Document de référence 2012 (PDF 1.92MB) - Valeo

L’IASB a également publié les normes suivantes sur la
consolidation :
IFRS 10 « États financiers consolidés » ;
IFRS 11 « Partenariats » ;
IFRS 12 « Informations à fournir sur les intérêts détenus
dans d’autres entités » ;
IAS 27 révisée dorénavant intitulée « États financiers
individuels » ;
IAS 28 révisée dorénavant intitulée « Participation dans des
entreprises associées et coentreprises » ;
Ces normes ont été adoptées le 11 décembre 2012 par
l’Union européenne et sont d’application obligatoire pour les
exercices ouverts à compter du 1er janvier 2014, soit un différé
d’un an par rapport à la date d’application fixée par l’IASB.
Sur la base des travaux effectués, seule IFRS 11 devrait
avoir des impacts significatifs sur les comptes du Groupe.
En effet, le Groupe applique l’intégration proportionnelle pour
ses coentreprises. L’analyse des contrats de partenariats
sur ces coentreprises conduit à qualifier l’ensemble de ces
coentreprises en joint-ventures et non en joint-operations. De
fait, ces coentreprises seraient comptabilisées selon IFRS 11
selon la méthode de la mise en équivalence. Sur le compte
de résultat, tel que publié cette année, ce changement aurait
généré une baisse du chiffre d’affaires consolidé de l’ordre
de 419 millions d’euros sur 2012 (410 millions d’euros sur
2011) et une baisse du résultat opérationnel consolidé de
15 millions d’euros sur 2012 (30 millions d’euros sur 2011). A
l’inverse, la quote-part dans les résultats des sociétés mises
en équivalence aurait été augmenté de 11 millions d’euros sur
2012 (26 millions d’euros également sur 2011). Les montants
inclus en 2011 et 2012 dans les comptes consolidés du
Groupe au titre des coentreprises consolidées par intégration
proportionnelle sont explicités en Note 6.7 page 263.
L’IASB a aussi publié IFRS 13 sur l’évaluation à la juste valeur,
ainsi que les amendements à IAS 12, IAS 32 et IFRS 7. Sur
la base des premiers travaux effectués, le Groupe n’anticipe
pas d’impact significatif dans ses comptes consolidés lié à
l’adoption de cette norme et de ces amendements.
1.1.4 Normes, amendements et interprétations
publiés par IASB, non encore adoptés par
l’Union européenne et dont l’application
n’est pas obligatoire aux exercices ouverts à
compter du 1 er janvier 2012
La procédure annuelle d’amélioration des IFRS publiée en
mai 2012 ne devrait pas avoir d’impact significatif dans les
comptes consolidés du Groupe.
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INFORMATIONS FINANCIÈRES ET COMPTABLES
Comptes consolidés 2012
1.1.5 Rappel des options de transition IFRS 1
Lors de la transition aux IFRS en 2005, conformément à la
norme IFRS 1, le Groupe a retenu l’option de ne pas retraiter
rétrospectivement les points suivants :
les regroupements d’entreprises antérieurs au 1 er janvier
2004 (norme IFRS 3) ;
les engagements de retraites et avantages similaires (norme
IAS 19) conduisant ainsi à une remise à zéro, au 1 er janvier
2004, des écarts actuariels antérieurement constatés selon
les principes comptables français ;
la conversion des comptes des entreprises étrangères
(norme IAS 21) donnant ainsi lieu à l’annulation des écarts
de conversion cumulés au 1 er janvier 2004 ;
seuls les instruments de capitaux propres octroyés après
le 7 novembre 2002 et dont les droits n’étaient pas
intégralement acquis au 1 er janvier 2005 (norme IFRS 2)
ont fait l’objet d’un retraitement.
1.2 Bases de préparation
Les états financiers sont présentés en euros et sont arrondis
au million le plus proche.
La préparation des états financiers nécessite, de la part de
Valeo, d’effectuer des estimations et de faire des hypothèses
susceptibles d’avoir un impact tant sur les montants des
actifs et des passifs que sur ceux des produits et des
charges. Ces estimations et hypothèses concernent à la
fois les risques spécifiques liés au métier d’équipementier
automobile, qui sont les risques relatifs aux normes de qualité
et de sécurité et les risques plus généraux auxquels le Groupe
est exposé du fait de son activité industrielle dans un contexte
international (cf. Chapitre 2, section 2.1 "Principaux risques"
pages 56 à 66 ).
Dans un contexte où les incertitudes restent élevées
notamment en Europe, le Groupe s’est particulièrement
appuyé sur les données prévisionnelles du marché
automobile, ainsi que sur son propre carnet de commandes
et ses perspectives de développement sur les marchés
émergents, pour construire les plans moyen terme et le
budget qui ont été utilisés pour réaliser les tests d’impairment
des Unités Génératrices de Trésorerie (UGT) et des goodwill.
Les plans moyen terme pour la période 2013-2017 sont
fondés sur :
une hypothèse de production automobile mondiale
de 101 millions de véhicules à l’horizon 2017, soit une
croissance moyenne de 4, 5 % par an sur la période du plan.
Cette hypothèse est cohérente avec plusieurs prévisions
d’organismes externes indépendants, disponibles en
octobre 2012, date à laquelle le plan a été mis à jour. A
l’horizon de ce plan, l’Asie et le Moyen-Orient devraient
représenter 54 % de la production totale, l’Europe et
l’Afrique 24 %, l’Amérique du Nord 17 % et l’Amérique
du Sud 5 % ;
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