25.10.2005 Aéroports de Paris accueille les stars depuis 60 ans
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DOSSIER DE PRESSE / Octobre 2005<br />
<strong>Aéroports</strong> <strong>de</strong> <strong>Paris</strong><br />
<strong>accueille</strong> <strong>les</strong><br />
<strong>stars</strong><br />
<strong>de</strong>puis <strong>60</strong> <strong>ans</strong>
DOSSIER DE PRESSE / Octobre 2005<br />
<strong>Aéroports</strong> <strong>de</strong> <strong>Paris</strong><br />
fête ses<br />
<strong>60</strong><strong>ans</strong><br />
L’OCCASION DE FEUILLETER UN ALBUM D’IMAGES<br />
ÉTONNANTES, RARES OU ÉMOUVANTES. VOYAGEURS<br />
ILLUSTRES OU ANONYMES, CES PASSAGERS TÉMOIGNENT<br />
À LEUR MANIÈRE DE LA QUALITÉ D’UN SERVICE, COMME<br />
UNE INVITATION AU VOYAGE POUR TOUS.<br />
1966<br />
Les fauteuils <strong>de</strong>s salons VIP ont reçu nombre <strong>de</strong> <strong>stars</strong>.<br />
Aujourd’hui, el<strong>les</strong> sont plus rares, car el<strong>les</strong> volent<br />
sur jets privés. La princesse Grace <strong>de</strong> Monaco livre<br />
un moment d’intimité familiale, en partance pour<br />
le Rocher, au printemps 1966.<br />
AÉROPORTS DE PARIS<br />
EN 5 DATES<br />
1945<br />
Création <strong>de</strong> l’établissement public<br />
<strong>Aéroports</strong> <strong>de</strong> <strong>Paris</strong><br />
1961<br />
Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle inaugure<br />
le terminal d’Orly Sud<br />
1974<br />
Inauguration et mise en service<br />
<strong>de</strong> l’aéroport <strong>Paris</strong> Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle.<br />
1975<br />
20 millions <strong>de</strong> passagers par an à Orly<br />
et <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle.<br />
2005<br />
Construction en cours du S3<br />
à <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle.<br />
<strong>Aéroports</strong> <strong>de</strong> <strong>Paris</strong> <strong>de</strong>vient société anonyme.
Stars<br />
d’hier<br />
et d’aujourd’hui<br />
Les actualités françaises cinématographiques <strong>de</strong>s années 50 et <strong>60</strong> regorgent <strong>de</strong> reportages sur <strong>les</strong> <strong>stars</strong> d<strong>ans</strong> <strong>les</strong> aéroports<br />
parisiens. Qui ne se souvient pas <strong>de</strong> Brigitte Bardot, Jean-Paul Belmondo, Catherine Deneuve, Audrey Hepburn ou encore<br />
Charlie Chaplin saluant la foule du haut <strong>de</strong> la passerelle, entourés par <strong>les</strong> hôtesses d’<strong>Aéroports</strong> <strong>de</strong> <strong>Paris</strong> vêtues <strong>de</strong> leur<br />
inoubliable tenue rouge ? Mais également <strong>de</strong> France Gall, victorieuse <strong>de</strong> l’Eurovision en 1965, <strong>de</strong> Jean Gabin tournant “Le Clan<br />
<strong>de</strong>s Siciliens“, d’Orson Wel<strong>les</strong>, d’Ursula Andress, <strong>de</strong> Liza Minelli ou bien encore <strong>de</strong> Clau<strong>de</strong> François,…<br />
Au final, <strong>Aéroports</strong> <strong>de</strong> <strong>Paris</strong> a vu défiler <strong>de</strong>s centaines <strong>de</strong> <strong>stars</strong> du mon<strong>de</strong> entier. Certaines n’ont laissé que peu <strong>de</strong> souvenirs. Pour<br />
d’autres, il en est tout autrement. Leur passage a été synonyme d’anecdotes, <strong>de</strong> photos, <strong>de</strong> moments complices avec le personnel<br />
d’<strong>Aéroports</strong> <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>.<br />
Morceaux choisis<br />
Un grand nombre <strong>de</strong> cin astes ont tourn d<strong>ans</strong> <strong>les</strong> a roports<br />
parisiens ou y ont puis leur inspiration. Chacun leur fa on.<br />
Avant m me la cr ation d A roports <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>, l a roport du<br />
Bourget pr tait d j ses lieux pour <strong>de</strong> nombreux tournages.<br />
Des films muets comme Les h ros <strong>de</strong> l air et le Miracle <strong>de</strong>s<br />
ai<strong>les</strong> y avaient t tourn s, puis quelques ann es plus tard Billy<br />
Wil<strong>de</strong>r avait mis en sc ne L Odyss e <strong>de</strong> Char<strong>les</strong> Lindbergh ,<br />
o James Stewart incarnait le c l bre aviateur tandis que<br />
Jean Renoir s attaquait aux images <strong>de</strong> l atterrissage triomphal<br />
d Andr Jurieu, disciple fictif <strong>de</strong> Lindbergh d<strong>ans</strong> La r gle du Jeu .<br />
D s 1948, Orly prend le relais et <strong>de</strong>vient le berceau <strong>de</strong>s amours<br />
tumultueuses entre Mich le Morgan, sublime h tesse et<br />
Jean Marais, commandant <strong>de</strong> bord myst rieux d<strong>ans</strong> Aux yeux<br />
du souvenir <strong>de</strong> Jean Delannoy.<br />
Mais Orly, c est aussi le symbole <strong>de</strong>s temps<br />
mo<strong>de</strong>rnes avec Jacques Tati d<strong>ans</strong> Playtime<br />
en 1967. En 1969, Henri Verneuil filme<br />
Jean Gabin et Lino Ventura et leur Clan <strong>de</strong>s<br />
Siciliens qui atten<strong>de</strong>nt Alain Delon sa<br />
<strong>de</strong>scente d avion. Un an avant, le coeur <strong>de</strong><br />
Catherine Deneuve battait la Chama<strong>de</strong> pour<br />
Michel Piccoli d<strong>ans</strong> un film d Alain Cavalier,<br />
en pleine zone publique <strong>de</strong> l a rogare.<br />
Nous avons galement tous en<br />
m moire <strong>de</strong>s sc nes mythiques<br />
o l on voit d<strong>ans</strong> ¸ bout <strong>de</strong><br />
Souffle <strong>de</strong> Jean-Luc Godard en<br />
1959, l apprentie journaliste,<br />
Jean Seberg, interviewer sa<br />
<strong>de</strong>scente d avion un crivain<br />
c l bre jou par Jean-Pierre<br />
Melville.<br />
¸ la question na ve pos e par la<br />
jeune fille : Quelle est votre plus gran<strong>de</strong> ambition d<strong>ans</strong> la vie ? ,<br />
le grand homme r pond : <strong>de</strong>venir immortel et puis mourir .<br />
On se souvient encore <strong>de</strong> Fran oise Dorl ac en h tesse <strong>de</strong> l air<br />
faisant perdre la t te Jean Dessailly d<strong>ans</strong> La Peau Douce ,<br />
chef-d oeuvre implacable <strong>de</strong> Fran ois Truffaut. Plus tard,<br />
on sourit encore l vocation <strong>de</strong> Pierre Richard d barquant<br />
Orly, chauss <strong>de</strong> chaussures diff rentes, d<strong>ans</strong> Le Grand blond<br />
avec une chaussure noire . Encore plus r cemment, en 2002,<br />
Roch St phanik a mis en sc ne Dominique Blanc d<strong>ans</strong> un huis<br />
clos m lodramatique enti rement film Orly, Stand Bye et<br />
Sophie Marceau a install sa cam ra en zone publique pour son<br />
premier long m trage Parlez-moi d amour avec Judith<br />
Godr che et Niels Arestrup.
D s 1974, date <strong>de</strong> la cr ation du premier terminal, <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong><br />
<strong>de</strong> Gaulle <strong>de</strong>vient un lieu privil gi pour <strong>les</strong> cin astes. Les longs<br />
tubes du terminal qui m nent <strong>les</strong> passagers vers leur salle<br />
d embarquement inspirent nombre <strong>de</strong> r alisateurs. Mais c est sa<br />
dimension internationale toute enti re qui semble tre le lieu<br />
privil gi <strong>de</strong> toutes <strong>les</strong> mises en sc ne.<br />
En 1990, Clau<strong>de</strong> Lelouch croise une fois <strong>de</strong> plus <strong>les</strong> <strong>de</strong>stins<br />
<strong>de</strong> ses personnages autour d une h tesse d accueil <strong>de</strong> Roissy<br />
jou e par Marie-Sophie L d<strong>ans</strong> Il y a <strong>de</strong>s jours et <strong>de</strong>s lunes .<br />
En 1994, Philippe Lioret tourne enti rement Roissy Tomb s du<br />
ciel , o il met en sc ne, sur un mo<strong>de</strong> l ger, Jean Rochefort et un<br />
petit groupe d hommes dont <strong>les</strong> papiers ne sont pas en r gle,<br />
errant absur<strong>de</strong>ment d<strong>ans</strong> une sorte <strong>de</strong> no man s land juridique.<br />
En 2002, c est au tour <strong>de</strong> Dani le Thompson <strong>de</strong> filmer Roissy<br />
sous toutes ses formes et d opposer la volubile Juliette Binoche<br />
au taciturne Jean Reno d<strong>ans</strong> une com die l g re intitul<br />
D calage horaire .<br />
Parfois, la r alit quotidienne <strong>de</strong>s a roports parisiens inspire<br />
un grand cin aste tel Steven Spielberg d<strong>ans</strong> Le terminal avec<br />
Tom Hanks et Catherine Zeta-Jones. D<strong>ans</strong> ce cas, Alfred Neran,<br />
citoyen anglo-iranien vivant Roissy <strong>de</strong>puis plus <strong>de</strong> 15 <strong>ans</strong> a<br />
servi <strong>de</strong> mod le.<br />
Les aéroports en ch<strong>ans</strong>on<br />
D<strong>ans</strong> <strong>les</strong> ann es soixante, alors que <strong>les</strong> voyages internationaux<br />
<strong>de</strong>viennent accessib<strong>les</strong> tous gr ce aux avions r action et aux<br />
charters, <strong>les</strong> chanteurs populaires s emparent peu peu du<br />
th me <strong>de</strong> l a roport. En 1964, Gilbert B caud voque lui seul<br />
un ph nom ne <strong>de</strong> soci t <strong>de</strong>s<br />
ann es <strong>60</strong> d<strong>ans</strong> <strong>les</strong> Dimanches<br />
Orly o <strong>de</strong>s milliers <strong>de</strong> Fran ais<br />
venaient visiter <strong>les</strong> terrasses<br />
d Orly. Deux <strong>ans</strong> plus tard, Joe<br />
Dassin se met r ver <strong>de</strong>vant<br />
l envol d une Caravelle d<strong>ans</strong><br />
La brume du matin tandis que<br />
Jacques Brel abor<strong>de</strong> la s paration<br />
d chirante d un couple d<strong>ans</strong> sa<br />
ch<strong>ans</strong>on Orly en 1977.<br />
Pendant ce temps, Jacques Dutronc d peint avec humour<br />
le personnage <strong>de</strong> l h tesse <strong>de</strong> l air, associ une certaine image<br />
glamour <strong>de</strong> l a roport. L a roport, source <strong>de</strong> fantasmes ?<br />
Fran oise Hardy cherche l amour d<strong>ans</strong> V.I.P. most important<br />
person to me en 1986 et Patrick Bruel r ve s<strong>ans</strong> agir <strong>de</strong>vant<br />
La fille <strong>de</strong> l a roport en 1989.<br />
Cité d<strong>ans</strong> le “Gui<strong>de</strong> du film français” comme site <strong>de</strong> tournage,<br />
<strong>les</strong> aéroports parisiens ont accueilli en 2004 plus <strong>de</strong> 40 projets<br />
pour <strong>de</strong>s films, spots publicitaires, <strong>de</strong>s clips musicaux, dont<br />
16 longs métrages à <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle et 8 à Orly.<br />
En septembre 2005, <strong>Aéroports</strong> <strong>de</strong> <strong>Paris</strong> a organisé le premier<br />
défilé <strong>de</strong> mo<strong>de</strong> en aérogare avec Agatha Ruiz <strong>de</strong> la Prada.<br />
Fin octobre 2005, c’est Monica Bellucci qui viendra tourner à<br />
<strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle ainsi<br />
que Kristin Scott-Thomas,<br />
Nathalie Baye, François<br />
Cluzet et Jean Rochefort<br />
d<strong>ans</strong> le prochain film <strong>de</strong><br />
Guillaume Canet “Ne le dis<br />
à personne”.
Stars en images<br />
C’est la gran<strong>de</strong> époque<br />
<strong>de</strong>s “Dimanches à Orly”<br />
immortalisée par Gilbert Bécaud.<br />
1961<br />
Les années <strong>60</strong><br />
>><br />
Les hôtesses d’<strong>Aéroports</strong> <strong>de</strong> <strong>Paris</strong><br />
quittent l’uniforme bleu marine<br />
pour adopter <strong>les</strong> couleurs vives<br />
<strong>de</strong>s “années Courrèges”
1965<br />
Mireille Darc en pleine lecture.<br />
1962<br />
Maurice Chevalier et Yves Montand en<br />
pleine conversation. Rencontre <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux<br />
monstres sacrés à <strong>Paris</strong>-Orly !<br />
>>
1966<br />
Orson Wel<strong>les</strong> arrive <strong>de</strong> Madrid. Son film<br />
“Falstaff” est en compétition à Cannes.<br />
>><br />
1966<br />
Une ex-star du cinéma<br />
en partance pour le Rocher :<br />
elle est désormais la princesse<br />
Grace <strong>de</strong> Monaco et voyage<br />
avec Albert et Stéphanie.
1966<br />
La fin <strong>de</strong>s années Yéyé<br />
approche ; Johnny Hallyday<br />
enregistre “Noir c’est noir”.<br />
1966<br />
France Gall a 19 <strong>ans</strong> et est élue<br />
chanteuse pop française N° 1.<br />
>>
1966<br />
Babar, le célèbre héros <strong>de</strong> la littérature<br />
enfantine s’offre une nouvelle aventure<br />
aérienne et embarque pour Londres.<br />
>><br />
1968<br />
Ursula Andress vient <strong>de</strong> tourner<br />
“l’Étoile du Sud“ <strong>de</strong> Sidney Hayers<br />
d’après une adaptation<br />
<strong>de</strong> Jean Giono avec Orson Wel<strong>les</strong>.
1968<br />
Catherine Deneuve et Jean-Paul<br />
Belmondo, accompagné par<br />
Ursula Andress, sa compagne à<br />
l’époque, partent à la Réunion<br />
pour tourner “La sirène du<br />
Mississipi” <strong>de</strong> François Truffaut.<br />
1969<br />
Michel Polnareff chante “Tous <strong>les</strong><br />
bateaux” et “D<strong>ans</strong> la maison vi<strong>de</strong>”,<br />
co-écrit avec Jean-Loup Dabadie.<br />
Il vient aussi d’écrire sa première<br />
musique <strong>de</strong> film pour “L’indiscret”<br />
<strong>de</strong> François Reinchenbach.<br />
>>
1969<br />
Jeanne Moreau part pour Los Ange<strong>les</strong>.<br />
Elle vient <strong>de</strong> tourner “Le corps <strong>de</strong> Diane”<br />
<strong>de</strong> Jean-Louis Richard.<br />
Il y a <strong>de</strong>ux <strong>ans</strong> déjà elle jouait “La mariée<br />
était en noir” pour François Truffaut.<br />
1969<br />
Jacques Dutronc part à Genève.<br />
Va-t-il rencontrer son “Hôtesse <strong>de</strong> l’air”?<br />
>>
1970<br />
Pour Romy Schnei<strong>de</strong>r, c’est l’année <strong>de</strong>s<br />
“Choses <strong>de</strong> la vie” <strong>de</strong> Clau<strong>de</strong> Sautet.<br />
1970<br />
Julien Clerc part pour Berlin.<br />
Il vient <strong>de</strong> quitter la comédie musicale<br />
“Hair” et va bientôt sortir son <strong>de</strong>uxième<br />
album “Des jours entiers à t’aimer”.<br />
>>
1970<br />
Sophia Loren part à Rome.<br />
Elle vient <strong>de</strong> tourner “Les fleurs du soleil”<br />
<strong>de</strong> Vittorio <strong>de</strong> Sica et “La femme du prêtre”<br />
<strong>de</strong> Dino Risi.<br />
1972<br />
Charlie Chaplin arrive <strong>de</strong> Lausanne.<br />
Cette année-là, il est retourné<br />
aux États-Unis après vingt <strong>ans</strong> d’exil<br />
pour y recevoir un Oscar spécial<br />
pour l’ensemble <strong>de</strong> son œuvre.<br />
>>
1974<br />
Liza Minelli emprunte le Concor<strong>de</strong><br />
pour New York, le feutre <strong>de</strong> ”Cabaret”<br />
à la main.
Événements 1945 - 2005 >><br />
1945<br />
Cr ation <strong>de</strong> l tablissement public<br />
A roport <strong>de</strong> <strong>Paris</strong> le 24 octobre.<br />
1946<br />
Premier terminal provisoire <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Orly.<br />
Reconstruction <strong>de</strong> l a roport du Bourget.<br />
A roport <strong>de</strong> <strong>Paris</strong> <strong>accueille</strong><br />
300 000 passagers d<strong>ans</strong> l ann e.<br />
1947<br />
Construction <strong>de</strong> la premi re piste en dur<br />
<strong>Paris</strong>-Orly, dite piste num ro 3<br />
<strong>de</strong> 2 100 m <strong>de</strong> long.<br />
Ouverture <strong>de</strong> l a rogare provisoire<br />
d Orly Nord.<br />
1952<br />
Air France quitte Le Bourget pour<br />
<strong>Paris</strong>-Orly.<br />
L a roport <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Orly re oit 1,2 million<br />
<strong>de</strong> passagers d<strong>ans</strong> l ann e,<br />
<strong>de</strong>ux fois plus que le Bourget.<br />
1953<br />
Le site <strong>de</strong> l a roport du Bourget <strong>accueille</strong><br />
pour la premi re fois le Salon international<br />
<strong>de</strong> l A ronautique et <strong>de</strong> l Espace.<br />
Premier service d assistance commerciale<br />
d A roport <strong>de</strong> <strong>Paris</strong> au Bourget.<br />
1958<br />
Premier Boeing 707 <strong>de</strong> la Pan Am<br />
au Bourget.<br />
L ann e suivante, Air France baptise<br />
sa premi re Caravelle <strong>Paris</strong>-Orly.<br />
1961<br />
Le G n ral <strong>de</strong> Gaulle, Pr si<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> la<br />
R publique, inaugure l a rogare Sud<br />
<strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Orly, le 24 f vrier. D s sa mise<br />
en service, ce nouveau b timent re oit<br />
9 000 passagers par jour.<br />
1962<br />
La terrasse <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Orly <strong>accueille</strong><br />
plus <strong>de</strong> visiteurs (3,4 millions)<br />
que le ch teau <strong>de</strong> Versail<strong>les</strong>.<br />
Les gran<strong>de</strong>s ve<strong>de</strong>ttes <strong>de</strong> l cran et du<br />
music-hall ne cessent <strong>de</strong> se faire<br />
photographier lors <strong>de</strong> leurs d placements.<br />
1965<br />
4 millions <strong>de</strong> personnes viennent<br />
<strong>Paris</strong>-Orly Sud pour d jeuner, fl ner sur<br />
la terrasse afin <strong>de</strong> voir <strong>les</strong> avions d coller<br />
ou atterrir.<br />
Mise en service <strong>de</strong> la tour <strong>de</strong> contr le<br />
<strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Orly.<br />
D marrage <strong>de</strong>s travaux <strong>de</strong> construction<br />
du terminal 1 <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle.<br />
1967<br />
En octobre, d butent <strong>les</strong> travaux<br />
<strong>de</strong> construction <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Orly Ouest.<br />
1968<br />
Premi res passerel<strong>les</strong> t <strong>les</strong>copiques<br />
pour <strong>les</strong> gros porteurs. <strong>Paris</strong>-Orly montre<br />
sa capacit d adaptation face l arriv e<br />
<strong>de</strong>s avions r action.<br />
1969<br />
Le terminal Sud <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Orly atteint<br />
la barre <strong>de</strong>s 9 millions <strong>de</strong> passagers, soit<br />
moiti plus que sa capacit th orique.<br />
Arriv e <strong>de</strong>s Jumbo .<br />
Le premier qui se pose <strong>Paris</strong>-Orly<br />
est un Boeing 747 <strong>de</strong> la Pan Am.<br />
Le trafic cro t <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 15 % par an.<br />
1971<br />
Le terminal <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Orly Ouest,<br />
con u par Henri Vicariot, ouvre ses portes<br />
apr s 40 mois <strong>de</strong> travaux.<br />
1973<br />
D but <strong>de</strong> la conception <strong>de</strong> l a roport<br />
<strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Charle <strong>de</strong> Gaulle2, alors que le<br />
terminal 1 n est pas encore en service.<br />
1974<br />
Inauguration et mise en service<br />
<strong>de</strong> l a roport <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle,<br />
r volutionnaire avec son terminal<br />
compos d un corps central cylindrique<br />
et <strong>de</strong> 7 satellites.<br />
1976<br />
L a roport <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle<br />
<strong>accueille</strong> le premier vol commercial<br />
du Concor<strong>de</strong>.<br />
Inauguration <strong>de</strong> la gare RER<br />
<strong>de</strong> l a roport <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle.<br />
A roport <strong>de</strong> <strong>Paris</strong> passe la barre<br />
<strong>de</strong>s 20 millions <strong>de</strong> passagers,<br />
soit un doublement en 7 <strong>ans</strong>.<br />
1977<br />
Reconversion du Bourget :<br />
<strong>les</strong> compagnies quittent peu peu le<br />
Bourget pour s installer d<strong>ans</strong> le nouvel<br />
a roport <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle.<br />
1981<br />
Ouverture du terminal 2B<br />
<strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle.<br />
1982<br />
Inauguration du terminal 2A<br />
<strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle<br />
par le Pr si<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> la R publique<br />
Fran ois Mitterrand le 24 mars.<br />
1986<br />
Mise en service du hall 4<br />
<strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Orly Ouest.
Événements 1945 - 2005<br />
1987<br />
Ouverture <strong>de</strong> la zone d activit Orlytech.<br />
1988<br />
A roports <strong>de</strong> <strong>Paris</strong> d passe le chiffre<br />
<strong>de</strong> 40 millions <strong>de</strong> passagers.<br />
En 11 <strong>ans</strong>, le trafic a doubl .<br />
1989<br />
D cret du 4 janvier dont l article 6 stipule :<br />
L A roport <strong>de</strong> <strong>Paris</strong> <strong>de</strong>vient<br />
la d nomination : A roports <strong>de</strong> <strong>Paris</strong> .<br />
Ouverture du terminal 2D<br />
<strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle.<br />
1990<br />
Signature <strong>de</strong> la convention entre<br />
A roports <strong>de</strong> <strong>Paris</strong> et la SNCF<br />
pour la construction d une gare TGV<br />
<strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle.<br />
1991<br />
Cr ation d OrlyVal, qui tr<strong>ans</strong>porte plus<br />
<strong>de</strong> 2 millions <strong>de</strong> voyageurs par an.<br />
Ouverture du terminal T9 pour <strong>les</strong> vols<br />
charters <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle.<br />
1993<br />
Ouverture du terminal 2C <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-<br />
Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle, enti rement r serv<br />
au trafic international avec un syst me<br />
<strong>de</strong> tri bagage informatis .<br />
Mise en service <strong>de</strong> hall 1<br />
<strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Orly Ouest, capable d accueillir<br />
<strong>les</strong> gros-porteurs.<br />
1994<br />
L a roport <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle est<br />
le pionnier <strong>de</strong> l intermodalit entre l avion<br />
et le train, que ce soit le TGV ou le RER.<br />
Ouverture d une nouvelle piste au Bourget<br />
qui <strong>de</strong>vient a roport d affaires d di .<br />
1995<br />
Implantation d une Maison<br />
<strong>de</strong> l Environnement <strong>Paris</strong>-Orly.<br />
Air France tr<strong>ans</strong>f re son si ge social<br />
d<strong>ans</strong> la zone d activit <strong>de</strong> Roissyp le.<br />
1998<br />
Ouverture <strong>de</strong> la piste 4 <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong><br />
<strong>de</strong> Gaulle, longue <strong>de</strong> 2 700 m tres, qui<br />
forme ainsi avec la piste 2 le doublet sud.<br />
De 2000 à 2002<br />
Le trafic passagers total <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong><br />
<strong>de</strong> Gaulle et <strong>Paris</strong>-Orly a baiss <strong>de</strong> 2,8 %.<br />
2002<br />
Le terminal T9 <strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle<br />
<strong>de</strong>vient le T3 : il double sa surface<br />
d accueil <strong>de</strong>s passagers au d part<br />
et triple sa surface commerciale.<br />
2003<br />
Mise en service du sixi me terminal<br />
<strong>de</strong> <strong>Paris</strong>-CDG 2 : le 2E utilis par Air<br />
France et l alliance Skyteam, r serv au<br />
trafic international. Il permet l accostage<br />
<strong>de</strong> 18 avions.<br />
2004<br />
Le trafic d A roports <strong>de</strong> <strong>Paris</strong> passe<br />
la barre <strong>de</strong>s 75 millions <strong>de</strong> passagers.<br />
24 mai : effondrement d une partie <strong>de</strong> la<br />
jet e du terminal 2E.<br />
2005<br />
A roports <strong>de</strong> <strong>Paris</strong> change son i<strong>de</strong>ntit<br />
visuelle et sonore.<br />
Construction du nouveau satellite S3<br />
l est <strong>de</strong>s terminaux 2E et 2F <strong>Paris</strong>-<br />
Char<strong>les</strong> <strong>de</strong> Gaulle, d<strong>ans</strong> la perspective<br />
du trafic et <strong>de</strong> l arriv e <strong>de</strong> l Airbus A380.<br />
Construction d une a rogare d affaires<br />
<strong>Paris</strong>-le Bourget.<br />
Tr<strong>ans</strong>formation d A roports <strong>de</strong> <strong>Paris</strong><br />
en soci t anonyme.<br />
Contact presse <strong>Aéroports</strong> <strong>de</strong> <strong>Paris</strong><br />
Corinne Bokobza-Servadio<br />
Tél. 01 43 35 70 70<br />
Corinne.bokobza@adp.fr