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X-<strong>Plane</strong> 10<br />
6.6 Réglages de poids, carburant et<br />
centrage<br />
Pour modifier ces paramètres, cliquez sur <strong>le</strong> menu « Aircraft » et après<br />
sur « Weight and Fuel ».<br />
La boite de dialogue s’affichant aura l’ong<strong>le</strong>t Fuel/Payload sé<strong>le</strong>ctionné<br />
par défaut. Ici vous pouvez utiliser <strong>le</strong>s curseurs pour rég<strong>le</strong>r <strong>le</strong> centre de<br />
gravité de l’avion, sa charge et la quantité de carburant disponib<strong>le</strong>.<br />
Prenez en <strong>com</strong>pte qu’un avion avec <strong>le</strong> centre de gravité déplacé vers<br />
l’avant réagira <strong>com</strong>me un dard et si vous déplacez <strong>le</strong> centre de gravité<br />
vers l’arrière il sera trop lourd pour décol<strong>le</strong>r et par conséquence<br />
pratiquement instab<strong>le</strong>.<br />
Notez aussi que la quantité de carburant est importante. Selon la<br />
durée de votre vol, l’autonomie de votre avion et la consommation par<br />
<strong>le</strong>s moteurs, vous aurez besoin de plus ou moins de carburant. Il vaut<br />
mieux avoir une réserve qu’avoir une panne sèche avant d’arriver à<br />
destination.<br />
6.7 Simulation des pannes<br />
d’équipement.<br />
X-<strong>Plane</strong> peut simu<strong>le</strong>r des pannes de système dans votre avion. La<br />
fenêtre « Equipment Failures » dans <strong>le</strong> menu « Aircraft » vous donnera<br />
une idée de ce qui arrive si vous avez une panne affectant un de vos<br />
équipements.<br />
L’ong<strong>le</strong>t « World/MTBF » contrô<strong>le</strong> des pannes à l’extérieur de l’avion<br />
<strong>com</strong>me des collisions avec des oiseaux ou des pannes sur <strong>le</strong>s aéroports.<br />
Si vous cochez la case use mean time between random failures <strong>le</strong><br />
simulateur utilisera la va<strong>le</strong>ur à droite pour déterminer la fréquence, en<br />
moyenne, avec laquel<strong>le</strong> une partie de l’équipement tombera en panne.<br />
Par exemp<strong>le</strong>, si la va<strong>le</strong>ur MTBF est réglée sur 1000 heures, chaque<br />
partie du hardware de votre avion aura 1 sur 1000 probabilités de<br />
Aerosoft GmbH 2012<br />
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