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Document de référence 2012 (PDF 1.92MB) - Valeo

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en<strong>de</strong>ment du moteur thermique. <strong>Valeo</strong> propose une gamme<br />

<strong>de</strong> moteurs électriques dont la puissance et le voltage<br />

peuvent varier <strong>de</strong> 5 à 15 kW et <strong>de</strong> 48 V à plus <strong>de</strong> 100 V, en<br />

fonction <strong>de</strong>s besoins ou <strong>de</strong>s contraintes d’intégration clients.<br />

En particulier <strong>Valeo</strong> propose une solution d'« hybri<strong>de</strong> pour<br />

tous » en 48 V.<br />

Systèmes <strong>de</strong> transmission<br />

Le Groupe <strong>de</strong> P roduits Systèmes <strong>de</strong> transmission développe<br />

et produit <strong>de</strong>s systèmes qui transfèrent le couple du moteur<br />

vers la boî te <strong>de</strong> vitesse, qu’elle soit manuelle, automatique,<br />

à double embrayage et/ou hybri<strong>de</strong>. Les solutions proposées<br />

intègrent <strong>de</strong>s systèmes innovants <strong>de</strong> filtration <strong>de</strong>s bruits, <strong>de</strong>s<br />

vibrations et <strong>de</strong>s à-coups.<br />

Le double embrayage est une <strong>de</strong>s innovations proposées.<br />

En effet les boîtes à double embrayage représentent une<br />

véritable alternative aux transmissions automatiques. Les<br />

<strong>de</strong>ux embrayages <strong>de</strong> cette solution – un pour les rapports<br />

pairs et un pour les rapports impairs – permettent un<br />

passage <strong>de</strong> vitesses sans rupture <strong>de</strong> couple et sans à-coups.<br />

Elle offre le confort d’une boîte automatique et la sportivité<br />

d’une boîte manuelle, et permet <strong>de</strong> plus une réduction <strong>de</strong> la<br />

consommation <strong>de</strong> 4 à 6 % sur le cycle <strong>de</strong> conduite NEDC<br />

(New European Driving Cycle).<br />

L’optimisation <strong>de</strong>s convertisseurs <strong>de</strong> couple par la fonction<br />

verrouillage (lock-up), l’amortisseur <strong>de</strong> vibration à très grand<br />

débattement et le circuit hydraulique optimisé sont associés<br />

au marché <strong>de</strong>s boîtes automatiques et <strong>de</strong>s boîtes à variation<br />

continue. Ils offrent une amélioration du confort et une<br />

consommation fortement réduite en comparaison avec les<br />

précé<strong>de</strong>ntes générations <strong>de</strong> transmissions automatiques.<br />

Ce Groupe <strong>de</strong> Produits développe également divers<br />

mécanismes d’embrayage (embrayages avec et sans<br />

rattrapage d’usure, frictions d’embrayage avec une<br />

nouvelle génération d’amortisseurs <strong>de</strong> vibration, garnitures<br />

d’embrayage respectueuses <strong>de</strong> l’environnement, butées<br />

d’embrayage avec autocentrage automatique intégré,<br />

comman<strong>de</strong>s hydrauliques d’embrayage), les volants flexibles<br />

et les doubles volants amortisseurs.<br />

Systèmes <strong>de</strong> moteur à combustion<br />

Ce Groupe <strong>de</strong> Produits est spécialisé dans le contrôle<br />

électronique du moteur à combustion interne, ainsi que la<br />

gestion <strong>de</strong> la boucle d’air <strong>de</strong> l’admission à l’échappement.<br />

Ces solutions permettent la réduction <strong>de</strong>s émissions <strong>de</strong> CO 2<br />

et <strong>de</strong> gaz polluants, tout en améliorant le plaisir <strong>de</strong> la conduite<br />

et les performances du moteur. Le portefeuille produits couvre :<br />

<strong>de</strong>s architectures système optimisées, s’inscrivant dans<br />

les nouvelles évolutions <strong>de</strong>s moteurs, avec une gamme <strong>de</strong><br />

composants dont :<br />

• les systèmes <strong>de</strong> contrôle moteur pour moteurs essence et<br />

GNV (gaz naturel) : calculateurs <strong>de</strong> contrôle moteur pour<br />

moteurs essence à injection directe et indirecte,<br />

1<br />

PRÉSENTATION DE VALEO ET DE SES ACTIVITÉS<br />

Principales activités<br />

• les actionneurs et capteurs moteur (mesures <strong>de</strong> température,<br />

<strong>de</strong> pression, <strong>de</strong> position, etc.) ;<br />

<strong>de</strong>s composants et <strong>de</strong>s systèmes, tels que les doseurs<br />

et les modules EGR (Exhaust gas recirculation), pour le<br />

contrôle du débit et <strong>de</strong> la température <strong>de</strong> la boucle d’air<br />

et <strong>de</strong>s gaz d’échappement. Ces éléments améliorent les<br />

performances <strong>de</strong>s moteurs essence et diesel dans le respect<br />

<strong>de</strong> la réglementation relative aux émissions polluantes ou<br />

<strong>de</strong> gaz à effet <strong>de</strong> serre au plan international, telles que les<br />

normes européennes (Euro 5 & 6 et, à terme, Euro 7) ou les<br />

standards américains (Tier2 Bin5) ;<br />

le compresseur <strong>de</strong> suralimentation électrique. À la différence<br />

<strong>de</strong>s turbocompresseurs, ce compresseur est entraîné par<br />

un moteur électrique au lieu <strong>de</strong>s gaz d’échappement. Cette<br />

technologie innovante, fondée sur l’utilisation d’un moteur à<br />

reluctance variable à très faible inertie, présente un temps <strong>de</strong><br />

réponse très inférieur au turbocompresseur classique. Très<br />

efficace à bas régime, elle permet <strong>de</strong> diminuer la cylindrée<br />

<strong>de</strong>s moteurs, facteur important d’économie <strong>de</strong> carburant.<br />

Électronique<br />

Ce Groupe <strong>de</strong> Produits conçoit les électroniques <strong>de</strong> puissance<br />

pour les véhicules hybri<strong>de</strong>s et électriques et produit <strong>de</strong>s<br />

électroniques <strong>de</strong> puissance pour <strong>de</strong>s systèmes <strong>de</strong> direction<br />

assistée électrique. Il assure également l’intégration<br />

d’électronique pour l’ensemble <strong>de</strong>s composants du Pôle ou<br />

<strong>de</strong>s autres Pôles du groupe <strong>Valeo</strong>.<br />

<strong>Valeo</strong> accompagne le développement <strong>de</strong>s nouveaux<br />

véhicules hybri<strong>de</strong>s et électriques avec l’ambition <strong>de</strong> présenter<br />

<strong>de</strong>s solutions innovantes. En complément <strong>de</strong>s machines<br />

électriques, <strong>Valeo</strong> développe un concept novateur <strong>de</strong> modules<br />

électroniques <strong>de</strong> puissance qui permet :<br />

<strong>de</strong> proposer <strong>de</strong>s offres compétitives et <strong>de</strong> très bon ren<strong>de</strong>ment<br />

d’onduleur, <strong>de</strong> chargeur et <strong>de</strong> convertisseur <strong>de</strong> tension ;<br />

<strong>de</strong> combiner également ces trois composants en un seul<br />

avec une architecture électronique originale qui permet une<br />

importante réduction <strong>de</strong> coût du système.<br />

Ces solutions permettent d’améliorer considérablement<br />

l’autonomie <strong>de</strong>s véhicules électriques et hybri<strong>de</strong>s<br />

rechargeables.<br />

<strong>Valeo</strong> développe également les mêmes produits pour <strong>de</strong>s<br />

architectures électriques basse tension – <strong>de</strong> 48 V à 100 V –<br />

dédiées au véhicule mild- hybrid.<br />

Expertise & Services<br />

Cette entité a pour objectif <strong>de</strong> développer l’expertise <strong>de</strong> <strong>Valeo</strong><br />

en électronique afin d’accompagner l’ensemble <strong>de</strong>s Groupes<br />

<strong>de</strong> Produits <strong>de</strong>s 4 Pôles. Elle i<strong>de</strong>ntifie et définit les besoins<br />

transversaux, ce qui permet d’établir <strong>de</strong>s standards et <strong>de</strong><br />

réaliser les revues <strong>de</strong> conception en électronique. Cette activité<br />

anticipe et prépare également les évolutions <strong>de</strong>s technologies<br />

et <strong>de</strong>s outils pour accompagner la stratégie <strong>de</strong> croissance du<br />

Groupe.<br />

<strong>Document</strong> <strong>de</strong> <strong>référence</strong> <strong>2012</strong> - VALEO<br />

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