Strato- Charged - Visinand Motoculture

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Sauber und Wirtschaftlich Der «Strato-Charged»-Motor
Propre et économique Le moteur «Strato-Charged»
Unser innovatives Schichtspülsystem führt zu einer deutlichen
Reduzierung von Gemischverlusten, die durch eine
Kurzschlussspülung bedingt sind, auf etwa ein Drittel der
bei herkömmlichen Zweitaktmotoren ausgestossenen
Mengen.
Die mager eingestellte Verbrennung ist ein Beitrag zum
Umweltschutz und verhindert eine Minderung der Nutzleistung.
Abgasemissionsbestimmungen
und Abgasausstoss der
«Strato-Charged»-Motoren
Lokale Abgasemissionsnormen unterscheiden sich ent-
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den vergangenen Jahren verschärft worden. Daher ist es
fast unmöglich, herkömmliche Zweitaktmotoren auf den
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zeichnet sich durch sein geringes Gewicht,
seine Leistung und seine Wartungsfreundlichkeit aus.
Leider stösst er mit den Abgasen unverbrann tes Kraftstoff-Luft-Gemisch
aus.
Der «Strato-Charged»-Motor von Zenoah erreichte im
Jahre 2003 einen Emissionsausstoss von 72 g pro kW·h
und hatte bis Ende 2005 50 g pro kW·h erreicht.
Ihr Fachhändler:
Votre spécialiste:
THC + NOX g/kW�h
300
CARB* Tier1 EPA Phase1
250
200
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50
0
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
* CARB = California Air Resources Board
** EPA = Environmental Protection Agency (USA)
Japan Ph1 EU Stufe1
247 étape1 247
CARB Tier 2
EPA** Phase 2
196
Generalvertrieb Schweiz: Paul Forrer AG, Aargauerstrasse 250, 8048 Zürich, www.paul-forrer.ch
Tel. 044 439 19 93, Fax 044 439 19 95, zenoah@paul-forrer.ch
Distributeur général pour la Suisse: Paul Forrer SA, Aargauerstrasse 250, 8048 Zurich, www.paul-forrer.ch
72
148
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réduit les hydrocarbures d’au moins un tiers par rapport
aux émissions d’un moteur 2 temps conventionnel. Cette
combustion optimisée contribue à un environnement
plus sain tout en améliorant la puissance et la consommation
de carburant
.
Les normes d'émissions standards
comparées aux normes
d'émissions du moteur «Strato-
Charged»
Les normes d'émissions polluantes diffèrent selon les
réglementations nationales ou internationales. Ces dernières
années, les normes internationales sont devenues
������������������������������������������������������possible
de fabriquer un moteur 2-temps conventionnel
capable de respecter ces nouvelles normes. Les avantages
du moteur 2-temps sont la puissance, un entretien
facile et économique et un poids restreint. Toutefois, les
émissions d’hydrocarbures sont importantes.
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72g / kWh en 2003 et de 50g / kWh en 2005, Zenoah a
réussit à respecter, voir être en dessous de ces normes
exigeantes.
Abgasemissionsbestimmungen für kleine Gartenmotorgeräte (20 – 50 cc)
Réglementation des émissons pur petits moteurs hors-terrein (20 – 50 cc)
99
«Strato-Charged»-Motor
Le moteur «Strato-Charged»
50 CARB Tier 3
EU Stufe 2
étape 2
Japan
Ph 2