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Le calepin international - Ministère de la Défense

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Northrop Grumman<br />

Corporation<br />

Structure financière :<br />

Chairman, CEO & Presi<strong>de</strong>nt : Ronald D.SUGAR<br />

Actionnariat au 02/01/2009 : disséminé;<br />

capital détenu à 85% par institutionnels<br />

Principales filiales et participations :<br />

• Northrop Grumman Systems Corp. (100%)<br />

• Litton Industries Inc. (100%)<br />

• Newport News Shipbuilding Inc. (100%)<br />

• TRW Inc. (100%, <strong>de</strong>puis le 11 décembre 2002)<br />

Données économiques :<br />

M€uros 2005 2006 2007<br />

CA total 24 152 23 997 23 340<br />

<strong>Défense</strong>* 90% 90% 90%<br />

Export 5% 5% 5%<br />

Résultat net $ 1 124 1 542 1 313<br />

Effectifs au 31/12 123 600 122 200 122 600<br />

* Ventes au gouvernement américain dont contrats FMS<br />

Clôture <strong>de</strong> l’exercice : 31.12.2007<br />

Activités (en % du CA 2007) :<br />

Systèmes électroniques : ................................20%<br />

Construction navale : .....................................18%<br />

Technologies <strong>de</strong> l’information et services: ........37%<br />

Aérospatial : ..................................................25%<br />

Cotation Boursière : NOG NYSE Euronext<br />

Principaux programmes :<br />

• Systèmes intégrés : avion <strong>de</strong> guet aérien E-2C<br />

Hawkeye, E-8C J-STARS, E-10A / MC2A, MCO<br />

E-3D Awacs UK, bombardier furtif B-2 Spirit,<br />

avion <strong>de</strong> combat F-35 (JSF, principal partenaire<br />

du maître d’œuvre Lockheed Martin), F/A-18<br />

Hornet et F/A-18E/F Super Hornet (en tant<br />

72<br />

que principal sous-traitant <strong>de</strong> Boeing), avion<br />

<strong>de</strong> guerre électronique EA-6B Prowler ICAP III,<br />

E/A-18G (en tant que principal sous-traitant <strong>de</strong><br />

Boeing), UAV <strong>de</strong> reconnaissance RQ-4A Global<br />

Hawk, Hunter, VTUAV Fire Scout, UCAR, cible<br />

BQM-74 Chukar et BQM-34 Firebee, N-UCAS<br />

X-47B Pegasus, détection <strong>de</strong> mines<br />

• Senseurs et systèmes d’armes : radars<br />

<strong>de</strong> conduite <strong>de</strong> tir APG-66 et APG-68 (F-16,<br />

Hawk 200), APG-77 (F-22), AESA (F-35) et<br />

APG-78 (AH-64D Apache Longbow); radars <strong>de</strong><br />

surveil<strong>la</strong>nce Radar MR-RTIP, APY-1/-2 et RSIP<br />

(E-3 AWACS), MESA (B737 AEW&C Wedgetail)<br />

et TESAR (UAV Predator) ; radars <strong>de</strong> défense<br />

aérienne TPS-70 et TPS-75, TPS-63, FPS-130,<br />

radars <strong>de</strong> contrôle du trafic aérien ASR-9 et ASR-<br />

12 ; brouilleurs aéroportés ALQ-131, ALQ-135<br />

(F-15), ASPJ AN/ALQ-165 (F-18), AN/ALQ-162 ;<br />

détecteur d’alerte radar AN/APR-39A(V)9<br />

(hélicoptères) ; détecteur passif d’arrivée missile<br />

AN/AAR-54, contremesures antimissiles AAQ-24<br />

DIRCM/Nemesis et LAIRCM ; sous-munition intelligente<br />

BAT (ATACMS) ; systèmes navals et terrestres<br />

(lutte sous-marine, SEAL <strong>de</strong>livery system,<br />

propulsion navale (WR-21), tubes <strong>la</strong>nce-missiles<br />

et <strong>la</strong>nceurs verticaux pour SLBM Tri<strong>de</strong>nt-II D5,<br />

Tomahawk, THAAD ; charge utile optique STSS<br />

et SBIRS-High, pod <strong>de</strong> désignation LITENING II,<br />

système <strong>de</strong> désignation du F-35 ; défense antimissile<br />

(BMC3; KEI, Manpads II)<br />

• Systèmes et technologies <strong>de</strong> traitement <strong>de</strong><br />

l’information : C4ISR : NETCENTS (Airforce) ;<br />

NCTIS151, National Airspace System152, Joint<br />

Interoperability Engineering Organization ;<br />

Systèmes <strong>de</strong> combat AEGIS, DD(X) ; préparation<br />

<strong>de</strong> mission du B-2 ; entraînement et simu<strong>la</strong>tion :<br />

soutien du Simu<strong>la</strong>tion, Training and Instrumentation<br />

Command <strong>de</strong> l’Army, Vertical Motion

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