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(pyrénées atlantiques), par l'abbé bonnecaze - Amis du chemin de ...

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Sur la voie <strong>du</strong> Puy : d'Espagnac à Cahors (24/9/2005)<br />

Sur les baies <strong>de</strong> la salle capitulaire :<br />

C Le Christ en Majesté bénissant, tenant le Livre <strong>de</strong> Vie ; sur le nimbe crucifère « REX » est gravé.<br />

C 2 moines vénèrent les Evangiles en les offrant à la contemplation (même attitu<strong>de</strong> <strong>de</strong>s anges qui<br />

présentent la gloire <strong>du</strong> Christ sur la table <strong>du</strong> maître-autel <strong>de</strong> Saint-Sernin)<br />

C Les élus à genoux reçoivent la couronne <strong>de</strong> gloire que le Roi <strong>du</strong> ciel dépose sur leur tête<br />

Ce décor est daté <strong>par</strong> l’abbé Cabanot <strong>de</strong> 1150. Il serait dû à un atelier qui aurait travaillé sur le portail <strong>de</strong><br />

Carennac et à Blars. Mais l’étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> l’éten<strong>du</strong>e <strong>de</strong> sa pro<strong>du</strong>ction reste à faire.<br />

Cahors, la cathédrale<br />

La ville<br />

Site gallo-romain à l’origine,<br />

ville-sanctuaire dénommée<br />

DIVONA, évangélisée au V e<br />

siècle, saccagée <strong>par</strong> le roi franc<br />

Théo<strong>de</strong>bert II.<br />

DIVONA CADURCORUM,<br />

<strong>de</strong>venue CADURCA, renaît <strong>de</strong><br />

ses cendres au VII e siècle sous<br />

l’évêque saint Didier (630-655)<br />

qui la dote <strong>de</strong> grands édifices et<br />

qui agrandit l’église majeure (la<br />

cathédrale).<br />

La ville s’est concentrée dans la<br />

<strong>par</strong>tie orientale <strong>de</strong> la presqu’île<br />

formée <strong>par</strong> le méandre <strong>du</strong> Lot.<br />

Un rem<strong>par</strong>t la délimite à l’ouest.<br />

La rue principale traverse la<br />

ville <strong>du</strong> nord au sud. Les îlots<br />

d’habitations se sont constitués<br />

<strong>de</strong> <strong>par</strong>t et d’autre <strong>de</strong> l’axe <strong>de</strong><br />

circulation. La ville est un<br />

carrefour routier important dès<br />

l’époque gallo-romaine pour les<br />

voies allant à Agen, Ro<strong>de</strong>z,<br />

Toulouse. Dès cette époque, un<br />

pont fut construit au sud.<br />

Remanié au Moyen-Age, il était<br />

appelé le « Pont Vieux ». La<br />

ville acquit une telle richesse au<br />

XIII e siècle qu’elle put faire<br />

construire en un siècle <strong>de</strong>ux<br />

autres ponts : l’un allait à l’est,<br />

le « Pont Neuf », l’autre à<br />

l’ouest, le « Pont Valentré ».<br />

(Jean Cabanot, Marcilhac-sur-Célé : l’abbaye Saint-Pierre,<br />

dans le Congrès archéologique <strong>de</strong> France en Quercy, 1993).<br />

<strong>Amis</strong> et Pèlerins <strong>de</strong> Saint-Jacques <strong>du</strong> Limousin-Périgord

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