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De l'informatique à l'information - Rampini construction

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Ramp’échos39<br />

Le journal d’entreprise <strong>Rampini</strong> · juin 2003<br />

—ÉDITORIAL<br />

<strong>De</strong> l’informatique<br />

<strong>à</strong> l’information<br />

L’évolution de notre organisation d’entreprise<br />

devra tenir compte, <strong>à</strong> l’avenir, de<br />

la mise en place du nouveau progiciel<br />

«NAVISION» que nous venons d’intégrer<br />

sur notre réseau informatique.<br />

Rétroactivement, c'est en 1981 que<br />

notre entreprise a été pilote pour la<br />

Suisse romande avec l'utilisation du<br />

système informatique de gestion comptable<br />

«Baubit I» conçu par la Société<br />

suisse des entrepreneurs (SSE) <strong>à</strong> Zurich.<br />

Cet outil informatique permettant également<br />

la précalculation et la gestion de<br />

chantier a été utilisé pour le chantier de la<br />

gare aéroport de 1983 <strong>à</strong> 1985.<br />

En 1986, introduction de la 2e génération<br />

de programme fourni par notre association<br />

professionnelle avec un progiciel<br />

pour la gestion d’entreprise et un progiciel<br />

pour la pré-calculation et la gestion<br />

de chantiers.<br />

En 1999, nous faisons confiance <strong>à</strong> notre<br />

association professionnelle et <strong>à</strong> nouveau,<br />

nous acceptons d’être pilote avec une<br />

vingtaine d’entreprises suisses pour l’intégration<br />

du progiciel «Baubit admi».<br />

Après avoir investi 40 millions sur une<br />

période de 15 ans, la SSE Zurich abandonne<br />

ce programme en 2001.<br />

C’est après une étude minutieuse de<br />

l’offre de progiciels capables de résoudre<br />

les complexités de la gestion des entreprises<br />

de la branche de la <strong>construction</strong> que<br />

nous choisissons le système NAVISION<br />

pour lequel nous sommes l’entreprise<br />

pilote pour la Suisse romande.<br />

NAVISION va nous permettre de stocker<br />

et de retrouver l’ensemble des informations<br />

détenues par les 35 employés qui<br />

font partie du staff technico-commercial<br />

de notre entreprise.<br />

L’information ainsi récoltée sera <strong>à</strong> la<br />

disposition de chacun selon une arborescence<br />

d’accès définie en fonction des<br />

responsabilités. Ainsi, l’entreprise devient<br />

une institution vivante qui capitalise<br />

l’ensemble de nos informations.<br />

MARIO RAMPINI<br />

Visitez notre nouveau site www.rampini.ch<br />

Adjudications<br />

récentes<br />

Pour la Fondation Clair-Bois<br />

• Travaux de maçonnerie et béton armé pour l’extension du foyer de<br />

Chambésy. Bureau d’architectes J.-J. Oberson. Bureau d’ingénieurs<br />

Réalini Bader & associés Ingénieurs conseils SA.<br />

Pour Negg SA, entreprise générale<br />

• Construction de 6 villas en béton armé et maçonnerie au chemin<br />

Ladame <strong>à</strong> Thônex. Bureau d’architectes 2A Architectes associés<br />

S<strong>à</strong>rl. Bureau d’ingénieurs H. Kuhn.<br />

Pour la CIA, Caisse de prévoyance de l’Etat de Genève,<br />

Division immobilière<br />

• Construction de deux bâtiments de logement, C1 et C2, dans le<br />

quartier des Pommiers au Grand-Saconnex. Bureaux d’architectes<br />

Aeby & Perneger, ACAU architectes associés. Bureau d’ingénieurs<br />

Perreten & Milleret SA. Travaux en consortium.<br />

Pour les Energies de Genève, Service de l’électricité<br />

• Construction d’un nouveau poste de transformation 130/18 kV de<br />

la Praille. Services généraux, section <strong>construction</strong>.<br />

Pour Béric Réalisations SA, entreprise générale<br />

• Construction de 3 immeubles locatifs et de 26 villas «Le Hautdes-Mélèzes»<br />

<strong>à</strong> Prangins. Bureau d’architectes Béric SA. Bureau<br />

d’ingénieurs Mantilleri & Schwarz. Travaux en consortium.<br />

Pour Rolex SA, site des Acacias<br />

• Surélévation du bâtiment du siège mondial, nouvelle <strong>construction</strong><br />

d’une unité de production horlogère et d’un bâtiment de liaison.<br />

Bureau d’architectes Brodbeck & Roulet SA. Bureau d’ingénieurs<br />

Guscetti & Tournier SA. Travaux en consortium.<br />

Pour la CIA, Caisse de prévoyance de l’Etat de Genève<br />

• Rénovation d’une façade de l’immeuble Trèfle Blanc <strong>à</strong> Plan-les-<br />

Ouates. Bureau d’architectes P. <strong>De</strong>vanthéry & I. Lamunière.<br />

Bureau d’ingénieurs ESM Ingénierie SA.<br />

Pour la Ville de Genève, Division de la voirie,<br />

Service entretien du domaine public<br />

• Abaissements de trottoirs pour les personnes <strong>à</strong> mobilité réduite,<br />

rive droite.<br />

• Raccordement pour l’évacuation des eaux d’une fosse <strong>à</strong> benne <strong>à</strong><br />

Baby-Plage.<br />

Pour la Ville de Genève, Division de l’aménagement<br />

et des <strong>construction</strong>s, Service d’aménagement urbain<br />

et d’éclairage public<br />

• Aménagement de la place de l’Europe, avenue d’Aïre. Bureau d’architectes<br />

C. Wurth. Bureau d’ingénieurs Cêtre, Kocher & Nusbaumer.<br />

Pour la Ville de Carouge<br />

• Mise en système séparatif de l’égout existant de la route de Drize,<br />

2 e étape. Bureau d’ingénieurs Mantilleri & Schwarz.<br />

• Modification du carrefour rues du Grand-Bureau,<br />

Louis-de-Montfalcon et Jacques-Grosselin.<br />

Pour les Energies de Genève, Services du gaz et de<br />

l’électricité<br />

• Travaux de génie civil pour la pose d’un fourreau pour le gaz et la<br />

<strong>construction</strong> d’une batterie électrique sur la rue du Vélodrome,<br />

tronçon chemin Plamate – route de Base. Travaux en consortium.<br />

Pour les Energies de Genève, Services de l’eau, du gaz et<br />

de l’électricité<br />

• Travaux de génie civil pour la pose de conduites d’eau, de gaz et<br />

électriques au chemin des Sittelles <strong>à</strong> Thônex. Travaux en consortium.<br />

Pour les Energies de Genève, Services de l’eau et du gaz<br />

• Travaux de génie civil pour la pose de conduites d’eau<br />

(changement de conduite) et de gaz au giratoire des Cyprès.<br />

Travaux en consortium.<br />

Pour la Fondation Clair-Bois<br />

• Terrassement et canalisations pour l’extension du foyer<br />

de Chambésy. Bureau d’architectes J.-J. Oberson. Bureau<br />

d’ingénieurs Réalini Bader & associés Ingénieurs conseils SA.<br />

Pour la Commune de Chêne-Bourg<br />

• Travaux de génie civil pour la pose de l’éclairage public <strong>à</strong> l’avenue<br />

de Bel-Air.<br />

Pour le DAEL, Génie civil<br />

• Construction de murs de soutènement ainsi que de l’infrastructure<br />

et du revêtement du quai et des parkings (CFF, cars TV) au stade<br />

de la Praille. Maître de l’ouvrage délégué Aton Développement SA.<br />

Bureau d’ingénieurs Tremblet SA.<br />

Pour le DIAE, Service des forêts, de la protection de la<br />

nature et du paysage<br />

• Rampe d’accès au dépotoir de la route de Drize.<br />

Pour le DIAE, Service renaturation des cours d’eau<br />

et des rives<br />

• Revitalisation de la zone humide de la réserve de Laconnex.<br />

Bureau d’ingénieurs Gren Biologie appliquée S<strong>à</strong>rl.<br />

Pour le DIAE, Service du lac et des cours d’eau<br />

• Consolidation de berges <strong>à</strong> la station fédérale de jaugeages de<br />

l’Allondon.<br />

Pour le DIAE, Service cantonal des <strong>construction</strong>s<br />

environnementales<br />

• Renforcement de la rive de l’Aire <strong>à</strong> Lully.<br />

Pour la Commune de Cologny<br />

• Changement des estacades de la Belotte. Bureau d’ingénieurs<br />

Ingénieurs civils et environnement SA.<br />

Pour M. Jean-Pierre Mach <strong>à</strong> Bellevue<br />

• Remise en état du débarcadère.<br />

Pour les Energies de Genève, Cellule environnement Rhône<br />

• Aménagement du Bief de Tabary. Bureau d’ingénieurs Géos<br />

Ingénieurs conseils SA.<br />

• Installation d’une plate-forme nichoir pour sternes pierregarin<br />

<strong>à</strong> Verbois.<br />

Pour l’usine électrique Jean Estier SA<br />

• Transformation et rénovation phase 1. Bureau d’ingénieurs<br />

Tremblet SA.<br />

Pour le bureau d’architectes Roland Richard Martin<br />

• Aménagement du port de la propriété au 98 route de Suisse<br />

<strong>à</strong> Versoix.<br />

Pour la Commune de Collonge-Bellerive<br />

• Renforcement de la rive du port des pêcheurs <strong>à</strong> Collonge-Bellerive.<br />

Travaux spéciaux<br />

de la <strong>construction</strong><br />

Pour le DIAE, Service du traitement des eaux<br />

• Démolition de supports de machines et de socles <strong>à</strong> la STEP<br />

de Villette <strong>à</strong> Thônex.<br />

Pour le DAEL, Direction des bâtiments<br />

• Entretien des fossés de drainage et de l’étanchéité des<br />

terrains des démolisseurs au Bois-de-Bay <strong>à</strong> Vernier.<br />

Bureau d’ingénieurs SD Ingénierie Genève SA.<br />

Pour Citroën Suisse SA<br />

• Transformation dans la cabine de nettoyage des véhicules.<br />

• Divers travaux de maçonnerie.<br />

Pour Brolliet SA<br />

• Travaux de remise en état des renforts contre la façade du<br />

bâtiment au 4 rue Caroline. Bureau d’ingénieurs C. Fischer SA.


GÉNIE CIVIL<br />

Place de la<br />

Navigation<br />

—<strong>De</strong>puis le mois de mai 2002,<br />

l’association d’entreprises <strong>Rampini</strong>+Cie SA,<br />

Perrin Frères SA et Walo Bertschinger SA a<br />

débuté d’importants travaux dans le quartier<br />

des Pâquis pour une durée d’environ<br />

36 mois.<br />

En effet la Ville de Genève souhaite réaménager<br />

la place de la Navigation ainsi que<br />

la rue du Môle où les piétons seront prioritaires,<br />

ce qui nécessite la mise en séparatif du<br />

réseau d’assainissement unitaire et la réfection<br />

des différents services industriels.<br />

Ces travaux se répartissent en deux lots<br />

regroupant pour le premier la rue du Léman,<br />

la place de la Navigation et une partie de la<br />

rue des Pâquis et pour le second la rue du<br />

Môle, la rue Royaume et un tronçon de la<br />

rue de Berne. L’exécution de ces deux lots se<br />

fait en simultanée.<br />

Chaque lot se divise en plusieurs phases:<br />

• Construction des collecteurs d’eaux usées<br />

et d’eaux pluviales ainsi que des raccords<br />

privés. Le sous-sol du quartier étant de<br />

mauvaise qualité nous fonçons des palplanches.<br />

L’encombrement du matériel et<br />

des machines entraîne la fermeture des<br />

rues par tronçon.<br />

• Pose ou remplacement des conduites des<br />

services industriels.<br />

• Re<strong>construction</strong> complète des chaussées de<br />

façade <strong>à</strong> façade de bâtiments.<br />

• Finition des travaux avec pose des revêtements<br />

bitumineux et des différents dallages<br />

granit, plantations, mobiliers urbains.<br />

Situé en zone urbaine, ce chantier se déroule<br />

dans de bonnes conditions techniques et<br />

de sécurité. Remercions les habitants et les<br />

commerçants du quartier de leur compréhension<br />

durant les travaux.<br />

Au nom du consortium, nous remercions<br />

les représentants de la Ville de Genève, les<br />

bureaux d’ingénieurs Sumi Babel & Cie et<br />

Geos Ingénieurs conseils SA, le bureau d’architectes<br />

G. Henchoz et tous les intervenants<br />

de leur précieuse collaboration qui nous permet<br />

de réaliser dans de bonnes conditions ce<br />

chantier très intéressant.<br />

JEAN-MARC MERLIN<br />

Country Club: —RÉNOVATION<br />

le renforcement<br />

Kevlar ®<br />

Comment faire supporter une surcharge d’exploitation<br />

supplémentaire <strong>à</strong> des poteaux béton existants<br />

sous-dimensionnés?<br />

Première solution: par un sous étaiement, permettant la<br />

démolition des piliers existants, et la <strong>construction</strong> de nouveaux<br />

piliers béton.<br />

<strong>De</strong>uxième solution: se servir de la structure existante<br />

renforcée par l’utilisation de matériaux innovants, appliqués<br />

par collage.<br />

En 1965, les recherches de deux ingénieurs d’un laboratoire<br />

du groupe DuPont de Nemours aboutissent, le KEVLAR ®<br />

est né. Cette fibre organique va révolutionner certaines<br />

applications dans des industries de pointe, telles que l’automobile<br />

et le textile, et pourquoi pas celles du bâtiment.<br />

En 1999, toujours <strong>à</strong> la recherche de nouvelles technologies,<br />

nous décidons d’introduire ce tissu en aramide dans<br />

l’industrie du bâtiment et de la rénovation. En partenariat<br />

avec DuPont de Nemours et le professeur René Suter de<br />

l’école d’ingénieurs et d’architectes de Fribourg, une série<br />

d’essais et d’analyses de résultats va aboutir <strong>à</strong> un nouveau<br />

processus de rénovation de piliers.<br />

En 2002, le bureau d’ingénieurs A. Travaglini SA cherche<br />

une solution rationnelle pour la transformation du Country<br />

Club, et plus particulièrement pour le renforcement des<br />

piliers existants. La variante consistant au renforcement de<br />

structures au moyen de tissus collés en KEVLAR ® proposée<br />

par l’entreprise, le séduit. Ce nouveau concept sera alors<br />

appliqué sur l’ensemble des piliers du bâtiment.<br />

La méthode consiste <strong>à</strong> préparer le support par ponçage et<br />

rhabillage, avant d’encoller les bandes de tissus appliquées<br />

directement sur le béton. Ce système permet une augmentation<br />

d’environ 30% de la résistance initiale des piliers.<br />

Une enveloppe anti-feu <strong>à</strong> base de plâtre vient protéger le<br />

tout, et permet une finition soignée, selon la demande des<br />

architectes.<br />

Le bâtiment du Country Club est aujourd’hui en exploitation,<br />

les machines de musculation de la salle de fitness du<br />

premier étage amenant les charges les plus importantes, sont<br />

toujours en place, les piliers ont tenu leur promesse. Pour<br />

la confiance accordée <strong>à</strong> l’entreprise, nous remercions tout<br />

particulièrement les bureaux A. Travaglini SA et Coretra SA.<br />

PATRICE LAVOREL


—BÂTIMENT ET GÉNIE CIVIL<br />

Clair-Bois Le<br />

Jess et Rron. Une balançoire exclusive pour deux pensionnaires ravis.<br />

Ambiance festive autour de la première pierre.<br />

Foyer de Clair-Bois Chambésy est<br />

en pleine transformation. Après des années<br />

passées très <strong>à</strong> l’étroit, l’institution, qui accueille<br />

des enfants polyhandicapés de 0 <strong>à</strong> 12 ans, a<br />

acquis le terrain jouxtant le foyer pour y<br />

construire un pavillon scolaire qui sera inauguré<br />

en septembre 2004. Nous avons été mandatés<br />

dès janvier 2003 pour les travaux de terrassement<br />

et la <strong>construction</strong> du nouveau bâtiment.<br />

<strong>De</strong>puis le début de l’année, deux événements<br />

ont marqué la vie de ce chantier géré par les<br />

sections Génie civil et Bâtiment. Tout d’abord, <strong>à</strong><br />

la demande de M. Charly Dupertuis, directeur du<br />

Foyer, les futurs locataires du pavillon, les petits<br />

écoliers, ont visité le chantier le 28 février 2003.<br />

Sous la houlette de Benoît Lacas, conducteur de<br />

travaux, et de Patrick Vernetti, chef de chantier de<br />

la section Génie civil, les enfants, accompagnés<br />

de leurs éducateurs, ont pu découvrir pendant<br />

une heure le terrain de leur future école.<br />

A voir les sourires, ils ont particulièrement apprécié<br />

de découvrir nos engins de terrassements.<br />

La seconde manifestation plus officielle, a été<br />

la pose de la première pierre le 25 mars 2003<br />

en présence de nombreux officiels, dont le<br />

Conseiller d’Etat Pierre-François Unger en charge<br />

du Département de l’action sociale et de la<br />

santé, entourés des enfants habillés et casqués<br />

pour l’occasion.<br />

RAPHAËL RAMPINI<br />

Arrivées de personnel<br />

M. Selmedin<br />

Didic<br />

Apprenti<br />

maçon<br />

(05.11.2002)<br />

M. Jorge<br />

Manuel<br />

Abrantes<br />

Manœuvre<br />

Lac et rivières<br />

(13.01.2003)<br />

M. Nicolas<br />

Chavanne<br />

Machiniste<br />

Génie civil<br />

(13.01.2003)<br />

M. Manuel<br />

Antonio<br />

Da Silva<br />

Manœuvre<br />

Bâtiment-<br />

Rénovation<br />

(13.01.2003)<br />

M. Daniel<br />

Augusto<br />

Apprenti<br />

maçon<br />

(03.03.2003)<br />

M. Vitor<br />

Fernando<br />

Pereira<br />

Da Silva<br />

Manœuvre<br />

Génie civil<br />

(24.03.2003)<br />

Jubilaires 2002<br />

Durant notre traditionnel<br />

repas de<br />

fin d’année les onze<br />

jubilaires 2002 ont<br />

été fêtés, dont le<br />

doyen de l’entreprise,<br />

M. Marc Zambon<br />

qui avec 40 ans<br />

de service, a voué<br />

fidèlement une<br />

grande partie<br />

de sa vie <strong>à</strong> notre<br />

entreprise.<br />

Date d’entrée Section<br />

10 ans<br />

M. Farid Arradj 07.09.1992 Génie civil<br />

M. Manuel Cabral 01.08.1992 Génie civil<br />

M. Pedro Gonzalez Lopez 01.02.1992 Génie civil<br />

M. Manuel Machado Bezerra 01.05.1992 Bât.-Rénov.<br />

M. Joseph Keickeis 01.01.1990 Lac et rivières<br />

15 ans<br />

M. Joaquim Luiz Rosa 13.04.1987 Génie civil<br />

20 ans<br />

M. Eliseu Dos Santos 15.03.1982 Bât.-Rénov.<br />

M. José Marques Dos Santos 15.03.1982 Bât.-Rénov.<br />

30 ans<br />

M. Enrique Rodriguez Fernandez 09.10.1972 Bât.-Rénov.<br />

M. Manuel Blanco Campos 09.11.1972 Génie civil<br />

40 ans<br />

M. Marc Zambon 05.02.1962 Bât.-Rénov.<br />

M. Francisco<br />

Rojo Botana<br />

Maçon<br />

Génie civil<br />

(01.04.2003)<br />

M. André<br />

Moenne-<br />

Loccoz<br />

Calculateur<br />

Bâtiment-<br />

Rénovation<br />

(14.04.2003)<br />

M. Miguel<br />

Angel Botana<br />

Gonzalez<br />

Maçon<br />

Génie civil<br />

(05.05.2003)<br />

M. Damien<br />

Chambert<br />

Machiniste<br />

Génie civil<br />

(05.05.2003)<br />

Félicitations<br />

Nous tenons <strong>à</strong> féliciter M. Amador Pineiro Varela<br />

pour la réussite du brevet de contremaître.<br />

Route du Nant d’Avril 59 · CH 1214 Vernier<br />

Tél. 022 306 18 00 · courrier@rampini.ch<br />

www.rampini.ch<br />

M. Bruno<br />

Miguel<br />

Mendes<br />

Manœuvre<br />

Bâtiment-<br />

Rénovation<br />

(05.05.2003)<br />

M. Domingos<br />

Alves<br />

<strong>De</strong> Jesus<br />

Maçon<br />

Génie civil<br />

(06.05.2003)<br />

M. Moises<br />

Antonio<br />

Pereira<br />

Cardoso<br />

Maçon<br />

Bâtiment-<br />

Rénovation<br />

(07.05.2003)<br />

M. Joao<br />

Manuel Pipa<br />

Moreiras<br />

Manœuvre<br />

Travaux<br />

spéciaux de la<br />

<strong>construction</strong><br />

(21.05.2003)<br />

Naissances<br />

Nous souhaitons la bienvenue <strong>à</strong> Reza, né le 9 décembre<br />

2002, fils de Youcef Boukhanjer et Nathalie Shirin, et <strong>à</strong> Hugo,<br />

né le 21 mai 2003, fils de Didier et Jacqueline Chavanne.<br />

Longue et heureuse vie !<br />

70458<br />

Ramp’échos<br />

Commission de rédaction: Marie-Laure Freiburghaus, Bernard Chabre,<br />

Pascal Magnin, Vincent Faidutti<br />

Ont participé <strong>à</strong> ce numéro: Mario <strong>Rampini</strong>, Fabrice Reymond,<br />

Jean-Marc Merlin, Patrice Lavorel, Raphaël <strong>Rampini</strong>, Maria Hernandez<br />

Photos: Charlie Dupertuis, <strong>Rampini</strong>+Cie SA<br />

Conception graphique: Pierre Lipschutz Impression: m+h, Genève

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