ETTC'2003 - SEE

4.2 MAQUETTE DYNAMIQUE ARIANE 5
Dans le cadre des Programmes d’évolution Ariane 5, la configuration Ariane 5 10T a donné
lieu à une campagne d’essais de maquette dynamique du Composite Supérieur décidée
par le Maître d’œuvre CNES et pilotée par l’Architecte Industriel EADS LAUNCH
VEHICLES .
Cette campagne s’est déroulée de mars à août 2001 à IABG (Ottobrun, Allemagne) et a
occasionné le premier assemblage (partiel) du composite supérieur dans cette
configuration.
Il s’agissait d’essais d'identification modale et d'étude du comportement des effets nonlinéaires
induits par la réponse des amortisseurs à friction du réservoir d'oxygène de
l’étage supérieur cryotechnique.
La maquette était constituée de l'étage propulsif complet, de la case à équipement et des
charges utiles représentant une configuration type lancement double (2 satellites + SYLDA
5 + adaptateurs de charge utile) en ordre de vol au décollage (réservoirs d'ergol pleins). La
version la plus lourde atteint près de 53 T en incluant le socle assurant l'ancrage au sol de
la maquette d'essai et la représentativité de l'interface avec l'étage propulsif inférieur de
22,5T:
Un schéma de la configuration du spécimen de hauteur proche de 17m est présentée dans
la figure suivante.
Test article configuration for clamped dynamic tests
SL
YD
A 5
CUH
ACU 1194FP
CUB
ACU 1194V4
16.8
54
12.2
76