Document de référence 2012 (PDF 1.92MB) - Valeo
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DÉVELOPPEMENT DURABLE 4<br />
La démarche Recherche et Développement chez <strong>Valeo</strong> : <strong>de</strong>s gran<strong>de</strong>s tendances aux innovations<br />
Innovations permettant <strong>de</strong> réduire les émissions <strong>de</strong> CO ² , <strong>de</strong> gagner en sécurité et d’aller vers un véhicule autonome<br />
Innovations<br />
Gain <strong>de</strong> Gain en<br />
CO2/Écoconception<br />
Sécurité<br />
Vers le<br />
véhicule<br />
autonome<br />
Caractéristiques<br />
Park4U ® √ Ce système, qui ne cesse d’évoluer, offre à la fois le stationnement en créneau le long d’un<br />
trottoir et le stationnement en épi. Un espace <strong>de</strong> 40 cm à l’avant et à l’arrière suffit à garer le<br />
véhicule . Park4U ® peut également ai<strong>de</strong>r le conducteur à sortir <strong>de</strong> la place <strong>de</strong> stationnement.<br />
Il mesure l’espace à l’avant et à l’arrière du véhicule et détermine la meilleure stratégie pour<br />
sortir <strong>de</strong> l’emplacement. Pendant que le conducteur gère la vitesse du véhicule, le Park4U ®<br />
prend le contrôle <strong>de</strong> la d irection, comme pour la manœuvre <strong>de</strong> stationnement. Il détecte le<br />
meilleur moment pour quitter la place et se désactive automatiquement pour permettre au<br />
conducteur <strong>de</strong> s’insérer dans le flux <strong>de</strong> la circulation.<br />
Cette technologie permet <strong>de</strong> réduire la congestion et apporte plus <strong>de</strong> confort et moins<br />
<strong>de</strong> stress pour le conducteur.<br />
Park4U ® Remote √ Le stationnement complètement automatisé : si le système actuellement commercialisé<br />
prend le contrôle <strong>de</strong> la direction pour la manœuvre <strong>de</strong> stationnement tout en laissant le<br />
contrôle <strong>de</strong>s pédales au conducteur, Park4U ® Remote (présenté en première mondiale<br />
au salon automobile 2011 <strong>de</strong> Francfort) est une solution entièrement automatisée.<br />
Le conducteur peut quitter son véhicule initialisant et contrôlant la manœuvre via son<br />
Smartphone.<br />
Cette technologie permet <strong>de</strong> réduire la congestion et apporte plus <strong>de</strong> confort et<br />
moins <strong>de</strong> stress pour le conducteur.<br />
360 Vue ® √ √ Le système 360 Vue ® ai<strong>de</strong> le conducteur en lui offrant une vision parfaite <strong>de</strong> l’environnement<br />
du véhicule. Des caméras miniatures enregistrent les alentours et transmettent les images<br />
à une unité <strong>de</strong> contrôle intelligente qui les prépare et les optimise avant <strong>de</strong> les afficher sur<br />
l’écran couleur du véhicule.<br />
Ce système propose différentes vues au conducteur, dont une vue aérienne du véhicule,<br />
donnant une vision complète <strong>de</strong> l’environnement immédiat. Une autre fonction est la<br />
perspective « cross traffic » qui permet au conducteur <strong>de</strong> voir dans les angles morts – très<br />
utile à un croisement sans visibilité ou à la sortie d’un parking.<br />
360 Vue ® apporte plus <strong>de</strong> sécurité et <strong>de</strong> confort dans les manœuvres <strong>de</strong> stationnement<br />
et créneaux tout en renforçant la sécurité pour les piétons et les autres usagers <strong>de</strong><br />
la route.<br />
BeamAtic ® √ √ Le système permet <strong>de</strong> rouler en feux <strong>de</strong> route en permanence sans toutefois éblouir les<br />
autres véhicules. En présence d'autres véhicules, la forme <strong>de</strong>s faisceaux projetés s'adapte<br />
afin <strong>de</strong> ne pas aveugler leurs conducteurs. La détection et la localisation <strong>de</strong>s véhicules<br />
arrivant en face ou roulant <strong>de</strong>vant sont assurées par une caméra et un puissant logiciel <strong>de</strong><br />
traitement d’images.<br />
Cette t echnologie multiplie par 5 le taux d’utilisation <strong>de</strong>s feux <strong>de</strong> route et rédui t<br />
considérablement le risque d’acci<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> nuit grâce à une meilleure visibilité.<br />
InSync √ La clé InSync est une clé compatible utilisant <strong>de</strong>s technologies sans contact qui permet<br />
au conducteur d’accé<strong>de</strong>r aux informations <strong>de</strong> sa voiture à distance <strong>de</strong>puis son appareil<br />
mobile. Grâce à cette clé, le conducteur peut consulter la pression <strong>de</strong>s pneus, le niveau <strong>de</strong><br />
carburant, l’état <strong>de</strong> charge <strong>de</strong> ses batteries (très utile pour les véhicules électriques), activer<br />
la climatisation et localiser le signal GPS pour retrouver son véhicule .<br />
Cette technologie permet une amélioration du confort du conducteur et un échange<br />
d’informations « intelligentes » entre le véhicule et l' utilisateur.<br />
LaneGui<strong>de</strong> √ Le LaneGui<strong>de</strong> ai<strong>de</strong> à éviter les changements <strong>de</strong> voie intempestifs en alertant le<br />
conducteur avant que le véhicule ne franchisse la ligne, voire même en le ramenant sur la<br />
bonne voie.<br />
Le système utilise une caméra compacte placée <strong>de</strong>rrière le rétroviseur intérieur sur le parebrise.<br />
Cette caméra peut par ailleurs être dotée <strong>de</strong> multiples fonctions . Outre la fonction<br />
LaneGui<strong>de</strong> , elle peut interpréter les panneaux <strong>de</strong> signalisation et avertir le conducteur<br />
lorsque la distance avec le véhicule <strong>de</strong> <strong>de</strong>vant <strong>de</strong>vient critique.<br />
Ce s ystème permet <strong>de</strong> renforcer la sécurité <strong>de</strong> l'utilisateur.<br />
<strong>Document</strong> <strong>de</strong> <strong>référence</strong> <strong>2012</strong> - VALEO<br />
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