Brochure 2009 - WABCO
Brochure 2009 - WABCO
Brochure 2009 - WABCO
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<strong>WABCO</strong> Vehicle Control Systems<br />
est un des plus grands équipementiers<br />
mondiaux de systèmes de freinage,<br />
de contrôle de stabilité, de suspension<br />
et de transmission pour les véhicules<br />
industriels. Les clients de <strong>WABCO</strong><br />
sont les principaux constructeurs de<br />
camions, remorques et de bus.<br />
Fondé aux Etats-Unis en 1869<br />
sous la dénomination Westinghouse<br />
Air Brake Company, <strong>WABCO</strong> a été<br />
acquis par American Standard<br />
<strong>WABCO</strong> University<br />
Aftermarket France<br />
44, avenue Aristide Briand<br />
Boite Postale 12<br />
77411 Claye-Souilly Cedex<br />
Téléphone : 01 60 26 62 19<br />
Télécopie : 01 60 26 62 79<br />
www.wabco-university.com<br />
en 1968 et est devenu indépendant<br />
en 2007. Le siège de <strong>WABCO</strong> est<br />
basé à Bruxelles (Belgique). <strong>WABCO</strong><br />
emploie plus de 7700 personnes dans<br />
31 pays à travers le monde.<br />
En 2007, le chiffre d’affaire de <strong>WABCO</strong><br />
s’élevait à 2.4 milliards de US$.<br />
<strong>WABCO</strong> est une société cotée à la<br />
Bourse de New York (NYSE) sous le<br />
symbole WBC.<br />
Site Internet : www.wabco-auto.com<br />
www.wabco-university.com<br />
FORMATION<br />
STANDARD<br />
PROGRAMME<br />
DES STAGES<br />
TECHNIQUES<br />
2OO9<br />
INTERNET
FORMATION<br />
Formation Standard<br />
N° 100<br />
DÉBUTANTS<br />
Découverte des produits P 8<br />
N° 102 Les équipements de freinage et fonctions auxiliaires - 1re partie P 9<br />
N° 103 Les équipements de freinage et fonctions auxiliaires - 2e partie P 9<br />
N° 104 Électricité P 10<br />
N° 109 Suspension pneumatique P 11<br />
N° 117 Point Service <strong>WABCO</strong> P 13<br />
N° 120 Les véhicules remorqués (systèmes conventionnels) P 14<br />
N° 123 Les équipements de freinage et fonctions auxiliaires P 17<br />
N° 429 Information nouveaux produits et actualisation des connaissances (stages régionaux) P 31<br />
CONFIRMÉS<br />
N° 106 Informatique. Diagnostic par PC. Expert diagnostic (XD) P 10<br />
N° 110 Les systèmes anti-blocage ABS et anti-patinage ASR P 12<br />
N° 121 Les véhicules remorqués (systèmes ABS, ECAS, EBS, IVTM et TCE) P 15<br />
N° 122 Les véhicules remorqués (systèmes ABS et EBS) P 16<br />
N° 125 Le système ECAS / ELM (suspension à commande électronique) P 18<br />
N° 130 Le système EBS (freinage à commande électronique) P 19<br />
N° 131 Le système EBS version E pour véhicule remorqué P 20<br />
N° 135 Suspension pneumatique. Les systèmes ECAS / ELM P 21<br />
N° 140 Les systèmes anti-blocage ABS, anti-patinage ASR et le système EBS P 22<br />
N° 141 Les systèmes ABS et EBS (freinage à commande électronique) P 23<br />
N° 145 Le système de surveillance de la pression des pneumatiques : IVTM P 24<br />
N° 151 Les véhicules à moteur (systèmes ABS / ASR, EBS-CBU, ECAS, IVTM) P 25<br />
N° 152 Les injections électroniques et la dépollution P 26<br />
N° 160 Les systèmes électroniques pour cars et bus P 28<br />
N° 185 Les freins à disque P 30<br />
EXPERTS<br />
N° 155 Expertise en systèmes électroniques et nouvelles technologies P 27<br />
N° 180 La réglementation. L’environnement légal de la profession P 29<br />
Formation Internet<br />
L’E-Learning P 34<br />
INFORMATIONS UTILES<br />
Tableau des attributions des codes PIN P 38<br />
Suivi administratif : taxe de formation, conditions d’inscription et de règlement P 40<br />
Formulaire d’inscription P 41<br />
Hébergement P 42<br />
Plan d’accès P 43<br />
Calendrier des stages P 44<br />
SOMMAIRE<br />
DES STAGES<br />
TECHNIQUES<br />
2OO9<br />
NOUVELLE FORMULE PROGRAMME
4<br />
ÉVALUATION :<br />
<strong>WABCO</strong> France applique la norme ISO TS qui garantit les procédures,<br />
le fonctionnement et la rigueur.<br />
Pour chaque stage effectué, un test est réalisé à l’issue du stage afin<br />
de mesurer le profit qui a pu en être tiré.<br />
TECHNICIEN EXPERT :<br />
<strong>WABCO</strong> France décerne annuellement le diplôme de ''Technicien<br />
Expert de l’année'' parmi l’ensemble des stagiaires ayant suivi<br />
la formation 155 dans l'année calendaire à Claye-Souilly.<br />
Le titre est en fonction de l’évaluation obtenue par les stagiaires lors<br />
de la formation.<br />
STAGES À LA CARTE :<br />
Au centre de formation <strong>WABCO</strong> ou en région<br />
Vous avez besoin d’une formation ponctuelle ou spécifique, contactez-nous<br />
et nous organiserons ensemble votre session personnalisée<br />
au centre de formation <strong>WABCO</strong> ou en région.<br />
STAGES RÉGIONAUX :<br />
Cette vignette vous indique la possibilité d’organiser un stage<br />
décentralisé sous condition de rassembler au minimum 5 stagiaires.<br />
MOYENS UTILISÉS :<br />
Organes didactiques, maquettes, appareils en coupe, supports de<br />
stages et informatique (un PC par groupe de 2 stagiaires).<br />
NOUVEAU<br />
Chaque stagiaire se verra remettre un passeport formation au nom<br />
du stagiaire et de son employeur. Ce passeport sera actualisé en<br />
fonction des formations qu'il suivra.<br />
NOTRE ÉQUIPE DE FORMATEURS :<br />
FORMATION<br />
STANDARD<br />
INTERNET<br />
5
6<br />
N° 100 Découverte des produits P 8<br />
N° 102 Les équipements de freinage et fonctions auxiliaires<br />
- 1re partie P 9<br />
N° 103 Les équipements de freinage et fonctions auxiliaires<br />
- 2e partie P 9<br />
N° 104 Électricité P 10<br />
N° 106 Informatique. Diagnostic par PC. Expert diagnostic (XD) P 10<br />
N° 109 Suspension pneumatique P 11<br />
N° 110 Les systèmes anti-blocage ABS et anti-patinage ASR P 12<br />
N° 117 Point Service <strong>WABCO</strong> P 13<br />
N° 120 Les véhicules remorqués (systèmes conventionnels) P 14<br />
N° 121 Les véhicules remorqués (systèmes ABS, ECAS, EBS, IVTM et TCE) P 15<br />
N° 122 Les véhicules remorqués (systèmes ABS et EBS) P 16<br />
N° 123 Les équipements de freinage et fonctions auxiliaires P 17<br />
N° 125 Le système ECAS / ELM (suspension à commande électronique) P 18<br />
N° 130 Le système EBS (freinage à commande électronique) P 19<br />
N° 131 Le système EBS version E pour véhicule remorqué P 20<br />
N° 135 Suspension pneumatique. Les systèmes ECAS / ELM P 21<br />
N° 140 Les systèmes anti-blocage ABS, anti-patinage ASR<br />
et le système EBS (freinage à commande électronique) P 22<br />
N° 141 Les systèmes ABS et EBS (freinage à commande électronique) P 23<br />
N° 145 Le système de surveillance de la pression des pneumatiques : IVTM P 24<br />
N° 151 Les véhicules à moteur (systèmes ABS / ASR, EBS-CBU, ECAS, IVTM) P 25<br />
N° 152 Les injections électroniques et la dépollution P 26<br />
N° 155 Expertise en systèmes électroniques<br />
et nouvelles technologies P 27<br />
N° 160 Les systèmes électroniques pour cars et bus P 28<br />
N° 180 La réglementation. L’environnement légal de la profession P 29<br />
N° 185 Les freins à disque P 30<br />
N° 429 Information nouveaux produits et actualisation<br />
des connaissances (stages régionaux) P 31<br />
NOUVELLE FORMULE<br />
FORMATION<br />
STANDARD<br />
DÉBUTANTS<br />
CONFIRMÉS<br />
EXPERTS<br />
7
STAGE<br />
100<br />
DÉCOUVERTE<br />
DES PRODUITS<br />
stage d’initiation<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
3 jours, soit 23 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 3, 4 et 5 février<br />
• 12, 13 et 14 mai<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 17h30<br />
3e jour : 8h15 - 16h00<br />
Tarif :<br />
540,00 € HT<br />
soit 645,84 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
8<br />
OBJECTIF :<br />
Acquérir les connaissances nécessaires à la compréhension et<br />
à la vente des principaux produits "air comprimé".<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Magasiniers, représentants, magasiniers-vendeurs.<br />
PROGRAMME :<br />
Comment utiliser la documentation technique - INFORM Web<br />
• La documentation sur PC<br />
Etude de la gamme des appareils qui constituent les circuits de :<br />
• Freinage<br />
- La fabrication de l’air comprimé, la régulation et le stockage<br />
- La distribution dans les circuits<br />
- La correction du freinage en fonction de la charge<br />
- L’actionnement des freins<br />
- Le remorquage<br />
- Le système anti-blocage ABS<br />
• Servitudes<br />
- Servo-débrayage<br />
- Suspension pneumatique<br />
- Suspension de cabine<br />
- Suspension à commande électronique ECAS<br />
Cette étude théorique est complétée par des exercices pratiques.<br />
Etude des schémas de base<br />
• Véhicule à moteur<br />
• Véhicule remorqué<br />
Présentation des outils de diagnostic<br />
• Le téléchargement des programmes de diagnostic<br />
• Le diagnostic PC<br />
• L'Expert Diagnostic <strong>WABCO</strong><br />
OBJECTIF :<br />
Acquérir une méthode de diagnostic pour effectuer dans les meilleures<br />
conditions de délai et de rentabilité toute intervention sur les équipements<br />
de freinage et fonctions auxiliaires des véhicules industriels.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Toute personne à fonction technique qui souhaite acquérir les connaissances,<br />
les réactualiser, ou se perfectionner dans le domaine du freinage (mécaniciens,<br />
électriciens).<br />
PROGRAMME :<br />
Étude des différents freins<br />
Conception d’un circuit de freinage code Européen<br />
Étude des appareils qui permettent d’assurer les fonctions :<br />
• Frein de service<br />
• Frein de secours<br />
• Frein de stationnement<br />
• Fonction “urgence” sur le véhicule remorqué.<br />
Étude des différents moyens d’épuration de l’air :<br />
(les dessiccateurs sont abordés, mais l’étude détaillée est prévue lors<br />
du stage 103)<br />
PROGRAMME :<br />
Étude approfondie des appareils étudiés lors du stage 102 :<br />
• Régulateur de pression<br />
• Robinet de frein à main<br />
• Robinet de frein à pied<br />
• Valve de commande de remorque<br />
• Valve relais d’urgence<br />
• Correcteur de freinage<br />
Étude de la famille des dessiccateurs<br />
Législation :<br />
• Les mesures de temps de réponse<br />
• La décélération<br />
• Les visites périodiques<br />
Harmonisation entre les véhicules (sujet développé lors du stage 155)<br />
Introduction aux systèmes de suspension pneumatique<br />
Introduction aux systèmes électroniques (ABS, ECAS, EBS, …)<br />
STAGE<br />
102<br />
LES ÉQUIPEMENTS<br />
DE FREINAGE<br />
ET FONCTIONS<br />
AUXILIAIRES<br />
(1 re partie)<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
3 jours, soit 23 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 13, 14 et 15 janvier<br />
• 24, 25 et 26 mars<br />
• 22, 23 et 24 septembre<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 17h30<br />
3e jour : 8h15 - 16h00<br />
Tarif :<br />
540,00 € HT<br />
soit 645,84 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
STAGE<br />
103<br />
(2 e partie)<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
3 jours, soit 23 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 10, 11 et 12 février<br />
• 28, 29 et 30 avril<br />
• 20, 21 et 22 octobre<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 17h30<br />
3e jour : 8h15 - 16h00<br />
Tarif :<br />
540,00 € HT<br />
soit 645,84 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
9
STAGE<br />
104<br />
ÉLECTRICITÉ<br />
stage d’initiation<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
2 jours, soit 15 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 3 et 4 mars<br />
• 3 et 4 juin<br />
• 15 et 16 septembre<br />
• 24 et 25 novembre<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h00 - 16h00<br />
Tarif :<br />
510,00 € HT<br />
soit 609,96 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
STAGE<br />
106<br />
INFORMATIQUE<br />
DIAGNOSTIC<br />
PAR PC<br />
EXPERT<br />
DIAGNOSTIC (XD)<br />
stage d’initiation<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
2 jours, soit 15 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 10 et 11 février<br />
• 9 et 10 juin<br />
• 22 et 23 septembre<br />
• 1 et 2 décembre<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h00 - 16h00<br />
Tarif :<br />
510,00 € HT<br />
soit 609,96 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
10<br />
OBJECTIF :<br />
Initiation aux bases de l’électricité pour application aux systèmes<br />
à commande électronique.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Personnels techniques des ateliers Poids-Lourds<br />
(mécaniciens, pneumaticiens, hydrauliciens).<br />
PROGRAMME :<br />
• Introduction à l’électricité<br />
• Tension / Courant<br />
• Alternatif / Continu<br />
• Parallèle / Série<br />
• La loi d’Ohm<br />
• Les composants passifs<br />
• Les composants actifs<br />
• La symbolique<br />
• L’usage du multimètre<br />
OBJECTIF :<br />
Ce stage fait acquérir les bases nécessaires à l’utilisation d’un ordinateur afin<br />
de maîtriser les outils diagnostic <strong>WABCO</strong>.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Toute personne ayant une fonction technique et qui envisage de suivre<br />
les formations sur les systèmes électroniques embarqués (ABS, EBS, ECAS,<br />
TCE, IVTM, …).<br />
PROGRAMME :<br />
Ordinateur :<br />
- Généralités<br />
• Périphériques<br />
• Windows<br />
• Application aux diagnostics <strong>WABCO</strong><br />
- Diagnostic<br />
• Le diagnostic <strong>WABCO</strong><br />
• L’Expert Diagnostic <strong>WABCO</strong><br />
• Abonnement<br />
• Téléchargement<br />
• Activation des logiciels<br />
Ce stage 106 est préconisé avant<br />
les stages systèmes à commande électronique.<br />
OBJECTIF :<br />
• Connaître les systèmes de suspension pneumatique.<br />
• Connaître les systèmes de relevage d'essieux.<br />
• Acquérir les techniques de diagnostic et d'entretien sur véhicules.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Toute personne à fonction technique ayant suivi les stages n° 102 et 103<br />
ou 123 (mécaniciens, électriciens).<br />
PROGRAMME :<br />
Les avantages de la suspension pneumatique<br />
Etude des schémas<br />
• De base<br />
• Véhicule à moteur<br />
• Véhicule remorqué<br />
Etude des familles d’appareils qui constituent la suspension<br />
pneumatique<br />
• Valve de nivellement<br />
• Valve de coupure<br />
• Robinet monte et baisse<br />
Dans ce sujet, sont étudiés : le rôle, le fonctionnement, le réglage et<br />
la maintenance des appareils.<br />
Le relevage d’essieu<br />
• Le principe<br />
• La législation<br />
• Les différentes configurations et schémas :<br />
- distributeurs séparés<br />
- coffret<br />
- valve de relevage<br />
Le freinage<br />
Etude des correcteurs de freinage spécifiques aux véhicules équipés<br />
d’une suspension pneumatique<br />
• Correcteur simple<br />
• Correcteur à valve relais intégrée<br />
• Correcteur à valve relais d’urgence intégrée<br />
Après utilisation des monogrammes et du PC, les correcteurs sont réglés,<br />
puis montés et essayés sur maquettes.<br />
STAGE<br />
109<br />
SUSPENSION À<br />
AIR COMPRIMÉ<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
3 jours, soit 23 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 9, 10 et 11 juin<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 17h30<br />
3e jour : 8h15 - 16h00<br />
Tarif :<br />
790,00 € HT<br />
soit 944,84 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
11
STAGE<br />
110<br />
LES SYSTÈMES<br />
ANTI-BLOCAGE<br />
ABS ET<br />
ANTI-PATINAGE<br />
ASR<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
3 jours, soit 23 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 16, 17 et 18 juin<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 17h30<br />
3e jour : 8h15 - 16h00<br />
Tarif :<br />
790,00 € HT<br />
soit 944,84 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
12<br />
OBJECTIF :<br />
Connaître les systèmes anti-blocage ABS et anti-patinage ASR des véhicules à<br />
moteur et remorqués.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Toute personne confrontée aux problèmes de freinage (mécaniciens).<br />
Ce stage intéresse aussi les électriciens possédant les connaissances<br />
de base telles que celles acquises au cours des stages n°102 et 103.<br />
PROGRAMME :<br />
Electricité appliquée aux systèmes<br />
• Etude du fonctionnement des composants qui constituent le circuit<br />
d’alimentation des systèmes<br />
Etude de la LEGISLATION relative aux véhicules routiers<br />
Etude du véhicule à moteur :<br />
• Les modes de régulation ( IR, MIR )<br />
• Les schémas<br />
• Les unités de commande électroniques (Générations "C" à "E")<br />
• Les capteurs et roues dentées<br />
• Les électrovalves<br />
• Le DIAGNOSTIC<br />
Etude du véhicule remorqué :<br />
• Les modes de régulation ( IR, MAR, MSR ,... )<br />
• Les configurations : 2S/1M . . . . . 4S/3M<br />
• Les composants<br />
• Le VCS et VCS II - Passage VCS à VCSII<br />
• Le DIAGNOSTIC<br />
Harmonisation des branchements entre véhicule à moteur<br />
et véhicule remorqué<br />
• La législation<br />
• Les schémas<br />
• Les composants<br />
Pour suivre ce stage, il est conseillé d'avoir participé<br />
au stage d'initiation à l'informatique et au diagnostic (106)<br />
ou d'avoir un niveau équivalent.<br />
OBJECTIF :<br />
Prendre connaissance :<br />
- de la gamme des produits et systèmes <strong>WABCO</strong><br />
- des outils de documentation<br />
- des modes de diagnostic et de réparation.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Techniciens d'atelier ayant de bonnes bases électro pneumatiques.<br />
PROGRAMME :<br />
Généralités sur les produits conventionnels<br />
Utilisation des outils de documentation (INFORM / Web)<br />
Généralités sur les systèmes pour véhicule industriel<br />
- ABS / VCS (Système anti blocage)<br />
- EBS / T EBS (Système de freinage électronique)<br />
- ECAS / ELM (Suspension)<br />
- TCE (Centrale remorque)<br />
- IVTM (Surveillance des pneumatiques)<br />
- SmartBoard (afficheur intelligent)<br />
Généralités sur le diagnostic et la réparation des systèmes à commande<br />
électronique <strong>WABCO</strong>.<br />
STAGE<br />
117<br />
POINT SERVICE<br />
<strong>WABCO</strong><br />
stage d’initiation<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
3 jours, soit 23 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 17, 18 et 19 mars<br />
• 8, 9 et 10 septembre<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 17h30<br />
3e jour : 8h15 - 16h00<br />
Tarif :<br />
740,00 € HT<br />
soit 885,04 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
13
STAGE<br />
120<br />
LES VÉHICULES<br />
REMORQUÉS<br />
(systèmes<br />
conventionnels)<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
2 jours, soit 15 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 3 et 4 juin<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h00 - 16h00<br />
Tarif :<br />
590,00 € HT<br />
soit 705,64 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
14<br />
OBJECTIF :<br />
Maîtriser les différents produits et systèmes qui composent un véhicule<br />
remorqué :<br />
• le freinage<br />
• la suspension pneumatique<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Personnel d’atelier possédant déjà un bon niveau technique ainsi qu'une<br />
bonne connaissance de la gamme des produits.<br />
PROGRAMME :<br />
• Le freinage<br />
Les schémas de freinage<br />
La législation : Le Code Européen<br />
Étude des appareils qui constituent un circuit de freinage<br />
L'étude théorique est complétée par des exercices pratiques.<br />
Etude des correcteurs de freinage spécifiques aux véhicules équipés<br />
d’une suspension pneumatique:<br />
• Correcteur simple<br />
• Correcteur à valve relais intégrée<br />
• Correcteur à valve relais d’urgence intégrée<br />
Après l'utilisation des monogrammes et du PC, les correcteurs sont réglés,<br />
puis montés et essayés sur véhicule.<br />
Harmonisation entre le véhicule à moteur et le véhicule remorqué :<br />
• Définition de l’harmonisation<br />
• Comment régler l’ensemble articulé<br />
Les outils de diagnostic:<br />
• La valise de manomètres<br />
• Le banc d’essais pour appareils pneumatiques - Le banc de freinage<br />
• La suspension pneumatique<br />
Les avantages de la suspension pneumatique<br />
Etude des schémas : - De base - Véhicule remorqué<br />
Etude des familles d’appareils qui constituent la suspension<br />
pneumatique<br />
• Valve de nivellement • Valve de coupure • Robinet monte et baisse<br />
Rôle, fonctionnement, réglage et maintenance des appareils.<br />
Cette étude se déroule en grande partie sur véhicule.<br />
Le relevage d’essieu :<br />
• Le principe - La législation<br />
• Les différentes configurations et schémas<br />
• Distributeurs séparés - coffret - valve de relevage<br />
Sujet suivi par des travaux pratiques sur véhicule.<br />
OBJECTIF :<br />
Maîtriser les systèmes à commande électronique qui composent un véhicule<br />
remorqué.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Ce stage s’adresse aux personnels d’ateliers ayant de bonnes bases électro<br />
pneumatiques.<br />
PROGRAMME :<br />
• VCS, VCS II (ABS)<br />
• T EBS C, D et E (Système de freinage électronique)<br />
• ECAS / ELM (Suspension)<br />
• TCE (Centrale remorque)<br />
• IVTM (Surveillance de la pression des pneumatiques)<br />
Pour suivre ce stage, il est conseillé d'avoir participé<br />
au stage d'initiation à l'informatique et au diagnostic (106)<br />
ou d'avoir un niveau équivalent.<br />
STAGE<br />
121<br />
LES VÉHICULES<br />
REMORQUÉS<br />
(SYSTÈMES ABS<br />
ECAS, EBS,<br />
IVTM ET TCE)<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
5 jours, soit 31 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 16, 17, 18, 19 et 20 mars<br />
• 30 nov., 1, 2, 3 et 4 déc.<br />
Horaire :<br />
1er jour : 14h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 17h00<br />
3e jour : 8h15 - 17h00<br />
4e jour : 8h15 - 17h00<br />
5e jour : 8h15 - 12h00<br />
Tarif :<br />
1190,00 € HT<br />
soit 1423,24 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
15
STAGE<br />
122<br />
LES VÉHICULES<br />
REMORQUÉS<br />
systèmes<br />
ABS et EBS,<br />
freinage à<br />
commande<br />
électronique<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
3 jours, soit 23 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 27, 28 et 29 janvier<br />
• 26, 27 et 28 mai<br />
• 15, 16 et 17 septembre<br />
• 15, 16 et 17 décembre<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 17h30<br />
3e jour : 8h15 - 16h00<br />
Tarif :<br />
690,00 € HT<br />
soit 825,24 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
16<br />
OBJECTIF :<br />
Maîtriser les systèmes de freinage ABS et EBS sur un véhicule remorqué.<br />
Connaître le fonctionnement du système et acquérir les techniques<br />
de diagnostic et d'entretien.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Personnels d'ateliers ayant de bonnes bases electro-pneumatiques.<br />
PROGRAMME :<br />
ABS Véhicules remorqués :<br />
VCS / VCS II<br />
• Etude approfondie de ces 2 systèmes<br />
• Maîtrise de la procédure de remplacement VCS par VCS II<br />
EBS Véhicules remorqués (T EBS) :<br />
génération C, D+ et E<br />
SmartBoard<br />
Pour suivre ce stage, il est conseillé d'avoir participé<br />
au stage d'initiation à l'informatique et au diagnostic (106)<br />
ou d'avoir un niveau équivalent.<br />
OBJECTIF :<br />
Acquérir une méthode de diagnostic pour effectuer dans les meilleures<br />
conditions de délai et de rentabilité toute intervention sur les équipements<br />
de freinage et fonctions auxiliaires des véhicules à moteur et remorqués.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Toute personne à fonction technique (mécaniciens, électriciens).<br />
PROGRAMME :<br />
Etude des différents freins :<br />
• à came • à coin<br />
Conception d’un circuit de freinage Code Européen<br />
• Véhicule à moteur • Véhicule remorqué<br />
Etude des appareils qui constituent un circuit de freinage<br />
• Régulateur de pression • Robinet à main<br />
• Robinet de frein à pied • Valve de barrage<br />
• Valve de protection • Valve de commande de remorque<br />
• Valve relais d’urgence • Correcteur de freinage<br />
Etude de la famille des dessiccateurs :<br />
• Les différents modèles • Comment choisir la référence<br />
• Les valves de protection la plus adaptée au véhicule<br />
à retour limité • Dessiccateurs à valve<br />
de régénération intégrée<br />
Etude de la fonction parking par :<br />
• Cylindre à verrou • Cylindre à ressort<br />
• Robinet ICV • Robinet RM2<br />
L’étude de ces différents produits est complétée par des exercices pratiques<br />
sur maquettes.<br />
Législation :<br />
• Les mesures de temps de réponse • La décélération<br />
• Les visites périodiques • Evolutions<br />
Harmonisation entre le véhicule à moteur et le véhicule remorqué :<br />
Définition de l’harmonisation<br />
• Les appareils qui permettent d’effectuer le réglage<br />
• Comment régler l’ensemble articulé<br />
Introduction aux systèmes de suspension pneumatique.<br />
Introduction aux systèmes électroniques ( ABS, ECAS, EBS, …).<br />
STAGE<br />
123<br />
(102+103)<br />
LES ÉQUIPEMENTS<br />
DE FREINAGE<br />
ET FONCTIONS<br />
AUXILIAIRES<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
5 jours, soit 31 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 2, 3, 4, 5 et 6 mars<br />
• 25, 26, 27, 28 et 29 mai<br />
• 5, 6, 7, 8 et 9 octobre<br />
• 30 nov., 1, 2, 3 et 4 déc.<br />
Horaire :<br />
1er jour : 14h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 17h00<br />
3e jour : 8h15 - 17h00<br />
4e jour : 8h15 - 17h00<br />
5e jour : 8h15 - 12h00<br />
Tarif :<br />
940,00 € HT<br />
soit 1124,24 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
17
STAGE<br />
125<br />
LE SYSTÈME<br />
ECAS / ELM<br />
(suspension<br />
à commande<br />
électronique)<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
2 jours, soit 15 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 5 et 6 mai<br />
• 22 et 23 septembre<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h00 - 16h00<br />
Tarif :<br />
590,00 € HT<br />
soit 705,64 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
18<br />
OBJECTIF :<br />
• Connaître les principes de fonctionnement du système ECAS.<br />
• Acquérir les techniques de diagnostic et d'entretien.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Toute personne confrontée aux problèmes de la suspension et ayant suivi<br />
le stage n° 109 (mécaniciens).<br />
Ce stage intéresse aussi les électriciens non spécialisés dans la suspension<br />
pneumatique.<br />
PROGRAMME :<br />
Généralités<br />
• Présentation<br />
• Principaux avantages<br />
• Principe de fonctionnement<br />
Etude des différents composants<br />
• Electrovalve<br />
• Capteur de niveau<br />
• Capteur de pression<br />
• Boitier de télécommande<br />
• Unité de Commande Electronique<br />
Etude des différents modes de fonctionnement<br />
Etude des différents systèmes montés sur véhicules<br />
• Le principe<br />
• Le diagnostic du système<br />
• L'ELM<br />
Diagnostic et paramétrage<br />
Pour suivre ce stage, il est recommandé<br />
d'avoir participé aux stages n°106<br />
(ou d’avoir un niveau équivalent) et 109.<br />
OBJECTIF :<br />
• Connaître les principes de fonctionnement du système EBS<br />
(Freinage à commande électronique)<br />
• Acquérir les techniques de diagnostic et d'entretien.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Toute personne confrontée aux problèmes de ce type de freinage<br />
(mécaniciens et électriciens).<br />
Ce stage intéresse aussi les électriciens non spécialisés dans le freinage,<br />
mais ayant suivi le stage 110.<br />
PROGRAMME :<br />
Généralités :<br />
• Présentation<br />
• Principaux avantages<br />
• Principe de fonctionnement<br />
Etude des différents composants EBS (générations 1 et 2 / CBU)<br />
Véhicule à moteur<br />
• Electronique<br />
• Robinet de commande à pied<br />
• Modulateur d’essieu<br />
• Valve relais proportionnelle<br />
• Valve de redondance<br />
• Valve de commande de remorque<br />
Véhicule remorqué<br />
• Modulateur essieu remorque<br />
• Valve relais d’urgence<br />
• Capteur de charge<br />
Evolutions :<br />
• de la génération C à la génération E<br />
• des kits de réparation<br />
Fonctions auxiliaires :<br />
• ISS<br />
• Relevage d'essieu<br />
• ODR<br />
• IVTM<br />
• SmartBoard<br />
Diagnostic et paramétrage sur maquettes<br />
Pour suivre ce stage, il est conseillé d'avoir participé<br />
au stage d'initiation à l'informatique et au diagnostic (106)<br />
ou d'avoir un niveau équivalent.<br />
STAGE<br />
130<br />
LE SYSTÈME<br />
EBS<br />
(freinage<br />
à commande<br />
électronique)<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
3 jours, soit 23 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 10, 11 et 12 février<br />
• 6, 7 et 8 octobre<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 17h30<br />
3e jour : 8h15 - 16h00<br />
Tarif :<br />
790,00 € HT<br />
soit 944,84 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
19
STAGE<br />
131<br />
LE SYSTÈME EBS<br />
VERSION E<br />
POUR VÉHICULE<br />
REMORQUÉ<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
2 jours, soit 15 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 14 et 15 janvier<br />
• 24 et 25 février<br />
• 24 et 25 mars<br />
• 15 et 16 avril<br />
• 19 et 20 mai<br />
• 23 et 24 juin<br />
• 2 et 3 septembre<br />
• 13 et 14 octobre<br />
• 3 et 4 novembre<br />
• 8 et 9 décembre<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 16h00<br />
Tarif :<br />
590,00 € HT<br />
soit 705,64 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
20<br />
OBJECTIF :<br />
• Connaître les principes de fonctionnement du système EBS<br />
nouvelle génération.<br />
• Acquérir les techniques de diagnostic et d'entretien.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Toute personne ayant déjà suivi les stages 130 ou 140.<br />
PROGRAMME :<br />
Généralités :<br />
• Présentation<br />
• Comparatif avec TEBS versions C et D<br />
• Les fonctions génériques I/O<br />
• L’intégration de l’ECAS<br />
• SmartBoard<br />
Diagnostic et paramétrage sur maquettes<br />
Pour suivre ce stage, il est conseillé d'avoir participé<br />
au stage d'initiation à l'informatique et au diagnostic (106)<br />
ou d'avoir un niveau équivalent.<br />
OBJECTIF :<br />
• Connaître les systèmes de suspension pneumatique.<br />
• Connaître les systèmes de relevage d'essieux.<br />
• Acquérir les techniques de diagnostic et d'entretien sur véhicules.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Toute personne à fonction technique ayant suivi les stages n° 102 et 103<br />
(mécaniciens, électriciens).<br />
PROGRAMME :<br />
Les avantages de la suspension pneumatique<br />
Etude des schémas<br />
• De base, véhicule à moteur et véhicule remorqué.<br />
Etude des familles d’appareils qui constituent la suspension<br />
pneumatique<br />
• Valve de nivellement, valve de coupure et robinet monte et baisse.<br />
Dans ce sujet, sont étudiés : le rôle, le fonctionnement, le réglage et<br />
la maintenance des appareils.<br />
Le relevage d’essieu<br />
• Le principe et la législation<br />
• Les différentes configurations et schémas :<br />
distributeurs séparés - coffret - valve de relevage<br />
Le freinage<br />
Etude des correcteurs de freinage spécifiques aux véhicules équipés<br />
d’une suspension pneumatique.<br />
- Correcteur simple - Correcteur à valve relais intégrée - Correcteur à valve<br />
relais d’urgence intégrée.<br />
Le système ECAS (Suspension à commande électronique)<br />
Généralités<br />
• Présentation - Principaux avantages - Principe de fonctionnement<br />
Etude des différents composants<br />
• Electrovalve, capteur de niveau, capteur de pression, boitier<br />
de télécommande, électronique<br />
Etude des différents modes de fonctionnement<br />
Etude des différents systèmes montés sur véhicules<br />
• Le principe et le diagnostic du système<br />
Diagnostic et paramétrage<br />
Le système ELM<br />
La mise en service<br />
Pour suivre ce stage, il est conseillé d'avoir participé<br />
au stage d'initiation à l'informatique et au diagnostic (106)<br />
ou d'avoir un niveau équivalent.<br />
STAGE<br />
135<br />
(109+125)<br />
SUSPENSION À<br />
AIR COMPRIMÉ<br />
LES SYSTÈMES<br />
ECAS / ELM<br />
(suspension<br />
à commande<br />
électronique)<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
5 jours, soit 31 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 6, 7, 8, 9 et 10 avril<br />
• 23, 24, 25, 26 et 27 nov.<br />
Horaire :<br />
1er jour : 14h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 17h00<br />
3e jour : 8h15 - 17h00<br />
4e jour : 8h15 - 17h00<br />
5e jour : 8h15 - 12h00<br />
Tarif :<br />
1190,00 € HT<br />
soit 1423,24 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
21
STAGE<br />
140<br />
(110+130)<br />
LES SYSTÈMES<br />
ANTI-BLOCAGE ABS,<br />
ANTI-PATINAGE<br />
ASR ET<br />
LE SYSTÈME EBS<br />
(freinage<br />
à commande<br />
électronique)<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
5 jours, soit 31 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 19, 20, 21, 22 et 23 janv.<br />
• 9, 10, 11, 12 et 13 mars<br />
• 11, 12, 13, 14 et 15 mai<br />
• 7, 8, 9, 10 et 11 sept.<br />
• 12, 13, 14, 15 et 16 oct.<br />
• 16, 17, 18, 19 et 20 nov.<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 16h00<br />
Tarif :<br />
1190,00 € HT<br />
soit 1423,24 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
22<br />
OBJECTIF :<br />
• Connaître le fonctionnement des systèmes et acquérir les techniques<br />
de diagnostic et d'entretien.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Toute personne confrontée aux problèmes de freinage (mécaniciens).<br />
Ce stage intéresse aussi les électriciens possédant les connaissances<br />
de base telles que celles acquises au cours des stages n° 102 et 103.<br />
PROGRAMME :<br />
Electricité appliquée aux systèmes<br />
• Etude du fonctionnement des composants qui constituent le circuit<br />
d’alimentation des systèmes<br />
Etude de la LEGISLATION relative aux véhicules routiers<br />
Système ABS<br />
Etude du véhicule à moteur:<br />
• Les modes de régulation ( IR, MIR ) et les schémas<br />
• Les unités de commande électroniques de la génération C à la génération E,<br />
les capteurs et roues dentées, les modules et les électrovalves<br />
• Le DIAGNOSTIC<br />
Etude du véhicule remorqué:<br />
• Les modes de régulation ( IR, MAR, MSR ,... ),<br />
les configurations : 2S/1M . . . . . 4S/3M<br />
• Les composants<br />
• Le vario C «INTEGRAL» - Le vario C «COMPACT» VCS - VCS II<br />
• Le DIAGNOSTIC<br />
Harmonisation des branchements entre véhicule à moteur<br />
et véhicule remorqué équipé ABS<br />
• La législation, les schémas et les composants<br />
Système EBS<br />
Etude du véhicule à moteur : (générations 1 et 2 / CBU)<br />
• Les composants : robinet de commande à pied, électronique,<br />
valve de redondance, etc...<br />
Etude du véhicule remorqué : (générations C, D+ et E)<br />
• Les composants : modulateur essieu remorque, valve relais d’urgence,<br />
capteur de charge, PREV, SmartBoard, etc...<br />
Etude des différents :<br />
• Types de régulation<br />
• Systèmes montés sur véhicules :<br />
- les fonctions optionnelles<br />
- les évolutions<br />
Diagnostic et paramétrage sur maquettes<br />
Pour suivre ce stage, il est conseillé d'avoir participé<br />
au stage d'initiation à l'informatique et au diagnostic (106)<br />
ou d'avoir un niveau équivalent.<br />
OBJECTIF :<br />
Prendre connaissance des évolutions ABS / EBS pour les véhicules à moteur<br />
et véhicules remorqués.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Toute personne confrontée aux problèmes de freinage, possédant<br />
les connaissances de base telles que celles acquises avant 2001 au cours<br />
des stages n° 110, 130, ou 140.<br />
PROGRAMME :<br />
Système ABS<br />
Etude du véhicule à moteur:<br />
• de la génération C à la génération E<br />
Etude du véhicule remorqué:<br />
• VCS et VCS II<br />
• Etude et application - Remplacement VCS par VCS II<br />
Système EBS<br />
Etude du véhicule à moteur : EBS génération 1 et 2 (CBU)<br />
Etude du véhicule remorqué : Evolution de la<br />
• Génération C, D+ et E<br />
• VRU à la PREV<br />
• SmartBoard<br />
Diagnostic et paramétrage sur maquettes<br />
Stage de mise à niveau réservé aux techniciens<br />
ayant suivi les stages 110 et 130 ou 140<br />
(revalidation des codes PIN déjà obtenus).<br />
STAGE<br />
141<br />
LES SYSTÈMES<br />
ABS ET EBS<br />
(freinage<br />
à commande<br />
électronique)<br />
actualisation<br />
des connaissances<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
2 jours, soit 15 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 3 et 4 février<br />
• 15 et 16 avril<br />
• 29 et 30 septembre<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h00 - 16h00<br />
Tarif :<br />
590,00 € HT<br />
soit 705,64 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
23
STAGE<br />
145<br />
LE SYSTÈME DE<br />
SURVEILLANCE<br />
DE LA PRESSION<br />
DES<br />
PNEUMATIQUES :<br />
IVTM<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
1 jour, soit 8 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 7 avril<br />
• 13 octobre<br />
Horaire :<br />
9h00 - 18h00<br />
Tarif :<br />
290,00 € HT<br />
soit 346,84 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
24<br />
OBJECTIF :<br />
• Le système de surveillance de la pression des pneumatiques IVTM<br />
pour véhicule à moteur ou véhicule remorqué.<br />
• Connaitre le fonctionnement du système et acquérir les techniques<br />
permettant l'installation, le diagnostic et la réparation.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Toute personne ayant une fonction technique et de préférence la connaissance<br />
de la philosophie générale du diagnostic des systèmes <strong>WABCO</strong>.<br />
PROGRAMME :<br />
• Présentation théorique du système IVTM<br />
• Paramétrage et diagnostic<br />
• Application pratique sur maquette<br />
• Installation, mise en service<br />
Pour suivre ce stage, il est conseillé d'avoir participé<br />
au stage d'initiation à l'informatique et au diagnostic (106)<br />
ou d'avoir un niveau équivalent.<br />
A l’occasion d’une première installation,<br />
l’assistance <strong>WABCO</strong> + formation = 480,00 € HT.<br />
OBJECTIF :<br />
Maîtriser les systèmes à commande électronique qui composent un véhicule<br />
à moteur.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Personnels d’ateliers ayant de bonnes bases électro pneumatiques.<br />
PROGRAMME :<br />
• ABS / ASR<br />
• EBS-CBU (Système de freinage électronique)<br />
• ECAS, ECAS Can<br />
• IVTM (Surveillance de la pression des pneumatiques)<br />
Le système "commande d'injection"<br />
est traité dans le stage 152.<br />
Pour suivre ce stage, il est conseillé d'avoir participé<br />
au stage d'initiation à l'informatique et au diagnostic (106)<br />
ou d'avoir un niveau équivalent.<br />
STAGE<br />
151<br />
LES VÉHICULES<br />
À MOTEUR<br />
(SYSTÈMES ABS /<br />
ASR, EBS-CBU,<br />
ECAS, IVTM)<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
5 jours, soit 31 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 22, 23, 24, 25 et 26 juin<br />
Horaire :<br />
1er jour : 14h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 17h00<br />
3e jour : 8h15 - 17h00<br />
4e jour : 8h15 - 17h00<br />
5e jour : 8h15 - 12h00<br />
Tarif :<br />
1190,00 € HT<br />
soit 1423,24 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
25
STAGE<br />
152<br />
LES SYSTÈMES<br />
D’INJECTION<br />
ÉLECTRONIQUE<br />
EURO 3, EURO 4,<br />
EURO 5 ET<br />
LA DÉPOLLUTION<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
2 x 3 jours, soit 30 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 11, 12 et 13 mai<br />
puis 15, 16 et 17 juin<br />
• 12, 13 et 14 octobre<br />
puis 23, 24 et 25 novembre<br />
Horaire :<br />
1er jour : 14h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h30 - 17h30<br />
3e jour : 8h30 - 12h00<br />
Tarif :<br />
1190,00 € HT<br />
soit 1423,24 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
26<br />
OBJECTIF :<br />
A l’issue de ce stage vous serez capable :<br />
• D'identifier les différents systèmes d'injection<br />
• D'identifier les différents systèmes de dépollution<br />
• Contrôler et diagnostiquer les différents systèmes d'injection<br />
• Mettre en œuvre une méthode de recherche<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Mécaniciens, dépanneurs et électriciens.<br />
PROGRAMME :<br />
Technologie:<br />
• La dépollution des moteurs diesel<br />
• Les normes anti-pollution euro 4,5...<br />
• L’EGR et l’ AdBlue<br />
• Les pompes unitaires<br />
• Les injecteurs pompes<br />
• Le Common rail<br />
• Les capteurs et leurs diagnostics<br />
Applications pratiques:<br />
• Identification des différents éléments<br />
• Mesure de capteurs<br />
• Lecture et interprétation de codes<br />
OBJECTIF :<br />
• Former sur les évolutions des nouveaux systèmes électroniques et<br />
des nouvelles technologies associées.<br />
• Parfaire et mettre à jour les techniques de diagnostic et d'entretien<br />
sur tous les systèmes électroniques actuels<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Toute personne confrontée à la maintenance et à la réparation de véhicules<br />
tracteurs et remorqués comprenant ses nouveaux systèmes.<br />
PROGRAMME :<br />
• L’Expert Diagnostic<br />
• Les évolutions EBS véhicule moteur<br />
• Les évolutions T EBS D/E<br />
• Le SmartBoard<br />
• Les évolutions et remplacements VCS / VCS II<br />
• Le TCE<br />
• L’harmonisation<br />
• Le Canviewer<br />
• L’ODR Tracker<br />
• Le diagnostic (ABO, logiciels, installations, activations, codes PIN)<br />
Réservé aux techniciens ayant suivi les stages systèmes<br />
(102 et 103 ou 123 - 110 et 130 ou 140 - 131 et 125 ou 135).<br />
Les Service Centers <strong>WABCO</strong> doivent avoir inscrit au moins<br />
un de leurs collaborateurs à ce stage en <strong>2009</strong>,<br />
si le stage n'a pas déjà été effectué en 2007 ou 2008.<br />
STAGE<br />
155<br />
EXPERTISE EN<br />
SYSTÈMES<br />
ÉLECTRONIQUES<br />
ET NOUVELLES<br />
TECHNOLOGIES<br />
stage technicien<br />
expert<br />
NOUVELLE<br />
FORMULE<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
3 jours, soit 23 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 9, 10 et 11 juin<br />
• 20, 21 et 22 octobre<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 17h30<br />
3e jour : 8h15 - 16h00<br />
Tarif :<br />
790,00 € HT<br />
soit 944,84 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
27
STAGE<br />
160<br />
LES SYSTÈMES<br />
ÉLECTRONIQUES<br />
POUR CARS ET BUS<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
3 jours, soit 23 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 21, 22 et 23 avril<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h15 - 17h30<br />
3e jour : 8h15 - 16h00<br />
Tarif :<br />
740,00 € HT<br />
soit 885,04 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
28<br />
OBJECTIF :<br />
Maitriser les différents systèmes électroniques montés sur les cars et bus.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Toute personne confrontée à la maintenance, la réparation ainsi que le négoce<br />
des pièces sur les cars et bus.<br />
PROGRAMME :<br />
• L'ABS, L'EBS<br />
• L'ECAS<br />
• La climatisation<br />
• La commande de porte<br />
• L'IVTM<br />
Pour chaque système, sont développés :<br />
• Le fonctionnement<br />
• Le diagnostic<br />
• Les dernières évolutions techniques<br />
• L'entretien<br />
Pour suivre ce stage, il est obligatoire d'avoir participé<br />
aux stages techniques (110 et 130 ou 140 ; et 125 ou 135)<br />
ou d'avoir un niveau équivalent.<br />
Il est conseillé d'avoir participé<br />
au stage d'initiation à l'informatique et au diagnostic (106)<br />
ou d'avoir un niveau équivalent.<br />
OBJECTIF :<br />
Fournir aux intervenants techniques et éventuellement commerciaux toutes<br />
les informations se rapportant à l'environnement légal de leur activité,<br />
leur permettant ainsi de définir leur périmètre d'action, le niveau de<br />
responsabilité et les contraintes y afférant.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Chefs d'atelier, responsables techniques et commerciaux ayant à vendre<br />
des prestations techniques de transformation de véhicules.<br />
PROGRAMME :<br />
• Le domaine législatif et réglementaire (le règlement européen ECE R 13)<br />
• Les responsabilités de l'entreprise<br />
STAGE<br />
180<br />
LA REGLEMENTA-<br />
TION<br />
L’ENVIRONNE-<br />
MENT LÉGAL DE<br />
LA PROFESSION<br />
stage d’initiation<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
2 jours, soit 15 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 3 et 4 juin<br />
• 17 et 18 novembre<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h00 - 16h00<br />
Tarif :<br />
690,00 € HT<br />
soit 825,24 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
29
STAGE<br />
185<br />
LES FREINS<br />
À DISQUE<br />
stage technique<br />
spécialisé<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
2 jours, soit 15 heures<br />
Dates proposées :<br />
• 17 et 18 juin<br />
• 16 et 17 septembre<br />
• 8 et 9 décembre<br />
Horaire :<br />
1er jour : 9h00 - 18h00<br />
2e jour : 8h00 - 16h00<br />
Tarif :<br />
510,00 € HT<br />
soit 609,96 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
30<br />
OBJECTIF :<br />
Former les mécaniciens à la maintenance et à la réparation des freins<br />
à disque <strong>WABCO</strong> de la gamme PAN.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Mécaniciens.<br />
PROGRAMME :<br />
• Historique du PAN 17 au PAN 22<br />
• PAN 22-1<br />
• Comparaison technologie 1 piston / technologie 2 pistons<br />
• Avantage du PAN 22-1<br />
• Analyse de l’état disques / plaquettes<br />
• Maintenance<br />
• Réparation<br />
• Les pièces de rechange pour frein à disque du PAN 17 au PAN 22<br />
Ces études théoriques sont complétées<br />
par des exercices pratiques.<br />
OBJECTIF :<br />
• Prendre connaissance des évolutions produits.<br />
PERSONNES CONCERNÉES :<br />
Ces stages s ’adressent :<br />
• à l’ensemble du personnel technique et commercial.<br />
PROGRAMME :<br />
L'organisation des sessions, les conditions d'inscription, ainsi que les sujets<br />
traités au cours de la journée de formation seront communiqués<br />
ultérieurement.<br />
Ces stages constituent un complément de la formation<br />
dispensée par le centre de formation de Claye Souilly.<br />
Il est donc nécessaire que les stagiaires possèdent<br />
déjà un bon niveau technique ou commercial ainsi<br />
qu'une bonne connaissance de la gamme des produits<br />
avant de participer à cette session.<br />
Contactez-nous (01 60 26 62 19)<br />
pour plus d’informations ou toute demande spécifique.<br />
STAGE<br />
429<br />
DANS VOTRE<br />
RÉGION<br />
INFORMATION<br />
SUR<br />
LES NOUVEAUX<br />
PRODUITS ET<br />
ACTUALISATION<br />
DES<br />
CONNAISSANCES<br />
stages régionaux<br />
CONDITIONS :<br />
Durée :<br />
1 jour, soit 8 heures<br />
Dates proposées :<br />
• à déterminer<br />
Horaire :<br />
8h00 - 18h00<br />
Tarif :<br />
300,00 € HT<br />
soit 358,80 € TTC<br />
(TVA 19,6%)<br />
31
32<br />
FORMATION<br />
INTERNET
STAGE<br />
428T<br />
428C<br />
FORMATION<br />
INTERNET :<br />
<strong>WABCO</strong><br />
LANCE<br />
L’E-LEARNING<br />
34<br />
La formation continue du personnel en atelier est la condition sine qua non à<br />
la compétitivité de l'entreprise.<br />
En effet, être bien formé permet d’assurer la maintenance des nouveaux<br />
systèmes, de réduire les délais de réparation et donc de satisfaire les clients.<br />
<strong>WABCO</strong> complète son offre de formation avec l’E-learning, la formation sur<br />
Internet.<br />
Apprendre avec l’ordinateur<br />
Vous avez uniquement besoin d’un ordinateur et d’une connexion Internet.<br />
Inscrivez-vous sur le site Internet http://wbt.wabco.info.<br />
En fonction des notions dont vous disposez, vous avez besoin de 3 à 6 heures<br />
environ pour ce cours. Vous avez toutefois la possibilité de repasser le test<br />
final en cas d'échec.<br />
Eléments interactifs<br />
Les contenus d’apprentissage sont adaptés à la pratique et bien structurés.<br />
De plus, ils sont faciles d'accès grâce à une navigation conviviale.<br />
De nombreuses animations visualisent de manière réaliste les contextes<br />
et les fonctions techniques.<br />
Et pour finir le PIN<br />
La formation sur Internet <strong>WABCO</strong> peut et entend compléter la formation<br />
traditionnelle dans le centre de formation <strong>WABCO</strong>, mais pas la remplacer.<br />
Elle reste toutefois une formation complète qui vous donne accès à un PIN<br />
pour le logiciel de diagnostic correspondant après avoir réussi le test final<br />
intégré.<br />
Comme pour la formation conventionnelle, vous recevez à la fin une lettre<br />
contenant votre numéro de licence que vous pourrez utiliser dans<br />
notre application PIN Internet.<br />
Les tarifs<br />
Une version de démonstration est téléchargeable gratuitement sur le site.<br />
2 cours sont désormais disponibles :<br />
- Le VCS II (200 € HT / participant)<br />
- L’EBS E (175 € HT / participant)<br />
Vous pouvez vous inscrire en ligne. Le règlement se fait soit par carte<br />
de crédit, soit auprès de votre Distributeur agréé <strong>WABCO</strong>.<br />
(réf. 200 300 101 - VCS II, réf. 200 300 104 0 - EBS E)<br />
En résumé<br />
Voici les fonctions essentielles de l’E-learning :<br />
• Formation de haut niveau avec test<br />
• Obtention du code PIN (EBSE : uniquement PIN2)<br />
• Apprentissage aisé, structuré avec des éléments interactifs<br />
• Libre gestion de votre temps, interruptions possibles à tout moment<br />
• Ordinateur avec lecture audio, casque éventuel<br />
• Accès Internet recommandé via une ligne à haut débit<br />
• Pour vous inscrire, vous devez disposer d’une adresse e-mail<br />
• Cours immédiatement disponible pour tous<br />
Nous espérons que cette nouvelle offre retiendra toute<br />
votre attention. N'hésitez pas à nous contacter !<br />
http://wbt.wabco.info<br />
35
INFORMATIONS UTILES<br />
INSCRIPTION<br />
RÈGLEMENT
STAGE<br />
154<br />
TABLEAU DES<br />
ATTRIBUTIONS<br />
DES CODES<br />
PIN<br />
L’acquisition des codes PIN permet non seulement à l’utilisateur le diagnostic<br />
mais aussi la modification de paramètres, lesquels ont un impact fonctionnel<br />
important. Toutefois la sécurité de conduite et le fonctionnement du véhicule<br />
peuvent être perturbés si ce code est utilisé par une personne non formée.<br />
En conséquence, avant l’édition du code PIN, <strong>WABCO</strong> en tant que le système<br />
et le fabricant du programme de diagnostic, exige que l’utilisateur participe à un<br />
programme de formation.<br />
Le code PIN est attribué à un utilisateur spécifique, le dit utilisateur n’ayant pas le<br />
droit de donner ce code à une autre personne n’ayant pas suivi cette même formation.<br />
L’utilisateur reconnaît et accepte le fait que son nom soit stocké dans une<br />
base de données ainsi que sa déclaration personnelle. La traçabilité est possible<br />
conjointement à la déclaration d’utilisateur soumise pendant chaque modification<br />
de l’ECU.<br />
STAGES<br />
ABS Camion<br />
ABS hydraulique<br />
VCS<br />
VCS II<br />
110 <br />
SYSTÈMES<br />
121 <br />
122 <br />
125 <br />
130 <br />
131 <br />
135 <br />
140 <br />
145 <br />
151 <br />
EBS Camion / Bus<br />
155 <br />
EBS Remorque<br />
160 <br />
TEBS E<br />
ECAS camion, Bus A,<br />
camion JED, KWP<br />
12 v ECAS - S2000<br />
ECAS Remorque<br />
IVTM<br />
TCE<br />
MTS<br />
ATC<br />
38 39
40<br />
Taxe de formation<br />
Depuis 1972, les entreprises de 10 salariés et plus sont soumises à une taxe de<br />
formation dont le taux actuel est de 1,5% de la masse des salaires et avantages<br />
en nature servis aux salariés au cours de l’année.<br />
Les entreprises concernées peuvent affecter le montant de cette taxe à la formation<br />
et au perfectionnement de leur personnel sous certaines conditions auxquelles<br />
répondent les stages dispensés par le centre de formation <strong>WABCO</strong> agréé sous<br />
le n° de déclaration d’existence : 11 77 00260 77<br />
Selon la loi, la partie de la taxe non utilisée est payée au fisc. L’intérêt des entreprises<br />
est donc d’utiliser au maximum le montant de leur taxe pour améliorer le<br />
niveau professionnel de leur personnel.<br />
Les charges déductibles au titre de la déclaration annuelle sont :<br />
• le montant de la participation aux frais de stage,<br />
• les salaires et charges versés aux salariés pendant leur absence,<br />
• les montants des voyages et frais de séjour jusqu’à concurrence du barème de<br />
l’administration, c’est à dire cinq fois le «minimum garanti».<br />
Attention :<br />
Ces déductions ne sont possibles que si l’entreprise a signé avec l’organisme de formation,<br />
en l’occurence <strong>WABCO</strong> France, une convention de formation.<br />
(Nous vous adressons une telle convention avec l’accusé de réception de votre<br />
demande d’inscription).<br />
Les conditions d’inscription et de règlement<br />
1 - Vous n’êtes pas affiliés à un organisme de formation<br />
Vous devez utiliser la convention de formation <strong>WABCO</strong> en pièce jointe, et nous<br />
retourner aussitôt un des deux exemplaires, après l’avoir signé.<br />
2 - Vous êtes affiliés à un organisme de formation<br />
(AGEFOS/PME - ASSICOF, ou autre…)<br />
Vous devez utiliser la convention <strong>WABCO</strong> et retourner un des deux exemplaires<br />
signé à votre organisme après l’avoir prévenu de votre intention de stage, et lui<br />
demander de nous faire parvenir directement à CLAYE-SOUILLY - Service<br />
Formation, leur propre convention.<br />
Si besoin est, d’autres formulaires peuvent être expédiés rapidement sur simple<br />
demande.<br />
Le stagiaire recevra une convocation 15 jours avant la date du stage.<br />
Le suivi de vos inscriptions est assuré par Mme Monique Bernet que vous pouvez<br />
contacter au :<br />
Téléphone : 01 60 26 62 19 - Télécopie : 01 60 26 62 79<br />
ou par e-mail : monique.bernet@wabco-auto.com<br />
Toute demande n’est effectivement prise en compte que si la convention de formation<br />
a été envoyée.<br />
En cas d’annulation de votre part dans la semaine précédent le stage, <strong>WABCO</strong> se<br />
réserve le droit de vous facturer une indemnité de dédit égale à 30% du montant<br />
des frais de participation (sauf en cas de force majeure, à condition de fournir un<br />
justificatif).<br />
<strong>WABCO</strong> se réserve également le droit d’annuler une session avant la date prévue,<br />
si le nombre d’inscriptions est insuffisant.<br />
Je soussigné M. / Mme<br />
représentant la société :<br />
Code Client :<br />
Raison sociale :<br />
Adresse :<br />
(ou cachet de la société)<br />
demande l’inscription de M<br />
au stage n°<br />
qui se déroulera du au <strong>2009</strong> à Claye-Souilly.<br />
Ayant pris connaissance des conditions d’inscription et d’annulation je m’engage<br />
à régler la participation aux frais de stage<br />
soit HT ( TTC)<br />
Date : Signature :<br />
Préciser impérativement :<br />
- la personne qui assure le suivi du dossier de stage, dans votre société :<br />
M. / Mme<br />
- l’effectif de votre établissement :<br />
moins de 10 salariés 10 salariés et plus<br />
- si vous êtes affilié à un organisme de formation ?<br />
OUI NON<br />
si OUI, veuillez nous indiquer l’adresse à laquelle nous devons adresser<br />
la facturation du stage.<br />
Nom :<br />
Adresse :<br />
ATTENTION<br />
Votre demande de stage ne sera prise en compte<br />
que si le formulaire d’inscription est intégralement rempli.<br />
Merci de votre compréhension.<br />
Un formulaire par personne et par stage.<br />
STAGE<br />
155<br />
FORMULAIRE<br />
D’INSCRIPTION<br />
AUX STAGES<br />
DE FORMATION<br />
Merci d’envoyer<br />
ce formulaire<br />
par télécopie<br />
au 01 60 26 62 79<br />
ou<br />
inscrivez-vous<br />
sur notre site<br />
internet<br />
www.wabcouniversity.com
STAGE<br />
154<br />
HÉBERGEMENT<br />
42<br />
Toutes les réservations d'hôtel sont effectuées par vos soins<br />
dans l'établissement de votre choix.<br />
Pour faciliter votre choix, vous trouverez ci-dessous, à titre indicatif<br />
et sans engagement de notre part une liste d'hôtels.<br />
Les frais d'hôtel sont à votre charge.<br />
Pour se rendre à ces hôtels, il est nécessaire de disposer d'un véhicule<br />
personnel, sauf pour l'Hôtel du Commerce proche de <strong>WABCO</strong><br />
(15 mn à pied).<br />
A proximité<br />
• Hôtel du Commerce : (0,9 km)<br />
42, rue Jean Jaurès - 77410 CLAYE-SOUILLY<br />
Téléphone : 01 60 26 16 67 - Télécopie : 01 60 27 95 17<br />
• Le Relais du Parisis : (6 km)<br />
2, avenue Jean Monnet - 77270 VILLEPARISIS<br />
Téléphone : 01 64 27 83 83 - Télécopie : 01 64 27 94 49<br />
• Hôtel AKENA : (2,5 km)<br />
4, rue Ernest Sarron - 77410 CLAYE-SOUILLY *<br />
Téléphone : 01 60 26 89 89 - Télécopie : 01 60 26 86 64<br />
• FASTHOTEL : (2,5 km)<br />
2, rue Ernest Sarron - 77410 CLAYE-SOUILLY *<br />
Téléphone : 01 60 27 90 90 - Télécopie : 01 60 27 93 00<br />
*pas de repas le soir<br />
Plan d’accès à Claye-Souilly<br />
Porte de<br />
la Chapelle<br />
GARE<br />
St LAZARE<br />
GARE DU<br />
NORD<br />
GARE<br />
MONTPARNASSE<br />
Aéroport<br />
du<br />
BOURGET<br />
CHATELET<br />
Porte<br />
d'Orléans Porte<br />
d'Italie<br />
A6<br />
A1<br />
GARE DE<br />
L'EST<br />
GARE<br />
D'AUSTERLITZ<br />
GARE<br />
DE LYON<br />
Porte de<br />
Pantin<br />
Porte de<br />
Bagnolet<br />
Porte de<br />
Bercy<br />
A86<br />
AULNAY<br />
LILLE<br />
A1<br />
ROISSY<br />
Aéroport<br />
Charles De Gaulle<br />
Situation de <strong>WABCO</strong> dans Claye-Souilly<br />
A3<br />
A4<br />
B3<br />
RER<br />
A87<br />
N3<br />
RER Ligne B<br />
A4<br />
N2<br />
RER<br />
B<br />
Sortie<br />
Claye-Souilly<br />
Meaux<br />
SNCF<br />
RER Ligne A<br />
SOISSONS<br />
N2<br />
MITRY-CLAYE<br />
A104<br />
N3<br />
TORCY<br />
Sortie<br />
Bobigny<br />
Villeparisis-Centre<br />
CLAYE-SOUILLY<br />
LAGNY<br />
NANCY-METZ A4<br />
MEAUX<br />
N3<br />
STAGE<br />
155<br />
PLAN D’ACCÈS<br />
43
44<br />
CALENDRIER<br />
2OO9<br />
Jeudi 1<br />
Vendredi 2<br />
Samedi 3<br />
Dimanche 4<br />
Lundi 5<br />
Mardi 6<br />
Mercredi 7<br />
Jeudi 8<br />
Vendredi 9<br />
Samedi 10<br />
Dimanche 11<br />
Lundi 12<br />
Mardi 13<br />
Mercredi 14<br />
Jeudi 15<br />
Vendredi 16<br />
Samedi 17<br />
Dimanche 18<br />
Lundi 19<br />
Mardi 20<br />
Mercredi 21<br />
Jeudi 22<br />
Vendredi 23<br />
Samedi 24<br />
Dimanche 25<br />
Lundi 26<br />
Mardi 27<br />
Mercredi 28<br />
Jeudi 29<br />
Vendredi 30<br />
Samedi 31<br />
Mercredi 1<br />
Jeudi 2<br />
Vendredi 3<br />
Samedi 4<br />
Dimanche 5<br />
Lundi 6<br />
Mardi 7<br />
Mercredi 8<br />
Jeudi 9<br />
Vendredi 10<br />
Samedi 11<br />
Dimanche 12<br />
Lundi 13<br />
Mardi 14<br />
Mercredi 15<br />
Jeudi 16<br />
Vendredi 17<br />
Samedi 18<br />
Dimanche 19<br />
Lundi 20<br />
Mardi 21<br />
Mercredi 22<br />
Jeudi 23<br />
Vendredi 24<br />
Samedi 25<br />
Dimanche 26<br />
Lundi 27<br />
Mardi 28<br />
Mercredi 29<br />
Jeudi 30<br />
JANVIER FÉVRIER MARS<br />
131<br />
140<br />
122<br />
160<br />
102<br />
Technique : Débutant Confirmé Expert<br />
Dimanche 1<br />
Lundi 2<br />
Mardi 3<br />
Mercredi 4<br />
Jeudi 5<br />
Vendredi 6<br />
Samedi 7<br />
Dimanche 8<br />
Lundi 9<br />
Mardi 10<br />
Mercredi 11<br />
Jeudi 12<br />
Vendredi 13<br />
Samedi 14<br />
Dimanche 15<br />
Lundi 16<br />
Mardi 17<br />
Mercredi 18<br />
Jeudi 19<br />
Vendredi 20<br />
Samedi 21<br />
Dimanche 22<br />
Lundi 23<br />
Mardi 24<br />
Mercredi 25<br />
Jeudi 26<br />
Vendredi 27<br />
Samedi 28<br />
Dimanche 1<br />
Lundi 2<br />
141<br />
Mardi<br />
Mercredi<br />
3<br />
4<br />
104<br />
123<br />
Jeudi 5<br />
Vendredi 6<br />
Samedi 7<br />
Dimanche 8<br />
Lundi 9<br />
Mardi 10<br />
130 103<br />
Mercredi 11<br />
140<br />
Jeudi 12<br />
Vendredi 13<br />
Samedi 14<br />
Dimanche 15<br />
Lundi 16<br />
Mardi 17<br />
Mercredi 18 117 121<br />
Jeudi 19<br />
Vendredi 20<br />
Samedi 21<br />
Dimanche 22<br />
Lundi 23<br />
131<br />
Mardi<br />
Mercredi<br />
24<br />
25<br />
131<br />
102<br />
Jeudi 26<br />
Vendredi 27<br />
Samedi 28<br />
Dimanche 29<br />
Lundi 30<br />
Mardi 31<br />
AVRIL MAI JUIN<br />
145<br />
135<br />
131 141<br />
103<br />
Vendredi 1<br />
Samedi 2<br />
Dimanche 3<br />
Lundi 4<br />
Mardi 5<br />
Mercredi 6<br />
Jeudi 7<br />
Vendredi 8<br />
Samedi 9<br />
Dimanche 10<br />
Lundi 11<br />
Mardi 12<br />
Mercredi 13<br />
Jeudi 14<br />
Vendredi 15<br />
Samedi 16<br />
Dimanche 17<br />
Lundi 18<br />
Mardi 19<br />
Mercredi 20<br />
Jeudi 21<br />
Vendredi 22<br />
Samedi 23<br />
Dimanche 24<br />
Lundi 25<br />
Mardi 26<br />
Mercredi 27<br />
Jeudi 28<br />
Vendredi 29<br />
Samedi 30<br />
Dimanche 31<br />
100<br />
106<br />
100<br />
122<br />
125<br />
140<br />
131<br />
152<br />
1A<br />
123<br />
Lundi 1<br />
Mardi 2<br />
Mercredi 3<br />
Jeudi 4<br />
Vendredi 5<br />
Samedi 6<br />
Dimanche 7<br />
Lundi 8<br />
Mardi 9<br />
Mercredi 10<br />
Jeudi 11<br />
Vendredi 12<br />
Samedi 13<br />
Dimanche 14<br />
Lundi 15<br />
Mardi 16<br />
Mercredi 17<br />
Jeudi 18<br />
Vendredi 19<br />
Samedi 20<br />
Dimanche 21<br />
Lundi 22<br />
Mardi 23<br />
Mercredi 24<br />
Jeudi 25<br />
Vendredi 26<br />
Samedi 27<br />
Dimanche 28<br />
Lundi 29<br />
Mardi 30<br />
106<br />
185<br />
131<br />
104 120 180<br />
155<br />
151<br />
109<br />
110<br />
152<br />
1B<br />
E. learning : la formation sur internet quand vous le souhaitez.<br />
Mercredi 1<br />
Jeudi 2<br />
Vendredi 3<br />
Samedi 4<br />
Dimanche 5<br />
Lundi 6<br />
Mardi 7<br />
Mercredi 8<br />
Jeudi 9<br />
Vendredi 10<br />
Samedi 11<br />
Dimanche 12<br />
Lundi 13<br />
Mardi 14<br />
Mercredi 15<br />
Jeudi 16<br />
Vendredi 17<br />
Samedi 18<br />
Dimanche 19<br />
Lundi 20<br />
Mardi 21<br />
Mercredi 22<br />
Jeudi 23<br />
Vendredi 24<br />
Samedi 25<br />
Dimanche 26<br />
Lundi 27<br />
Mardi 28<br />
Mercredi 29<br />
Jeudi 30<br />
Vendredi 31<br />
Jeudi 1<br />
Vendredi 2<br />
Samedi 3<br />
Dimanche 4<br />
Lundi 5<br />
Mardi 6<br />
Mercredi 7<br />
Jeudi 8<br />
Vendredi 9<br />
Samedi 10<br />
Dimanche 11<br />
Lundi 12<br />
Mardi 13<br />
Mercredi 14<br />
Jeudi 15<br />
Vendredi 16<br />
Samedi 17<br />
Dimanche 18<br />
Lundi 19<br />
Mardi 20<br />
Mercredi 21<br />
Jeudi 22<br />
Vendredi 23<br />
Samedi 24<br />
Dimanche 25<br />
Lundi 26<br />
Mardi 27<br />
Mercredi 28<br />
Jeudi 29<br />
Vendredi 30<br />
Samedi 31<br />
JUILLET AOÛT SEPTEMBRE<br />
Samedi 1<br />
Dimanche 2<br />
Lundi 3<br />
Mardi 4<br />
Mercredi 5<br />
Jeudi 6<br />
Vendredi 7<br />
Samedi 8<br />
Dimanche 9<br />
Lundi 10<br />
Mardi 11<br />
Mercredi 12<br />
Jeudi 13<br />
Vendredi 14<br />
Samedi 15<br />
Dimanche 16<br />
Lundi 17<br />
Mardi 18<br />
Mercredi 19<br />
Jeudi 20<br />
Vendredi 21<br />
Samedi 22<br />
Dimanche 23<br />
Lundi 24<br />
Mardi 25<br />
Mercredi 26<br />
Jeudi 27<br />
Vendredi 28<br />
Samedi 29<br />
Dimanche 30<br />
Lundi 31<br />
Mardi 1<br />
Mercredi 2<br />
Jeudi 3<br />
Vendredi 4<br />
Samedi 5<br />
Dimanche 6<br />
Lundi 7<br />
Mardi 8<br />
Mercredi 9<br />
Jeudi 10<br />
Vendredi 11<br />
Samedi 12<br />
Dimanche 13<br />
Lundi 14<br />
Mardi 15<br />
Mercredi 16<br />
Jeudi 17<br />
Vendredi 18<br />
Samedi 19<br />
Dimanche 20<br />
Lundi 21<br />
Mardi 22<br />
Mercredi 23<br />
Jeudi 24<br />
Vendredi 25<br />
Samedi 26<br />
Dimanche 27<br />
Lundi 28<br />
Mardi 29<br />
Mercredi 30<br />
OCTOBRE NOVEMBRE DÉCEMBRE<br />
131<br />
130<br />
145<br />
123<br />
140<br />
155 103<br />
152<br />
2A<br />
Dimanche 1<br />
Lundi 2<br />
Mardi 3<br />
Mercredi 4<br />
Jeudi 5<br />
Vendredi 6<br />
Samedi 7<br />
Dimanche 8<br />
Lundi 9<br />
Mardi 10<br />
Mercredi 11<br />
Jeudi 12<br />
Vendredi 13<br />
Samedi 14<br />
Dimanche 15<br />
Lundi 16<br />
Mardi 17<br />
Mercredi 18<br />
Jeudi 19<br />
Vendredi 20<br />
Samedi 21<br />
Dimanche 22<br />
Lundi 23<br />
Mardi 24<br />
Mercredi 25<br />
Jeudi 26<br />
Vendredi 27<br />
Samedi 28<br />
Dimanche 29<br />
Lundi 30<br />
131<br />
104<br />
140<br />
180<br />
135<br />
152<br />
2A<br />
Mardi 1<br />
Mercredi 2<br />
Jeudi 3<br />
Vendredi 4<br />
Samedi 5<br />
Dimanche 6<br />
Lundi 7<br />
Mardi 8<br />
Mercredi 9<br />
Jeudi 10<br />
Vendredi 11<br />
Samedi 12<br />
Dimanche 13<br />
Lundi 14<br />
Mardi 15<br />
Mercredi 16<br />
Jeudi 17<br />
Vendredi 18<br />
Samedi 19<br />
Dimanche 20<br />
Lundi 21<br />
Mardi 22<br />
Mercredi 23<br />
Jeudi 24<br />
Vendredi 25<br />
Samedi 26<br />
Dimanche 27<br />
Lundi 28<br />
Mardi 29<br />
Mercredi 30<br />
Jeudi 31<br />
117<br />
104<br />
106<br />
106<br />
131<br />
131<br />
140<br />
185<br />
125<br />
141<br />
121<br />
185<br />
122<br />
102<br />
123<br />
122<br />
45
STAGE<br />
154<br />
NOTES<br />
46<br />
STAGE<br />
155<br />
NOTES<br />
47