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Document de référence 2012 (PDF 1.92MB) - Valeo

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1 PRÉSENTATION<br />

PAGE 42<br />

DE VALEO ET DE SES ACTIVITÉS<br />

Principales activités<br />

Le Pôle a consolidé sa présence mondiale en établissant<br />

<strong>de</strong> nouvelles unités <strong>de</strong> production en Chine (Huadu), en<br />

Russie (Togliatti), en In<strong>de</strong> (Chennai), en Turquie (Bursa) et en<br />

Indonésie (près <strong>de</strong> Jakarta). Le Pôle a créé une entreprise<br />

associée basée à Detroit (DTS-Detroit Thermal Systems),<br />

chargée <strong>de</strong> gérer et développer les activités <strong>de</strong> systèmes<br />

<strong>de</strong> climatisation anciennement détenues par l’entité ACH<br />

(Automotive Components Holdings) <strong>de</strong> Ford.<br />

Le Pôle a réalisé un volume <strong>de</strong> prises <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>s<br />

satisfaisant avec ses principaux clients et obtenu <strong>de</strong>s<br />

comman<strong>de</strong>s significatives d’un nouveau client, lea<strong>de</strong>r<br />

japonais. La prise <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>s a été équilibrée entre<br />

l’Europe, l’Amérique et l’Asie, avec une excellente<br />

performance sur les marchés émergents (Chine, ASEAN et<br />

In<strong>de</strong>).<br />

Par ailleurs, le marché a accueilli <strong>de</strong> façon très favorable les<br />

<strong>de</strong>rnières innovations liées à la réduction <strong>de</strong>s émissions <strong>de</strong><br />

CO <strong>de</strong>s véhicules : la vanne Themis 2 TM , l’EGR Greco haute<br />

performance, ou les échangeurs à refroidissement à eau<br />

(c on<strong>de</strong>nseurs, r efroidisseurs <strong>de</strong> s uralimentation).<br />

Tendances du marché<br />

La confirmation <strong>de</strong> la course aux réductions <strong>de</strong>s émissions<br />

<strong>de</strong> gaz polluants et la croissance soutenue et constante <strong>de</strong>s<br />

marchés émergents permettront à l’activité thermique <strong>de</strong><br />

continuer à afficher une performance supérieure à celle du<br />

marché.<br />

Le renforcement continu <strong>de</strong>s réglementations liées à la<br />

protection <strong>de</strong> l’environnement, qui est à la base <strong>de</strong> la profon<strong>de</strong><br />

évolution <strong>de</strong>s moteurs à combustion interne (downsizing,<br />

down speeding) et <strong>de</strong> la multiplication <strong>de</strong>s architectures <strong>de</strong>s<br />

groupes motopropulseurs (hybri<strong>de</strong>, électrique, hydrogène…)<br />

requiert <strong>de</strong> soli<strong>de</strong>s compétences technologiques pour le<br />

développement <strong>de</strong> systèmes complexes et <strong>de</strong> composants <strong>de</strong><br />

haute technologie. Le Pôle est l’un <strong>de</strong>s rares équipementiers<br />

maîtrisant ces systèmes et leurs technologies.<br />

Si le développement du véhicule électrique démarre lentement,<br />

l’hybridation et l’amélioration continue <strong>de</strong> la consommation<br />

<strong>de</strong>s moteurs à combustion interne <strong>de</strong>meurent <strong>de</strong>s tendances<br />

majeures. Le Pôle continuera à bénéficier <strong>de</strong>s programmes<br />

d’innovation qu’il développe avec <strong>de</strong>s constructeurs lea<strong>de</strong>rs<br />

dans ces domaines.<br />

Grâce à ses <strong>de</strong>rnières implantations industrielles, le Pôle<br />

est également l’un <strong>de</strong>s rares acteurs du marché dont la<br />

présence mondiale est parfaitement adaptée à la globalisation<br />

croissante <strong>de</strong>s constructeurs et la multiplication <strong>de</strong> leurs<br />

installations dans les marchés émergents.<br />

Enfin, le développement <strong>de</strong> véhicules plus abordables<br />

qui requiert également une gran<strong>de</strong> capacité d’innovation<br />

représente aussi une opportunité <strong>de</strong> croissance.<br />

<strong>Document</strong> <strong>de</strong> <strong>référence</strong> <strong>2012</strong> - VALEO<br />

Principaux concurrents sur le marché <strong>de</strong>s systèmes<br />

thermiques (1)<br />

≈ 50 %<br />

≈ 50 %<br />

Autres Denso<br />

<strong>Valeo</strong><br />

Halla (Visteon)<br />

Perspectives<br />

(1) En part <strong>de</strong> marché, sans évolution significative <strong>de</strong>puis 2011. Estimations <strong>Valeo</strong>.<br />

<strong>Valeo</strong><br />

2 ème ex æquo<br />

Le Pôle Systèmes Thermiques continuera à renforcer ses<br />

investissements, en ligne avec ses axes stratégiques que<br />

sont :<br />

le développement <strong>de</strong>s technologies associées à la réduction<br />

<strong>de</strong>s émissions : un nouveau pas sera franchi par la mise<br />

sur le marché <strong>de</strong> technologies visant à la récupération <strong>de</strong>s<br />

pertes thermiques ;<br />

la focalisation sur les marchés émergents et la conquête<br />

<strong>de</strong> nouveaux clients : la poursuite <strong>de</strong>s investissements en<br />

Chine, ASEAN et In<strong>de</strong> d’une part, l’entrée au « panel » d’un<br />

constructeur japonais lea<strong>de</strong>r mondial d’autre part, offrent<br />

la possibilité d’accélérer la croissance en Asie. L'entreprise<br />

associée DTS, quant à elle, offre <strong>de</strong>s perspectives <strong>de</strong><br />

développement plus rapi<strong>de</strong> en Amérique du Nord.

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