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2. Le FMS se trouve sur la moitié droite de l‘écran, près du centre<br />
du cockpit (il affiche „Plan Segment 01“). Appuyez sur son<br />
bouton INIT. Ceci initialise <strong>le</strong> FMS pour recevoir un plan de vol.<br />
3. Appuyez sur <strong>le</strong> bouton AIRP : ceci indique au FMS que vous<br />
êtes sur <strong>le</strong> point de vous rendre à un aéroport.<br />
4. Maintenant, entrez l’ID (identifiant de 4 <strong>le</strong>ttres) de l’aéroport<br />
où vous désirez al<strong>le</strong>r en utilisant <strong>le</strong> clavier alphanumérique du<br />
FMS avec la souris. Par exemp<strong>le</strong>, entrez KSAN pour démarrer<br />
de San Diego International, puis KSBD pour arriver à San<br />
Bernardino Intl.<br />
5. Si vous <strong>le</strong> désirez, appuyez sur <strong>le</strong> bouton situé à côté de la ligne<br />
FLY AT____FT (sur <strong>le</strong> bord gauche du FMS) et entrez l’altitude<br />
désirée, à nouveau sur <strong>le</strong> clavier du FMS (toujours 5 chiffres, ex<br />
: 500 pieds= 00500)<br />
6. Si vous désirez faire plus que seu<strong>le</strong>ment vous diriger vers un<br />
aéroport, appuyez sur la touche NEXT du FMS et répétez <strong>le</strong>s<br />
étapes précédentes pour entrer <strong>le</strong> prochain point de navigation<br />
VOR, NDB, INT (FIX). Il existe une flèche retour pour effacer <strong>le</strong>s<br />
erreurs, des boutons VOR, NDB, FIX, et LAT/LON pour entrer<br />
ces types de destinations, ainsi que des boutons PREV et NEXT<br />
pour vous permettre de circu<strong>le</strong>r à travers votre plan, ainsi qu’un<br />
bouton LD (load) ou SA (save) qui charge ou sauvegarde <strong>le</strong>s<br />
plans de vol que vous voudriez réutiliser.<br />
7. Maintenant que vous avez entré votre plan de vol dans <strong>le</strong> FMS,<br />
décol<strong>le</strong>z et mettez <strong>le</strong> bouton « SOURCE » du HSI sur GPS de<br />
façon à ce que l’ HSI reçoive ses informations depuis <strong>le</strong> GPS (et<br />
non <strong>le</strong>s radios NAV1 et NAV2).<br />
8. éplacez <strong>le</strong> bouton FLIGHT DIR sur AUTO, de façon à faire<br />
fonctionner <strong>le</strong>s servo<strong>com</strong>mandes de l’autopilote. Appuyez sur<br />
LOC de façon à suivre <strong>le</strong> guidage latéral du HSI selon <strong>le</strong>s<br />
données que vous venez de rég<strong>le</strong>r pour <strong>le</strong> GPS et avec <strong>le</strong>s<br />
servo<strong>com</strong>mandes activées qui pilotent effectivement l’avion.<br />
9. Si vous souhaitez introduire une altitude de vol (facultatif),<br />
appuyez sur <strong>le</strong> bouton VNAV qui vous fera suivre <strong>le</strong>s altitudes<br />
saisies.<br />
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