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Gestion <strong>de</strong>s substances chimiques « extrêmement<br />
préoccupantes »<br />
L’objectif <strong>de</strong> <strong>Valeo</strong> est d’être en mesure <strong>de</strong> tracer la présence <strong>de</strong> ces<br />
substances dans tous les produits achetés ou vendus par le Groupe.<br />
Une démarche proactive <strong>de</strong> questionnement <strong>de</strong>s fournisseurs a donc<br />
été mise en place dès <strong>2008</strong>. Ainsi, dès la publication <strong>de</strong> la liste <strong>de</strong>s<br />
substances soumises à autorisation, <strong>Valeo</strong> aura la capacité d’élaborer<br />
les plans d’actions nécessaires à la satisfaction <strong>de</strong>s exigences du<br />
R èglement et <strong>de</strong> celles <strong>de</strong> ses clients.<br />
En 2009, le Groupe <strong>Valeo</strong> lancera les actions nécessaires à une<br />
gestion rigoureuse <strong>de</strong>s substances chimiques extrêmement<br />
préoccupantes, en conformité avec la réglementation et avec les<br />
exigences <strong>de</strong> ses clients. <strong>Valeo</strong> renforcera la sécurisation <strong>de</strong> ses<br />
approvisionnements en s’assurant que les fournisseurs concernés<br />
remplissent leurs obligations, notamment l’enregistrement <strong>de</strong>s<br />
substances lorsque cela sera nécessaire. <strong>Valeo</strong> intégrera également<br />
les exigences du Règlement REACH dans ses procédures internes<br />
impactées (R&D, Achats, Qualité…).<br />
3.P.1.3. Le management <strong>de</strong> la performance<br />
environnementale sur le cycle <strong>de</strong> vie<br />
La démarche environnementale globale <strong>de</strong> <strong>Valeo</strong> intervient durant<br />
toutes les étapes du cycle <strong>de</strong> vie d’un produit jusqu’à la gestion <strong>de</strong><br />
sa fin <strong>de</strong> vie.<br />
Innovation produit : priorité à la réduction du CO 2<br />
et au gain <strong>de</strong> poids<br />
Les programmes <strong>de</strong> Recherche et Développement <strong>de</strong> <strong>Valeo</strong> suivent<br />
<strong>de</strong>ux axes principaux :<br />
■ l’anticipation <strong>de</strong>s ruptures technologiques, avec <strong>de</strong>s travaux<br />
■<br />
concernant en particulier le véhicule électrique ;<br />
l’amélioration continue <strong>de</strong>s performances <strong>de</strong>s véhicules à moteur<br />
thermique. Pour cela <strong>Valeo</strong> développe <strong>de</strong>s produits innovants qui<br />
permettent d’optimiser la gestion <strong>de</strong>s flux électrique, thermique<br />
et mécanique au sein du véhicule.<br />
Pour améliorer la performance environnementale <strong>de</strong>s produits<br />
aux différentes étapes du cycle <strong>de</strong> vie, et notamment en phase<br />
d’utilisation, il est nécessaire d’agir dès la phase <strong>de</strong> conception du<br />
produit. Pour ce faire, <strong>Valeo</strong> intègre <strong>de</strong> longue date <strong>de</strong>s critères <strong>de</strong><br />
consommation d’énergie, <strong>de</strong> poids, <strong>de</strong> choix <strong>de</strong>s matériaux (recyclés,<br />
recyclables) et <strong>de</strong> substances à supprimer dans l’évaluation <strong>de</strong>s<br />
projets.<br />
Depuis 2007 <strong>Valeo</strong> va plus loin avec la formalisation, par le comité<br />
transversal dédié à l’éco-conception, d’une directive « Eco-<strong>de</strong>sign<br />
Standard ». Elle amène le <strong>de</strong>signer à évaluer l’ensemble <strong>de</strong>s<br />
impacts environnementaux à toutes les étapes du cycle <strong>de</strong> vie du<br />
Rapport <strong>de</strong> gestion 3<br />
Environnement et développement durable : pilotage et performance<br />
produit qu’il est entrain <strong>de</strong> développer : type, nombre et quantité <strong>de</strong><br />
matières premières, production, emballage, transport et distribution,<br />
utilisation et entretien, démontage, recyclage, réemploi, valorisation,<br />
élimination. Pour cela le <strong>de</strong>signer dispose d’un outil, du type « checklist<br />
», lui permettant d’intégrer toutes ces dimensions dans le projet<br />
<strong>de</strong> développement <strong>de</strong> nouveaux produits. En <strong>2008</strong>, cette directive<br />
est utilisée comme un gui<strong>de</strong> proposé pour le développement <strong>de</strong>s<br />
produits. Aujourd’hui, tous les projets en phase <strong>de</strong> développement<br />
peuvent être menés selon les préconisations <strong>de</strong> cette directive.<br />
Outre les programmes internes, <strong>Valeo</strong> est engagé dans <strong>de</strong><br />
nombreux programmes européens collaboratifs <strong>de</strong> Recherche et<br />
Développement . Parmi les 47 projets auxquels <strong>Valeo</strong> participe,<br />
30 sont consacrés au développement <strong>de</strong> véhicules propres et<br />
<strong>de</strong> l’électronique associée.<br />
L’optimisation <strong>de</strong> la logistique et <strong>de</strong>s emballages<br />
Les activités <strong>de</strong> <strong>Valeo</strong> nécessitent en amont un approvisionnement<br />
en matières premières et en composants auprès <strong>de</strong> fournisseurs, puis<br />
<strong>de</strong>s flux intersites et en aval <strong>de</strong>s livraisons aux réseaux <strong>de</strong> distribution<br />
et aux constructeurs. Elles génèrent <strong>de</strong> nombreux transports et une<br />
forte consommation d’emballages.<br />
Sur le thème <strong>de</strong>s transports, <strong>Valeo</strong> a initié un travail <strong>de</strong> fond<br />
visant à i<strong>de</strong>ntifier <strong>de</strong> nouvelles pistes d’optimisation logistique et<br />
environnementale : gestion <strong>de</strong> la chaîne <strong>de</strong> sous-traitance (en<br />
amont), optimisation <strong>de</strong>s flux intersites, coordination avec les<br />
donneurs d’ordre. L’étu<strong>de</strong> transport réalisée en 2007 a permis <strong>de</strong><br />
compiler les résultats auprès <strong>de</strong> 30 % <strong>de</strong>s sites. <strong>Valeo</strong> a ainsi pu<br />
constater que 50 % <strong>de</strong>s émissions <strong>de</strong> CO <strong>de</strong> ses sites proviennent<br />
2<br />
<strong>de</strong>s transports.<br />
En <strong>2008</strong>, <strong>Valeo</strong> a poursuivi cette démarche en travaillant directement<br />
avec les sociétés <strong>de</strong> transport, qui, pour certaines ont mis en place<br />
<strong>de</strong>s outils <strong>de</strong> calcul <strong>de</strong> leurs émissions. Un questionnaire <strong>Valeo</strong> leur a<br />
été transmis à ce sujet. Il permet, en une vingtaine <strong>de</strong> questions, <strong>de</strong><br />
connaître les objectifs et les pratiques <strong>de</strong>s transporteurs concernant<br />
les mo<strong>de</strong>s choisis (route, fer, voie fluviale, transport aérien ou<br />
maritime), le respect <strong>de</strong> la norme européenne « Euro » qui fixe les<br />
limites maximum <strong>de</strong> rejets polluants pour les véhicules roulants,<br />
les directives mises en place sur la conduite, la consommation<br />
<strong>de</strong> carburant, l’organisation interne, la formation, la contribution<br />
à l’utilisation <strong>de</strong>s nouvelles technologies et <strong>de</strong> l’innovation.<br />
Cependant, il s’est avéré particulièrement difficile d’obtenir <strong>de</strong>s<br />
informations précises et chiffrées sur les émissions exactes<br />
correspondant au transport <strong>de</strong>s produits <strong>Valeo</strong> seuls. Aussi, <strong>Valeo</strong><br />
poursuit son action auprès <strong>de</strong>s transporteurs afin <strong>de</strong> remplir<br />
à terme son objectif d’état <strong>de</strong>s lieux au regard <strong>de</strong> la lutte contre<br />
le changement climatique.<br />
<strong>Document</strong> <strong>de</strong> <strong>référence</strong> <strong>2008</strong> - VALEO<br />
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