Document de référence 2012 (PDF 1.92MB) - Valeo

1 PRÉSENTATION
PAGE 32
DE VALEO ET DE SES ACTIVITÉS
Présentation de Valeo
• Valeo développe également avec plusieurs partenaires
des interfaces homme-machine (HMI) innovantes qui
accompagnent l’émergence prochaine du véhicule
connecté et communicant : smart phone connecté et
contrôlé par écran tactile de bord, concept Smart key-Smart
phone, Smart phone NFC (Near Field Communication –
technologie sans contact) contrôlant l’accès au véhicule,
concept Always Connected – toujours connecté (en
particulier pour le véhicule électrique) permettant de gérer
l’état de charge de la batterie, de programmer son trajet
ou de commander le pré-conditionnement thermique du
véhicule.
Valeo à l’écoute des consommateurs
Dans une démarche proactive, afin d’anticiper les besoins
des consommateurs et les évolutions sociétales, et d’orienter
sa stratégie produits en conséquence, Valeo a recours à
5 types d’études :
les focus groups (groupes cible) constituant une forme
d’enquête qualitative mise en œuvre au moyen de réunions
de groupe et permettant d’analyser l’attitude que celui-ci
adopte au regard d’un nouveau produit ;
les enquêtes sociétales permettant de segmenter le
marché automobile et de positionner les innovations Valeo
sur celui-ci ;
les enquêtes en ligne directement adressées aux clients
finaux et visant à évaluer l’acceptation des innovations du
Groupe ;
les consumer clinics (groupes de consommateurs) qui
testent les produits permettant de valider en situation réelle
les nouvelles fonctions développées par Valeo ;
les scenarii 2030 permettant de connaître et d’anticiper les
évolutions des systèmes de propulsion.
Les actions menées en 2012
En 2012, Valeo a poursuivi ses efforts de Recherche et
Développement en menant les actions suivantes :
Face au marché de plus en plus exigeant en termes de
renouvellement des produits, Valeo a mis au point les
processus nécessaires pour réduire le cycle de conception
des nouveaux produits. Ainsi, en amont, le Groupe travaille
à l’amélioration de l’efficacité interne des projets, s’assurant
de la pertinence des actions projetées et de l’adéquation
entre compétences existantes et compétences requises.
D’importants efforts sont par ailleurs menés pour réduire les
coûts d’étude et de développement de manière, là aussi,
à répondre aux attentes du marché ;
Document de référence 2012 - VALEO
Valeo s’attache à disposer des meilleures compétences
là où les marchés le demandent. Valeo a donc lancé un
programme ambitieux de recrutement et de formation
notamment en Chine pour permettre une adaptation rapide
des équipes à l’accroissement important du nombre de
projets. Des partenariats avec les universités en Inde et en
Chine sont en cours d’élaboration ;
Valeo a poursuivi également ses partenariats avec de
nombreuses universités et grandes écoles telles que, en
France, l’École des mines – ParisTech, et l’ESIGELEC
pour l’électronique, e n Espagne, le CMT Valencia, en
Grande-Bretagne, l’Université de Sheffield, en Allemagne,
le Karl sruhe Institut of Technology ou bien encore au Japon,
l’Université de Hokkaido. Le Groupe a créé, par ailleurs,
avec l’Université de Versailles Saint-Quentin, la chaire
industrielle Valeo Matinnov ;
Valeo a proposé des projets dans le cadre de p ôles de
compétitivité sur des thématiques liées à l’énergie, la
propulsion, la mécatronique, les logiciels, mais aussi
la sécurité, le confort et la connectivité. S’agissant de
l’énergie et de la propulsion, Valeo est présent aussi bien
dans le cadre des moteurs thermiques du futur que des
véhicules hybrides et électriques, et de l’électrification
des accessoires. Valeo s’est également investi dans la
gouvernance de certains de ces p ôles (MOVEO, System@
tic Paris-Région), ce qui lui permet de contribuer au
rapprochement entre l’université, l’industrie et la recherche ;
Valeo participe à plus de 50 programmes de recherche
collaborative ayant reçu un soutien financier, dont plus
de la moitié concerne directement des projets liés à la
réduction de CO 2 et aux véhicules décarbonés. Plus
de 60 partenaires – laboratoires de recherche ou PME
innovantes – participent à ces programmes aux côtés de
Valeo ;
à fin 2012, Valeo compte 4 centres de développement
spécialisés (Group Technical Service Centers) au service de
l’ensemble du Groupe : en Égypte sur le site du Caire pour
le développement logiciel ; en Inde sur le site de Chennai
pour la conception mécanique et la simulation ; en Chine
sur les sites de Wuhan pour la conception mécanique
et la simulation dédiée à l’éclairage et de Shenzhen
pour la conception de circuits électroniques ainsi que
le développement logiciel en complément de celui du
Caire. La croissance de ces sites se poursuit à un rythme
soutenu : leurs effectifs se sont accrus de 20 % en 2012.
Valeo a présenté ses innovations lors de plusieurs salons
automobile et conférences en 2012, notamment Auto
Dehli, Auto China à Pékin et au Mondial de l’Automobile
à Paris. Valeo a par ailleurs participé à des congrès tels
que SAE Hybrid, le « Aachen Colloquium », SIA Vision et
le CESA à Paris.