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Document de référence 2012 (PDF 1.92MB) - Valeo

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Depuis plusieurs années <strong>Valeo</strong> a mis en place un programme<br />

d’ingénieurs rési<strong>de</strong>nts, pour accompagner au mieux ses<br />

clients. Ces ingénieurs, dédiés à un client, sont installés sur<br />

leurs sites <strong>de</strong> production. Aussitôt un problème détecté, le<br />

rési<strong>de</strong>nt le communique aux personnes concernées <strong>de</strong> <strong>Valeo</strong>,<br />

<strong>de</strong> manière à définir immédiatement les actions à mettre en<br />

place pour protéger le client. 86 ingénieurs rési<strong>de</strong>nts étaient<br />

opérationnels à fin <strong>2012</strong>. Un programme d’ingénieurs<br />

rési<strong>de</strong>nts garantie et projets est également déployé <strong>de</strong>puis<br />

2010, grâce auquel 12 <strong>de</strong> ces ingénieurs rési<strong>de</strong>nts sont<br />

maintenant intégrés aux équipes clients.<br />

Le renforcement <strong>de</strong> la culture Qualité <strong>Valeo</strong> repose sur la<br />

mobilisation <strong>de</strong> tous, à tous les niveaux et s’appuie sur :<br />

la mise en place du processus RAISE (Robustness<br />

Accountability Innovation Standardization Expertise) <strong>de</strong>stiné<br />

à rendre plus robustes les standards produit et processus,<br />

ceci afin d’améliorer les résultats garantie. Une équipe<br />

d’experts produit et processus est dédiée dans chaque<br />

Groupe <strong>de</strong> Produits. Les standards sont systématiquement<br />

validés lors <strong>de</strong>s Comités <strong>de</strong> s tandardisation, les LLC<br />

(Lessons Learned Cards – retour d’expérience) provenant<br />

<strong>de</strong>s inci<strong>de</strong>nts sont intégrés dans les standards. Tout au<br />

long <strong>de</strong>s développements, l’application <strong>de</strong>s standards est<br />

contrôlée à l’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong>s revues <strong>de</strong> conception RAISE. Enfin<br />

<strong>de</strong>s formations au niveau <strong>de</strong>s différents Instituts Techniques<br />

<strong>Valeo</strong> ont été développées afin <strong>de</strong> former les équipes à la<br />

connaissance et à l’utilisation <strong>de</strong>s standards ;<br />

le déploiement <strong>de</strong> 10 outils permettant <strong>de</strong> renforcer<br />

l’application du système Qualité basé sur les 5 Axes et<br />

organisé selon trois thèmes :<br />

• l’attitu<strong>de</strong> : la démarche QRQC (Quick Response Quality<br />

Control – contrôle qualité à réponse rapi<strong>de</strong>),<br />

• les conditions pour produire la Qualité : 5S (un système <strong>de</strong><br />

bonne organisation et <strong>de</strong> bonne gestion <strong>de</strong> l’espace <strong>de</strong><br />

travail), instructions <strong>de</strong> travail et certification <strong>de</strong>s opérateurs,<br />

zéro reprise, stopper les rebuts, gestion <strong>de</strong>s modifications,<br />

• l’anticipation : la mise sous contrôle <strong>de</strong>s SPPC<br />

(caractéristiques spéciales produit et processus), le contrôle<br />

<strong>de</strong>s lancements <strong>de</strong> projets, les Comités <strong>de</strong> s tandardisation,<br />

les Comités t echniques, la vérification sur le Gen-ba (où<br />

et quand survient le problème), l es AMDEC processus<br />

(analyse <strong>de</strong>s mo<strong>de</strong>s <strong>de</strong> défaillance, <strong>de</strong> leurs effets et <strong>de</strong><br />

leur criticité).<br />

Fin <strong>2012</strong>, le niveau Qualité du Groupe est <strong>de</strong> 7 113 PPB<br />

(Parts Per Billion – pièces défectueuses par milliard), une<br />

amélioration <strong>de</strong> 46 % par rapport à 2011. 76 % <strong>de</strong>s sites du<br />

Groupe sont à moins <strong>de</strong> 10 000 PPB. 31 % sont à 0 PPB , ce<br />

qui représente une amélioration <strong>de</strong> près <strong>de</strong> 14 % par rapport<br />

à la situation <strong>de</strong> l’année précé<strong>de</strong>nte. Dans le même temps<br />

les coûts totaux <strong>de</strong> non-qualité (coûts directs, transports<br />

spéciaux et coûts garantie) ont été améliorés <strong>de</strong> 11 % par<br />

rapport à l’année précé<strong>de</strong>nte.<br />

1<br />

PRÉSENTATION DE VALEO ET DE SES ACTIVITÉS<br />

Présentation <strong>de</strong> <strong>Valeo</strong><br />

Ventes et Développement International<br />

<strong>Valeo</strong> développe, produit et commercialise <strong>de</strong>s produits<br />

et systèmes pour tous les constructeurs automobile et<br />

<strong>de</strong> poids lourds pour la première et la <strong>de</strong>uxième monte.<br />

La politique commerciale <strong>de</strong> <strong>Valeo</strong> va bien au-<strong>de</strong>là <strong>de</strong> la<br />

simple relation commerciale et consiste à mettre en place <strong>de</strong>s<br />

partenariats très étroits et à accompagner ses clients dans<br />

le développement <strong>de</strong> leurs marchés, sur tous les continents.<br />

Les clients constructeurs<br />

En <strong>2012</strong>, les clients allemands restent les premiers clients du<br />

Groupe et représentent 29 % du chiffre d’affaires première<br />

monte. Les clients français (hors Nissan) et américains<br />

(Chrysler inclus) représentent quant à eux chacun 18 % du<br />

chiffre d’affaires première monte du Groupe.<br />

Enfin, les clients asiatiques (Nissan inclus) représentent 28 %<br />

du chiffre d’affaires première monte, signe <strong>de</strong> l’expansion<br />

<strong>de</strong> <strong>Valeo</strong> en Asie, via notamment l’acquisition <strong>de</strong> Niles en<br />

juin 2011, mais aussi via la présence croissante <strong>de</strong> <strong>Valeo</strong><br />

chez les clients coréens et chinois.<br />

Le client le plus important représente moins <strong>de</strong> 20 % <strong>de</strong>s<br />

ventes première monte <strong>de</strong> <strong>Valeo</strong>.<br />

Les principaux clients <strong>de</strong> <strong>Valeo</strong> sont (par ordre alphabétique) :<br />

BMW ;<br />

BYD Auto ;<br />

Chery ;<br />

DAF ;<br />

Daimler ;<br />

Fiat/Chrysler ;<br />

FAW ;<br />

Ford Motor Company ;<br />

Geely/Volvo Cars ;<br />

General Motors ;<br />

Great Wall ;<br />

Honda ;<br />

Hyundai/Kia ;<br />

JAC ;<br />

Mazda ;<br />

Mitsubishi ;<br />

PSA Peugeot-Citroën ;<br />

Renault-Nissan ;<br />

SAIC ;<br />

Subaru ;<br />

Suzuki ;<br />

Tata Motors/Jaguar/Land Rover ;<br />

Toyota ;<br />

Volkswagen Group/Porsche/Scania/MAN ;<br />

Volvo Trucks.<br />

<strong>Document</strong> <strong>de</strong> <strong>référence</strong> <strong>2012</strong> - VALEO<br />

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