Document de référence 2012 (PDF 1.92MB) - Valeo

4 DÉVELOPPEMENT
PAGE 140
DURABLE
Performance sociale de Valeo
Répartition des départs par catégorie
733
196 211
Licenciement
économique
1 325
2 023
1 814
Licenciement
non
économique
2 141
3 855
4 260
115 111 90
Démission Pré-retraite Retraite
Document de référence 2012 - VALEO
2010
2011
2012
415
247 288
En 2012, Valeo a procédé à 2 234 licenciements, soit 3,7 %
de l’effectif permanent (contre 3,7 % en 2011 et 4,4 % en
2010).
Les licenciements pour motif économique représentent 9,4 %
des licenciements contre 9,8 % en 2011 et 35,6 % en 2010.
Les licenciements restent limités, notamment ceux pour
motif économique. Les autres licenciements correspondent
à des motifs personnels, qu’ils soient disciplinaires ou non.
Dans ce dernier cas, il peut s’agir selon les législations
locales, de licenciements pour insuffisance professionnelle
ou inadéquation au poste de travail.
Valeo s’attache à privilégier une politique de gestion
prévisionnelle des emplois et des compétences et en cas
de difficultés économiques, à mettre en œuvre des mesures
qui visent à retarder, voire éviter les licenciements, tels que
la prise de congés, la baisse des heures supplémentaires, la
réduction du nombre de temporaires et de sous-traitants ou
encore le chômage partiel. Lorsque la nécessité d’optimiser
son outil industriel est avérée, Valeo entreprend des opérations
de restructuration. Dans ce cadre, en concertation régulière
avec les partenaires sociaux, le Groupe mobilise tous les
dispositifs favorisant le réemploi du personnel : reclassement
interne, reclassement externe, recherche de repreneur ou
encore réindustrialisation du bassin d’emploi.
Les départs en préretraite et retraite représentent 0,8 % de
l’effectif permanent (0,7 % en 2011 et 0,8 % en 2010).
Taux de départ des Ingénieurs et Cadres
9,26 %
9,21 %
11,24 %
10,34 %
5,34 %
6,41 %
8,62 %
7,08 %
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Les démissions restent l’une des principales causes des
départs et représentent 7 % de l’effectif permanent en
2012 (7 % en 2011 et 4,5 % en 2010). Si l’on regarde la
répartition par catégorie socioprofessionnelle, les démissions
représentent 7,2 % de l’effectif permanent des Ingénieurs et
Cadres, 3,4 % de l’effectif permanent des ATAM et 7 % de
l’effectif permanent des Agents.
Le taux de départ (turnover) chez Valeo est le rapport entre le
nombre de départs volontaires des Ingénieurs et Cadres sur
l’effectif total des Ingénieurs et Cadres (ne sont pas pris en
compte les départs à la retraite ou encore les licenciements).
Cet indicateur fait l’objet d’une analyse mensuelle détaillée,
par Pôle, réseau, fonction, âge, pays, sexe, niveau de poste
et ancienneté.
L’objectif de cette analyse est d’identifier les facteurs de
départ afin de mettre en place les actions nécessaires pour
y remédier.
En 2012, le turnover des Ingénieurs et Cadres du Groupe
s’élevait à 7,08 % contre 9,21 % en 2005, soit une diminution
globale de 23 % malgré une forte hausse en 2007, suivie
d’une forte baisse en 2009, s’expliquant par la stabilisation
de l’organisation du Groupe, une conjoncture économique
défavorable dans certains pays et par les actions menées
de façon volontaire. Le turnover atteint les niveaux les plus
bas en Espagne (1,95 %) et au Japon (2,66 %) ainsi qu’en
Corée (3,73 %).
Le turnover est plus élevé dans les pays émergents, comme
par exemple en Chine où il s’élève à 9,8 %. Il faut cependant
noter que le turnover de Valeo en Chine se situe 5 points en
dessous de la moyenne nationale, grâce à l’application d’une
politique globale de rétention des talents, qui porte ses fruits
depuis plusieurs années.