se</strong>)<br />

sont pratiquement exclues. Les données<br />

télémétriques peuvent être affichées<br />

directement sur l‘émetteur,<br />

comme avec u<strong>ne</strong> SMART-BOX<br />

● Menu en 4 langues (al<strong>le</strong>mand, anglais,<br />

français, italien)<br />

● 30 mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong> Choix<br />

<strong>du</strong> type de tra<strong>ns</strong>mission: PPM 18,<br />

PPM 24<br />

● 12 voies. Attribution simplifiée des<br />

éléments de commande, tels que <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

manches, <strong><strong>le</strong>s</strong> interrupteurs exter<strong>ne</strong>s,<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> éléments de commande proportion<strong>ne</strong>ls<br />

et trims comme orga<strong>ne</strong> de<br />

commande<br />

● u<strong>ne</strong> sécurité pour l‘avenir grâce à<br />

la possibilité de mi<strong>se</strong> à jour (update)<br />

de l‘en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong><br />

● Bouton de réglage 3D (Cylinder-<br />

Rotary-Encoder) avec 4 touches<br />

de programmation, possibilité de réglages<br />

précis avec un grand confort<br />

de programmation<br />

● Ecran MULTI-DATA-GRAPHIK-<br />

LCD u<strong>ne</strong> plus grande résolution permet<br />

un Monitoring parfait et u<strong>ne</strong> repré<strong>se</strong>ntation<br />

graphique préci<strong>se</strong> des<br />

courbes Multi-points pour <strong><strong>le</strong>s</strong> gaz, <strong>le</strong><br />

pas, l‘anticoup<strong>le</strong>, EXPO/DUAL-RATE<br />

et <strong><strong>le</strong>s</strong> lig<strong>ne</strong>s repère des mixages<br />

● Real Time Processing (RTP), Réglages<br />

et modificatio<strong>ns</strong> <strong>se</strong> font quasiment<br />

en temps réel<br />

● ADT Advanced Digital Trim System<br />

pour <strong><strong>le</strong>s</strong> 4 fonctio<strong>ns</strong> de trim des<br />

manches avec réglage rapide <strong>du</strong> trim<br />

Gaz/ra<strong>le</strong>nti<br />

● KOMFORT-MODE-SELECTOR<br />

pour u<strong>ne</strong> sé<strong>le</strong>ction simp<strong>le</strong> <strong>du</strong> mode<br />

de pilotage 1 - 4 (par ex. Gaz à gauche<br />

/Gaz à droite)<br />

● 6 mixages libres programmab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

pour pla<strong>ne</strong>ur et modè<strong><strong>le</strong>s</strong> motor<strong>isés</strong>,<br />

3 da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> programme hélicoptère<br />

dont 2 mixages de courbe à 5 points<br />

réglab<strong><strong>le</strong>s</strong> par cra<strong>ns</strong> de 1%<br />

● Mixage 3- 5-points pour <strong><strong>le</strong>s</strong> Gaz,<br />

Pas et anti-coup<strong>le</strong> et possibilité d‘un<br />

réglage Off<strong>se</strong>t pour <strong>le</strong> gyroscope.<br />

Ces réglages peuvent être effectués<br />

séparément, pour chaque pha<strong>se</strong> de<br />

vol<br />

● Les courbes de Pas et de Gaz disponib<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> menu Hélicoptère<br />

sont équipés d‘un système Multipoints<br />

MPC (Multi-Point-Curve). verfügbaren<br />

Gas- und Pitchkurven sind<br />

mit ei<strong>ne</strong>m Multi-Point-Curve-System<br />

(MPC) ausgestattet. A partir des<br />

points repères <strong>du</strong> mixage, on obtient<br />

ai<strong>ns</strong>i grâce à un procédé de polynôme<br />

d‘approximation, la courbe de<br />

mixage idéa<strong>le</strong> réel<strong>le</strong>, arrondie<br />

● Un système Expo-/Dual-Rate à 2 niveaux,<br />

réglab<strong><strong>le</strong>s</strong> indivi<strong>du</strong>el<strong>le</strong>ment, et<br />

commutab<strong>le</strong> en vol, et ce, pour<br />

chaque modè<strong>le</strong>, réglab<strong>le</strong> séparément<br />

● Trim de pha<strong>se</strong> <strong>se</strong>lon <strong>le</strong> type de modè<strong>le</strong>,<br />

vo<strong>le</strong>ts, ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong>, profondeur<br />

Caractéristiques techniques<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> env. 225 x 215 x 70 mm<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation 9,6 ... 12 V<br />

Fréquence 2400 - 2483,5 MHz<br />

Poids total, env. ca. 1400 g<br />

Portée, env. 4000 m<br />

Fonction de commande 12<br />

Co<strong>ns</strong>ommation 150 mA<br />

Plages de températures -15 ... +55 °C<br />

Longueur de l‘anten<strong>ne</strong> 110 mm<br />

Anten<strong>ne</strong> répliab<strong>le</strong><br />

● Mixage plateau cyclique Hélicoptère<br />

pour commande de plateau<br />

à 1-, 2-, 3-, ou 4 points<br />

● Un large menu pour <strong><strong>le</strong>s</strong> mixages<br />

ai<strong>le</strong> avec 12 programmes de réglage<br />

pour 2 ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong> et 2 vo<strong>le</strong>ts (nombre<br />

de <strong>se</strong>rvos)<br />

● Réglage cour<strong>se</strong> <strong>se</strong>rvo pour 12<br />

<strong>se</strong>rvos, inversion <strong>du</strong> <strong>se</strong><strong>ns</strong> de rotation,<br />

<strong>ne</strong>utre, débattement, débattement<br />

réglab<strong>le</strong> différemment de chaque<br />

coté, repré<strong>se</strong>ntation graphique pour<br />

tous <strong><strong>le</strong>s</strong> <strong>se</strong>rvos<br />

● Chronomètres/Compte à rebours<br />

avec fonction alarme<br />

● Totalisateur horaire <strong>du</strong> temps<br />

d‘utilisation, pour chaque modè<strong>le</strong>,<br />

disponib<strong>le</strong> séparément Touche<br />

AIDE avec des con<strong>se</strong>ils relatifs au<br />

menu de programmation sé<strong>le</strong>ctionné<br />

actuel<strong>le</strong>ment<br />

● Système écolage avec tra<strong>ns</strong>mission<br />

des commandes en totalité,<br />

tous <strong><strong>le</strong>s</strong> régalges <strong>se</strong> font sur<br />

l‘émetteur Moniteur<br />

● Fonction Copier un modè<strong>le</strong> pour<br />

toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> mémoires de modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Contenu <strong>du</strong> Set:<br />

Emetteur télémétrique Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

mc-22 HoTT Microcomputer avec<br />

accu d‘émission LiPo 2800mAh<br />

monté, mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Graup<strong>ne</strong>r HoTT 2.4GHz<br />

FHSS avec slot pour carte micro SD<br />

pour l‘enregistrement des données télémétriques<br />

et pour <strong>le</strong> branchement<br />

d‘écouteurs/oreil<strong>le</strong>ttes, récepteur 12<br />

voies Graup<strong>ne</strong>r HoTT GR-24<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Récepteur GR-12 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33506 1<br />

Récepteur GR-12S Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33505 1<br />

Récepteur GR-16 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33508 1<br />

Récepteur GR-24 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33512 1<br />

HoTT SMART-BOX 33700 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> GPS-/Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33600 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33601 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Ge<strong>ne</strong>ral Engi<strong>ne</strong> Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33610 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Gén<strong>éral</strong> Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT Vario 33611 1<br />

Sonde de température 120°C, capteur de te<strong>ns</strong>ion<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

33612 1<br />

Sonde de témpérature 200°C, Détecteur te<strong>ns</strong>ion<br />

33613 1<br />

110<br />

111<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Capteur d‘es<strong>se</strong>nce Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33614 1<br />

RPM Capteur optique Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33615 1<br />

RPM Capteur aimant Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33616 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> E<strong>le</strong>ctric Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33620 1<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

33300 Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> d‘émission M-G1 Graup<strong>ne</strong>r HoTT pour mc-19/mc-22<br />

33801 Anten<strong>ne</strong> d‘émetteur HoTT pour mc-32<br />

23049 Kit de fixation anten<strong>ne</strong> 2,4 GHz sur pupitre<br />

Système de radiocommande et accessoires

Système de radiocommande<br />

MC-22 HoTT<br />

Réf. N° 4759<br />

Système de radiocommande à micro ordinateur en technologie Graup<strong>ne</strong>r HoTT en 2,4 GHz<br />

Ecran de démarrage avec affichage de la te<strong>ns</strong>ion récepteur<br />

Ecran de télémétrie avec capteur gén<strong>éral</strong> #33611:<br />

Te<strong>ns</strong>ion de chaque élément<br />

Réglages de ba<strong>se</strong> <strong>du</strong> modè<strong>le</strong><br />

Données de ba<strong>se</strong> <strong>du</strong> modè<strong>le</strong> comme <strong>le</strong> nom <strong>du</strong> modè<strong>le</strong>,mode de pilotage, mo<strong>du</strong>lation, pas<br />

<strong>du</strong> trim pour <strong><strong>le</strong>s</strong> trims digitaux.<br />

Entrée des noms de modè<strong>le</strong> ou del‘utilisateur<br />

Tous <strong><strong>le</strong>s</strong> caractères nécessaires sont à disposition par ex. pour entrer <strong><strong>le</strong>s</strong> noms de modè<strong>le</strong><br />

ou de l‘utilisateur. On obtient ai<strong>ns</strong>i u<strong>ne</strong> bon<strong>ne</strong> vue d‘en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> et <strong><strong>le</strong>s</strong> différents modè<strong><strong>le</strong>s</strong> peuvent<br />

ai<strong>ns</strong>i être répertoriés aisément<br />

Ecran de télémétrie avec Vario #33611<br />

Ecran de télémétrie avec capteur gén<strong>éral</strong> #33611:<br />

Réglage <strong>du</strong> <strong>se</strong>uil de déc<strong>le</strong>nchement de l‘alarme pour la te<strong>ns</strong>ion minima<strong>le</strong> par élément<br />

Type de modè<strong>le</strong><br />

Par la simp<strong>le</strong> entrée de la configuration <strong>du</strong> modè<strong>le</strong>, comme <strong>le</strong> type d‘empennage et <strong>le</strong> nombre<br />

d‘ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong> et de vo<strong>le</strong>ts, tous <strong><strong>le</strong>s</strong> réglages et <strong><strong>le</strong>s</strong> fonctio<strong>ns</strong> de mixages sont automatiquement<br />

préparés da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> menu de programmation<br />

Menu de réglage deséléments de commande<br />

Les éléments de commande existants sur l‘émetteur de ba<strong>se</strong> et non util<strong>isés</strong>, comme <strong><strong>le</strong>s</strong> inters<br />

et <strong><strong>le</strong>s</strong> cur<strong>se</strong>urs proportion<strong>ne</strong>ls, pourront être faci<strong>le</strong>ment programmés comme éléments<br />

de commande<br />

Vue d‘en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> des inters<br />

Tous <strong><strong>le</strong>s</strong> inters exter<strong>ne</strong>s ou l commutateurs <strong>se</strong>ront repré<strong>se</strong>ntés fonction<strong>ne</strong>ls en temps réel.<br />

Cette vue d‘en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> empêche faci<strong>le</strong>ment <strong><strong>le</strong>s</strong> erreurs de doub<strong>le</strong> occupation ou de programmation.<br />

Réglages de ba<strong>se</strong> généraux<br />

Nom de l‘utilisateur, mode de pilotage, type de tra<strong>ns</strong>mission, mode expert.<br />

Affichage des <strong>se</strong>rvos<br />

L‘affichage en même temps graphique et numérique de toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> positio<strong>ns</strong> de <strong>se</strong>rvo en<br />

temps réel permet un contrô<strong>le</strong> visuel immédiat.<br />

Lig<strong>ne</strong> de référence de commande Multi-Point Dual-Rate/Expo<strong>ne</strong>ntiel<br />

Caractéristiques de commande progressive ou dégressive réglab<strong>le</strong> séparément pour ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong>,<br />

profondeur et direction. Les va<strong>le</strong>urs de réglages <strong>se</strong>ront aussi commutab<strong><strong>le</strong>s</strong> séparément<br />

par u<strong>ne</strong> attribution d‘inters.<br />

Masquage de menus<br />

Grâce au masquage des menus de programmation non nécessaires, la sé<strong>le</strong>ction des programmes<br />

est encore plus claire.<br />

Menu mixages d‘ai<strong>le</strong><br />

En fonction <strong>du</strong> type de modè<strong>le</strong> sé<strong>le</strong>ctionné et de la configuration réglée des <strong>se</strong>rvos, <strong><strong>le</strong>s</strong> programmes<br />

possib<strong><strong>le</strong>s</strong> de mixages prédéfinis <strong>se</strong>ront automatiquement activés et pourront<br />

êtreréglés séparément.<br />

Sortie récepteur<br />

Ce menu permet d‘attribuer chaque <strong>se</strong>rvo à u<strong>ne</strong> autre sortie récepteur, de manière digita<strong>le</strong>.<br />

Menu chronomètres<br />

Programme de chronomètres très éten<strong>du</strong> avec de nombreu<strong>se</strong>s possibilités de réglages<br />

comme chronomètre, Timer de compte à rebours avec système d‘alarme réglab<strong>le</strong> ai<strong>ns</strong>i que<br />

chronomètre de temps d‘utilisation <strong>du</strong> modè<strong>le</strong> et <strong>du</strong> temps de vol.<br />

112 113<br />

Système de radiocommande et accessoires

Accessoires R/C<br />

HoTT Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> d‘émission<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> d‘émission M-G1 Graup<strong>ne</strong>r HoTT pour mc-19S/mc-22S<br />

Réf. N° 33300<br />

● Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> d‘émission pour mc-19S et mc-22S<br />

● Branchement pour SMART-Box #33700<br />

● Branchement écouteurs pour vario<br />

● Slot pour carte Micro SD pour affichage des données télémétriques<br />

● Montage <strong>du</strong> mo<strong>du</strong><strong>le</strong> HF sous <strong>le</strong> mo<strong>du</strong><strong>le</strong> en 35 MHz ou sous <strong>le</strong> mo<strong>du</strong><strong>le</strong> iFS de<br />

manière à pouvoir monter <strong>le</strong> mo<strong>du</strong><strong>le</strong> HoTT ou tout autre mo<strong>du</strong><strong>le</strong> et de pouvoir<br />

pas<strong>se</strong>r d‘un mo<strong>du</strong><strong>le</strong> à l‘autre grâce au commutateur HF #33303<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> d‘émission pour mx-16S et mx-16iFS<br />

Réf. N° 33301<br />

● Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> d‘émission pour mx-16S et mx-16iFS<br />

● Branchement pour SMART-Box #33700<br />

Caractéristiques techniques<br />

Type Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> d‘émission M-G1 Graup<strong>ne</strong>r HoTT Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> d‘émission pour mx-16S et Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> d‘émission M-G2 Graup<strong>ne</strong>r HoTT Commutateur HF 35MHz/iFS/Weatronicpour<br />

mc-19S/mc-22S<br />

mx-16iFS<br />

pour mx-22, mx-24, mc-18, mc-20, mc-24 HoTT<br />

Réf. N° 33300 33301 33302 33303<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> mm, env. 64 x 60 x 21 45 x 89 x 11 (21) 48,5 x 63,5 x 25 38 x 23 x 50<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation V 7,0...12,6 7 ... 12,6 7,0 ... 12,6<br />

Fréquence MHz 2400 ... 2483,5 2400 ... 2483,5 2400 ... 2483.5<br />

Poids total, env. g 35 15 41 14<br />

Mo<strong>du</strong>lation 2.4GHz FHSS FHSS FHSS<br />

Portée, env. m 4000 4000 4000<br />

Co<strong>ns</strong>ommation mA 100 100 100<br />

Plages de températures °C -15 ... +70 -15 ... +70 - 15 ... +70<br />

Longueur de l‘anten<strong>ne</strong> mm 110 ca. 125 100<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> d‘émission M-G2 Graup<strong>ne</strong>r HoTT pour mx-22, mx-24, mc-18,<br />

mc-20, mc-24<br />

Réf. N° 33302<br />

● Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> d‘émission pour mx-22, mx-24 et mc-24<br />

● Branchement pour SMART-Box #33700<br />

● Buzzer i<strong>ns</strong>tallé pour don<strong>ne</strong>r l‘a<strong>le</strong>rte<br />

● Branchement écouteurs pour vario<br />

● Slot carte Micro SD pour affichage des données télémétriques<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Câb<strong>le</strong> d‘interface p.télémetrie à 14pô<strong><strong>le</strong>s</strong>/JR/mc-19/22,mx22/24 33304 1<br />

Partiteur d‘interface pour HoTT mc-19/22 et mx-22/mx-24 33305 1<br />

Télémetrie PCB à 14pô<strong><strong>le</strong>s</strong> -1 pô<strong>le</strong> pour mx-22/24 33306 1<br />

Câb<strong>le</strong> de télémetry pour #33305 mini-JSTpour mc-19/mc-22 33307 1<br />

Câb<strong>le</strong> de partiteur d‘interface 175 mm, à14 pô<strong><strong>le</strong>s</strong> 33309 1<br />

Commutateur HF 27-41MHz / iFS / Weatronic-HoTT<br />

Réf. N° 33303<br />

Commutateur de sécurité pour mo<strong>du</strong><strong>le</strong> HF avec .LED verte et jau<strong>ne</strong> pour affichage<br />

<strong>du</strong> mode activé. Avec ce commutateur de sécurité, on commute la te<strong>ns</strong>ion de<br />

fonction<strong>ne</strong>ment et <strong>le</strong> signal PPM, de manière à ce que qu‘un <strong>se</strong>ul mo<strong>du</strong><strong>le</strong><br />

<strong>se</strong>u<strong>le</strong>ment n‘émette et <strong>ne</strong> co<strong>ns</strong>omme de l‘é<strong>ne</strong>rgie.<br />

Possibilités:<br />

HoTT - Weatronic<br />

HoTT - iFS<br />

HoTT - 27/35/40/41 MHz<br />

iFS - Weatronic<br />

iFS - 27/35/40/41 MHz<br />

Weatronic - 27/35/40/41 MHz<br />

114 115<br />

Système de radiocommande et accessoires

Accessoires R/C<br />

HoTT Récepteurs<br />

Récepteur GR-12 Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Réf. N° 33506<br />

Le récepteur GR-12 peut commander<br />

jusqu‘à 6 <strong>se</strong>rvos<br />

Récepteur GR-12S Graup<strong>ne</strong>r HoTT-<br />

Réf. N° 33505<br />

Le récepteur GR-12S peut commander<br />

jusqu‘à 6 <strong>se</strong>rvos.<br />

Avec la technologie GRAUPN<strong>ER</strong> HoTT<br />

en 2,4GHz, <strong>le</strong> récepteur dispo<strong>se</strong> d‘un<br />

nouveau mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Hopping Te<strong>le</strong>metry<br />

Tra<strong>ns</strong>mission haute fréquence, avec<br />

des composants et u<strong>ne</strong> Software de<br />

dernière génération. Sana aucu<strong>ne</strong><br />

sonde ou capteur supplémentaires, <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

paramètres de la te<strong>ns</strong>ion de la réception,<br />

de la température <strong>du</strong> récepteur<br />

ai<strong>ns</strong>i que la puissance <strong>du</strong> signal sont<br />

donc retra<strong>ns</strong>mis à l‘émetteur.<br />

● L‘utilisation, jusqu‘à 75 bandes, offre<br />

u<strong>ne</strong> sécurité de fonction<strong>ne</strong>ment extrême,<br />

et n‘est pas <strong>se</strong><strong>ns</strong>ib<strong>le</strong> aux perturbatio<strong>ns</strong><br />

extérieures.<br />

● La large plage de te<strong>ns</strong>ion de fonction<strong>ne</strong>ment<br />

<strong>du</strong> récepteur, de 3,6 V -<br />

8,4 V (opération<strong>ne</strong>l jusqu‘à 2,5V) garantit<br />

un fonction<strong>ne</strong>ment correct<br />

même en cas de variatio<strong>ns</strong> de te<strong>ns</strong>ion.<br />

● Deux Leds signa<strong>le</strong>nt l‘état<br />

d‘utilisation.<br />

● La tail<strong>le</strong> et <strong>le</strong> poids ont pu être ré<strong>du</strong>its.<br />

● La <strong>se</strong><strong>ns</strong>ibilié à l‘entrée <strong>du</strong> récepteur,<br />

et de ce fait la portée, ont pu être<br />

augmentées d‘avantage encore.<br />

● Fonctio<strong>ns</strong> Failsafe, Hold, OFF et<br />

Standard (voie 1 Failsafe, toutes <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

autres en mode Hold) programmab<strong><strong>le</strong>s</strong>.<br />

Fonctio<strong>ns</strong> avec la SMART-BOX<br />

● 3 mixages programmab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● Courbes <strong>se</strong>rvo programmab<strong><strong>le</strong>s</strong> de<br />

manière linéaire, dégressive et expo<strong>ne</strong>ntiel<strong>le</strong><br />

● Possibilité d‘un branchement télémétrique<br />

à la place d‘un <strong>se</strong>rvo sur la<br />

voie 5<br />

● SUM Signal programmab<strong>le</strong> à la sortie<br />

de la voie la plus haute<br />

● Possibilité de limiter et d‘inver<strong>se</strong>r <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

cour<strong>se</strong>s des <strong>se</strong>rvos éga<strong>le</strong>ment sur <strong>le</strong><br />

récepteur<br />

● Failsafe, Hold et OFF programmab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

séparément pour chaque voie<br />

● Seuil d‘alarme réglab<strong>le</strong> en cas de<br />

te<strong>ns</strong>ion trop faib<strong>le</strong><br />

● Fonction Test Servo<br />

Récepteur GR-16 Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Réf. N° 33508<br />

Le récepteur GR-16 peut commander<br />

jusqu‘à 8 <strong>se</strong>rvos<br />

Récepteur GR-24 Graup<strong>ne</strong>r HoTT-<br />

Réf. N° 33512<br />

Le récepteur GR-24 peut commander<br />

jusqu‘à 12 <strong>se</strong>rvos.<br />

Avec la technologie GRAUPN<strong>ER</strong> HoTT<br />

en 2,4GHz, <strong>le</strong> récepteur dispo<strong>se</strong> d‘un<br />

nouveau mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Hopping Te<strong>le</strong>metry<br />

Tra<strong>ns</strong>mission haute fréquence, avec<br />

des composants et u<strong>ne</strong> Software de<br />

dernière génération. Pour la réception,<br />

<strong>le</strong> principe des anten<strong>ne</strong>s Diversity<br />

prend toujours <strong>le</strong> meil<strong>le</strong>ur signal recu en<br />

compte, et utili<strong>se</strong>, pour émettre, toujours<br />

l‘anten<strong>ne</strong> qui a été utilisée en dernier<br />

pour la réception. On s‘assure ai<strong>ns</strong>i<br />

que c‘est toujours l‘anten<strong>ne</strong> la mieux<br />

positionnée qui retra<strong>ns</strong>met <strong><strong>le</strong>s</strong> données<br />

télémétriques. San aucu<strong>ne</strong> sonde ou<br />

capteur supplémentaires, <strong><strong>le</strong>s</strong> paramètres<br />

de la te<strong>ns</strong>ion de la réception,<br />

de la température <strong>du</strong> récepteur ai<strong>ns</strong>i<br />

que la puissance <strong>du</strong> signal sont donc<br />

retra<strong>ns</strong>mis à l‘émetteur.<br />

● L‘utilisation, jusqu‘à 75 bandes, offre<br />

u<strong>ne</strong> sécurité de fonction<strong>ne</strong>ment extrême,<br />

et n‘est pas <strong>se</strong><strong>ns</strong>ib<strong>le</strong> aux perturbatio<strong>ns</strong><br />

extérieures.<br />

● La large plage de te<strong>ns</strong>ion de fonction<strong>ne</strong>ment<br />

<strong>du</strong> récepteur, de 3,6 V -<br />

8,4 V (opération<strong>ne</strong>l jusqu‘à 2,5V) garantit<br />

un fonction<strong>ne</strong>ment correct<br />

même en cas de variatio<strong>ns</strong> de te<strong>ns</strong>ion.<br />

● Deux signa<strong>le</strong>nt l‘état d‘utilisation.<br />

● La tail<strong>le</strong> et <strong>le</strong> poids ont pu être ré<strong>du</strong>its.<br />

● La <strong>se</strong><strong>ns</strong>ibilié à l‘entrée <strong>du</strong> récepteur,<br />

et de ce fait la portée, ont pu être<br />

augmentées d‘avantage encore.<br />

● Branchement lat<strong>éral</strong> des <strong>se</strong>rvos.<br />

● Fonctio<strong>ns</strong> Failsafe, Hold, OFF et<br />

Standard (voie 1 Failsafe, toutes <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

autres en mode Hold) programmab<strong><strong>le</strong>s</strong>.<br />

Fonctio<strong>ns</strong> avec la SMART-BOX<br />

● 3 mixages programmab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● Courbes <strong>se</strong>rvo programmab<strong><strong>le</strong>s</strong> de<br />

manière linéaire, dégressive et expo<strong>ne</strong>ntiel<strong>le</strong><br />

● SUM Signal programmab<strong>le</strong> à la sortie<br />

de la voie la plus haute<br />

● Possibilité de limiter et d‘inver<strong>se</strong>r <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

cour<strong>se</strong>s des <strong>se</strong>rvos éga<strong>le</strong>ment sur <strong>le</strong><br />

récepteur<br />

● Failsafe, Hold et OFF programmab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

séparélment pour chaque voie<br />

● Seuils d‘alarme réglab<strong><strong>le</strong>s</strong> en cas de<br />

te<strong>ns</strong>ion trop faib<strong>le</strong>, de températures<br />

trop é<strong>le</strong>vées ou trop bas<strong>se</strong>s<br />

● Fonction Test Servo<br />

Récepteur GR-32 Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Réf. N° 33516<br />

Le récepteur GR-32 peut commander<br />

jusqu‘à 16 <strong>se</strong>rvos.<br />

Avec la technologie GRAUPN<strong>ER</strong> HoTT<br />

en 2,4GHz, <strong>le</strong> récepteur dispo<strong>se</strong> d‘un<br />

nouveau mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Hopping Te<strong>le</strong>metry<br />

Tra<strong>ns</strong>mission haute fréquence, avec<br />

des composants et u<strong>ne</strong> Software de<br />

dernière génération. Pour la réception,<br />

<strong>le</strong> principe des anten<strong>ne</strong>s Diversity<br />

prend toujours <strong>le</strong> meil<strong>le</strong>ur signal recu en<br />

compte, et utili<strong>se</strong>, pour émettre, tou-<br />

Caractéristiques techniques<br />

jours l‘anten<strong>ne</strong> qui a été utilisée en dernier<br />

pour la réception. On s‘assure ai<strong>ns</strong>i<br />

que c‘est toujours l‘anten<strong>ne</strong> la mieux<br />

positionnée qui retra<strong>ns</strong>met <strong><strong>le</strong>s</strong> données<br />

télémétriques. Sana aucu<strong>ne</strong> sonde ou<br />

capteur supplémentaires, <strong><strong>le</strong>s</strong> paramètres<br />

de la te<strong>ns</strong>ion de la réception,<br />

de la température <strong>du</strong> récepteur ai<strong>ns</strong>i<br />

que la puissance <strong>du</strong> signal sont donc<br />

retra<strong>ns</strong>mis à l‘émetteur.<br />

● L‘utilisation, jusqu‘à 75 bandes, offre<br />

u<strong>ne</strong> sécurité de fonction<strong>ne</strong>ment extrême,<br />

et n‘est pas <strong>se</strong><strong>ns</strong>ib<strong>le</strong> aux perturbatio<strong>ns</strong><br />

extérieures.<br />

● La large plage de te<strong>ns</strong>ion de fonction<strong>ne</strong>ment<br />

<strong>du</strong> récepteur, de 3,6 V -<br />

8,4 V (opération<strong>ne</strong>l jusqu‘à 2,5V) garantit<br />

un fonction<strong>ne</strong>ment correct<br />

même en cas de variatio<strong>ns</strong> de te<strong>ns</strong>ion.<br />

● Deux LEDS signa<strong>le</strong>nt l‘état<br />

d‘utilisation.<br />

● La tail<strong>le</strong> et <strong>le</strong> poids ont pu être ré<strong>du</strong>its.<br />

● La <strong>se</strong><strong>ns</strong>ibilié à l‘entrée <strong>du</strong> récepteur,<br />

et de ce fait la portée, ont pu être<br />

augmentées davantage encore.<br />

● Branchement lat<strong>éral</strong> des <strong>se</strong>rvos.<br />

● Fonctio<strong>ns</strong> Failsafe, Hold, OFF et<br />

Standard (voie 1 Failsafe, toutes <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

autres en mode Hold) programmab<strong><strong>le</strong>s</strong>.<br />

Fonctio<strong>ns</strong> avec la SMART-BOX<br />

● 3 mixages programmab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● Courbes <strong>se</strong>rvo programmab<strong><strong>le</strong>s</strong> de<br />

manière linéaire, dégressive et expo<strong>ne</strong>ntiel<strong>le</strong><br />

● SUM Signal programmab<strong>le</strong> à la sortie<br />

de la voie la plus haute<br />

● Possibilité de limiter et d‘inver<strong>se</strong>r <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

cour<strong>se</strong>s des <strong>se</strong>rvos éga<strong>le</strong>ment sur <strong>le</strong><br />

récepteur<br />

● Failsafe, Hold et OFF programmab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

séparélment pour chaque voie<br />

● Seuils d‘alarme réglab<strong><strong>le</strong>s</strong> en cas de<br />

te<strong>ns</strong>ion trop faib<strong>le</strong>, de températures<br />

trop é<strong>le</strong>vées ou trop bas<strong>se</strong>s<br />

● Fonction Test Servo<br />

Type Récepteur GR-12S Graup<strong>ne</strong>r Récepteur GR-12 Graup<strong>ne</strong>r Récepteur GR-16 Graup<strong>ne</strong>r Récepteur GR-24 Graup<strong>ne</strong>r Récepteur GR-32 Graup<strong>ne</strong>r<br />

HoTT<br />

HoTT<br />

HoTT<br />

HoTT<br />

HoTT<br />

Réf. N° 33505 33506 33508 33512 33516<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> mm, env. 31 x 20 x 9 36 x 21 x 10 46 x 21 x 14 46 x 31 x 14 63 x 30 x 14<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation V (2,5) 3,6 ... 8,4 (2,5) 3,6 ... 8,4 (2,5) 3,6 ... 8,4 (2,5) 3,6 ... 8,4<br />

Fréquence MHz 2400 ... 2483.5 2400 ... 2483.5 2400 ... 2483.5 2400 ... 2483,5 2400 ... 2483,5<br />

Poids total, env. g 4 7 12 16 24<br />

Mo<strong>du</strong>lation 2.4 GHz FHSS 2.4 GHz FHSS 2.4 GHz FHSS 2.4 GHz FHSS 2.4 GHz FHSS<br />

Portée, env. m 500 2000 4000 4000 5000<br />

Co<strong>ns</strong>ommation mA 35 70 70 70 140<br />

Plages de températures °C -15 ... +70 -15 ... +70 - 15...+70 -15 ... +70 -15 ... 70<br />

Longueur de l‘anten<strong>ne</strong> mm 1 x Fil 145 (d‘anten<strong>ne</strong> 30) 1 x Fil 145 (d‘anten<strong>ne</strong> 30) 2 x Fil 145 (d‘anten<strong>ne</strong> 30) 2x Fil 145 (d‘anten<strong>ne</strong> 30) 4 x Fil 145 (d‘anten<strong>ne</strong> 30)<br />

116<br />

117<br />

Système de radiocommande et accessoires

Accessoires R/C<br />

HoTT SMART-BOX<br />

Réf. N° 33700<br />

Réf. N° 33700<br />

Da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> système de tra<strong>ns</strong>mission<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT 2,4 GHz, l‘affichage de<br />

la SMART-BOX et l‘appareil de programmation<br />

sont un <strong>se</strong>ul et même élément.<br />

Qu‘importe que des données télémétriques<br />

doivent être affichées en<br />

temps réel, ou que des réglages doivent<br />

être effectués da<strong>ns</strong> votre système<br />

HoTT, l‘écran largement dime<strong>ns</strong>ionné,<br />

avec 8 x 20 caractères permet u<strong>ne</strong> manipulation<br />

aisée. Quatre touches sont à<br />

votre disposition. Un Buzzer intégré<br />

pour la tra<strong>ns</strong>mission de signaux sonores<br />

et alarmes rend l‘utilisation de la<br />

BOX encore plus confortab<strong>le</strong>. Avec <strong>le</strong><br />

<strong>se</strong>t de montage qui est fourni, cet appareil<br />

peut être fixé sur la poignée de<br />

l‘émetteur, et <strong>se</strong>ra ai<strong>ns</strong>i positionné de<br />

manière optima<strong>le</strong> pour prendre connaissance,<br />

en temps réel, des données<br />

télémétriques tout en pilotant votre modè<strong>le</strong>.<br />

La possibilité de mi<strong>se</strong> à jour de la<br />

SMART-BOX, grâce à u<strong>ne</strong> pri<strong>se</strong> USB,<br />

vous permet d‘avoir toujours la dernière<br />

version et d‘utili<strong>se</strong>r des fonctio<strong>ns</strong> futures.<br />

Affichage des données télémétriques<br />

● Qualité <strong>du</strong> signal<br />

● Essai de portée<br />

● Te<strong>ns</strong>ion récepteur avec <strong>se</strong>uil<br />

d‘alarme réglab<strong>le</strong><br />

● Te<strong>ns</strong>ion émetteur avec <strong>se</strong>uil d‘alarme<br />

réglab<strong>le</strong><br />

● Température récepteur avec <strong>se</strong>uil<br />

d‘alarme réglab<strong>le</strong><br />

Affichage des données de programmation<br />

● Réglage pays<br />

● Inversion <strong>du</strong> <strong>se</strong><strong>ns</strong> de rotation <strong>se</strong>rvo<br />

● Neutre <strong>se</strong>rvo<br />

● Cour<strong>se</strong> <strong>se</strong>rvo<br />

● Temps de cyc<strong>le</strong> <strong>se</strong>rvo<br />

● Attribution libre des voies (Chan<strong>ne</strong>l-<br />

Mapping)<br />

● Réglages Failsafe<br />

● Réglages Mixages<br />

● Test <strong>se</strong>rvo<br />

Caractéristiques techniques<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong>, env. 76 x 72 x 17 mm<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation 3,6 ... 9 V<br />

Poids total, env. 67 g<br />

Co<strong>ns</strong>ommation 80 mA<br />

Plages de températures - 15 ... 55 °C<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

33700.1 Câb<strong>le</strong> de remplacement<br />

SMART BOX,<br />

télémetrie 300 mm<br />

Application: SMART-BOX montée<br />

sur l‘acreau de la mx-16<br />

Menu de réglage <strong>du</strong> mo<strong>du</strong><strong>le</strong> d‘émission: Seuil d‘alarme de la te<strong>ns</strong>ion <strong>du</strong> mo<strong>du</strong><strong>le</strong>,<br />

programmation <strong>se</strong>lon <strong>le</strong> pays: AUTRES / FRANCE, fonction essai de portée<br />

Récepteur télémétrique: Puissance <strong>du</strong> signal TX / TR,<br />

temps max. sa<strong>ns</strong> réception, te<strong>ns</strong>ion <strong>du</strong> récepteur,<br />

te<strong>ns</strong>ion la plus faib<strong>le</strong> <strong>du</strong> récepteur, température <strong>du</strong><br />

récepteur<br />

Réglages récepteur: Chan<strong>ne</strong>l Mapping et réglages<br />

Failsafe<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Cordon d‘interfaceUSB pour variateurGM-Genius 7168.6 1<br />

Câb<strong>le</strong> d‘adaptateur interface USB / JR 7168.6A 1<br />

Récepteur GR-12 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33506 1<br />

Récepteur GR-12S Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33505 1<br />

Récepteur GR-16 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33508 1<br />

Récepteur GR-24 Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33512 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> GPS-/Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33600 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33601 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Ge<strong>ne</strong>ral Engi<strong>ne</strong> Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33610 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Gén<strong>éral</strong> Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT Vario 33611 1<br />

Sonde de température 120°C, capteur de te<strong>ns</strong>ion<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

33612 1<br />

Sonde de témpérature 200°C, Détecteur te<strong>ns</strong>ion<br />

33613 1<br />

118 119<br />

Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Données télémétriques (sous forme de graphique)<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> GEN<strong>ER</strong>AL-AIR #33611<br />

Données télémétriques (sous forme de graphique):<br />

Vario #33601<br />

Capteur d‘es<strong>se</strong>nce Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33614 1<br />

RPM Capteur optique Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33615 1<br />

RPM Capteur aimant Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33616 1<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> E<strong>le</strong>ctric Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT 33620 1<br />

Câb<strong>le</strong> de rechange, smart box, télémetrie 100 mm 33700.2 1<br />

Données télémétriques (sous forme de graphique)<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> ELECTRIC AIR #36620<br />

Données télémétriques (sous forme de graphique)<br />

GPS #33600<br />

Système de radiocommande et accessoires

Accessoires R/C<br />

HoTT Mo<strong>du</strong><strong>le</strong><br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Ge<strong>ne</strong>ral Engi<strong>ne</strong> Graup<strong>ne</strong>r<br />

HoTT<br />

Réf. N° 33610<br />

Description:<br />

Capteur courant pour récepteurs Grauop<strong>ne</strong>r<br />

HoTT et modè<strong><strong>le</strong>s</strong> à motorisation<br />

é<strong>le</strong>ctrique ou thermique<br />

Fonctio<strong>ns</strong>:<br />

● 2 x température et mesures de la<br />

te<strong>ns</strong>ion avec <strong>se</strong>uil d‘alarme pour te<strong>ns</strong>ion<br />

min. et max. et température<br />

min. et max.<br />

● Mesure <strong>se</strong>u<strong>le</strong> avec <strong>se</strong>uil d‘alarme<br />

pour te<strong>ns</strong>ion min.<br />

● Re<strong>le</strong>vés de la te<strong>ns</strong>ion, de l‘inte<strong>ns</strong>ité<br />

et de la capacité, avec <strong>se</strong>uil d‘alarme<br />

pour te<strong>ns</strong>ion min. et max., capacité<br />

max., inte<strong>ns</strong>ité max.<br />

● Possibilité de programmer u<strong>ne</strong> limitation<br />

de la te<strong>ns</strong>ion<br />

● Mesure de la te<strong>ns</strong>ion avec résistances<br />

Shunt 2x 1 mOhm parallè<strong>le</strong> =<br />

0,5 mOhm<br />

● Mesure de la vites<strong>se</strong> de rotation et<br />

<strong>se</strong>uil d‘alarme pour vites<strong>se</strong> de rotation<br />

max. et min.<br />

● Niveau carburant, avec <strong>se</strong>uil<br />

d‘alarme, par interval<strong>le</strong> de 25%<br />

● Temps de déc<strong>le</strong>nchement alarme réglab<strong>le</strong>:<br />

ARRET, 5, 10, 15, 20, 25, 30<br />

<strong>se</strong>condes, en perma<strong>ne</strong>nce<br />

● Temps de répétition de l‘alarme, ré-<br />

120<br />

glab<strong>le</strong>: en perma<strong>ne</strong>nce, 1, 2, 3, 4, 5<br />

minutes, u<strong>ne</strong> <strong>se</strong>u<strong>le</strong> fois<br />

Branchements:<br />

● 2 x température, de 0 à 120°C ou<br />

200°C, au choix et mesure de la te<strong>ns</strong>ion<br />

jusqu‘à 80V DC<br />

● 1 x mesure de la vites<strong>se</strong> de rotation<br />

jusqu‘à 100 000 tours/mn avec u<strong>ne</strong><br />

hélice bipa<strong>le</strong><br />

● 1 x entrée <strong>se</strong>rvo/variateur, 1 x entrée<br />

régulateur de vites<strong>se</strong>, 1 x sortie<br />

<strong>se</strong>rvo variateur, pour la régulation de<br />

la vites<strong>se</strong><br />

● 1 x mesure de l‘inte<strong>ns</strong>ité, de la te<strong>ns</strong>ion<br />

et de la capacité jusqu‘à 40A<br />

(Puls 1 s jusqu‘à 60A) et jusqu‘à 30V<br />

● 1 x surveillance de chaque élément<br />

pour accus 2 - 6S Lithium (LiPo,<br />

LiIo, LiFe)<br />

● 1 x entrée et u<strong>ne</strong> sortie alimentation<br />

récepteur<br />

● 1x pri<strong>se</strong> de branchement télémétrique<br />

pour <strong>le</strong> récepteur<br />

● 1 x jauge carburant<br />

0%/25%/50%/75%/100%<br />

Description:<br />

Sondes / capteurs pour récepteurs<br />

HoTT Graup<strong>ne</strong>r et modè<strong><strong>le</strong>s</strong> à motorisation<br />

thermique out é<strong>le</strong>ctrique<br />

Fonctio<strong>ns</strong>:<br />

● Variomètre avec signalisation de<br />

l‘altitude, et 5 tonalités pour <strong><strong>le</strong>s</strong> taux<br />

de montée et 5 pour <strong><strong>le</strong>s</strong> taux de<br />

chute avec en plus des <strong>se</strong>uils<br />

d‘alarme supplémentaires pour altitude<br />

minima<strong>le</strong> et maxima<strong>le</strong>, vites<strong>se</strong><br />

de montée et de chute, sur deux niveaux<br />

● Affichage de l‘altitude (- 500 ... +<br />

3000 m) avec mémorisation de<br />

l‘altitude minima<strong>le</strong> et maxima<strong>le</strong><br />

● 2 x température et mesures de la<br />

te<strong>ns</strong>ion avec <strong>se</strong>uil d‘alarme pour te<strong>ns</strong>ion<br />

min. et max. et température<br />

min. et max.<br />

● Mesure de la te<strong>ns</strong>ion par élément<br />

avec <strong>se</strong>uil d‘alarme en cas de te<strong>ns</strong>ion<br />

trop faib<strong>le</strong><br />

● Mesures de la te<strong>ns</strong>ion, de l‘inte<strong>ns</strong>ité<br />

et de la capacité, avec <strong>se</strong>uil d‘alarme<br />

pour te<strong>ns</strong>ion min. et max., capacité<br />

max., inte<strong>ns</strong>ité max.w<br />

● Mesure de la vites<strong>se</strong> de rotation et<br />

<strong>se</strong>uil d‘alarme pour vites<strong>se</strong> de rotation<br />

max. et min.<br />

● Niveau carburant, avec <strong>se</strong>uil<br />

d‘alarme, par palier de 25%<br />

● Temps de déc<strong>le</strong>nchement alarme réglab<strong>le</strong>:<br />

ARRET, 5, 10, 15, 20, 25, 30<br />

<strong>se</strong>condes, en perma<strong>ne</strong>nce<br />

● Temps de répétition de l‘alarme, réglab<strong>le</strong>:<br />

en perma<strong>ne</strong>nce, 1, 2, 3, 4, 5<br />

minutes, u<strong>ne</strong> <strong>se</strong>u<strong>le</strong> fois<br />

Branchements:<br />

● 2 x mesures température, au choix,<br />

0 à 120°C ou 200°C et mesure de la<br />

te<strong>ns</strong>ion jusqu‘à 80V DC<br />

● 1 x Mesure de la vites<strong>se</strong> de rotation,<br />

jusqu‘à 100 000 tours/mn avec u<strong>ne</strong><br />

hélice bipa<strong>le</strong><br />

● 1 x régulateur/entrée <strong>se</strong>rvo, 1 x entrée<br />

variateur, 1 x régulateur/sortie<br />

<strong>se</strong>rvo pour variateur<br />

● 1 x Mesure de l‘inte<strong>ns</strong>ité, de la te<strong>ns</strong>ion<br />

et de la capacité jusqu‘à 40A<br />

(Puls (1 s) jusqu‘à 60A) et jusqu‘à 30V<br />

● 1 x surveillance de chaque élément<br />

pour accus Lithium 2 - 6S (LiPo, LiIo,<br />

LiFe)<br />

● 1 x entrée et sortie ‚alimentation récepteur<br />

● 1 x branchement télémétrique pour<br />

récepteur<br />

● 1 x jauge carburant<br />

0%/25%/50%/75%/100%<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> E<strong>le</strong>ctric Air Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Réf. N° 33620<br />

Description:<br />

Capteur courant pour récepteurs Grauop<strong>ne</strong>r<br />

HoTT et modè<strong><strong>le</strong>s</strong> à motorisation<br />

é<strong>le</strong>ctrique ou thermique<br />

Fonctio<strong>ns</strong>:<br />

● Variomètre avec signalisation de<br />

l‘altitude, et 5 tonalités pour <strong><strong>le</strong>s</strong> taux<br />

de montée et 5 pour <strong><strong>le</strong>s</strong> taux de<br />

chute avec en plus des <strong>se</strong>uils<br />

d‘alarme supplémentaires pour altitude<br />

minima<strong>le</strong> et maxima<strong>le</strong>, vites<strong>se</strong><br />

de montée et de chute, sur deux niveaux<br />

● Affichage de l‘altitude (- 500 ... +<br />

3000 m) avec mémorisation de<br />

l‘altitude minima<strong>le</strong> et maxima<strong>le</strong>.<br />

● 2 x température et mesures de la<br />

te<strong>ns</strong>ion avec <strong>se</strong>uil d‘alarme pour te<strong>ns</strong>ion<br />

min. et max. et température<br />

min. et max<br />

● Mesure de la te<strong>ns</strong>ion par élément, de<br />

2 ... 14S , avec <strong>se</strong>uil d‘alarme en cas<br />

de te<strong>ns</strong>ion trop faib<strong>le</strong><br />

Caractéristiques techniques<br />

● Mesures de la te<strong>ns</strong>ion, de l‘inte<strong>ns</strong>ité<br />

et de la capacité, avec <strong>se</strong>uil d‘alarme<br />

pour te<strong>ns</strong>ion min. et max., capacité<br />

max., inte<strong>ns</strong>ité max.<br />

● Temps de déc<strong>le</strong>nchement alarme réglab<strong>le</strong>:<br />

ARRET, 5, 10, 15, 20, 25, 30<br />

<strong>se</strong>condes, en perma<strong>ne</strong>nce<br />

● Temps de répétition de l‘alarme, réglab<strong>le</strong>:<br />

en perma<strong>ne</strong>nce, 1, 2, 3, 4, 5<br />

minutes, u<strong>ne</strong> <strong>se</strong>u<strong>le</strong> fois<br />

Branchements:<br />

● 2 x Mesure température, au choix, 0<br />

à 120°C ou 200°C et mesure de la<br />

te<strong>ns</strong>ion jusqu‘à 80V DC<br />

● 1 x entrée variateur, 1x sortie variateur,<br />

pour régu<strong>le</strong>r la te<strong>ns</strong>ion de<br />

chaque élément séparément<br />

● 1 x Mesure de l‘inte<strong>ns</strong>ité, de la te<strong>ns</strong>ion<br />

et de la capacité jusqu‘à 150A<br />

(Puls 1 s jusqu‘à 320 A) et jusqu‘à<br />

60V<br />

● 1 x surveillance de chaque élément<br />

pour accus Lithium 2 - 14S (LiPo,<br />

LiIo, LiFe)<br />

● 1 x branchement télémétrique pour<br />

récepteur<br />

GPS-/ Vario- Mo<strong>du</strong>l Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Réf. N° 33600<br />

● Variomètre avec signalisation de<br />

l‘altitude, et 5 tonalités pour <strong><strong>le</strong>s</strong> taux<br />

de montée et 5 pour <strong><strong>le</strong>s</strong> taux de<br />

chute<br />

● Seuils d‘alarme supplémentaires<br />

pour altitude minima<strong>le</strong>, altitude maxima<strong>le</strong>,<br />

vites<strong>se</strong> de chute et de montée,<br />

sur deux niveaux<br />

● Affichage de l‘altitude et enregistrement<br />

de l‘altitude minima<strong>le</strong> et maxima<strong>le</strong><br />

● GPS avec mesure de l‘éloig<strong>ne</strong>ment,<br />

de la distance parcourue, affichage<br />

de la vites<strong>se</strong>, affichage <strong>du</strong> cap et des<br />

coordonnées<br />

● Temps d‘alarme réglab<strong>le</strong>: ARRET 5,<br />

10, 15, 20, 25, 30 <strong>se</strong>condes, en perma<strong>ne</strong>nce<br />

● Répétition de l‘alarme, réglab<strong>le</strong>, en<br />

perma<strong>ne</strong>nce, toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> 1, 2, 3, 4, 5<br />

minutes, u<strong>ne</strong> <strong>se</strong>u<strong>le</strong> fois<br />

● La sonde GPS/Vario peut être branchée<br />

directement sur l‘entrée télémétrique<br />

<strong>du</strong> récepeteur<br />

Caractéristiques techniques <strong>du</strong> vario:<br />

● Altitude : de -500 ... +3000 mètres<br />

● Résolution : 0,1m<br />

● Se<strong>ns</strong>ibilité <strong>du</strong> Vario : 0,5 m / 3s, 1 m<br />

/ 3 s, 0,5 m / s, 1 m / 1 s, 3 m / s<br />

programmab<strong>le</strong> par tonalité<br />

● Calcul de la va<strong>le</strong>ur moyen<strong>ne</strong> : 4 - 20<br />

va<strong>le</strong>urs programmab<strong><strong>le</strong>s</strong> pour <strong>le</strong> calcul<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> E<strong>le</strong>ctric Air Graup<strong>ne</strong>r<br />

HoTT<br />

HoTT<br />

Vario-Mo<strong>du</strong>l Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Réf. N° 33601<br />

● Variomètre avec signalisation de<br />

l‘altitude, et 5 tonalités pour <strong><strong>le</strong>s</strong> taux<br />

de montée et 5 pour <strong><strong>le</strong>s</strong> taux de<br />

chute<br />

● Seuils d‘alarme supplémentaires<br />

pour altitude minima<strong>le</strong> et maxima<strong>le</strong>,<br />

vites<strong>se</strong> de montée et de chute, sur<br />

deux niveaux<br />

● Affichage de l‘altitude et mémorisation<br />

de l‘atitude minima<strong>le</strong> et maxima<strong>le</strong><br />

● Temps de déc<strong>le</strong>nchement de<br />

l‘alarme réglab<strong>le</strong>: ARRET, 5, 10, 15,<br />

20, 25, 30 <strong>se</strong>condes, en perma<strong>ne</strong>nce<br />

● Temps de répétition de l‘alarme réglab<strong>le</strong>:<br />

en perma<strong>ne</strong>nce, 1, 2, 3, 4, 5<br />

minutes, u<strong>ne</strong> <strong>se</strong>u<strong>le</strong> fois<br />

● La sonde Vario peut être branchée<br />

directement sur l‘entrée télémétrique<br />

<strong>du</strong> récepteur<br />

Caractéristiques techniques <strong>du</strong> vario:<br />

● Altitude : de -500 ... +3000 mètres<br />

● Résolution : 0,1m<br />

● Se<strong>ns</strong>ibilité <strong>du</strong> Vario : 0,5 m / 3s, 1 m<br />

/ 3 s, 0,5 m / s, 1 m / 1 s, 3 m / s<br />

programmab<strong>le</strong> par tonalité<br />

● Calcul de la va<strong>le</strong>ur moyen<strong>ne</strong> : 4 - 20<br />

va<strong>le</strong>urs programmab<strong><strong>le</strong>s</strong> pour <strong>le</strong> calcul<br />

Type Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Ge<strong>ne</strong>ral Engi<strong>ne</strong> Graup- Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Gén<strong>éral</strong> Air Graup<strong>ne</strong>r<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> GPS-/Vario Graup<strong>ne</strong>r<br />

<strong>ne</strong>r HoTT<br />

HoTT Vario<br />

Réf. N° 33610 33611 33620 33600 33601<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> mm, env. 41 (48) x 44 (56) x 16 41 (48) x 44 (56) x 16 51 x 47 x 18 38 x 30 (45) x 16 23 x 17 (26,5) x 7,5<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation V 3,6 ... 8,4 3,6 ... 8,4 3,6 ... 8,4 3,6 ... 8,4 3,6 ... 8,4<br />

Poids, env. g 30 31 20 5<br />

Mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Vario Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

121<br />

Système de radiocommande et accessoires

Accessoires R/C<br />

HoTT Capteur<br />

RPM Capteur aimant Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Réf. N° 33616<br />

Sonde de température 120°C, capteur de te<strong>ns</strong>ion Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Réf. N° 33612<br />

● Sonde de température 0 ... 120 °C<br />

● Mures de la te<strong>ns</strong>ion 0 ... 80 V<br />

RPM Capteur optique Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Réf. N° 33615<br />

● Tachimètre, jusqu‘à 100.000 tours/mn avec u<strong>ne</strong> hélice bipa<strong>le</strong><br />

Sonde de témpérature 200°C, Détecteur te<strong>ns</strong>ion Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Réf. N° 33613<br />

● Sonde température 0 ... 200°C<br />

● Te<strong>ns</strong>iomètre 0 ... 80V<br />

Anten<strong>ne</strong> d‘émetteur HoTT pour mc-32<br />

Réf. N° 33801<br />

Anten<strong>ne</strong> émetteur HoTT p. mx-12, mx-16<br />

Réf. N° 33800<br />

Capteur d‘es<strong>se</strong>nce Graup<strong>ne</strong>r HoTT<br />

Réf. N° 33614<br />

● Jauge carburant, mesure: 0%, 25%, 50%, 75%, 100%<br />

Capteur de carburant en précision (pour es<strong>se</strong>nce)<br />

Réf. N° 33618<br />

Capteur de carburant en précision (pour kérosè<strong>ne</strong>)<br />

Réf. N° 33617<br />

Câb<strong>le</strong> de remplacement, fiche 2xJR (Contact: fiche femel<strong>le</strong>)<br />

Réf. N° 33610.1<br />

Câb<strong>le</strong> d‘adaptateur pour des plati<strong>ne</strong>s d‘équilibreur 2-7S<br />

Réf. N° 33610.7<br />

Câb<strong>le</strong> d‘adaptateur pour équilibreur EH 2-7S<br />

Réf. N° 33610.7EH<br />

Câb<strong>le</strong> de télémetrie avec Optokopp<strong>le</strong>r, mutuel<br />

Réf. N° 33620.1<br />

122<br />

123<br />

Système de radiocommande et accessoires

Servos et accessoires<br />

HBS-Servos 8,4V<br />

Servo High-Voltage (HBS)<br />

HBS (HighVoltage-Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s-Servo) allie<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> performances de la technologie<br />

Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s avec tous <strong><strong>le</strong>s</strong> avantages des<br />

<strong>se</strong>rvos High-Voltage. En plus des accélératio<strong>ns</strong><br />

incomparab<strong><strong>le</strong>s</strong>, d‘un rendement<br />

bien meil<strong>le</strong>ur et pas d‘usure au niveau<br />

des charbo<strong>ns</strong>, ces <strong>se</strong>rvos<br />

peuvent être alimentés avec des te<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong><br />

jusqu‘à 8,4V. U<strong>ne</strong> alimentation en<br />

direct, avec un accu LiPo 2 éléments<br />

est maintenant tout à fait possib<strong>le</strong>, par<br />

ail<strong>le</strong>urs, même à u<strong>ne</strong> te<strong>ns</strong>ion de 6 V<br />

<strong>se</strong>u<strong>le</strong>ment, ces <strong>se</strong>rvos restent extrêmement<br />

performants. La précision de la finition<br />

et <strong>du</strong> montage ai<strong>ns</strong>i que la haute<br />

qualité des différents composants don<strong>ne</strong>nt<br />

à ces <strong>se</strong>rvos <strong>le</strong> coup<strong>le</strong> et la vites<strong>se</strong><br />

de déplacement nécessaires.<br />

Servo HBS 660 BB, MG<br />

Réf. N° 7980<br />

Pour avio<strong>ns</strong>, pla<strong>ne</strong>urs, hélicoptères, bateaux<br />

et voitures RC<br />

● High-Voltage, te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation<br />

jusqu‘à 8,4V!<br />

● Alimentation en direct avec accu<br />

LiPo 2 éléments<br />

● Plage de te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation 4,8 ...<br />

8,4 V<br />

● Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

● 2 x Rou<strong>le</strong>ments<br />

● Pignon<strong>ne</strong>rie métallique<br />

Servo HBS 690 BB<br />

Réf. N° 7981<br />

Pour avio<strong>ns</strong>, pla<strong>ne</strong>urs, hélicoptères, bateaux<br />

et voitures RC<br />

● High-Voltage, te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation<br />

jusqu‘à 8,4V!<br />

● Alimentation en direct avec accu<br />

LiPo 2 éléments<br />

● Plage de te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation 4,8 ...<br />

8,4 V<br />

● Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

● 2 x Rou<strong>le</strong>ments<br />

● Pignon<strong>ne</strong>rie Carbonit<br />

7981<br />

7980<br />

Servo HBS 760 BB<br />

Réf. N° 7985<br />

Pour avio<strong>ns</strong>, pla<strong>ne</strong>urs, hélicoptères, bateaux<br />

et voitures RC.<br />

● High-Voltage, te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation<br />

jusqu‘à 8,4V!<br />

● Alimentation en direct avec accu<br />

LiPo 2 éléments<br />

● Plage de te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation 4,8 ...<br />

8,4 V<br />

● Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

● 2 x Rou<strong>le</strong>ments<br />

● Pignon<strong>ne</strong>rie Carbonit<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation<br />

jusqu‘à 8,4V!<br />

Rendement maximum!<br />

7985<br />

Servo HBS 770 BB, MG<br />

Réf. N° 7986<br />

Pour avio<strong>ns</strong>, pla<strong>ne</strong>urs, hélicoptères,<br />

bateaux et voitures RC<br />

● High-Voltage, te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation<br />

jusqu‘à 8,4V!<br />

● Alimentation en direct avec accu<br />

LiPo 2 éléments<br />

● Plage de te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation 4,8 ...<br />

8,4 V<br />

● Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

● 2 x Rou<strong>le</strong>ments<br />

● Pignon<strong>ne</strong>rie métallique<br />

7986<br />

Servo HBS 790 BB, MG low profi<strong>le</strong><br />

Réf. N° 7987<br />

Pour avio<strong>ns</strong>, pla<strong>ne</strong>urs, hélicoptères, bateaux,<br />

et voitures RC. Servo Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

de compétition „Low Profi<strong>le</strong>“ extrêmement<br />

rapide et puissant pour voitures<br />

de tourisme é<strong>le</strong>ctriques au 1:10.<br />

● High-Voltage, te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation<br />

jusqu‘à 8,4V!<br />

● Alimentation en direct avec accu<br />

LiPo 2 éléments<br />

● Plage de te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation 4,8 ...<br />

8,4 V<br />

● Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

● Low Profi<strong>le</strong><br />

● 2 x Rou<strong>le</strong>ments<br />

● Pignon<strong>ne</strong>rie métallique<br />

Servo HBS 860 BB, MG<br />

Réf. N° 7990<br />

Pour avio<strong>ns</strong>, pla<strong>ne</strong>urs, hélicoptères, bateaux,<br />

et voitures RC.<br />

● High-Voltage, te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation<br />

jusqu‘à 8,4V!<br />

● Alimentation en direct avec accu<br />

LiPo 2 éléments<br />

● Plage de te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation 4,8 ...<br />

8,4 V<br />

● Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

● 2 x Rou<strong>le</strong>ments<br />

● Pignon<strong>ne</strong>rie métallique<br />

Servo HBS 870 BB, MG<br />

Réf. N° 7991<br />

Pour avio<strong>ns</strong>, pla<strong>ne</strong>urs, hélicoptères, bateaux,<br />

et voitures RC.<br />

● High-Voltage, te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation<br />

jusqu‘à 8,4V!<br />

● Alimentation en direct avec accu<br />

LiPo 2 éléments<br />

● Plage de te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation 4,8 ...<br />

8,4 V<br />

● Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s<br />

● 2 x Rou<strong>le</strong>ments<br />

● Pignon<strong>ne</strong>rie métallique<br />

Caractéristiques techniques<br />

Type Servo HBS 660 BB, Servo HBS 690 BB Servo HBS 760 BB Servo HBS 770 BB, Servo HBS 790 BB, Servo HBS 860 BB, Servo HBS 870 BB,<br />

MG<br />

MG<br />

MG low profi<strong>le</strong> MG<br />

MG<br />

Réf. N° 7980 7981 7985 7986 7987 7990 7991<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> mm 35 x 16 x 34,5 35 x 16 x 34,5 40 x 19,5 x 39,5 40 x 19,5 x 40 40 x 19,5 x 25,5 40 x 20 x 40 40 x 20 x 40<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation V 4,8 ... 8,4 4,8 ... 8,4 4,8 ... 8,4 4,8 ... 8,4 4,8 ... 8,4 4,8 ... 8,4 4,8 ... 8,4<br />

Débattement avec trim, env. ° 2 x 45 2 x 45 2 x 45 2 x 45 2 x 45 2 x 45 2 x 45<br />

Pignon<strong>ne</strong>rie de rechange<br />

Pignon<strong>ne</strong>rie<br />

7980.2 7981.2 7985.2 7986.2 7987.2 7990.2 7991.2<br />

Poids, env. g 36 32 52 59 43 68 68<br />

Coup<strong>le</strong> de <strong>se</strong>rrage sous 6,0V env. N/cm 144 68 100 46 135 255 220<br />

Coup<strong>le</strong> de <strong>se</strong>rrage sous 7,4V env. N/cm 174 76 110 55 150 289 260<br />

Paliers<br />

Co<strong>ns</strong>ommation à vide, env. mA 37 37 36 35 31 46 47<br />

Coup<strong>le</strong> sous 6,0V, env. N/cm 72 51 92 46 61 132 110<br />

Coup<strong>le</strong> sous 7,4V, env. N/cm 87 60 105 55 70 150 130<br />

Temps de résolution sous 6,0V, env. Sek/40° 0,1 0,06 0,07 0,04 0,055 0,11 0,09<br />

Temps de résolution sous 7,4V, env. Sek/40° 0,08 0,05 0,055 0,03 0,045 0,09 0,07<br />

Co<strong>ns</strong>ommation max. à 6,0V env. mA 1460 1450 2250 2270 2020 2350 2390<br />

Co<strong>ns</strong>ommation max. à 7,4V env. mA 1780 1710 2740 2760 2310 2860 2850<br />

124 125<br />

7987<br />

7990 7991<br />

Système de radiocommande et accessoires

Servos et accessoires<br />

Servo High-Voltage 8,4 V, Accessoires<br />

Servo High-Voltage (HSV)<br />

High-Voltage, accu LiPo 2 éléments<br />

comme alimentation directe. C‘est a<br />

nouvel<strong>le</strong> gamme de <strong>se</strong>rvos digitaux<br />

HVS (High-Voltage-Servo).<br />

Avec u<strong>ne</strong> te<strong>ns</strong>ion de fonction<strong>ne</strong>ment<br />

de max. 8,4 V, cette nouvel<strong>le</strong> technologie<br />

des accus peut être utilisée sa<strong>ns</strong><br />

crainte. Bien enten<strong>du</strong>, ces <strong>se</strong>rvos fonction<strong>ne</strong>nt<br />

éga<strong>le</strong>ment avec u<strong>ne</strong> te<strong>ns</strong>ion<br />

de 6,0 V. Cette gamme de <strong>se</strong>rvos <strong>se</strong><br />

distinguent éga<strong>le</strong>ment par la qualité,<br />

au plus haut niveau, <strong>du</strong> pro<strong>du</strong>it.<br />

Pour avio<strong>ns</strong> et pla<strong>ne</strong>urs, hélicoptères,<br />

bateaux et voitures RCHigh-Voltage,<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation jusqu‘à 8,4V!<br />

● Utilisation directe avec accu LiPo 2<br />

éléments<br />

● Plage de te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation<br />

4,8 ... 8,4 V<br />

● Rou<strong>le</strong>ments<br />

● Pignon<strong>ne</strong>rie métallique<br />

te<strong>ns</strong>ion d‘utilisation<br />

jusqu‘à 8,4V!<br />

Servo HVS 930 BB, MG<br />

Réf. N° 7965<br />

Servo HVS 933 BB, MG<br />

Réf. N° 7970<br />

Servo HVS 939 BB, MG<br />

Réf. N° 7975<br />

Caractéristiques techniques<br />

Type Servo HVS 930 BB, MG Servo HVS 933 BB, MG Servo HVS 939 BB, MG<br />

Réf. N° 7965 7970 7975<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> mm 30 x 13 x 33 32 x 16 x 33,5 40 x 19,5 x 42<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation V 4,8 ... 8,4 4,8 ... 8,4 4,8 ... 8,4<br />

Débattement avec trim, env. ° 2 x 45 2 x 45 2 x 45<br />

Pignon<strong>ne</strong>rie de rechange<br />

Pignon<strong>ne</strong>rie<br />

7965.2 7970.2 7975.2<br />

DES CFK palonnier de <strong>se</strong>rvo puissant, 4 pcs, 36 mm<br />

Réf. N° 7907.1<br />

D‘u<strong>ne</strong> grande précision et realisé da<strong>ns</strong> un plastique renforcé à la fibre de carbo<strong>ne</strong>,<br />

ce palonnier saura tra<strong>ns</strong>mettre <strong><strong>le</strong>s</strong> efforts requis sa<strong>ns</strong> problèmes.<br />

Pour <strong><strong>le</strong>s</strong> grands pigno<strong>ns</strong> des <strong>se</strong>rvos DES à partir des <strong>se</strong>rvos DES 567 #7923<br />

Pour <strong><strong>le</strong>s</strong> grands pigno<strong>ns</strong> des <strong>se</strong>rvos HVS à partir des <strong>se</strong>rvos HVS 930 BB, MG<br />

#7965. Pour <strong><strong>le</strong>s</strong> grands pigno<strong>ns</strong> des <strong>se</strong>rvos HBS à partir des <strong>se</strong>rvos HBS 660 BB,<br />

MG #7980<br />

● Le sachet contient 4 palonnirers <strong>se</strong>rvos<br />

DES CFK palonnier de <strong>se</strong>rvo puissant,<br />

4 pcs, 36 mm<br />

Réf. N° 7907.1<br />

DES CFK palonnier de <strong>se</strong>rvo puissant,<br />

4 pcs. 67,5 mm<br />

Réf. N° 7907.3<br />

DES CFK palonnier de <strong>se</strong>rvo puissant,<br />

4 pcs. 51 mm<br />

Réf. N° 7907.2<br />

DES CFK palonnier de <strong>se</strong>rvo puissant<br />

a 2bras, 4 pcs. 120 mm<br />

Réf. N° 7907.4<br />

La con<strong>ne</strong>ction RDS (Rotary Drive System) est u<strong>ne</strong> nouvel<strong>le</strong> méthode, déjà souvent<br />

appliquée en compétition, pour la commande des ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong> et des vo<strong>le</strong>ts de courbure.<br />

La particularité est que <strong>le</strong> tout est noyé da<strong>ns</strong> l‘ai<strong>le</strong>, et que rien <strong>ne</strong> dépas<strong>se</strong>, ce<br />

qui au point de vue aérodynamique et aspect, est naturel<strong>le</strong>ment un avantage. Le<br />

fonction<strong>ne</strong>ment, pratiquement sa<strong>ns</strong> <strong>le</strong> moindre jeu au niveau de la commande des<br />

ai<strong>le</strong>ro<strong>ns</strong> et des vo<strong>le</strong>ts est un des avantages de ce système.<br />

Ce <strong>se</strong>t contient toutes <strong>le</strong> pièces nécessaires pour équiper rapidement et simp<strong>le</strong>ment<br />

votre modè<strong>le</strong> avec u<strong>ne</strong> commande RDS complète. Grâce à sa conception<br />

technique parfaitement étudiée, cette commande est faci<strong>le</strong>ment adaptab<strong>le</strong> à votre<br />

modè<strong>le</strong>, et reste par ail<strong>le</strong>urs, démontab<strong>le</strong> au niveau <strong>se</strong>rvo.<br />

Guide RDS <strong>se</strong>rvo GRAUPN<strong>ER</strong> DES SMALL<br />

Réf. N° 3924<br />

● Pour pigno<strong>ns</strong> de sortie Graup<strong>ne</strong>r DES plus petits, à partir des <strong>se</strong>rvos DES 428<br />

BB, MG #7911<br />

● Adaptateur en Alu pour pigno<strong>ns</strong> 8 x 20 mm<br />

● Support alu pour raccords tring<strong><strong>le</strong>s</strong> acier, ajustab<strong>le</strong> en longueur, 4 x 70 mm<br />

● Douil<strong>le</strong> laiton pour bague support alu, 5 x 8 mm<br />

● Tring<strong>le</strong> acier trempé, ajustab<strong>le</strong> en longueur, 2 x 30 x 30 mm 50°<br />

● Enveloppe carbo<strong>ne</strong> pour raccordement de tring<strong>le</strong> acier, adaptab<strong>le</strong> à la forme,<br />

30 x 12 x 4 mm<br />

Poids, env. g<br />

Coup<strong>le</strong> de <strong>se</strong>rrage sous 6,0V env. N/cm<br />

Coup<strong>le</strong> de <strong>se</strong>rrage sous 7,4V env. N/cm<br />

Paliers<br />

Co<strong>ns</strong>ommation à vide, env. mA<br />

Coup<strong>le</strong> sous 6,0V, env. N/cm<br />

Coup<strong>le</strong> sous 7,4V, env. N/cm<br />

Temps de résolution sous 6,0V, env. Sek/40°<br />

Temps de résolution sous 7,4V, env. Sek/40°<br />

Co<strong>ns</strong>ommation max. à 6,0V env. mA<br />

23<br />

108<br />

126<br />

17<br />

54<br />

63<br />

0,11<br />

0,09<br />

920<br />

29<br />

128<br />

150<br />

17<br />

64<br />

75<br />

0,11<br />

0,09<br />

990<br />

58<br />

230<br />

264<br />

19<br />

115<br />

132<br />

0,12<br />

0,10<br />

1850<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N°<br />

Con<strong>ne</strong>ction RDS Graup<strong>ne</strong>r DES 3927<br />

Guido RDS <strong>se</strong>rvo GRAUPN<strong>ER</strong> DES POW<strong>ER</strong> 3928<br />

Palonnier en alu pour <strong>se</strong>rvo DES puissant 7908.1<br />

Palonnier en alu 2 bras pour <strong>se</strong>rvo DES 7908.2<br />

DES CFK palonnier de <strong>se</strong>rvo puissant, 4 pcs, 36 mm 7907.1<br />

DES CFK palonnier de <strong>se</strong>rvo puissant, 4 pcs. 51 mm 7907.2<br />

DES CFK palonnier de <strong>se</strong>rvo puissant, 4 pcs. 67,5 mm 7907.3<br />

DES CFK palonnier de <strong>se</strong>rvo puissant a 2 bras, 4 pcs. 120 mm 7907.4<br />

Qté<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

Réf. N° 3928<br />

● Pour <strong><strong>le</strong>s</strong> grands pigno<strong>ns</strong> des <strong>se</strong>rvos DES à partir des <strong>se</strong>rvos DES 567 #7923<br />

● Pour <strong><strong>le</strong>s</strong> grands pigno<strong>ns</strong> des <strong>se</strong>rvos HVS à partir des <strong>se</strong>rvos HVS 930 BB,<br />

MG #7965<br />

● Pour <strong><strong>le</strong>s</strong> grands pigno<strong>ns</strong> des <strong>se</strong>rvos HBS à partir des <strong>se</strong>rvos HBS 660 BB,<br />

MG #7980<br />

● Adaptateur alu pour pigno<strong>ns</strong> <strong>se</strong>rvos 16 x 35 mm<br />

● Support alu pour raccords tring<strong><strong>le</strong>s</strong> acier, ajustab<strong>le</strong> en longueur, 10 x 100 mm<br />

● Douil<strong>le</strong> laiton pour bague support alu, 11 x 15 mm<br />

● Tring<strong>le</strong> acier trempé, ajustab<strong>le</strong> en longueur, 6 x 50 x 50 mm 50°<br />

● Enveloppe carbo<strong>ne</strong> pour raccordement de tring<strong>le</strong> acier, adaptab<strong>le</strong> à la forme,<br />

Co<strong>ns</strong>ommation max. à 7,4V env. mA 1160 1280 2200<br />

Verrou pour pri<strong>se</strong>s RC 3506 1<br />

40 x 15 x 9 mm<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> arrondies à 0,5<br />

126<br />

127<br />

Système de radiocommande et accessoires

Servos et accessoires<br />

Servos DES et Accessoires<br />

Servo DES 718 BB, MG 180 Degrés<br />

Réf. N° 7947<br />

Adapté tout particulièrement aux<br />

avio<strong>ns</strong>, pla<strong>ne</strong>urs et bateaux, là ou de<br />

grands débattements sont nécessaires<br />

● Débattement de 180° à +/-100% de<br />

la commande<br />

● Monté sur deux rou<strong>le</strong>ments<br />

● Pigno<strong>ns</strong> métalliques<br />

7947<br />

Servo DES 448 BB, MG lo<strong>se</strong> MA12<br />

Réf. N° 7914.LOSE<br />

Servo DES<br />

Du fait de sa conception très étroite et<br />

des déplacements extrêmement précis,<br />

ce <strong>se</strong>rvo digital est <strong>le</strong> <strong>se</strong>rvo d‘ai<strong>le</strong> idéal<br />

pour votre modè<strong>le</strong>.<br />

La pignon<strong>ne</strong>rie métallique, montée sur<br />

rou<strong>le</strong>ments assure des déplacements<br />

précis et rapides avec un coup<strong>le</strong> important.<br />

Les pattes de fixatio<strong>ns</strong> complémentaires,<br />

univer<strong>se</strong>l<strong><strong>le</strong>s</strong>, permettent<br />

un montage aisé, même à plat,<br />

de ces <strong>se</strong>rvos da<strong>ns</strong> <strong><strong>le</strong>s</strong> ai<strong><strong>le</strong>s</strong>.<br />

La solution parfaite s‘il n‘y a que peu de<br />

place.<br />

Adapté tout particulièrement aux avio<strong>ns</strong><br />

et aux pla<strong>ne</strong>urs<br />

● 2 x rou<strong>le</strong>ments<br />

● Pignon<strong>ne</strong>rie métallique<br />

7914.LOSE<br />

Servo DES 488 BB, MG lo<strong>se</strong> MA12<br />

Réf. N° 7919.LOSE<br />

Pour avio<strong>ns</strong>, pla<strong>ne</strong>urs et micro-hélicoptères<br />

● Rou<strong>le</strong>ments<br />

● Pignon<strong>ne</strong>rie métallique<br />

7919.LOSE<br />

Servo DES 587 BB, MG lo<strong>se</strong> MA12<br />

Réf. N° 7932.LOSE<br />

Pour avio<strong>ns</strong>, pla<strong>ne</strong>urs, micro-hélicoptères<br />

et bateaux RC.<br />

● Rou<strong>le</strong>ment<br />

● Pignon<strong>ne</strong>rie métallique<br />

7932.LOSE<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Régulateur Servo PS 5,9V 4197 1<br />

Régulateur Duo-Servo PSD 5,9V 4198 1<br />

Guide RDS <strong>se</strong>rvo GRAUPN<strong>ER</strong> DES SMALL 3924 1<br />

Con<strong>ne</strong>ction RDS Graup<strong>ne</strong>r DES 448 BB, MG #7914 3926 1<br />

Con<strong>ne</strong>ction RDS Graup<strong>ne</strong>r DES 3927 1<br />

Guido RDS <strong>se</strong>rvo GRAUPN<strong>ER</strong> DES POW<strong>ER</strong> 3928 1<br />

Palonnier en alu pour <strong>se</strong>rvo DES puissant 7908.1 1<br />

Palonnier en alu 2 bras pour <strong>se</strong>rvo DES 7908.2 1<br />

DES CFK palonnier de <strong>se</strong>rvo puissant, 4 pcs, 36 mm 7907.1 1<br />

DES CFK palonnier de <strong>se</strong>rvo puissant, 4 pcs. 51 mm 7907.2 1<br />

DES CFK palonnier de <strong>se</strong>rvo puissant, 4 pcs. 67,5 mm 7907.3 1<br />

DES CFK palonnier de <strong>se</strong>rvo puissant a 2 bras, 4 pcs. 120 mm 7907.4 1<br />

Verrou pour pri<strong>se</strong>s RC 3506 1<br />

Servo DES 707 BB, MG lo<strong>se</strong> MA12<br />

Réf. N° 7945.LOSE<br />

Pour avio<strong>ns</strong>, pla<strong>ne</strong>urs, bateaux et<br />

voitures RC-Off-Road au 1:8 et 1:5.<br />

● 2 x rou<strong>le</strong>ments<br />

● Pignon<strong>ne</strong>rie métallique<br />

Servo DES 708 BB, MG lo<strong>se</strong> MA12<br />

Réf. N° 7946.LOSE<br />

Pour avio<strong>ns</strong>, pla<strong>ne</strong>urs, bateaux et<br />

voitures RC<br />

● 2 x rou<strong>le</strong>ments<br />

● Pignon<strong>ne</strong>rie métallique<br />

Servo DES 806 BB, MG lo<strong>se</strong> MA12<br />

Réf. N° 7952.LOSE<br />

Pour avio<strong>ns</strong>, pla<strong>ne</strong>urs hélicoptères,<br />

bateaux et voitures RC<br />

● 2 x rou<strong>le</strong>ments<br />

● Pignon<strong>ne</strong>rie métallique<br />

Caractéristiques techniques<br />

Type Servo DES 718 BB, Servo DES 448 BB, Servo DES 488 BB, Servo DES 587 BB, Servo DES 707 BB, Servo DES 708 BB, Servo DES 806 BB,<br />

MGDegree 180 MG en vrac (12 pcs.) MG en vrac (12 pcs.) MG en vrac (12 pcs.) MG en vrac (12 pcs.) MG en vrac (12 pcs.) MG en vrac (12 pcs.)<br />

Réf. N° 7947 7914.LOSE 7919.LOSE 7932.LOSE 7945.LOSE 7946.LOSE 7952.LOSE<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> mm 40 x 19,5 x 39 31,5 x 9,5 x 33 23,5 x 11,5 x 27 29,5 x 13 x 31 40 x 19,5 x 39 40 x 19,5 x 39 40 x 19,5 x 40<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation V 4,8 ... 6,0 4,8 ... 6,0 4,8 ... 6,0 4,8 ... 6,0 4,8 ... 6,0 4,8 ... 6,0 4,8 ... 6,0<br />

Débattement avec trim, env. ° 2 x 92 2 x 45 2 x 45 2 x 45 2 x 45 2 x 45 2 x 45<br />

Pignon<strong>ne</strong>rie de rechange<br />

Pignon<strong>ne</strong>rie<br />

7946.2 7914.2 7919.2 7932.2 7945.2 7946.2 7952.2<br />

Poids, env. g 54 19 11,5 20 54 54 53<br />

Coup<strong>le</strong> de <strong>se</strong>rrage sous 4,8V env. N/cm 186 69 52 111 271 186 170<br />

Coup<strong>le</strong> de <strong>se</strong>rrage sous 6,0V env. N/cm 215 82 58 129 303 215 199<br />

Paliers<br />

Co<strong>ns</strong>ommation à vide, env. mA 8 7 7 7 8 8 8<br />

Coup<strong>le</strong> sous 4,8V, env. N/cm 88 42 26 53 133 88 84<br />

Coup<strong>le</strong> sous 6,0V, env. N/cm 105 47 31 60 150 105 107<br />

Temps de résolution sous 4,8V, env. Sek/40° 0,11 0,12 0,09 0,13 0,17 0,11 0,1<br />

Temps de résolution sous 6,0V, env. Sek/40° 0,09 0,1 0,08 0,11 0,14 0,09 0,08<br />

Co<strong>ns</strong>ommation max. à 4,8V env. mA 1630 825 830 850 1610 1630 1410<br />

Co<strong>ns</strong>ommation max. à 6,0V env. mA 1845 1050 925 970 1950 1845 1730<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> arrondies à ,5<br />

128 129<br />

7945.LOSE<br />

7946.LOSE<br />

7952.LOSE<br />

Système de radiocommande et accessoires

Chargeurs<br />

Chargeurs, Ré<strong>se</strong>au d‘alimentation<br />

Tra<strong>ns</strong>formateur réglab<strong>le</strong> 12-26V /<br />

30A 800W<br />

Réf. N° 6492<br />

● Prix avantageux<br />

● Faib<strong>le</strong> poids<br />

● Encombrement ré<strong>du</strong>it<br />

● Te<strong>ns</strong>ion de sortie réglab<strong>le</strong><br />

12 - 26 V DC<br />

● Limitation d‘inte<strong>ns</strong>ité réglab<strong>le</strong><br />

0 - 30 A<br />

● Affichage rétroéclairé lors de<br />

l‘affichage de la te<strong>ns</strong>ion et de<br />

l‘inte<strong>ns</strong>ité<br />

Caractéristiques techniques<br />

● Pour l‘alimentation des chargeurs<br />

par ex. UDP80 et Mini-perceu<strong>se</strong>s DC<br />

● Pour la charge rapide de batteries au<br />

plomb 12 V en te<strong>ns</strong>ion et inte<strong>ns</strong>ité<br />

co<strong>ns</strong>tante<br />

● et bien plus encore (respectez <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

i<strong>ns</strong>tructio<strong>ns</strong> de la notice!)<br />

Type Tra<strong>ns</strong>formateur réglab<strong>le</strong> Chargeur 10 Mini 0,6 A pour<br />

12-26V / 30A 800W<br />

éléments 7-10 NiMH<br />

Réf. N° 6492 6413<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> mm 260 x 190 x 105 82 x 52 x 34<br />

Sortie V; A DC 12 ... 26; >30<br />

Puissance d‘entrée V 50Hz AC 220 ... 240 AC 110 ... 240<br />

Poids, env. g 2700 95<br />

Possibilité de charge, env. A >30<br />

Fiche d‘alimentation Apte G4 JST<br />

Cordon de charge<br />

Chargeur 10 Mini 0,6 A pour éléments 7-10 NiMH<br />

Réf. N° 6413<br />

Chargeur compact, bon marché, pour accus NiCd - NiMH, de 7 à 10 éléments<br />

● Contrô<strong>le</strong> de la charge par LED<br />

● Léger et efficace grâce à un tra<strong>ns</strong>formateur cadencé intégré<br />

● Cordon de charge intégré au chargeur<br />

● Coupure Delta-Peak avec maintien en charge<br />

Con<strong>ne</strong>cteur, 4mm avec gai<strong>ne</strong> protectrice rouge/noire<br />

Réf. N° 3002<br />

Con<strong>ne</strong>cteur 4mm avec gai<strong>ne</strong> protectrice rouge/noire<br />

Réf. N° 3002.5 Contenu <strong>du</strong> sachet: 5 paires<br />

● Pri<strong>se</strong>s 4mm<br />

● Impilab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● Avec gai<strong>ne</strong> de protection soup<strong>le</strong> pour éviter <strong><strong>le</strong>s</strong> court-circuits<br />

● A faire soi-même<br />

● Pour fils de <strong>se</strong>ction jusqu‘à 2,5 mm² et pour fils silico<strong>ne</strong> jusqu‘à 4 mm²<br />

Cab<strong>le</strong> de charge G3,52,5 qmm et con<strong>ne</strong>cteur protectrice, 4 mm<br />

Réf. N° 2970.LS<br />

● Avec gai<strong>ne</strong> de protection soup<strong>le</strong> pour éviter <strong><strong>le</strong>s</strong> court-circuits<br />

lorsque <strong><strong>le</strong>s</strong> contacts <strong>se</strong> touchent.<br />

Cordon de charge avec fiche de protection de 4 mm, longueur<br />

0,5 m, 2,5 mm²<br />

Réf. N° 3041.S<br />

● Pri<strong>se</strong>s avec gai<strong>ne</strong> de protection soup<strong>le</strong> pour éviter <strong><strong>le</strong>s</strong> court-circuits<br />

Cordon de charge avec pri<strong>se</strong> de protection de 4 mm, long. 1 m,<br />

4 mm²<br />

Réf. N° 3041.SL<br />

● Pri<strong>se</strong> avec gai<strong>ne</strong> de protection soup<strong>le</strong> pour éviter <strong><strong>le</strong>s</strong> court-circuits<br />

130 131<br />

Technique de charge

Chargeurs<br />

ULTRA TRIO PLUS 16<br />

Réf. N° 6469<br />

Réf. N° 6469<br />

● Chargeur rapide univer<strong>se</strong>l commandé<br />

par microproces<strong>se</strong>ur, bon<br />

marché<br />

● Avec entrée 12 V et tra<strong>ns</strong>formateur<br />

léger intégré pour alimentation<br />

<strong>se</strong>cteur AC 100 ... 240 V.<br />

● De ce fait, ce chargeur peut être utilisé<br />

partout, même à l‘étranger (USA<br />

/ Japon)<br />

● 3 sorties utilisab<strong><strong>le</strong>s</strong> en même temps,<br />

par ex. pour la charge de l‘accu de<br />

propulsion, de l‘émetteur et de l‘accu<br />

de réception.<br />

● Sortie 1 : Pri<strong>se</strong> Balancer Graup<strong>ne</strong>r<br />

pour accus NiCd/NiMH/LiPo/LiIo/<br />

LiFe de 1 ... 8 éléments<br />

● Sortie 2, 3 : Pri<strong>se</strong> Balancer Graup<strong>ne</strong>r<br />

pour accus LiPo/LiIo/LiFe de 2 ... 3<br />

éléments<br />

● Manipulation simp<strong>le</strong> grâce à u<strong>ne</strong><br />

structure claire des programmes, 4<br />

touches<br />

● Grand écran b<strong>le</strong>u rétroéclairé sur<br />

deux lig<strong>ne</strong>s, pour l‘affichage simultané<br />

des paramètres <strong><strong>le</strong>s</strong> plus importants<br />

● Programme automatique de Charge<br />

dé Décharge, de mesure de la capacité,<br />

pour l‘entretien et <strong>le</strong> formatage<br />

des accus NiMH et NiCd util<strong>isés</strong> en<br />

modèlisme.<br />

● Possibilité de charge / décharge des<br />

accus NiMH-, NiCd-, LiPo-, LiIo-,<br />

LiMn-, LiFe, ou des batteries au<br />

plomb<br />

● Delta-Peak-Cut-Off-Detector pour<br />

éléments NiMH et NiCd avec te<strong>ns</strong>ion<br />

Delta-Peak réglab<strong>le</strong>,<br />

132<br />

● donc possibilité de charge à 100%<br />

de la capacité<br />

● Possibilité de charge d‘un <strong>se</strong>ul élément,<br />

idéal pour <strong><strong>le</strong>s</strong> soquets de démarrage<br />

● Possibilité de charger <strong><strong>le</strong>s</strong> éléments<br />

LiPo-, LiIo-, LiFe à te<strong>ns</strong>ion et inte<strong>ns</strong>ité<br />

co<strong>ns</strong>tante.<br />

● Courbe décroissante après avoir atteint<br />

la te<strong>ns</strong>ion de fin de charge avec<br />

coupure automatique en fin de<br />

charge<br />

● Programmes de charge pour accus<br />

LiPo-, LiIo-et LiFe<br />

● Programme de charge pour batterie<br />

au plomb, avec courbe de charge<br />

optimisée<br />

● Protection contre <strong><strong>le</strong>s</strong> courts-circuits,<br />

surcharges et inversion de polarité<br />

● Entrée 12V DC à fiches bana<strong>ne</strong>s de<br />

4 mm<br />

● Buzzer réglab<strong>le</strong> ON/OFF ou 3 ... 10<br />

<strong>se</strong>c.<br />

● Chronomètre de sécurité réglab<strong>le</strong>,<br />

possibilité de l‘activer / désactiver ou<br />

10 ... 600 min.<br />

● en anglais, al<strong>le</strong>mand, français, au<br />

choix<br />

● Affichage de la résistance inter<strong>ne</strong> de<br />

l‘accu<br />

● Affichage de la te<strong>ns</strong>ion de chaque<br />

élément pour 2 ... 8 éléments, en<br />

mode NiCd/NiMH/Li<br />

● Pri<strong>se</strong> série pour la repré<strong>se</strong>ntation des<br />

courbes de charge / décharge et<br />

pour <strong><strong>le</strong>s</strong> mi<strong>se</strong>s à jour<br />

● Prêt pour <strong><strong>le</strong>s</strong> branchements<br />

Avec 3 sorties pour la<br />

charge des accus<br />

Lithium<br />

150 W Charge sous<br />

12 V DC<br />

120 W charge sous<br />

230 V AC<br />

Caractéristiques techniques<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> 200 x 175 x 76 mm<br />

Débranchement NiMH/NiCd Delta Peak réglab<strong>le</strong><br />

Raccordement Balancer 1 1 ... 8 NiMH/NiCd/LiPo/LiIo/LiFe<br />

Raccordement Balancer 2 2 ... 3 LiPo/LiIo/LiFe<br />

Raccordement Balancer 3 2 ... 3 LiPo/LiIo/LiFe<br />

Courant max. Balancer 1 NiMH/NiCd: 100 mA, LiPo/LiIo/LiFe: 300 mA<br />

Courant max. Balancer 2 42 mA<br />

Courant max. Balancer 3 42 mA<br />

Courant de décharge, sortie 1 (max. 40W) 0,1 ... 5 A, W<br />

Possibilité de charge 1 ... 14 NiMH-/NiCd-, 1 ... 8 LiPo-/LiIo-/LiMn-/<br />

LiFe-, 1/2/3/6 Pb-é<strong>le</strong>ments<br />

Possibilité de charge par sortie 1 ... 14 NiMH-/NiCd-, 1 ... 8 LiPo-/LiIo-/LiMn-/<br />

LiFe-, 1/2/3/6 Pb-é<strong>le</strong>ments<br />

Possibilité de charge par sortie 1 ... 8 NiMH-/NiCd-é<strong>le</strong>ments, 1 ... 3 LiPo-/LiIo-/<br />

1<br />

LiFe-Zel<strong>le</strong>n<br />

Possibilité de charge par sortie 1 ... 8 NiMH-/NiCd-é<strong>le</strong>ments, 1 ... 3 LiPo-/LiIo-/<br />

2<br />

LiFe-é<strong>le</strong>ments<br />

Courant de charge, sortie 1 Secteur (max. 120 W),<br />

12 ... 15 V DC-Alimentation (max. 150 W)<br />

0,1 ... 10 A<br />

Courant de charge, sortie 2 0,1 - 1 A<br />

Courant de charge, sortie 3 0,1 - 1 A<br />

Adaptateur Balancer et Cordon USB fournis<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

3065.7SET SET d‘adapteurs de Balancer PQ/TP/XH/EH-Graup<strong>ne</strong>r<br />

6444.USB Cordon d‘interface Mini-USB/PC-USB<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Coffret de sécurité LiPo, 400 x 300 x 140 8371 1<br />

Pochette de sécurité LiPo Safe 22 x 30 cm 8372 1<br />

Pochette de sécurité LiPo-SAFE 18 x 22 cm 8373 1<br />

Feuil<strong><strong>le</strong>s</strong> chauffantes 12 V / 2x 20W auto adhésives, petites 8375 1<br />

Cordon d‘interfaceUSB pour variateurGM-Genius 7168.6 1<br />

Clé mémoire USB 8444 1<br />

Cordon adaptateur 3S pour 3065.PQ/TP/XH, 2-3 éléments 6466.3 1<br />

Prolongateur Balancer pour 2 e<strong>le</strong>ments 3065.2 1<br />

Prolongateur Balancer pour 3 e<strong>le</strong>ments 3065.3 1<br />

Prolongateur Balancer pour 4 e<strong>le</strong>ments 3065.4 1<br />

Prolongateur Balancer pour 5 e<strong>le</strong>ments 3065.5 1<br />

Prolongateur Balancer pour 6 e<strong>le</strong>ments 3065.6 1<br />

Rallonge pour équilibreur à 7 éléments 3065.7 1<br />

Adaptateur/Rallonge de Balancer 3065.7EH 1<br />

Adaptateur de Balancer Polyquest/Graup<strong>ne</strong>r 3065.7PQ 1<br />

SET d‘adapteurs de Balancer PQ/TP/XH/EH-Graup<strong>ne</strong>r 3065.7SET 1<br />

Adaptateur de Balancer Thunderpower/Graup<strong>ne</strong>r 3065.7TP 1<br />

Adaptateur de Balancer JST-XH/Graup<strong>ne</strong>r 3065.7XH 1<br />

Adaptateur de Balancer EH, TP/Graup<strong>ne</strong>r 3065.EHTP 1<br />

Cordon adaptateur pour Ultramat 16/Ultra Duo Plus 40/Ultra 3065.XHTP 1<br />

Duo Plus 50 Plus 40/Ultra Duo Plus 50<br />

Câb<strong>le</strong> de charge G3,5, 2,5 qmm 2970.L 1<br />

Cordo<strong>ns</strong> de charge pour accus avec ficheG2 3011 1<br />

Cordon de charge pour accus avec fiche BEC 3037 1<br />

Céb<strong>le</strong> de charge pour MG 6 3049 1<br />

Cordon de charge pour accu pb 3055 1<br />

Cordon de charge pour socquet a bougie 3060 1<br />

Cordon de charge pour émetteur R/C Graup<strong>ne</strong>r/JR 3022 1<br />

Cordon de charge pour émetteur R/C Futaba 3022.65 1<br />

Cordon de charge pour accu <strong>du</strong> récepteurR/C Graup<strong>ne</strong>r/JR 3021 1<br />

Cordon de charge pour accu de récepteurR/C Futaba 3021.65 1<br />

Cordon de charge pour accus avec fiche japonai<strong>se</strong> standard 3371 1<br />

Cordon de charge avec pinces crocodi<strong>le</strong> 3040 1<br />

Cordon de charge/Cordon Labor G4 3041 1<br />

Cordon de charge G4 avec cordon Balancer 2S-EHR pour<br />

accus LiPo en boîtier de protection<br />

3041.2S 1<br />

Cordon de charge G4 avec pri<strong>se</strong> Balancer 2S-EHR 0,5 m<br />

pour accus Li,Pack-Sadd<strong>le</strong><br />

98994.LG4 1<br />

Cordon de charge G4 avec pri<strong>se</strong> Balancer 2S-EHR pour<br />

pack accus Sadd<strong>le</strong> avec G3,5/G4<br />

98996.L 1<br />

Cordon de charge G4 avec pri<strong>se</strong> Balancer 2S-EHR pour 98997.L 1<br />

accus Li avec G3,5/G4<br />

Support de batteries jusqu‘à 7 él. Sub-C 6444.6 1<br />

Adaptateur EU/GB 3 pô<strong><strong>le</strong>s</strong> avec 3075.GB3S 1<br />

Con<strong>ne</strong>cteur d‘alimentation faib<strong>le</strong> p.chargeur 6414, version GB 3076 1<br />

Câb<strong>le</strong> pour l‘unité d‘alimentation faib<strong>le</strong>, version CH 3076.CH 1<br />

Con<strong>ne</strong>cteur d‘alimentation faib<strong>le</strong> p. chargeur 6414,version US 3077 1<br />

133<br />

Technique de charge

Chargeurs<br />

ULTRA DUO PLUS 45<br />

Réf. N° 6475<br />

Réf. N° 6475<br />

● Chargeur rapide univer<strong>se</strong>l piloté par<br />

micro ordinateur<br />

● Faci<strong>le</strong> à relier au ré<strong>se</strong>au de courant<br />

<strong>se</strong>cteur exter<strong>ne</strong>, Réf. N°6460, d‘où<br />

des dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> très compactes<br />

● Deux sorties de charge indépendantes<br />

● Raccordement Balancer Graup<strong>ne</strong>r<br />

pour l‘équilibrage et<br />

l‘affichage des te<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> séparées<br />

pour 1 - 14 éléments<br />

d‘accus NiCd/NiMH/LiPo/LiIo/<br />

LiFe sur la sortie 1 et pour 1 - 4<br />

éléments sur la sortie 2<br />

● Affichage de la résistance inter<strong>ne</strong><br />

des éléments <strong>se</strong>uls pour la vérification<br />

de <strong>le</strong>ur qualité avec <strong>le</strong> accordement.<br />

Balancer con<strong>ne</strong>cté sur la sortie<br />

1<br />

● 45 Mémoires d‘accus pour la vérification<br />

de <strong>le</strong>urs paramètres <strong><strong>le</strong>s</strong> plus<br />

importants, avec fonction de copie<br />

● Programmation et sauvegarde des<br />

mémoires d‘accu et des données<br />

avec un PC<br />

● Lecture ultérieure des courbes de<br />

te<strong>ns</strong>ion de décharge avec un PC<br />

● Fonction tra<strong>ns</strong>formateur <strong>se</strong>cteur<br />

max. 120 W, te<strong>ns</strong>ion réglab<strong>le</strong><br />

0 ... 24V et limitation de courant<br />

réglab<strong>le</strong><br />

● Charge automatique, décharge,<br />

mesures de capacité, programme<br />

entretien et de cyclage<br />

pour <strong><strong>le</strong>s</strong> batteries NiMH-,<br />

NiCd-, LiPo-,LiIo-, LiFe utili-<br />

sées en modélisme<br />

● Utilisation faci<strong>le</strong> grâce à u<strong>ne</strong> structure<br />

de programme claire par 3 touches<br />

et un bouton de réglage<br />

● Affichage graphique LCD avec éclairage<br />

contrasté b<strong>le</strong>uté (128 x 64) 21 x<br />

8 caractères pour tous <strong><strong>le</strong>s</strong> paramètres<br />

importants ou <strong><strong>le</strong>s</strong> courbes<br />

de charge/décharge<br />

● Possibilités de charge/décharge pour<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> accus NiMH-,NiCd-, LiPo-, LiIo-,<br />

LiMn-, LiFe ou <strong><strong>le</strong>s</strong> batteries au plomb<br />

● Détecteur Delta-Peak-Cut-Off pour<br />

éléments NiMH et NiCd avec te<strong>ns</strong>ion<br />

Delta Peak réglab<strong>le</strong>, d‘où u<strong>ne</strong> p<strong>le</strong>i<strong>ne</strong><br />

charge possib<strong>le</strong> à 100% de la capacité<br />

● Charge à partir de 1 élément idéa<strong>le</strong><br />

pour <strong><strong>le</strong>s</strong> batteries de démarrage<br />

● Charge des éléments LiPo, LiIo, LiFe<br />

avec courant co<strong>ns</strong>tant/Te<strong>ns</strong>ion co<strong>ns</strong>tante.<br />

Chute de la lig<strong>ne</strong> de réfé-<br />

Le Multip<strong>le</strong> ta<strong>le</strong>nt<br />

rence de courant après l‘atteinte de<br />

la te<strong>ns</strong>ion de fin de charge, avec<br />

coupure de charge automatique<br />

● Processus de charge: NiCd/NiMH:<br />

Automatique, Norma<strong>le</strong>, GMVIS, IM-<br />

PULSE, REFLEX, REPEAK, charge<br />

par étapes LiPo/LiIo/LiFe: automatique<br />

CC/CV, CC/CV-Rapide, Stockage<br />

● Possibilité de charge spécia<strong>le</strong> pour <strong>le</strong><br />

stockage des accus<br />

● Programmes Balancer<br />

● Mémorisation des données pour<br />

comparaison de toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> données<br />

d‘accus importantes<br />

● Programme de charge pour batteries<br />

au plomb avec lig<strong>ne</strong> de référence de<br />

charge optimisée, possibilité de décharge,<br />

courant<br />

● de décharge réglab<strong>le</strong> pour la détermination<br />

de la capacité restante<br />

● Programme pour couverture chauffante,<br />

Réf. N°94711 avec régulation<br />

de température ou pour <strong>le</strong> réchauffement<br />

des accus, Réf. N°8375 da<strong>ns</strong><br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> coffrets de sécurité LiPo, Réf. N°<br />

8370 ou 8371 ou da<strong>ns</strong> des poches<br />

de sécurite, Réf. N° 8372 ou 8373.<br />

● Fonction de rodage et de test pour<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> moteurs é<strong>le</strong>ctriques avec balais<br />

● Protection contre <strong><strong>le</strong>s</strong> courts circuits,<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> surcharges et <strong><strong>le</strong>s</strong> inversio<strong>ns</strong> de<br />

polarités<br />

● Vibreur décommutab<strong>le</strong>, mélodie sé<strong>le</strong>ctionnab<strong>le</strong><br />

● Timer de sécurité réglab<strong>le</strong><br />

● Capacité de charge max. réglab<strong>le</strong><br />

● Langages Anglais/Al<strong>le</strong>mand/Français<br />

sé<strong>le</strong>ctionnab<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● Interface USB PC pour la repré<strong>se</strong>ntation<br />

des courbes d‘accus<br />

● Con<strong>ne</strong>xio<strong>ns</strong> prêtes<br />

Programme stockage Li,<br />

programme de charge rapide Li<br />

Inte<strong>ns</strong>ité de charge<br />

jusqu‘à 20A<br />

Décharge jusqu‘a 10A<br />

(80W)<br />

Affichage :<br />

Fonction alimentation <strong>se</strong>cteur<br />

Caractéristiques techniques<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> 180 x 155 x 62 mm<br />

Raccordement Balancer 1 2 x 1...7 = 1...14 NiMH/NiCd/LiPo/LiIo/LiFe-Zel<strong>le</strong>n<br />

Raccordement Balancer 2 1...4 = 1...4 NiMH/NiCd/LiPo/LiIo/LiFe-Zel<strong>le</strong>n<br />

Courant max. Balancer 1 ca. NiMH/NiCd: 100 mA, LiPo/LiIo/LiFe: 300 mA<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation 25 A DC max. 250 W total / 11...15 V<br />

Courant de décharge, sortie 1 ca. 0,1...10, max. 80 A, W<br />

Poids, env. 970 g<br />

Possibilité de charge par sortie 1...30 NiMH-/NiCd-Zel<strong>le</strong>n, 1...14 LiPo-/LiIo-/<br />

LiMn-/LFe-Zel<strong>le</strong>n, 1...6, 12 Pb-Zel<strong>le</strong>n<br />

Possibilité de charge par sortie 1 1... 10 NiMH-/NiCd-Zel<strong>le</strong>n, 1...4 LiPo-/LiIo-/<br />

LiMn-/LiFe-Zel<strong>le</strong>n<br />

Courant de charge, sortie 1 (max. 250 W) 1 x 0,1 ... 20 A<br />

Courant de charge, sortie 2 (max. 50 W) 1 x 0,1... 5 A<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

6444.1 Capteur de température accus Sub-C avecaimants<br />

6444.2 Capteur de température sa<strong>ns</strong> aimant<br />

6444.USB Cordon d‘interface Mini-USB/PC-USB<br />

6460.4 G4 Con<strong>ne</strong>cteur doub<strong>le</strong> pour 6460 et 6443, 2pcs.<br />

Affichage :<br />

Menu principal Chauffage + Tra<strong>ns</strong>formateur <strong>se</strong>cteur<br />

Affichage :<br />

Décharge norma<strong>le</strong> (LiPo)<br />

3065.14 Accessoires<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Coffret de sécurité LiPo, 400 x 300 x 140 8371 1<br />

Pochette de sécurité LiPo Safe 22 x 30 cm 8372 1<br />

Feuil<strong><strong>le</strong>s</strong> chauffantes 12 V / 2x 20W auto adhésives, petites 8375 1<br />

Cordon adaptateur pour Ultra Duo Plus 40 3065.14 1<br />

Cordon d‘interface Mini-USB/PC-USB 6444.USB 1<br />

Capteur de température sa<strong>ns</strong> aimant 6444.2 1<br />

Capteur de température accus Sub-C avecaimants 6444.1 1<br />

Adaptateur/Rallonge de Balancer 3065.7EH 1<br />

Adaptateur de Balancer Polyquest/Graup<strong>ne</strong>r 3065.7PQ 1<br />

SET d‘adapteurs de Balancer PQ/TP/XH/EH-Graup<strong>ne</strong>r 3065.7SET 1<br />

Adaptateur de Balancer Thunderpower/Graup<strong>ne</strong>r 3065.7TP 1<br />

Adaptateur de Balancer JST-XH/Graup<strong>ne</strong>r 3065.7XH 1<br />

Adaptateur de Balancer EH, TP/Graup<strong>ne</strong>r 3065.EHTP 1<br />

Cordon adaptateur pour Ultramat 16/Ultra Duo Plus 40/Ultra 3065.XHTP 1<br />

Duo Plus 50 Plus 40/Ultra Duo Plus 50<br />

Support de batteries jusqu‘à 7 él. Sub-C 6444.6 1<br />

Jeu de roues de ventilateur 6444.L 1<br />

134 135<br />

Affichage :<br />

Décharge norma<strong>le</strong><br />

6444.1 Fournie avec <strong>le</strong> <strong>se</strong>t<br />

6444.2 Fournie avec <strong>le</strong> <strong>se</strong>t<br />

6444.USB Fournie avec <strong>le</strong> <strong>se</strong>t<br />

Technique de charge

Chargeurs<br />

ULTRA DUO PLUS 60<br />

Réf. N° 6478<br />

Inte<strong>ns</strong>ité de charge<br />

jusqu‘à 20A<br />

Réf. N° 6478<br />

● Chargeur rapide univer<strong>se</strong>l commandé<br />

par microproces<strong>se</strong>ur<br />

● Avec tra<strong>ns</strong>formateur intégré pour 100<br />

... 240 V et entrée 12 DC. Ai<strong>ns</strong>i, ce<br />

chargeur peut être utilisé un peu partout<br />

et même à l‘étranger (USA/Japon)<br />

● Deux sorties de charge de même va<strong>le</strong>ur,<br />

dépendantes ou non (mode CV-<br />

Verb.)<br />

● Sortie 12V DC max. 5A pour refroidis<strong>se</strong>ur,<br />

thermoélément à effet Peltier<br />

● Pri<strong>se</strong> Balancer Graup<strong>ne</strong>r pour accus<br />

2 x 1...7 NiCd/NiMH/LiPo/LiIo/LiFe<br />

● 60 mémoires accus pour sauvegarder<br />

tous <strong><strong>le</strong>s</strong> paramètres accus <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

plus importants<br />

● Programmes automatiques de<br />

charge, de décharge, de mesure de<br />

la capacité, de l‘entretien et <strong>du</strong> formatage<br />

des accus NiMH-, NiCd-,<br />

LiPo-, LiIo-, LiFe util<strong>isés</strong> en modélisme<br />

● Utilisation simp<strong>le</strong> grâce à u<strong>ne</strong> structure<br />

claire des programmes, 6 touches<br />

de fonction et un bouton<br />

● Deux écra<strong>ns</strong> graphiques LCD b<strong>le</strong>us<br />

avec rétroéclairage, riches en contrastes<br />

(128x64) 21 x 8 caractères<br />

pour l‘affichage des paramètres <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

plus importants ou des courbes de<br />

charge / décharge<br />

● Possibilité de charge / décharge<br />

pour accus NiMH-, NiCd-, LiPo-,<br />

LiIo-, LiMn-, LiFe- ou batteries au<br />

Plomb<br />

● Delta-Peak-Cut-Off-Detector pour<br />

éléments NiMH- et NiCd avec te<strong>ns</strong>ion<br />

Delta-Peak réglab<strong>le</strong>, d‘ou possibilité<br />

de charger l‘accu à 100% de<br />

sa capacité<br />

● Charge d‘un <strong>se</strong>ul élément possib<strong>le</strong>,<br />

idéal pour accu de soquet de démarrage<br />

ou sé<strong>le</strong>ction des éléments<br />

● Charge d‘é<strong>le</strong>ments LiPo-, LiIo-, LiFe-,<br />

Pb-Zel<strong>le</strong>n à te<strong>ns</strong>ion co<strong>ns</strong>tante. Après<br />

avoir atteint la te<strong>ns</strong>ion de charge,<br />

chute de la lig<strong>ne</strong> caractéristique de<br />

te<strong>ns</strong>ion avec coupure automatique<br />

de la charge<br />

● Procé<strong>du</strong>re de charge: NiCd/NiMH:<br />

Automatique, Normal, Linéaire, GM-<br />

VIS, IMPULSE, REFLEX, REPEAK,<br />

● Charge par <strong>se</strong>uil<br />

● LiPo/LiIo/LiFe: Automatique, CC/CV,<br />

programme de charge rapide, liaison<br />

CV, Programme<br />

● Programme Balancer<br />

● Programme de décharge spécifique<br />

aux accus NiCd/NiMH<br />

● Mémoire afin de pouvoir comparer<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> données accus <strong><strong>le</strong>s</strong> plus importantes<br />

● Programme de charge pour batteries<br />

au plomb avec courbe de charge optimisée,<br />

possibilité de décharge,<br />

courant de décharge réglab<strong>le</strong> pour<br />

détermi<strong>ne</strong>r la capacité de l‘accu et la<br />

capacité restante<br />

● Programme pour couvertures chauffantes<br />

Réf.Cde. 94711 avec régulation<br />

de la température<br />

● Rodage moteur et fonctio<strong>ns</strong> Test<br />

pour moteurs é<strong>le</strong>ctriques à charbo<strong>ns</strong><br />

● Fonction <strong>se</strong>cteur: Te<strong>ns</strong>ion réglab<strong>le</strong> et<br />

limitation de l‘inte<strong>ns</strong>ité<br />

● Sécurité contre <strong><strong>le</strong>s</strong> court-circuits,<br />

surcharges et inversio<strong>ns</strong> de polarités<br />

Programme stockage Li, programme<br />

de charge rapide Li<br />

● Buzzer désactivab<strong>le</strong>, choix de la mélodie<br />

● Chrono de sécurité réglab<strong>le</strong><br />

● Capacité de charge max. réglab<strong>le</strong><br />

● En langue anglai<strong>se</strong>, al<strong>le</strong>mande, françai<strong>se</strong>,<br />

italien<strong>ne</strong>, au choix<br />

● Affichage de la résistance inter<strong>ne</strong> de<br />

l‘accu<br />

● Affichage de la te<strong>ns</strong>ion de chaque<br />

élément pour 2 x 2 ... 7 éléments en<br />

mode NiCd/NiMH/Li<br />

● Interface PC-USB pour la repré<strong>se</strong>ntation<br />

des courbes accus<br />

● Prêt au branchement<br />

Caractéristiques techniques<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> 230 x 225 x 83 mm<br />

Débranchement NiMH/NiCd Delta Peak réglab<strong>le</strong><br />

Te<strong>ns</strong>ion de sortie Sorties 3 (max. 5 A): 12 V<br />

Raccordement Balancer 2x 1 ... 7 NiMH/NiCd/LiPo/LiIo/LiFe-é<strong>le</strong>ments<br />

Courant Balancer max. NiMH/NiCd: 300 mA, LiPo/LiIo/LiFe: 1000 mA<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation 11 ... 15 V/40 A DC ou alimentation AC 100 ... 240 V<br />

Courant de décharge (2 x max. 80 W) 0,1 ... 10 A<br />

Poids, env. 2250 g<br />

Sortie de charge 2<br />

Possibilité de charge 1 ... 18 NiMH-/NiCd-é<strong>le</strong>ments, 1 ... 7 LiPo-/Lilo-/LiMn-/LiFe-é<strong>le</strong>ments,<br />

1 ... 6, 12 Pb-Zel<strong>le</strong>n<br />

Courant de charge, A Sur <strong>se</strong>cteur (120 W max. y compris la sortie 3), sous 11 ... 15 V DC (max<br />

360W: max. 2 x 180 W ou 1 x 250 W sortie 1 ou 2 + 60 W sortie 3)<br />

2 x 0,1 A ... 20 A<br />

Courant de décharge max. 0,1 - 10 A<br />

6444.1 Contenu de Set<br />

6444.2 Contenu de Set<br />

6444.USB Contenu de Set<br />

Avec Balancer intégré pour éléments<br />

NiMH/NiCd/LiPo/LiIo/LiFe<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Clé mémoire USB 8444 1<br />

SET d‘adapteurs de Balancer PQ/TP/XH/EH-Graup<strong>ne</strong>r 3065.7SET 1<br />

Support de batteries jusqu‘à 7 él. Sub-C 6444.6 1<br />

Jeu de roues de ventilateur 6444.L 1<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

6444.1 Capteur de température accus Sub-C avec aimants<br />

6444.2 Capteur de température sa<strong>ns</strong> aimant<br />

6444.USB Cordon d‘interface Mini-USB/PC-USB<br />

Courbes accus (pour la charge)<br />

Comparaison des données<br />

Menu principal Balancer<br />

Configuration <strong>du</strong> menu principal<br />

136 137<br />

Exemp<strong>le</strong> d‘utilisation<br />

Technique de charge

Chargeurs<br />

ULTRA DUO PLUS 80 - Nouvel<strong>le</strong> Version<br />

Réf. N° 6480<br />

Réf. N° 6480<br />

● Chargeur rapide univer<strong>se</strong>l commandé<br />

par microproces<strong>se</strong>ur<br />

● Entrée 12 V DC<br />

● Deux sorties de charge, de même<br />

va<strong>le</strong>ur, dépendantes ou indépendantes<br />

(mode CV-Verb)<br />

● Pri<strong>se</strong>s Balancer Graup<strong>ne</strong>r pour accus<br />

NiCd/NiMH/LiPo/LiIo/LiFe 2 x 1<br />

... 8 éléments<br />

● 60 mémoires d‘accu pour sauvegarder<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> paramètres <strong><strong>le</strong>s</strong> plus importants<br />

● Programme automatique de Charge<br />

Décharge, de mesure de la capacité,<br />

pour l‘entretien et <strong>le</strong> formatage des<br />

accus NiMH-, NiCd-, LiPo-, LiIo-,<br />

LiFe util<strong>isés</strong> en modélisme<br />

● Manipulation simp<strong>le</strong> grâce à u<strong>ne</strong><br />

structure claire des programmes, 6<br />

touches et un bouton<br />

● Deux écra<strong>ns</strong> graphiques b<strong>le</strong>us rétroéclairés,<br />

riches en contraste,<br />

(128x64) 21 x 8 pour l‘affichage des<br />

paramètres <strong><strong>le</strong>s</strong> plus importants ou<br />

pour lmes courbes de charge / décharge<br />

● Possibilité de charge / décharge des<br />

accus NiMH-, NiCd-, LiPo-, LiIo-,<br />

LiMn-, LiFe, ou des batteries au<br />

plomb<br />

● Delta-Peak-Cut-Off-Detector pour<br />

éléments NiMH et NiCd avec te<strong>ns</strong>ion<br />

Delta-Peak réglab<strong>le</strong>,<br />

● donc possibilité de charge à 100%<br />

de la capacité<br />

● Possibilité de charge d‘un <strong>se</strong>ul élément,<br />

idéal pour <strong><strong>le</strong>s</strong> soquets de démarrage,<br />

ou pour trier <strong><strong>le</strong>s</strong> éléments<br />

● Possibilité de charger <strong><strong>le</strong>s</strong> éléments<br />

LiPo-, LiIo-, LiFe ou au plomb à te<strong>ns</strong>ion<br />

et inte<strong>ns</strong>ité co<strong>ns</strong>tante<br />

● Courbe décroissante après avoir atteint<br />

la te<strong>ns</strong>ion de fin de charge avec<br />

coupure automatique en fin de<br />

charge<br />

● Procé<strong>du</strong>re de charge: NiCd/NiMH:<br />

Automatique, Normal, Linéaire, GM-<br />

VIS, IMPULSE, REFLEX, REPEAK,<br />

● Charge échelonnée: LiPo/LiIo/LiFe:<br />

Automatique, CC/CV, charge rapide,<br />

programme stockage, liaison CV<br />

● Possibilité de charge / décharge,<br />

spécifique au stockage des accus<br />

● Programme Balancer<br />

● Programme de décharge spécifique<br />

aux accus NiCd/NiMH<br />

● Mémoire de données pour comparaison<br />

de toutes <strong><strong>le</strong>s</strong> données accus<br />

importantes<br />

● Programmes de charge des batteries<br />

au plomb avec courbe de<br />

charge optimisée, posssibilité<br />

● de décharge, courant de décharge<br />

réglab<strong>le</strong> pour tra<strong>ns</strong>mision de la capacité<br />

de l‘accu et de la capacité restante<br />

● Programme pour couverture chauffante<br />

Réf.Cde. 94711, avec régulation<br />

de la température<br />

● Fonctio<strong>ns</strong> rodage moteur et test pour<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> moteurs é<strong>le</strong>ctriques à charbo<strong>ns</strong>.<br />

● Fonction tra<strong>ns</strong>fo. :Te<strong>ns</strong>ion réglab<strong>le</strong><br />

avec possibilité de limiter l‘inte<strong>ns</strong>ité<br />

● Protection contre <strong><strong>le</strong>s</strong> courts-circuits,<br />

surcharges et inversio<strong>ns</strong><br />

de polarité<br />

● Buzzer désactivab<strong>le</strong>, sé<strong>le</strong>ction<br />

de la mélodie<br />

● Chronomètre de sécurité<br />

réglab<strong>le</strong><br />

● Capacité de charge<br />

max. réglab<strong>le</strong><br />

● en anglais, al<strong>le</strong>mand,<br />

français, au choix<br />

● Affichage de la résistance<br />

inter<strong>ne</strong><br />

de l‘accu<br />

Charge possib<strong>le</strong><br />

jusqu‘à 1000 W<br />

● Affichage de la te<strong>ns</strong>ion de chaque<br />

élément pour 2 x 2 ... 8 éléments, en<br />

mode NiCd/NiMH/Li<br />

● Port PC USB pour la repré<strong>se</strong>ntation<br />

des courbes accus<br />

● Prêt pour <strong><strong>le</strong>s</strong> branchements<br />

Avec Balancer intégré<br />

pour éléments NiMH/NiCd/<br />

LiPo/LiIo/LiFe<br />

Sondes de température<br />

Réglages: Choix de la langue, al<strong>le</strong>mand, anglais,<br />

français, italien<br />

Caractéristiques techniques<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> 180 x 155 x 85 mm<br />

Débranchement NiMH/NiCd Delta Peak réglab<strong>le</strong><br />

Raccordement Balancer 2 x 1 ... 8 éléments NiMH/NiCd/LiPo/LiFe<br />

Courant Balancer max. NiMH/NiCd: 300 mA; LiPo/Lilo/LiFe: 1000 mA<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation 11 ... 28 V/40 A DC V<br />

Te<strong>ns</strong>ion d‘alimentation DC: 11 (max. 360W) ... 28 (max. 1000W) V<br />

Courant de décharge (2 x max. 40 W) 0,1 ... 10 A<br />

Sortie de charge 2<br />

Possibilité de charge 1 ... 18 éléments NiMH/NiCd, 1 ... 8 éléments<br />

LiPo/LiLo/LiMn/LiFe, 1 ... 6, 12 éléments Pb<br />

Courant de charge, A 2 x 0,1 A ... 20 A<br />

Courant de décharge max. 0,1 - 10 A<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

6444.1 Capteur de température accus Sub-C avec aimants<br />

6444.2 Capteur de température sa<strong>ns</strong> aimant<br />

6444.USB Cordon d‘interface Mini-USB/PC-USB<br />

Exemp<strong>le</strong> d‘application avec deux tra<strong>ns</strong>fos #6460. pour u<strong>ne</strong> capacité de charge maxima<strong>le</strong>,<br />

il en faut 4 #6460. 2 en parallè<strong>le</strong> et 2 en série<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Ré<strong>se</strong>au d‘alimentation 12V/25A 300W 6460 1<br />

Tra<strong>ns</strong>formateur réglab<strong>le</strong> 12-26V / 30A 800W 6492 1<br />

Coffret de sécurité LiPo, 400 x 300 x 140 8371 1<br />

Pochette de sécurité LiPo Safe 22 x 30 cm 8372 1<br />

Pochette de sécurité LiPo-SAFE 18 x 22 cm 8373 1<br />

Feuil<strong><strong>le</strong>s</strong> chauffantes 12 V / 2x 20W auto adhésives, petites 8375 1<br />

Clé mémoire USB 8444 1<br />

Rallonge pour équilibreur à 7 éléments 3065.7 1<br />

Adaptateur/Rallonge de Balancer 3065.7EH 1<br />

Adaptateur de Balancer Polyquest/Graup<strong>ne</strong>r 3065.7PQ 1<br />

SET d‘adapteurs de Balancer PQ/TP/XH/EH-Graup<strong>ne</strong>r 3065.7SET 1<br />

Adaptateur de Balancer Thunderpower/Graup<strong>ne</strong>r 3065.7TP 1<br />

Adaptateur de Balancer JST-XH/Graup<strong>ne</strong>r 3065.7XH 1<br />

Support de batteries jusqu‘à 7 él. Sub-C 6444.6 1<br />

Jeu de roues de ventilateur 6444.L 1<br />

Prolongateur Balancer pour 2 e<strong>le</strong>ments 3065.2 1<br />

Prolongateur Balancer pour 3 e<strong>le</strong>ments 3065.3 1<br />

Prolongateur Balancer pour 4 e<strong>le</strong>ments 3065.4 1<br />

Prolongateur Balancer pour 5 e<strong>le</strong>ments 3065.5 1<br />

Prolongateur Balancer pour 6 e<strong>le</strong>ments 3065.6 1<br />

Adaptateur de Balancer EH, TP/Graup<strong>ne</strong>r 3065.EHTP 1<br />

Cordon adaptateur pour Ultramat 16/Ultra Duo Plus 40/Ultra 3065.XHTP 1<br />

Duo Plus 50 Plus 40/Ultra Duo Plus 50<br />

Câb<strong>le</strong> de charge G3,5, 2,5 qmm 2970.L 1<br />

Cordo<strong>ns</strong> de charge pour accus avec fiche G2 3011 1<br />

Cordon de charge pour accus avec fiche BEC 3037 1<br />

Céb<strong>le</strong> de charge pour MG 6 3049 1<br />

Cordon de charge pour accu pb 3055 1<br />

Cordon de charge pour socquet a bougie 3060 1<br />

Cordon de charge pour émetteur R/C Graup<strong>ne</strong>r/JR 3022 1<br />

Cordon de charge pour émetteur R/C Futaba 3022.65 1<br />

Cordon de charge pour accu <strong>du</strong> récepteur R/C Graup<strong>ne</strong>r/JR 3021 1<br />

Cordon de charge pour accu de récepteur R/C Futaba 3021.65 1<br />

Cordon de charge pour accus avec fiche japonai<strong>se</strong> standard 3371 1<br />

Cordon de charge avec pinces crocodi<strong>le</strong> 3040 1<br />

Cordon de charge/Cordon Labor G4 3041 1<br />

Cordon de charge G4 avec cordon Balancer 2S-EHR pour<br />

accus LiPo en boîtier de protection<br />

3041.2S 1<br />

Cordon de charge G4 avec pri<strong>se</strong> Balancer 2S-EHR 0,5 m<br />

pour accus Li-Pack-Sadd<strong>le</strong><br />

98994.LG4 1<br />

Cordon de charge G4 avec pri<strong>se</strong> Balancer 2S-EHR pour<br />

pack accus Sadd<strong>le</strong> avec G3,5/G4<br />

98996.L 1<br />

Cordon de charge G4 avec pri<strong>se</strong> Balancer 2S-EHR pour 98997.L 1<br />

accus Li avec G3,5/G4<br />

Adaptateur EU/GB 3 pô<strong><strong>le</strong>s</strong> avec 3075.GB3S 1<br />

Con<strong>ne</strong>cteur d‘alimentation faib<strong>le</strong> p.chargeur 6414, version GB 3076 1<br />

Câb<strong>le</strong> pour l‘unité d‘alimentation faib<strong>le</strong>, version CH 3076.CH 1<br />

138<br />

Con<strong>ne</strong>cteur d‘alimentation faib<strong>le</strong> p. chargeur 6414,version US 3077 1 139<br />

Technique de charge

Accus LiPo<br />

Accus d‘émission et de réception<br />

NiMH RTU 1N-3000 1,2 V SUB-C<br />

élément <strong>se</strong>ul<br />

Réf. N° 7594<br />

Accu NiMH Ready to u<strong>se</strong><br />

● Décharge inter<strong>ne</strong> faib<strong>le</strong>, même après<br />

12 moi<strong>ns</strong> de stockage, encore 75%<br />

de la capacité nomina<strong>le</strong><br />

● Bon marché, notammment par rapport<br />

aux accus LiPo<br />

● Accepte <strong><strong>le</strong>s</strong> charges rapides<br />

Accu de réception LiFe 2/2900 6,6V JR<br />

Réf. N° 7672.2<br />

Pour utilisation en remplacement d‘un accu de<br />

réception 5 éléments NiMH ou avec PRX-5A.<br />

Interrupteur Marche/Arrêt avec te<strong>ns</strong>ion de sortie<br />

régulée 5,1V, 5,5 V ou5,9 V Réf.Cde 4136.<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> 86 x 28 x 31 mm<br />

Poids 143 grs<br />

Accu d‘émission LiFe 3/1500 9,9 V TX plat<br />

Réf. N° 3441<br />

Avec circuit de protection PCM contre <strong><strong>le</strong>s</strong> décharges<br />

profondes et <strong><strong>le</strong>s</strong> surcharges, adapté<br />

pour R-1 avec mo<strong>du</strong><strong><strong>le</strong>s</strong> 40 MHz,ou mo<strong>du</strong><strong>le</strong><br />

IFS, ou mo<strong>du</strong><strong>le</strong> Spektrum pour u<strong>ne</strong> utilisation<br />

directe de 8 éléments NiMH.<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> 115 x 49 x 16 mm.<br />

Poids 125 grs<br />

Accu de réception LiFe 2/3400 20C 6,6V JR<br />

Réf. N° 7673.2<br />

Pour utilisation en remplacement d‘un accu de<br />

réception 5 éléments NiMH ou avec PRX-5A.<br />

Interrupteur Marche/Arrêt avec te<strong>ns</strong>ion de sortie<br />

régulée 5,1V, 5,5 V ou 5,9 V Réf.Cde 4136.<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> 89 x 34 x 39 mm<br />

Poids 222 grs<br />

Accu de réception LiFe 2/500 6,6V JR<br />

Réf. N° 7671.2<br />

Pour utilisation en remplacement d‘un accu de<br />

réception 5 éléments NiMH ou avec un régulateur<br />

de te<strong>ns</strong>ion Réf.Cde. 4197<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> 49 x 19 x 19 mm<br />

Poids 31 grs<br />

Accu de réception LiFe 2/4200 6,6V JR<br />

Réf. N° 7674.2<br />

Pour utilisation en remplacement d‘un accu de<br />

réception 5 éléments NiMH ou avec PRX-5A.<br />

Interrupteur Marche/Arrêt avec te<strong>ns</strong>ion de sortie<br />

régulée 5,1V, 5,5 V ou5,9 V Réf.Cde 4136.<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> 80 x 42 x 34 mm<br />

Poids 207 grs<br />

Cette nouvel<strong>le</strong> gamme d‘accus LiPo<br />

Graup<strong>ne</strong>r est extrêmement résistante.<br />

En utilisation norma<strong>le</strong> de 20 ? 30C, ces<br />

accus chauffent <strong>ne</strong>ttement moi<strong>ns</strong> et atteig<strong>ne</strong>nt<br />

u<strong>ne</strong> résistance aux cyc<strong><strong>le</strong>s</strong> bien<br />

plus importante que des accus à décharge<br />

plus faib<strong>le</strong>. Du fait de <strong>le</strong>ur<br />

grande de<strong>ns</strong>ité en é<strong>ne</strong>rgie, et même au<br />

bout de plusieurs cyc<strong><strong>le</strong>s</strong>, ils ont encore<br />

suffisamment d‘é<strong>ne</strong>rgie de sorte que<br />

vous pourrez <strong><strong>le</strong>s</strong> utili<strong>se</strong>r plus longtemps<br />

que d‘autres accus. La résistance inter<strong>ne</strong><br />

très faib<strong>le</strong>, d‘ou u<strong>ne</strong> te<strong>ns</strong>ion très<br />

é<strong>le</strong>vée et <strong>le</strong>ur faib<strong>le</strong> poids vous permettront<br />

d‘atteindre <strong><strong>le</strong>s</strong> performances<br />

maxima<strong><strong>le</strong>s</strong> avec votre modè<strong>le</strong>. La série<br />

V-MAXX 40C - 60C est u<strong>ne</strong> nouvel<strong>le</strong><br />

référence da<strong>ns</strong> la technologie des accus.<br />

Caractéristiques<br />

● Plus léger, grâce à u<strong>ne</strong> nouvel<strong>le</strong><br />

technologie<br />

● Moi<strong>ns</strong> chaud, grâce à u<strong>ne</strong> résistance<br />

inter<strong>ne</strong> plus faib<strong>le</strong><br />

● Des temps d‘utilisation plus longs,<br />

grâce à u<strong>ne</strong> résistance aux cyc<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

plus é<strong>le</strong>vée<br />

● Te<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> extrêmement é<strong>le</strong>vées, notamment<br />

la série V-MAXX<br />

● Accus da<strong>ns</strong> un boîtier de protection,<br />

notamment bien adapté aux voitures,<br />

mais éga<strong>le</strong>ment da<strong>ns</strong> des bateaux<br />

eu sur avio<strong>ns</strong>, comme accus de réception<br />

● Grâce au système de fiches réparties<br />

de part et d‘autre, on peut faci<strong>le</strong>ment<br />

brancher plusieurs accu en série.<br />

● Set de pri<strong>se</strong>s haute inte<strong>ns</strong>ité fourni.<br />

Caractéristiques techniques<br />

Type Accu LiPo V-MAXX 60C Accu LiPo V-MAXX Accu LiPo V-MAXX<br />

1S2P/5800 3,7V G4 50C3S2P/6800 11,1V G3,5 50C4S2P/5600 14,8V G3,5<br />

Réf. N° 99005 99006 99007<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> mm 93 x 47 x 18,5 138 x 47 x 49 138 x 47 x 49<br />

Variateur apte 97163, 97164 97169 97169<br />

Poids, env. g 150 575 593<br />

Capacité mAh @10 A typ. 5500 @10 A typ. 6600 @10 A typ. 5400<br />

Courant de décharge max. A * 100 (* currant max. <strong>du</strong> * 100 (* currant max. <strong>du</strong> * 100 (* currant max. <strong>du</strong><br />

système de con<strong>ne</strong>xion) système de con<strong>ne</strong>xion) système de con<strong>ne</strong>xion)<br />

Fiche d‘alimentation G4 G3,5 G3,5<br />

Nombre d‘éléments/Te<strong>ns</strong>ion V 1S2P / 3,7 3S2P / 11,1 4S2P / 14,8<br />

140<br />

141<br />

Accus LiPo<br />

99005<br />

99006<br />

99007<br />

Technique de charge

Accus LiPo<br />

Accus LiPo<br />

La nouvel<strong>le</strong> gamme LiPo de Graup<strong>ne</strong>r<br />

est extrêmement résistante, notamment<br />

aux fortes décharges. De ce fait,<br />

en utilisation norma<strong>le</strong> de 20 - 30C, ces<br />

accus chauffent <strong>ne</strong>ttement moi<strong>ns</strong> et atteig<strong>ne</strong>nt<br />

u<strong>ne</strong> résistance aux cyc<strong><strong>le</strong>s</strong> bien<br />

plus élévée par rapport aux accus acceptant<br />

u<strong>ne</strong> décharge plus faib<strong>le</strong>.<br />

Même au bout de plusieurs cyc<strong><strong>le</strong>s</strong>, ces<br />

accus ont encore suffisamement<br />

d’é<strong>ne</strong>rgie, grâce à <strong>le</strong>ur haute de<strong>ns</strong>ité,<br />

vous pourrez donc <strong><strong>le</strong>s</strong> utili<strong>se</strong>r plus<br />

longtemps que des accus classiques.<br />

Leur faib<strong>le</strong> résistance inter<strong>ne</strong>, et de ce<br />

fait u<strong>ne</strong> te<strong>ns</strong>ion extrêmement é<strong>le</strong>vée et<br />

<strong>le</strong>ur faib<strong>le</strong> poids vous permettront<br />

d’atteindre <strong><strong>le</strong>s</strong> performances maxima<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

de votre modè<strong>le</strong>. Notamment la série<br />

V-MAXX 40C - 60C est aujourd’hui<br />

la référence da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> domai<strong>ne</strong> de la<br />

technologie des accus<br />

Caractéristiques:<br />

● Plus légers, grâce à u<strong>ne</strong> nouvel<strong>le</strong><br />

technologie<br />

● Chauffent moi<strong>ns</strong>, grâce à u<strong>ne</strong> résistance<br />

inter<strong>ne</strong> plus faib<strong>le</strong><br />

● Des temps d’utilisation plus longs,<br />

grâce à u<strong>ne</strong> résistance aux cyc<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

plus grande<br />

● Des te<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> extrêmement é<strong>le</strong>vées,<br />

notamment la série V-MAXX<br />

● Les accus da<strong>ns</strong> <strong>le</strong>ur boîtier de protection<br />

sont particulièrement adaptés<br />

aux voitures, mais éga<strong>le</strong>ment aux<br />

bateaux et aux avio<strong>ns</strong>, comme accu<br />

de réception<br />

● Grâce au système de pri<strong>se</strong>s doub<strong><strong>le</strong>s</strong>,<br />

on peut brancher plusieurs accus en<br />

série.<br />

● Livré avec un lot de pri<strong>se</strong>s haute<br />

inte<strong>ns</strong>ité<br />

99008<br />

Regulateur des accusLi 1 S....4S<br />

Réf. N° 3141<br />

Te<strong>ns</strong>iomètre digital avec affichage LED<br />

de plusieurs cou<strong>le</strong>urs et cyc<strong>le</strong> de mesure<br />

rapide pour <strong>le</strong> contô<strong>le</strong> de votre<br />

accu embarqué. La plage d‘affichage<br />

peut, pour différents accus, être ajustée<br />

à la plage de mesure nécessaire grâce<br />

aux deux micro-interrupteurs intégrés.<br />

● Pour 1 - 4 éléments Li<br />

● Utilisab<strong>le</strong> de manière univer<strong>se</strong>l<strong>le</strong> en<br />

modélisme<br />

99009<br />

99013<br />

Caractéristiques techniques<br />

Type Accu LiPo V-MAXX 50C Accu LiPo V-MAXX 60C Accu LiPo V-MAXX 60C Accu LiPo V-MAXX 60C Accu LiPo V-MAXX 60C Accu LiPo V-MAXX 60C<br />

2S/4000 7,4V G4<br />

2x1S3P/5600 3,7V G4 2S2P/6200 G3,5/G4 7,4V 2S2P/6200 7,4V G4 2S2P/5800 G3,5/G47,4V 2S2P/5800 7,4V G4<br />

Réf. N° 99008 99009 99010 99011 99012 99013<br />

Dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> mm 138 x 47 x 24<br />

(arrondi forme de)<br />

2 pcs. 69 x 47 x 25 138 x 47 x 25 138 x 47 x 25 138 x 47 x 23,5 138 x 47 x 23,5<br />

Variateur apte 97168 97168 97168 97168 97168 97168<br />

Poids, env. g 210 285 305 305 290 290<br />

Capacité mAh @10 A typ. 3600 @10 A typ. 5300 @10 A typ. 5700 @10 A typ. 5700 @10 A typ. 5300 @10 A typ. 5300<br />

Courant de décharge max. A * 100 (* currant max. <strong>du</strong> * 100 (* currant max. <strong>du</strong> * 100 (* currant max. <strong>du</strong> * 100 (* currant max. <strong>du</strong> * 100 (* currant max. <strong>du</strong> * 100 (* currant max. <strong>du</strong><br />

système de con<strong>ne</strong>xion) système de con<strong>ne</strong>xion) système de con<strong>ne</strong>xion) système de con<strong>ne</strong>xion) système de con<strong>ne</strong>xion) système de con<strong>ne</strong>xion)<br />

Fiche d‘alimentation G4 G4 G3,5 / G4 G4 G3,5 / G4 G4<br />

Nombre d‘éléments/Te<strong>ns</strong>ion V 2S / 7,4 2 Stk. 1S3P / 2x 3,7 2S2P / 7,4 2S2P / 7,4 2S2P / 7,4 2S2P / 7,4<br />

142 143<br />

99010<br />

99012<br />

99011<br />

Technique de charge

Moteurs é<strong>le</strong>ctriques et accessoires<br />

BRUSHLESS GM PRO<br />

BRUSHLESS GM PRO 5,0 star<br />

bobiné métallique<br />

Réf. N° 97285.0<br />

BRUSHLESS GM PRO 10,5T metall<br />

Réf. N° 97350<br />

BRUSHLESS GM PRO 13,5T metall<br />

Réf. N° 97353<br />

BRUSHLESS GM PRO 17,5T metall<br />

Réf. N° 97357<br />

BRUSHLESS GM PRO 21,5T métal-<br />

Réf. N° 97361<br />

Plus léger, que 170 grs<br />

● Plus court, pour u<strong>ne</strong> mei<strong>le</strong>ure<br />

répartition des mas<strong>se</strong>s<br />

● Refroidis<strong>se</strong>ment optimisé<br />

● Enrou<strong>le</strong>ment multip<strong>le</strong> de forte<br />

<strong>se</strong>ction<br />

● Aimants Néodyme frittés<br />

● Capteurs <strong>se</strong>lon normes IFMAR/<br />

EFRA/DMC<br />

● Pri<strong>se</strong> capteur coudée pour u<strong>ne</strong><br />

meil<strong>le</strong>ure protection<br />

● Légalisation EFRA et DMC<br />

● Rou<strong>le</strong>ments très performants, légers<br />

● Possibilité d‘utilisation sa<strong>ns</strong><br />

détecteurs, avec variateurs GM<br />

BRUSHLESS<br />

● Possibilité de rég<strong>le</strong>r 5 positio<strong>ns</strong><br />

Timing Moteur différentes<br />

97286.3<br />

95153<br />

Pièces détachées<br />

Réf. N° Description<br />

95153 Rou<strong>le</strong>ment 1/8x3/8“<br />

97286.3 Aimant vitrifié 12,5mm pour BL SPORT/PRO<br />

97289.1N Se<strong>ns</strong>or-PCB lieg. pour SPORT/PRO ST<strong>ER</strong>N NEU<br />

97289.3 Aimant 12,5mm EFRA STOCK SPEC<br />

Accessoires con<strong>se</strong>illés<br />

Type Réf. N° Qté<br />

Aerateur 40x40x10 mm 2894.L40 1<br />

Cordon capteur 11 cm télémétrie 97168.T 1<br />

Câb<strong>le</strong> capteur 180 mmpour moteur EFRA/IFMAR 97286.4 1<br />

Cordon 100 mm pour capteur M GM-Genius/BL 2894.4 1<br />

Cordon 200 mm pour capteur M GM-Genius/BL 2894.8 1<br />

Fiches G 3,5 à contacts Or pour plati<strong>ne</strong>s (10 pièces) 2969.PCB 1<br />

Pri<strong>se</strong>s haute inte<strong>ns</strong>ité, contact Or, pour plati<strong>ne</strong>s (10 pièces) 2970.PCB 1<br />

Fiches femel<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘or 3,5 mm (10 pcs.) 94653.B 1<br />

Rou<strong>le</strong>ment à bil<strong><strong>le</strong>s</strong> à haute performance 95203 1<br />

Rou<strong>le</strong>ment à bil<strong><strong>le</strong>s</strong> c éramique 1/8“x3/8“x5/32“ 95206 1<br />

Disque d‘écartement pour moteur 0,35 mm (mince) 97341 1<br />

Disque d‘écartement pour moteurs, 0,5 mm 97342 1<br />

Jeu de joint torique , 0.5 mm (4) et 1 mm (4) 97343 1<br />

Couverc<strong>le</strong> arrière de carter anthracite avec Timing réglab<strong>le</strong><br />

progressivement pour enrou<strong>le</strong>ments en étoi<strong>le</strong><br />

97283.8 1<br />

Caractéristiques techniques<br />

Type BRUSHLESS GM PRO 5,0 star BRUSHLESS GM PRO 10.5T BRUSHLESS GM PRO 13,5T BRUSHLESS GM PRO 17.5T BRUSHLESS GM PRO 21,5T<br />

bobiné métallique<br />

métal<br />

métallique<br />

métal<br />

métal<br />

Réf. N° 97285.0 97350 97353 97357 97361<br />

Nombre de po<strong><strong>le</strong>s</strong> 2 2 2 2 2<br />

Plage de te<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> d‘alimentation V 3,7 ... 7,4 3,7 ... 7,4 3,7 ... 7,4 3,7 ... 7,4 3,7 ... 7,4<br />

Variateur recommandé 97168 97163 97163 97163 97163<br />

Longueur libre de l‘arbre mm 15 15 15 15 15<br />

Longueur <strong>du</strong> carter mm 51,5 51,5 51,5 51,5 51,5<br />

Diamètre de carter mm 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8<br />

Poids, env. g 170 170 170 170 170<br />

Longueur hors-tout mm 68 68 68 68 68<br />

Batterie LiPo, Réf. No. 99005 - 99013 99008 - 99013 99008 - 99013 99008 - 99013 99008 - 99013<br />

Aimant fritté 12,5 mm fritté 12,5 mm EFRA Stock fritté 12,5 mm EFRA Stock fritté 12,5 mm EFRA Stock fritté 12,5 mm EFRA Stock<br />

Alimentation max. sous te<strong>ns</strong>ion nomina<strong>le</strong><br />

W<br />

725 460 330 230 140<br />

Te<strong>ns</strong>ion nomina<strong>le</strong> V 7,4 7,4 7,4 7,4 7,4<br />

Co<strong>ns</strong>ommation s.aliment.max.sous<br />

te<strong>ns</strong>.nom. A<br />

285 140 100 66 40<br />

Co<strong>ns</strong>ommation au rendement max. A 95 45 33 22 13<br />

Tra<strong>ns</strong>mission 1:10 Voiture de piste 1:5,0 ... 1:8 1:10 Voiture de piste 1:6 ... 1:9 1:10 Voiture de piste 1:6 ... 1:9 1:10 Voiture de piste 1:4,5 ... 1:7 Craw<strong>le</strong>r<br />

Off-Road 1:12,5 ... 1:15 Off-Road 1:9 ... 1:12<br />

Off-Road 1:9 ... 1:12<br />

Off-Road 1:7 ... 1:10<br />

Tours/Volt 7000 3500 2550 2050 1650<br />

Diamètre de l‘arbre mm 3,17 3,17 3,17 3,17 3,17<br />

Enrou<strong>le</strong>ments 5,5 T stern 10,5 T stern 13,5 T stern 17,5 T stern 21,5 T stern<br />

Se<strong>ns</strong> de rotation admissib<strong>le</strong> R et L R et L R et L R et L R et L<br />

144<br />

145<br />

97286.4<br />

Moteurs é<strong>le</strong>ctriques

Moteurs à bougie OS<br />

OS moteurs d‘avio<strong>ns</strong>, OS moteurs d‘ hélicoptères<br />

OS MAX 25AX avec si<strong>le</strong>ncieux<br />

Réf. N° 2763<br />

Cylindreé 4,07 cm³<br />

Moteur monté sur rou<strong>le</strong>ments doub<strong>le</strong><br />

avec piston / chemi<strong>se</strong> OS spécial, sa<strong>ns</strong><br />

<strong>se</strong>gments. Le pointeau <strong>se</strong> trouve à<br />

l‘arrière pour un réglage sa<strong>ns</strong> danger.<br />

Par rapport à <strong>se</strong>s prédeces<strong>se</strong>urs, ce<br />

moteur <strong>se</strong> distingue par u<strong>ne</strong> puissance<br />

supérieure de 15%<br />

Hélice recommandée<br />

Réf.Cde. 1318.23.20<br />

Réf.Cde. 1318.25.15<br />

2763<br />

OS MAX 65AX<br />

Réf. N° 2771<br />

Cylindrée 10,63 cm³<br />

Moteur monté sur doub<strong>le</strong> rou<strong>le</strong>ments<br />

avec un rendement é<strong>le</strong>vé et un elongue<br />

<strong>du</strong>rée de vie, pour tous types de<br />

modè<strong><strong>le</strong>s</strong>, en particulier des modè<strong><strong>le</strong>s</strong> de<br />

voltige et des maquettes.<br />

Hélice recommandée<br />

Réf.Cde. 1318.30.15<br />

Réf.Cde. 1318.33.15<br />

2771<br />

OS MAX FS-95V avec si<strong>le</strong>ncieux<br />

Réf. N° 2768<br />

Cylindrée 15,55 cm³<br />

Moteur 4 temps très performant pour<br />

tous types de modè<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

● Qualité co<strong>ns</strong>tante et régulière,<br />

rendement é<strong>le</strong>vé, fiabilité, longue<br />

<strong>du</strong>rée de vie<br />

● Carburateur 60P faci<strong>le</strong> à rég<strong>le</strong>r avec<br />

pointeau de réglage pour <strong>le</strong> ra<strong>le</strong>nti<br />

2768<br />

OS MAX 91 HZ-R<br />

Réf. N° 2775<br />

Cylindrée 14,95 cm³<br />

Moteur extrêmement performant pour<br />

hélicoptères de clas<strong>se</strong> 50<br />

2775<br />

Caractéristiques techniques<br />

Edition OS MAX 55HZ<br />

Hyper Limited<br />

Réf. N° 2766<br />

Après l‘ „Heli-Jamboree 2010“, de loin,<br />

la manifestation la plus importante au<br />

niveau mondial da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> domai<strong>ne</strong> <strong>du</strong><br />

pilotage hélicoptère 3D avec plus de<br />

950 pilotes enregistrés, <strong>le</strong> moteur OS<br />

MAX 55 HZ Hyper Heli, en „Limited -<br />

Edition“ est maintenant disponib<strong>le</strong>.<br />

L‘édition OS MAX 55 HZ Limited ai<strong>ns</strong>i<br />

que <strong>le</strong> si<strong>le</strong>ncieux fourni avec <strong>le</strong> moteur<br />

sont anod<strong>isés</strong> noir et portent un<br />

numéro de série OS. Au niveau<br />

Type OS MAX 25AX avec si<strong>le</strong>ncieux OS MAX 65AX avec si<strong>le</strong>ncieux Edition OS MAX 55HZ Hyper<br />

Limited<br />

OS MAX FS-95V OS MAX 91 HZ-R<br />

Réf. N° 2763 2771 2766 2768 2775<br />

Distance <strong>du</strong> trou de fixation / longitudinal<br />

mm<br />

15 25 17,5 25 25<br />

Distance <strong>du</strong> trou de fixation / tra<strong>ns</strong>versa<strong>le</strong><br />

mm<br />

38 52 44 52 52<br />

Diamètre <strong>du</strong> trou de fixation mm 3,2 4,2 3,2 4,2 4,2<br />

Largeur mm 45 60 52 61 61<br />

Plage de vites<strong>se</strong> de rotation, env. U/min 2500 - 17000 2500-12000 2000-20000 .... 2000-16000<br />

Recommandé pour vol acrobatique vol acrobatique<br />

Hélice recommandée 9x5-6, 9,5x5, 10x5 1318.30.15<br />

Poids total, env. g 358 497 408 .... 625<br />

Hauteur env. mm 59,2 78,5 91 119 108,7<br />

Cour<strong>se</strong> mm 16 23,5 21,5 .... 24,8<br />

Cylindrée cm³ 4,07 10,63 8,93 15,55 14,95<br />

Longueur au moyeu mm 75,5 93,3 76,6 83,8<br />

Longueur hors-tout mm 99,5 129<br />

Alimentation (kW, PS) kW (PS) 0,59 (0,8) 1,75 (3,36) 1,57 (2,13) .... 3,4 (4,59)<br />

Alimentation (kW, PS) sous U/min 16000 16000 17000 .... 15000<br />

Carburateur 21L 61D 40L 69P 61B<br />

Fi<strong>le</strong>tage de l‘arbre UNF1/4“-28 UNF 5/16“-24 UNF 1/4“-28 UNF-5/16“-24 UNF 1/4“-28<br />

Alésage mm 18 24 23 .... 27,7<br />

146 147<br />

2766<br />

performances, équiva<strong>le</strong>nt à un moteur<br />

classique de type 60, cette édition<br />

limitée est un „Must-Have“ pour tout<br />

pilote 3D en clas<strong>se</strong> 50.<br />

● Cylindreé 8,93 cm³<br />

● Moteur d‘hélicoptère très performant<br />

pour hélicoptères de clas<strong>se</strong> 50<br />

● avec si<strong>le</strong>ncieux OS<br />

Moteurs thermiques

Moteurs à bougie OS<br />

Moteurs de voitures OS<br />

OS MAX 21 XZ-B<br />

Réf. N° 2776<br />

Cylindrée 3,46 cm³<br />

Le nouveau moteur OS MAX 21 XZ-B<br />

est <strong>le</strong> résultat d‘u<strong>ne</strong> évolution<br />

co<strong>ns</strong>équente de la série de renommée<br />

mondia<strong>le</strong> OS V- Spec (champion <strong>du</strong><br />

monde 2008), et qui, da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> domai<strong>ne</strong><br />

Offroad au 1/8 saura poursuivre cette<br />

série de succès. D‘importantes<br />

modificatio<strong>ns</strong>, souvent de petits détails,<br />

garantis<strong>se</strong>nt un rendement maximum,<br />

et ce, à co<strong>ns</strong>ommation ré<strong>du</strong>ite par<br />

rapport aux performances atteintes,<br />

notamment grâce à un nouveau<br />

carburateur 21J2 Venturi de 7 mm.<br />

Quelque soit la vites<strong>se</strong> de rotation, la<br />

bougie P3 Turbo est u<strong>ne</strong> garantie pour<br />

u<strong>ne</strong> utilisation à p<strong>le</strong>i<strong>ne</strong> puissance, en<br />

toute sécurité<br />

2776<br />

OS SPEED 21 XZ-B<br />

Réf. N° 2777<br />

Cylindrée de 3,46 cm³<br />

Le moteur OS SPEED 21 XZ-B est la<br />

version Tuning <strong>du</strong> moteur 21 XZ-B.<br />

Les materiaux <strong><strong>le</strong>s</strong> plus nob<strong><strong>le</strong>s</strong> et <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

tolérances de plus en plus étroites<br />

permettent d‘obtenir des temps de<br />

fonction<strong>ne</strong>ment de 8% supérieurs, des<br />

performances et fiabilité plus é<strong>le</strong>vées,<br />

ce qui don<strong>ne</strong> un avantage certain en<br />

compétition, da<strong>ns</strong> <strong><strong>le</strong>s</strong> conditio<strong>ns</strong> <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

plus <strong>du</strong>res. La bougie P3 Turbo est<br />

u<strong>ne</strong> garantie pour u<strong>ne</strong> utilisation à<br />

p<strong>le</strong>i<strong>ne</strong> puissance, en toute sécurité.<br />

3 Venturis de différentes tail<strong><strong>le</strong>s</strong> sont<br />

livrées avec <strong>le</strong> moteur.<br />

2777<br />

OS MAX 12XZ<br />

Réf. N° 2778<br />

Cylindrée de 2,1 cm³<br />

L‘OS Max 12 XZ est un moteur de<br />

compétition, spécia<strong>le</strong>ment conçu pour<br />

<strong><strong>le</strong>s</strong> modè<strong><strong>le</strong>s</strong> de clas<strong>se</strong> Onroad à<br />

l‘échel<strong>le</strong> 1 :10. U<strong>ne</strong> technologie moteur<br />

de dernière génération est garante pour<br />

u<strong>ne</strong> grande plage de vites<strong>se</strong> moteur en<br />

liaison avec un rendement maximum et<br />

u<strong>ne</strong> co<strong>ns</strong>ommation moindre.<br />

OS SPEED 12 XZ II<br />

Réf. N° 2779<br />

Cylindrée de 2,1 cm³<br />

L‘OS SPEED 12 XZ II est déjà la<br />

deuxième version Tuning <strong>du</strong> moteur<br />

OS 12 XZ. Grâce à l‘évolution co<strong>ns</strong>tante<br />

et à l‘utilisation de matériaux de plus en<br />

plus nob<strong><strong>le</strong>s</strong>, c‘est aujourd‘hui la<br />

référence da<strong>ns</strong> <strong><strong>le</strong>s</strong> modè<strong><strong>le</strong>s</strong> maquettes<br />

au 1 :10 en ce qui concer<strong>ne</strong> <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

performances et la co<strong>ns</strong>ommation.<br />

U<strong>ne</strong> accélération foudroyante et u<strong>ne</strong><br />

vites<strong>se</strong> de rotation atteignant <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

44000 tours/min. permettent des<br />

pointes de vites<strong>se</strong> fantastiques.<br />

C‘est <strong>le</strong> tout premier choix pour<br />

tous <strong><strong>le</strong>s</strong> Racer.<br />

2778<br />

2779<br />

Caractéristiques techniques<br />

Type OS MAX 21 XZ-B OS SPEED 21 XZ-B OS MAX 12XZ OS SPEED 12 XZ II<br />

Réf. N° 2776 2777 2778 2779<br />

Distance <strong>du</strong> trou de fixation / longitudinal<br />

mm<br />

21 21 11 11<br />

Distance <strong>du</strong> trou de fixation / tra<strong>ns</strong>versa<strong>le</strong><br />

mm<br />

37 37 31,4 31,4<br />

Diamètre / intérieur mm 3,3 3,3<br />

Diamètre <strong>du</strong> trou de fixation mm 3,3 3,3<br />

Largeur mm 45 45 39 39<br />

Plage de vites<strong>se</strong> de rotation, env. U/min 4000-40000 4000-40000 5000 - 40000 5000 - 44000<br />

Recommandé pour Off-Road M 1:8 Off-Road M 1:8 On-Road 1:10 On-Road 1:10<br />

Poids total, env. g 357 355 236 220<br />

Hauteur env. mm 110 110 84,4 84,4<br />

Cour<strong>se</strong> mm 16,8 16,8 14,0 14,0<br />

Cylindrée cm³ 3,5 3,5 2.1 2.1<br />

Longueur au moyeu mm 69,9 69,9 50 50<br />

Alimentation (kW, PS) sous U/min 1,83 (2,5) 1,9 (2,6) 1,22 (1,65) sous 34000 1,30 (1,75) sous 35000<br />

Carburateur 21J2 21J2 (B) 12F 12F<br />

Fi<strong>le</strong>tage de l‘arbre 1/4“-28 UNF 1/4“-28 UNF 1/4“-28 UNF 1/4“-28 UNF<br />

Alésage mm 16,3 16,3 13,8 13,8<br />

148<br />

149<br />

Moteurs thermiques

Accessoires pour modè<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘avio<strong>ns</strong><br />

Buste pilote<br />

Figuri<strong>ne</strong> de pilote Jet<br />

Réf. N° 916.4<br />

Buste pilote peint pour maquéti<strong>se</strong>r <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Cockpits des modè<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘avio<strong>ns</strong><br />

Figuri<strong>ne</strong> de pilote Sport<br />

Réf. N° 970.10<br />

Buste pilote peint pour maquéti<strong>se</strong>r <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Cockpits des modè<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘avio<strong>ns</strong><br />

Figuri<strong>ne</strong> de pilote Sport<br />

Réf. N° 970.11<br />

Buste pilote peint pour maquéti<strong>se</strong>r <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Cockpits des modè<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘avio<strong>ns</strong><br />

Caractéristiques techniques<br />

Figuri<strong>ne</strong> de pilote Jet<br />

Réf. N° 916.5<br />

Buste pilote peint pour maquéti<strong>se</strong>r <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Cockpits des modè<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘avio<strong>ns</strong><br />

Figuri<strong>ne</strong> de pilote Sport<br />

Réf. N° 970.12<br />

Buste pilote peint pour maquéti<strong>se</strong>r <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Cockpits des modè<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘avio<strong>ns</strong><br />

Figuri<strong>ne</strong> de pilote Oldtimer<br />

Réf. N° 970.14<br />

Buste pilote peint pour maquéti<strong>se</strong>r <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Cockpits des modè<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘avio<strong>ns</strong><br />

Figuri<strong>ne</strong> de pilote Sport<br />

Réf. N° 970.9<br />

Buste pilote peint pour maquéti<strong>se</strong>r <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Cockpits des modè<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘avio<strong>ns</strong><br />

Figuri<strong>ne</strong> de pilote Oldtimer<br />

Réf. N° 970.13<br />

Buste pilote peint pour maquéti<strong>se</strong>r <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Cockpits des modè<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘avio<strong>ns</strong><br />

Figuri<strong>ne</strong> de pilote Oldtimer<br />

Réf. N° 970.15<br />

Buste pilote peint pour maquéti<strong>se</strong>r <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Cockpits des modè<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘avio<strong>ns</strong><br />

Type Figuri<strong>ne</strong> de pilote Figuri<strong>ne</strong> de pilote Figuri<strong>ne</strong> de pilote Figuri<strong>ne</strong> de pilote Figuri<strong>ne</strong> de pilote Figuri<strong>ne</strong> de pilote Figuri<strong>ne</strong> de pilote Figuri<strong>ne</strong> de pilote Figuri<strong>ne</strong> de pilote<br />

Jet<br />

Jet<br />

Sport<br />

Sport<br />

Sport<br />

Sport<br />

Oldtimer Oldtimer Oldtimer<br />

Réf. N° 916.4 916.5 970.9 970.10 970.11 970.12 970.13 970.14 970.15<br />

Largeur mm 77 91 105 80 112 127 109 88 78<br />

Hauteur env. mm 91 99 88 75 97 123 93 81 81<br />

Hélices, Cô<strong>ne</strong><br />

Hélices optimisées pour<br />

motorisation é<strong>le</strong>ctrique<br />

● Allongement important<br />

● Profil fin, peu épais<br />

● Renforcée GFK<br />

● Faib<strong>le</strong> poids<br />

● Différentes dime<strong>ns</strong>io<strong>ns</strong> d‘hélices<br />

tournant da<strong>ns</strong> <strong>le</strong> <strong>se</strong><strong>ns</strong> anti-horaire<br />

disponib<strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Caractéristiques techniques<br />

Type GRAUPN<strong>ER</strong> ELEKTRO GRAUPN<strong>ER</strong> ELEKTRO GRAUPN<strong>ER</strong> ELEKTRO GRAUPN<strong>ER</strong> ELEKTRO GRAUPN<strong>ER</strong> ELEKTRO GRAUPN<strong>ER</strong> ELEKTRO<br />

PROP<br />

PROP<br />

PROP<br />

PROP<br />

PROP<br />

PROP<br />

Réf. N° 1326.12X6 1326.14X10 1326.14X8L 1326.17X10 1326.22X10 1326.22X12<br />

Diamètre d‘alésage <strong>du</strong> moyeu mm 8 8 8 8 10 10<br />

Diamètre / Pas cm 30/15 36/25 36/20 43/25 55/25 55/30<br />

Diamètre / Pas (Inch) „ 12/6 14/10 14/8 17/10 22/10 22/12<br />

150 151<br />

Acccessoires pour <strong>le</strong> modélisme

Accessoires pour modè<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘avio<strong>ns</strong><br />

Hélices, Cô<strong>ne</strong><br />

Exemp<strong>le</strong> d‘utilisation avec moteur Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s INLINE 475 11,1V<br />

CAM FOLDING PROP18x10 cm<br />

Réf. N° 1335.18.10<br />

● Hélice à pa<strong><strong>le</strong>s</strong> repliab<strong><strong>le</strong>s</strong> idéa<strong>le</strong> pour moteurs INLINE<br />

● Pour modè<strong><strong>le</strong>s</strong> Hotli<strong>ne</strong><br />

● Conçue pour de grandes vites<strong>se</strong>s de rotation avec u<strong>ne</strong> largeur de pied de pa<strong>le</strong><br />

de 8 mm<br />

● Excel<strong>le</strong>nt centrage, grâce au cô<strong>ne</strong> de <strong>se</strong>rrage de grande précision<br />

● Cô<strong>ne</strong> Ø 32mm<br />

● Pour arbre moteur Ø 3,17mm<br />

● Poids, comp<strong>le</strong>t 25 grs<br />

Pa<strong><strong>le</strong>s</strong> de rechange pour hélice CAM FOLDING PROP 18x10cm<br />

Réf. N° 1336.18.10<br />

Les pa<strong><strong>le</strong>s</strong>, toujours emballées par paire, peuvent être utilisées comme pa<strong><strong>le</strong>s</strong> de<br />

rechange ou avec <strong><strong>le</strong>s</strong> cô<strong>ne</strong>s, disponib<strong><strong>le</strong>s</strong> à l‘unité<br />

● Excel<strong>le</strong>nt rendement et large plage d‘utilisation<br />

● U<strong>ne</strong> hélice à profil Strak spécia<strong>le</strong>ment calculée pour obtenir la meil<strong>le</strong>ure<br />

aérodynamique<br />

● CAM (Computer Aided Manufacturing) pour des tolérances <strong>se</strong>rrées et un<br />

maximum de précision<br />

Cô<strong>ne</strong> de précision en 38 mm pour<br />

arbre 3,17<br />

Réf. N° 1385.383<br />

● Conçu pour moteurs INLINE<br />

● Pour pylô<strong>ne</strong> moteur Réf.Cde 2910<br />

● Cô<strong>ne</strong> Ø 38 mm<br />

● pour arbre moteur de Ø 3,17 mm<br />

● Poids 20 grs<br />

Demi-coques pour pylo<strong>ne</strong> moteur<br />

Réf. N° 9401.24<br />

Pièces en ABS pour pylô<strong>ne</strong> moteur Réf.Cde. 9401.22 permettant <strong>le</strong> montage de<br />

différents moteurs éléctriques de tail<strong>le</strong> SPEED 300. Livré avec 3 fiches mâ<strong><strong>le</strong>s</strong> et 3<br />

fiches femel<strong><strong>le</strong>s</strong> G 3,5.<br />

Pour cô<strong>ne</strong> de diamètre 25 mm, poids total 18 grs.<br />

Train rentrant avec frein pour pla<strong>ne</strong>urs<br />

Réf. N° 1137<br />

Train rentrant robuste, en acier et aluminium.<br />

Grâce à un système de renvoi astucieux et au<br />

montage d’un ressort en spira<strong>le</strong>, l’effort pour<br />

sortir et pour rentrer <strong>le</strong> train est tel<strong>le</strong>ment faib<strong>le</strong>,<br />

qu’aucun <strong>se</strong>rvo spécial n’est nécessaire.<br />

Poids avec roue 430 grs, pour roues jusqu’au<br />

Ø 85 mm, par ex. Réf.Cde. 165.85<br />

Support de train avant<br />

Réf. N° 191<br />

Pour un guidage fiab<strong>le</strong> de la rou<strong>le</strong>tte orientab<strong>le</strong><br />

avant, de diamètre de 6 mm. En<br />

aluminium. Cotes des trous de fixation,<br />

en diagona<strong>le</strong> 22 mm,<br />

en vertica<strong>le</strong> 22 mm, Poids 52 grs.<br />

Parachute pour filin de remorquage<br />

Réf. N° 19<br />

Correspond aux rég<strong><strong>le</strong>s</strong> de compétition F3J<br />

Parachute en 8 bandes cousues entre el<strong><strong>le</strong>s</strong> avec suspentes résistantes en Kevlar<br />

fin, cousues par dessus.<br />

152 153<br />

Acccessoires pour <strong>le</strong> modélisme

Accessoires généraux<br />

Accessoires pour bateaux<br />

Graup<strong>ne</strong>r-Pump-Jet<br />

Réf. N° 2426<br />

U<strong>ne</strong> motorisation pour bateaux techniquement<br />

similaire au Schottel-Pump-<br />

Jet. Da<strong>ns</strong> la co<strong>ns</strong>truction nava<strong>le</strong>, <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Pump-Jets sont util<strong>isés</strong> da<strong>ns</strong> des<br />

coques à fond plat à la place des éjectio<strong>ns</strong><br />

latéra<strong><strong>le</strong>s</strong>. Mais grâce à la possibilité<br />

de réglage <strong>du</strong> <strong>se</strong><strong>ns</strong> de la poussée,<br />

ils peuvent éga<strong>le</strong>ment être utilisé<br />

comme motorisation auxiliaire.<br />

Le Graup<strong>ne</strong>r-Pump-Jet aspire l‘eau<br />

sous <strong>le</strong> bateau et la rejette sous pression<br />

sur <strong><strong>le</strong>s</strong> cotés, à coté des bu<strong>se</strong>s<br />

d‘aspiration. L‘en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> Pump peut pivoter<br />

de 360°, commandé par <strong>le</strong> treuil<br />

REGATTA eco.<br />

De part sa conception métallique robuste,<br />

<strong>le</strong> montage sur quatre rou<strong>le</strong>ments,<br />

et l‘étanchéité réalisée avec plusieurs<br />

bagues d‘étanchéité, <strong>le</strong><br />

Graup<strong>ne</strong>r-Pump-Jet est parfaitement<br />

adapté, avec l‘entretien correspondant,<br />

pour de longues <strong>du</strong>rée de fonction<strong>ne</strong>ment.<br />

Pour l‘entretien, on peut faci<strong>le</strong>ment<br />

retirer l‘en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> de la motorisation<br />

qui est fixée da<strong>ns</strong> da<strong>ns</strong> un carter<br />

qui lui est collé da<strong>ns</strong> la coque.<br />

Tail<strong>le</strong> et puissance de la motorisation<br />

sont basées sur cel<strong><strong>le</strong>s</strong> <strong>du</strong> B<strong>ER</strong>NHARD<br />

GRUBEN, mais el<strong>le</strong> peut éga<strong>le</strong>ment<br />

être montée da<strong>ns</strong> d‘autres modè<strong><strong>le</strong>s</strong> de<br />

bateaux de tail<strong>le</strong> similaire.<br />

Caractéristiques techniques<br />

● Moteur Compact 300Z 11,1V<br />

● Te<strong>ns</strong>ion de fonction<strong>ne</strong>ment 10...12 V<br />

● Ø Carter Jet 32 mm<br />

● Hauteur tota<strong>le</strong> 84 mm<br />

● Largeur tota<strong>le</strong> 71 mm<br />

● Longueur tota<strong>le</strong> 138 mm<br />

● Poids total 520 grs<br />

● Ouvertures coque/bu<strong>se</strong>s 38 mm<br />

Contenu<br />

Graup<strong>ne</strong>r-Pump-Jet prémontée, pigno<strong>ns</strong><br />

crantée, courroies, pigno<strong>ns</strong>, puit,<br />

petites pièces diver<strong>se</strong>s et notice<br />

Non fournis : moteur Brush<strong><strong>le</strong>s</strong>s COM-<br />

PACT 300Z, <strong>le</strong> treuil REGATTA eco et <strong>le</strong><br />

variateur correspondant, par ex. Réf.<br />

Cde. 7721 ou 7232<br />

Articulation <strong>du</strong> cardan 2 mm<br />

Réf. N° 355.6<br />

Articulation <strong>du</strong> cardan 4 mm<br />

Réf. N° 558.2<br />

Ce cardan est en plastique de qualité<br />

avec in<strong>se</strong>rts métalliques. Lorsque <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

différences de hauteur sont grandes et<br />

lorsque <strong><strong>le</strong>s</strong> arbres de tra<strong>ns</strong>mission <strong>ne</strong><br />

sont plus vraiment alignés, on utili<strong>se</strong><br />

l‘élément compe<strong>ns</strong>ateur. L‘ang<strong>le</strong> de<br />

braquage max., par articulation est de<br />

10°. Ces carda<strong>ns</strong> de remplacement<br />

permettent d‘élargir <strong><strong>le</strong>s</strong> possibilités de<br />

liaison.<br />

Figuri<strong>ne</strong> pont-ouvrier 1:50, arrêtée<br />

Réf. N° 375.50<br />

Figuri<strong>ne</strong>s peintes, matelots au travail<br />

Accessoires généraux<br />

Gai<strong>ne</strong> thermorétractab<strong>le</strong>, 25 mm,<br />

noir, 1 mètre<br />

Réf. N° 3479.25<br />

Gai<strong>ne</strong> thermorétractab<strong>le</strong>, 55 mm,<br />

noir, 1 mètre<br />

Réf. N° 3479.55<br />

Gai<strong>ne</strong> thermorétractab<strong>le</strong>, 65 mm,<br />

noir, 1 mètre<br />

Réf. N° 3479.65<br />

Gai<strong>ne</strong> thermorétractab<strong>le</strong>, 100 mm,<br />

noir, 1 mètre<br />

Réf. N° 3479.100<br />

● Idéal pour iso<strong>le</strong>r des accus ou autres<br />

composants<br />

● Grand pouvoir de rétractation<br />

● Rétractab<strong>le</strong> avec un sèche-cheveux<br />

● noir brillant<br />

● en longueur de 1 mètre par sachet<br />

Casquette à visière, „Hiver“<br />

version polaire, rouge<br />

Réf. N° 8394<br />

Cette casquette avec <strong>le</strong> logo<br />

„Graup<strong>ne</strong>r“ cousu est en 100% Polyester-F<strong>le</strong>ece<br />

et est équipé d‘u<strong>ne</strong> protection<br />

repliab<strong>le</strong> pour <strong><strong>le</strong>s</strong> oreil<strong><strong>le</strong>s</strong>. Vous<br />

<strong>se</strong>rez ai<strong>ns</strong>i équipé pour <strong><strong>le</strong>s</strong> saiso<strong>ns</strong><br />

froides. La tail<strong>le</strong> de la casquette est<br />

réglab<strong>le</strong> par bouto<strong>ns</strong>-pression<br />

154 155<br />

Acccessoires pour <strong>le</strong> modélisme

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contient que <strong><strong>le</strong>s</strong><br />

Nouveautés <strong>2011</strong><br />

L‘en<strong>se</strong>mb<strong>le</strong> <strong>du</strong><br />

programme <strong>se</strong><br />

trouve da<strong>ns</strong> <strong>le</strong><br />

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GRAUPN<strong>ER</strong> .<br />

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pas respo<strong>ns</strong>ab<strong><strong>le</strong>s</strong> d‘éventuel<strong><strong>le</strong>s</strong> erreurs d‘impression • 1 ére Edition 1/<strong>2011</strong> • Imprimeé en Al<strong>le</strong>mag<strong>ne</strong><br />

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