Document de référence 2012 (PDF 1.92MB) - Valeo
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en<strong>de</strong>ment du moteur thermique. <strong>Valeo</strong> propose une gamme<br />
<strong>de</strong> moteurs électriques dont la puissance et le voltage<br />
peuvent varier <strong>de</strong> 5 à 15 kW et <strong>de</strong> 48 V à plus <strong>de</strong> 100 V, en<br />
fonction <strong>de</strong>s besoins ou <strong>de</strong>s contraintes d’intégration clients.<br />
En particulier <strong>Valeo</strong> propose une solution d'« hybri<strong>de</strong> pour<br />
tous » en 48 V.<br />
Systèmes <strong>de</strong> transmission<br />
Le Groupe <strong>de</strong> P roduits Systèmes <strong>de</strong> transmission développe<br />
et produit <strong>de</strong>s systèmes qui transfèrent le couple du moteur<br />
vers la boî te <strong>de</strong> vitesse, qu’elle soit manuelle, automatique,<br />
à double embrayage et/ou hybri<strong>de</strong>. Les solutions proposées<br />
intègrent <strong>de</strong>s systèmes innovants <strong>de</strong> filtration <strong>de</strong>s bruits, <strong>de</strong>s<br />
vibrations et <strong>de</strong>s à-coups.<br />
Le double embrayage est une <strong>de</strong>s innovations proposées.<br />
En effet les boîtes à double embrayage représentent une<br />
véritable alternative aux transmissions automatiques. Les<br />
<strong>de</strong>ux embrayages <strong>de</strong> cette solution – un pour les rapports<br />
pairs et un pour les rapports impairs – permettent un<br />
passage <strong>de</strong> vitesses sans rupture <strong>de</strong> couple et sans à-coups.<br />
Elle offre le confort d’une boîte automatique et la sportivité<br />
d’une boîte manuelle, et permet <strong>de</strong> plus une réduction <strong>de</strong> la<br />
consommation <strong>de</strong> 4 à 6 % sur le cycle <strong>de</strong> conduite NEDC<br />
(New European Driving Cycle).<br />
L’optimisation <strong>de</strong>s convertisseurs <strong>de</strong> couple par la fonction<br />
verrouillage (lock-up), l’amortisseur <strong>de</strong> vibration à très grand<br />
débattement et le circuit hydraulique optimisé sont associés<br />
au marché <strong>de</strong>s boîtes automatiques et <strong>de</strong>s boîtes à variation<br />
continue. Ils offrent une amélioration du confort et une<br />
consommation fortement réduite en comparaison avec les<br />
précé<strong>de</strong>ntes générations <strong>de</strong> transmissions automatiques.<br />
Ce Groupe <strong>de</strong> Produits développe également divers<br />
mécanismes d’embrayage (embrayages avec et sans<br />
rattrapage d’usure, frictions d’embrayage avec une<br />
nouvelle génération d’amortisseurs <strong>de</strong> vibration, garnitures<br />
d’embrayage respectueuses <strong>de</strong> l’environnement, butées<br />
d’embrayage avec autocentrage automatique intégré,<br />
comman<strong>de</strong>s hydrauliques d’embrayage), les volants flexibles<br />
et les doubles volants amortisseurs.<br />
Systèmes <strong>de</strong> moteur à combustion<br />
Ce Groupe <strong>de</strong> Produits est spécialisé dans le contrôle<br />
électronique du moteur à combustion interne, ainsi que la<br />
gestion <strong>de</strong> la boucle d’air <strong>de</strong> l’admission à l’échappement.<br />
Ces solutions permettent la réduction <strong>de</strong>s émissions <strong>de</strong> CO 2<br />
et <strong>de</strong> gaz polluants, tout en améliorant le plaisir <strong>de</strong> la conduite<br />
et les performances du moteur. Le portefeuille produits couvre :<br />
<strong>de</strong>s architectures système optimisées, s’inscrivant dans<br />
les nouvelles évolutions <strong>de</strong>s moteurs, avec une gamme <strong>de</strong><br />
composants dont :<br />
• les systèmes <strong>de</strong> contrôle moteur pour moteurs essence et<br />
GNV (gaz naturel) : calculateurs <strong>de</strong> contrôle moteur pour<br />
moteurs essence à injection directe et indirecte,<br />
1<br />
PRÉSENTATION DE VALEO ET DE SES ACTIVITÉS<br />
Principales activités<br />
• les actionneurs et capteurs moteur (mesures <strong>de</strong> température,<br />
<strong>de</strong> pression, <strong>de</strong> position, etc.) ;<br />
<strong>de</strong>s composants et <strong>de</strong>s systèmes, tels que les doseurs<br />
et les modules EGR (Exhaust gas recirculation), pour le<br />
contrôle du débit et <strong>de</strong> la température <strong>de</strong> la boucle d’air<br />
et <strong>de</strong>s gaz d’échappement. Ces éléments améliorent les<br />
performances <strong>de</strong>s moteurs essence et diesel dans le respect<br />
<strong>de</strong> la réglementation relative aux émissions polluantes ou<br />
<strong>de</strong> gaz à effet <strong>de</strong> serre au plan international, telles que les<br />
normes européennes (Euro 5 & 6 et, à terme, Euro 7) ou les<br />
standards américains (Tier2 Bin5) ;<br />
le compresseur <strong>de</strong> suralimentation électrique. À la différence<br />
<strong>de</strong>s turbocompresseurs, ce compresseur est entraîné par<br />
un moteur électrique au lieu <strong>de</strong>s gaz d’échappement. Cette<br />
technologie innovante, fondée sur l’utilisation d’un moteur à<br />
reluctance variable à très faible inertie, présente un temps <strong>de</strong><br />
réponse très inférieur au turbocompresseur classique. Très<br />
efficace à bas régime, elle permet <strong>de</strong> diminuer la cylindrée<br />
<strong>de</strong>s moteurs, facteur important d’économie <strong>de</strong> carburant.<br />
Électronique<br />
Ce Groupe <strong>de</strong> Produits conçoit les électroniques <strong>de</strong> puissance<br />
pour les véhicules hybri<strong>de</strong>s et électriques et produit <strong>de</strong>s<br />
électroniques <strong>de</strong> puissance pour <strong>de</strong>s systèmes <strong>de</strong> direction<br />
assistée électrique. Il assure également l’intégration<br />
d’électronique pour l’ensemble <strong>de</strong>s composants du Pôle ou<br />
<strong>de</strong>s autres Pôles du groupe <strong>Valeo</strong>.<br />
<strong>Valeo</strong> accompagne le développement <strong>de</strong>s nouveaux<br />
véhicules hybri<strong>de</strong>s et électriques avec l’ambition <strong>de</strong> présenter<br />
<strong>de</strong>s solutions innovantes. En complément <strong>de</strong>s machines<br />
électriques, <strong>Valeo</strong> développe un concept novateur <strong>de</strong> modules<br />
électroniques <strong>de</strong> puissance qui permet :<br />
<strong>de</strong> proposer <strong>de</strong>s offres compétitives et <strong>de</strong> très bon ren<strong>de</strong>ment<br />
d’onduleur, <strong>de</strong> chargeur et <strong>de</strong> convertisseur <strong>de</strong> tension ;<br />
<strong>de</strong> combiner également ces trois composants en un seul<br />
avec une architecture électronique originale qui permet une<br />
importante réduction <strong>de</strong> coût du système.<br />
Ces solutions permettent d’améliorer considérablement<br />
l’autonomie <strong>de</strong>s véhicules électriques et hybri<strong>de</strong>s<br />
rechargeables.<br />
<strong>Valeo</strong> développe également les mêmes produits pour <strong>de</strong>s<br />
architectures électriques basse tension – <strong>de</strong> 48 V à 100 V –<br />
dédiées au véhicule mild- hybrid.<br />
Expertise & Services<br />
Cette entité a pour objectif <strong>de</strong> développer l’expertise <strong>de</strong> <strong>Valeo</strong><br />
en électronique afin d’accompagner l’ensemble <strong>de</strong>s Groupes<br />
<strong>de</strong> Produits <strong>de</strong>s 4 Pôles. Elle i<strong>de</strong>ntifie et définit les besoins<br />
transversaux, ce qui permet d’établir <strong>de</strong>s standards et <strong>de</strong><br />
réaliser les revues <strong>de</strong> conception en électronique. Cette activité<br />
anticipe et prépare également les évolutions <strong>de</strong>s technologies<br />
et <strong>de</strong>s outils pour accompagner la stratégie <strong>de</strong> croissance du<br />
Groupe.<br />
<strong>Document</strong> <strong>de</strong> <strong>référence</strong> <strong>2012</strong> - VALEO<br />
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