Document de référence 2012 (PDF 1.92MB) - Valeo

1 PRÉSENTATION
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DE VALEO ET DE SES ACTIVITÉS
Principales activités
1.4.2 Systèmes Thermiques
Chiffre d’affaires : 3,3 milliards d’euros, soit 28 % du chiffre d’affaires du Groupe
EBITDA (1) : 383 millions d’euros
(1) Cf. Glossaire financier, section 5.8, page 296 .
Document de référence 2012 - VALEO
16 693 collaborateurs
43 unités de production 5 centres de recherche 10 centres de développement
Description du Pôle
Le Pôle Systèmes Thermiques développe et fabrique des
systèmes, des modules et des composants assurant la
gestion de l’énergie thermique du groupe motopropulseur
ainsi que le confort de chaque passager dans l’habitacle,
ceci durant toutes les phases d’utilisation du véhicule.
Ces systèmes contribuent de manière significative à la
réduction de la consommation de carburant, à la baisse des
émissions de CO , de gaz polluants et de particules nocives
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par les véhicules équipés de moteurs à combustion interne.
Ils participent également à l’optimisation de l’autonomie et
de la durée de vie des batteries pour les véhicules hybrides
et électriques.
Le Pôle Systèmes Thermiques est composé de quatre
Groupes de Produits :
Systèmes thermiques habitacle ;
Systèmes thermiques du groupe motopropulseur ;
Compresseurs de climatisation ;
Modules face avant.
Systèmes t hermiques h abitacle
Le Groupe de Produits Systèmes thermiques habitacle
développe principalement le système et les composants qui
assurent le confort thermique des passagers dans l'habitacle .
Le système de climatisation est adapté à tous les types de
motorisation des véhicules : moteurs à combustion interne,
moteurs hybrides et électriques.
L’élément clé du système est le module de chauffage et
climatisation HVAC (Heating, Ventilation, Air Conditioning
system).
Le HVAC est adapté à chaque type de véhicule : simple
appareil de chauffage à commandes manuelles ou bien
appareil complexe à commandes électroniques, ce module
assure le désembuage et dégivrage du pare-brise, la
distribution dans l’habitacle d’un air le plus souvent filtré,
la régulation permanente du débit d’air, de sa température
(chaude ou froide), voire de son degré d’humidité. Les
versions les plus élaborées sont équipées d’une fonction
multizone qui permet d’adapter les paramètres du confort
thermique aux besoins particuliers de chacun des passagers.
Le HVAC intègre principalement des échangeurs thermiques,
un groupe motoventilateur pulsant l’air au travers des
échangeurs, son électronique de commande, des volets
de distribution et le plus souvent un module de filtration
d’air, ainsi que dans certaines applications, un chauffage
additionnel utilisé en phase de démarrage pour accélérer la
montée en température de l’habitacle.
Valeo propose aussi, en complément du filtre habitacle, des
systèmes visant à améliorer la qualité de l’air dans l’habitacle,
tels que des modules de purification, de ionisation de l’air,
ou des diffuseurs de fragrances. Valeo a également lancé
en 2013 un filtre combiné aux propriétés anti-allergènes : un
traitement de surface naturel à base de polyphénol neutralise
les allergènes transportés par les pollens.
Valeo conçoit les systèmes de climatisation et leurs
composants de façon à rechercher l’optimisation du confort
à bord mais aussi l’optimisation de leur propre consommation
énergétique, de leur poids et de leur encombrement. Cela
contribue de façon significative à la réduction des émissions