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X-Plane 10
4.6.5 Contrôler la sensibilité du joystick et
la stabilité de l’avion
Pour modifier la sensibilité d’un joystick ou la stabilité de l’avion, ouvrez
l’onglet « Nullzone » sur la partie supérieure de l’écran Joystick &
Equipment. Les trois curseurs dans la partie supérieure de la fenêtre
contrôleront les courbes de réponse des axes de lacet, roulis et tangage
du joystick.
Si les curseurs sont réglés complètement vers la gauche, la réponse de
l’avion aux axes sera complètement linéaire. Cela signifie que 50% de la
déflection du joystick dérivera les contrôles de l’avion à hauteur uniquement
de 50% de sa portée. Si les curseurs sont déplacés vers la droite, les
réponses seront courbées. Dans ce cas, la déflection du joystick à partir du
centre et vers son point à mi-chemin déviera les contrôles de l’avion de
seulement 10%. Ceci affaiblira les mouvements de l’avion et désensibilisera
les contrôles de l’utilisateur. Prenez en compte que dans ce cas, 90% de la
déflection de la surface de contrôle doit prendre place sur les 50% de
mouvement du joystick. Ainsi les contrôles seront affaiblis de moitié et ils
deviendront hyper sensibles. Cela donnera à l’utilisateur un contrôle
suffisant vers le centre de l’enveloppe de contrôle de vol pour maintenir
l’altitude et le roulis, permettant également un contrôle plus efficace en
situations extrêmes.
Essayez les curseurs en positions différentes pour déterminer ce qui
fonctionne le mieux pour vous.
Dans la partie supérieure gauche de l’écran Nullzone, vous verrez d’autres
curseurs dénommés « Stability Augmentation ». Ils contrôlent la stabilité de
l’avion. Si vous déplacez les curseurs vers la gauche, vous n’aurez aucune
augmentation de la stabilité de l’avion. Si les curseurs sont déplacés vers la
droite, X-Plane ajoutera automatiquement un peu de stabilité aux avions,
c’est-à-dire qu’ X-Plane facilitera la tâche du pilotage en l’aidant à contrôler
l’avion. Cependant, l’avion répondra moins aux contrôles et sera moins
réaliste.
Aerosoft GmbH 2012
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