Document de référence 2012 (PDF 1.92MB) - Valeo

Développement en Asie et dans les pays
émergents
La deuxième grande tendance du marché concerne le
déplacement du centre de gravité de l’automobile mondiale
de l’Occident vers l’Asie qui représente désormais plus de
50 % (1) de la production automobile mondiale. Avec 18,3 (1)
millions de véhicules produits en 2012 (soit 23 % (1) de la
production automobile mondiale), le marché automobile
chinois a plus que doublé depuis 2007.
Répartition géographique de la production automobile en 2012
(Production mondiale en millions de véhicules)
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Q ualité totale, présence sur tous les continents
et innovation
(1) Source LMC & Valeo.
(2) Source Beep & Valeo.
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À ces grandes évolutions du marché, il convient enfin d’ajouter
les fondamentaux de l’industrie automobile qui restent
valables sur tous les continents : qualité, innovation, platesformes
mondiales et service. Valeo se doit en effet d’assurer
à ses clients constructeurs une qualité irréprochable, aussi
bien pour ce qui concerne les produits livrés que pour
l’accompagnement dans le développement de nouvelles
technologies ou de nouvelles applications. Valeo se doit
aussi de livrer les mêmes produits, avec les mêmes niveaux
d’exigence en matière de qualité et de fiabilité sur tous les
marchés, ses clients cherchant eux-mêmes à produire dans
4
1
PRÉSENTATION DE VALEO ET DE SES ACTIVITÉS
Stratégie de Valeo
Par ailleurs, si la production automobile a retrouvé en 2012
son niveau d’avant-crise en Amérique du Nord, elle reste à
moins de 90 % des niveaux de production de 2007 en Europe
et au Japon.
Le déplacement de la production automobile vers l’Asie et
les pays émergents devrait se prolonger dans les années à
venir au vu des perspectives de croissance dans ces régions
et des faibles taux de motorisation des ménages de ces pays.
Ainsi, selon les projections de Valeo, la Chine pourrait
représenter environ le tiers du marché automobile mondial
en 2030 (2) .
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1
< 50 % de la production > 50 % de la production
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toutes les régions des véhicules développés sur des platesformes
modulaires mondiales.
Les constructeurs cherchent également à développer des
solutions techniques répondant aux besoins spécifiques de
leurs clients localement. Valeo est en mesure d’accompagner
ses clients dans cette démarche en déployant des capacités
de Recherche et de Développement sur tous les continents.
Concernant l’innovation, l’industrie automobile s’inscrit
dans une tendance de fond visant à confier la responsabilité
du développement des nouvelles technologies aux
équipementiers. À titre d’exemple, depuis 2004, en Europe,
les équipementiers ont augmenté leur effort de Recherche
et Développement trois fois plus vite que les constructeurs.
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