Document de référence 2012 (PDF 1.92MB) - Valeo

Les activités liées à l’électronique habitacle ont été marquées
par la prise d'une commande d’un constructeur européen haut
de gamme pour une clé bidirectionnelle avec écran, permettant
de programmer le démarrage du moteur du véhicule à
distance, notamment pour la mise à température de l’habitacle.
Concernant le système d’accès et de démarrage « mains
libres », Valeo a encore renforcé sa présence en Asie avec la
prise d’une commande auprès d’un nouveau constructeur
chinois. Le Pôle a pour ambition de détenir à terme une part
de marché de 20 %.
D’importantes prises de commandes pour les capteurs
de couple des systèmes de direction ont été enregistrées
en 2012, avec une extension de périmètre en Corée, en
complément des marchés chinois, américain et européen.
Au-delà des succès commerciaux de l’année 2012, le Pôle
a, par ailleurs, connu les faits marquants suivants :
De nouvelles technologies ont été lancées sur des modèles
de véhicules sortis en 2012 :
• Les systèmes d’automatisation d’éclairage BeamAtic ® et
de surveillance de trajectoire latérale LaneVue équipent
en option ou de série les véhicules Renault Scénic
et Mégane. Ces applications sont intégrées dans la
caméra multifonction de Valeo située entre le pare-brise
et le rétroviseur central. Avec ces deux applications,
qui associent technologies de vision et développement
logiciel, Valeo met à la disposition du plus grand nombre
des fonctions d’assistance à la conduite à la pointe de
l’innovation,
• Valeo lance une nouvelle clé personnalisée, assortie au
style et la couleur du véhicule, sur la nouvelle Opel ADAM
dévoilée au Mondial de l’Automobile 2012 à Paris.
En octobre 2012, Valeo a présenté le Valet Park4U ® en
avant-première au congrès mondial ITS (Intelligent Transport
Systems) de Vienne avec pour thème principal « Smarter
on the way ». Avec ce système prototype d’aide au
stationnement entièrement automatique de type « voiturier »,
le conducteur peut laisser son véhicule à l’entrée du parking :
le véhicule recherche et trouve automatiquement sa place
de stationnement et se gare sans aucune intervention du
conducteur. De nouveau, Valeo confirme son leadership
technologique dans le domaine de l’automatisation de la
conduite.
Dans le cadre d’ITS Vienne, l’écran intelligent « eSkin Lite »
était également présenté sur le stand « Instant Mobility » ,
projet européen investiguant les solutions de multimodalité.
Cet écran intelligent offre aux utilisateurs une solution
d’interface adaptée pour l’optimisation de leurs trajets dans
le contexte multimodal.
Le 30 novembre 2012, Valeo a annoncé la signature d’un
contrat portant sur la cession de son activité Mécanismes
d’accès au groupe japonais U-Shin. L’activité Mécanismes
d’accès de Valeo est essentiellement mécanique et regroupe
des produits tels que verrous, antivols de direction, poignées
et serrures. Elle bénéficie d’une forte implantation en Europe
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PRÉSENTATION DE VALEO ET DE SES ACTIVITÉS
Principales activités
et en Amérique du Sud. Ce projet de cession s’inscrit dans
la stratégie de Valeo visant à se focaliser sur la réduction des
émissions de CO et l’accélération de sa croissance en Asie et
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dans les pays émergents. U-Shin est un des leaders asiatiques
des m écanismes d’a ccès pour l’automobile. L’acquisition de
Valeo Mécanismes d’a ccès ferait de U-Shin un leader mondial
avec une présence de premier plan en Asie, en Europe et en
Amérique du Sud et un portefeuille clients diversifié.
L’année 2012 a été également riche sur le plan industriel :
• En mai, Valeo a officiellement inauguré l’usine Valeo Niles
à Huadu Auto City, Guangzhou, l’un des plus grands
sites consacrés à la construction automobile en Chine.
Cette inauguration constitue une étape essentielle dans
la stratégie de développement continu en Asie adoptée
par Valeo et vient renforcer la position de leader mondial
du Groupe sur le marché des contrôles intérieurs. L’usine
emploie 250 salariés fin 2012. Intégrée au Pôle Systèmes
de Confort et d’Aide à la Conduite, elle contribue à
améliorer la sécurité et le confort de conduite en produisant
toute une série de commutateurs de haute technologie,
• En juin, Valeo a inauguré l’extension de l’usine de Veszprém
en Hongrie permettant d’accroître de moitié la capacité de
production de ce site dans les prochaines années et de
doubler la surface dédiée à la Recherche et Développement
sur ce site. L’extension de cette usine et de son centre
de Recherche et Développement en fait le plus grand site
de Valeo en Europe de l’Est consacré aux systèmes de
confort et d’aide à la conduite. Ainsi, Valeo conforte son
développement en Europe de l’Est pour accompagner
ses clients sur ces marchés en croissance. En lançant
la construction d’un nouveau centre de Recherche et
Développement , Valeo démontre aussi à ses clients que
partout dans le monde, ils ont l’assurance de trouver
les meilleures technologies pour répondre au mieux aux
besoins des automobilistes,
• Le Pôle a par ailleurs démarré sa production en Russie,
à Nizhny Novgorod, marquant le début de futurs
développements sur ce marché prometteur.
Tendances du marché
L’importance croissante des pays émergents fait apparaître de
nouvelles attentes en termes de produits. Les constructeurs
dans ces pays sont intéressés par des innovations dès lors
que celles-ci sont immédiatement accessibles et abordables.
En ligne avec les ambitions du Pôle, Valeo propose des offres
qui s’appuient sur des standards adaptés ou des déclinaisons
de modules.
Par ailleurs, aujourd’hui, l’offre des constructeurs couvre
l’ensemble des gammes de véhicules et utilise pour cela des
déclinaisons d’équipements différentes. En réponse, Valeo
développe des solutions optimisées qui répondent à cette
demande.
Document de référence 2012 - VALEO
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