Document de référence 2012 (PDF 1.92MB) - Valeo

Nomination d’un médiateur interne auprès
du ministère de l’Économie
Le respect des fournisseurs n’est pas seulement un enjeu
interne à Valeo. Suite à l’initiative du ministère de l’Économie
et des Finances afin d’améliorer la relation entre les grands
donneurs d’ordres et leurs fournisseurs (TPE-PME), Valeo a
signé le 10 janvier 2012 la Charte Relations inter-entreprises.
Cette charte compte au mois de Janvier 2013, 342 signataires
représentant près de 400 milliards d’euros d’achats. Elle
a pour objectif la construction d’une relation équilibrée et
durable entre les grandes entreprises et leurs fournisseurs,
dans la connaissance et le respect des droits et devoirs de
chaque partie.
Cette charte exige la nomination d’un correspondant PME
au sein de l’entreprise signataire, qui interviendra en tant que
médiateur interne pour faciliter le règlement des éventuels
litiges avec les fournisseurs et permettre le développement
d’une relation saine et durable.
Ce médiateur a été nommé dès le 13 mars 2012.
Dialogue avec les fournisseurs
Au cours de l’année 2012, Valeo a organisé des conventions
Achats dans plusieurs zones géographiques : France,
Amérique du Nord, Amérique du Sud, Inde et Chine. Ces
conventions sont l’occasion pour Valeo de rassembler tous
ses fournisseurs et de leur présenter la stratégie du Groupe.
L’accent est également mis sur le respect de l’éthique et de la
conformité ainsi que sur les critères de RSE exigés par Valeo.
Engagement durable au sein de la filière
automobile
Au-delà des relations avec ses propres partenaires, Valeo joue
un rôle important au sein de la filière automobile notamment
en tant qu’un des chefs de file des équipementiers automobile
dans leurs relations avec les constructeurs. Par sa taille et
son poids, le Groupe pèse dans les décisions que prennent
les acteurs de la filière automobile.
Engagement à travers la Plateforme de la Filière
Automobile (PFA)
Suite aux États Généraux de l’Automobile menés par le
ministère de l’Économie, des Finances et de l’Industrie début
2009, un « Code de performances et de bonnes pratiques
relatif à la relation client-fournisseur au sein de la filière et de
la construction automobile » a été signé par le Comité des
constructeurs français d’automobiles (CCFA) et le Comité de
liaison des industries fournisseurs de l’automobile (CLIFA).
Ce Code, qui régit un certain nombre de règles de
fonctionnement entre clients et fournisseurs, prévoit que
DÉVELOPPEMENT DURABLE 4
Engagement sociétal de Valeo
les actions de coopération entre les constructeurs et les
fournisseurs s’inscrivent dans la durée, dans le cadre d’une
« plateforme permanente de concertation et d’échanges entre
donneurs d’ordre et fournisseurs de la filière industrielle de la
construction automobile » pour préparer et réussir la mutation
de la filière.
Des groupes de travail ont été mis en place sur des
problématiques diverses : « promouvoir la filière afin d’attirer
les talents », « faciliter la mutualisation des ressources »,
« faire partager la vision stratégique de la filière entre tous
ses acteurs », « identifier les pistes d’amélioration de la
compétitivité et les voies d’innovation et favoriser leur mise
en œuvre ».
En juin 2010, tous les acteurs de la PFA ont signé une « Charte
commune sur la responsabilité sociale et environnementale
dans la filière automobile ». Celle-ci met en avant une position
commune « filière » sur des sujets tels que les Droits de
l’homme fondamentaux, le travail forcé et des enfants, les
libertés d’association, la non- discrimination, le temps de
travail, les préoccupations environnementales, la lutte contre
la corruption ou le respect de la légalité.
Un Code de performance et de bonnes pratiques a
également été signé au sein de la PFA. Celui-ci est disponible
sur l’intranet du Groupe à destination de tous les acheteurs
afin qu’ils en prennent connaissance et le diffusent à leurs
fournisseurs.
Valeo est convaincu que la mise en place d’une stratégie
globale et commune au sein de la filière automobile pour les
problématiques de RSE est le meilleur moyen d’aboutir à des
relations de confiance et de respect entre donneurs d’ordres
et fournisseurs.
Groupe de travail CCFA/FIEV sur la RSE
(périmètre France)
Courant 2012, un groupe de travail sur la RSE dans le secteur
automobile français a été mis en place. Composé des deux
grands constructeurs et d’équipementiers français de
Rang 1 (1) dont Valeo, il a pour objectif de faire le point sur les
pratiques RSE de chaque entreprise participante et
d’harmoniser celles-ci afin de les rendre plus facilement
applicables dans la filière. Un volet important de ces échanges
concerne les politiques d’achats responsables des
participants – démarches et méthodes de contrôle et
d’accompagnement de la chaîne de fournisseurs – afin de
rapprocher les pratiques de chaque acteur et de faire émerger
à terme un référentiel commun de filière.
En prenant part à ce groupe de travail, Valeo œuvre au sein
de la filière pour l’émergence de critères RSE communs aux
principaux acteurs automobile dans le but d’uniformiser les
bonnes pratiques et de faciliter la coopération sur ces sujets
afin d’améliorer les standards.
(1) Le rang correspond à la position de l’équipementier par rapport au constructeur, ainsi un fournisseur de Rang 1 livre directement le
constructeur et un fournisseur de Rang 2 livre à l’équipementier de Rang 1.
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