Le calepin international - Ministère de la Défense
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Northrop Grumman<br />
Corporation<br />
Structure financière :<br />
Chairman, CEO & Presi<strong>de</strong>nt : Ronald D.SUGAR<br />
Actionnariat au 02/01/2009 : disséminé;<br />
capital détenu à 85% par institutionnels<br />
Principales filiales et participations :<br />
• Northrop Grumman Systems Corp. (100%)<br />
• Litton Industries Inc. (100%)<br />
• Newport News Shipbuilding Inc. (100%)<br />
• TRW Inc. (100%, <strong>de</strong>puis le 11 décembre 2002)<br />
Données économiques :<br />
M€uros 2005 2006 2007<br />
CA total 24 152 23 997 23 340<br />
<strong>Défense</strong>* 90% 90% 90%<br />
Export 5% 5% 5%<br />
Résultat net $ 1 124 1 542 1 313<br />
Effectifs au 31/12 123 600 122 200 122 600<br />
* Ventes au gouvernement américain dont contrats FMS<br />
Clôture <strong>de</strong> l’exercice : 31.12.2007<br />
Activités (en % du CA 2007) :<br />
Systèmes électroniques : ................................20%<br />
Construction navale : .....................................18%<br />
Technologies <strong>de</strong> l’information et services: ........37%<br />
Aérospatial : ..................................................25%<br />
Cotation Boursière : NOG NYSE Euronext<br />
Principaux programmes :<br />
• Systèmes intégrés : avion <strong>de</strong> guet aérien E-2C<br />
Hawkeye, E-8C J-STARS, E-10A / MC2A, MCO<br />
E-3D Awacs UK, bombardier furtif B-2 Spirit,<br />
avion <strong>de</strong> combat F-35 (JSF, principal partenaire<br />
du maître d’œuvre Lockheed Martin), F/A-18<br />
Hornet et F/A-18E/F Super Hornet (en tant<br />
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que principal sous-traitant <strong>de</strong> Boeing), avion<br />
<strong>de</strong> guerre électronique EA-6B Prowler ICAP III,<br />
E/A-18G (en tant que principal sous-traitant <strong>de</strong><br />
Boeing), UAV <strong>de</strong> reconnaissance RQ-4A Global<br />
Hawk, Hunter, VTUAV Fire Scout, UCAR, cible<br />
BQM-74 Chukar et BQM-34 Firebee, N-UCAS<br />
X-47B Pegasus, détection <strong>de</strong> mines<br />
• Senseurs et systèmes d’armes : radars<br />
<strong>de</strong> conduite <strong>de</strong> tir APG-66 et APG-68 (F-16,<br />
Hawk 200), APG-77 (F-22), AESA (F-35) et<br />
APG-78 (AH-64D Apache Longbow); radars <strong>de</strong><br />
surveil<strong>la</strong>nce Radar MR-RTIP, APY-1/-2 et RSIP<br />
(E-3 AWACS), MESA (B737 AEW&C Wedgetail)<br />
et TESAR (UAV Predator) ; radars <strong>de</strong> défense<br />
aérienne TPS-70 et TPS-75, TPS-63, FPS-130,<br />
radars <strong>de</strong> contrôle du trafic aérien ASR-9 et ASR-<br />
12 ; brouilleurs aéroportés ALQ-131, ALQ-135<br />
(F-15), ASPJ AN/ALQ-165 (F-18), AN/ALQ-162 ;<br />
détecteur d’alerte radar AN/APR-39A(V)9<br />
(hélicoptères) ; détecteur passif d’arrivée missile<br />
AN/AAR-54, contremesures antimissiles AAQ-24<br />
DIRCM/Nemesis et LAIRCM ; sous-munition intelligente<br />
BAT (ATACMS) ; systèmes navals et terrestres<br />
(lutte sous-marine, SEAL <strong>de</strong>livery system,<br />
propulsion navale (WR-21), tubes <strong>la</strong>nce-missiles<br />
et <strong>la</strong>nceurs verticaux pour SLBM Tri<strong>de</strong>nt-II D5,<br />
Tomahawk, THAAD ; charge utile optique STSS<br />
et SBIRS-High, pod <strong>de</strong> désignation LITENING II,<br />
système <strong>de</strong> désignation du F-35 ; défense antimissile<br />
(BMC3; KEI, Manpads II)<br />
• Systèmes et technologies <strong>de</strong> traitement <strong>de</strong><br />
l’information : C4ISR : NETCENTS (Airforce) ;<br />
NCTIS151, National Airspace System152, Joint<br />
Interoperability Engineering Organization ;<br />
Systèmes <strong>de</strong> combat AEGIS, DD(X) ; préparation<br />
<strong>de</strong> mission du B-2 ; entraînement et simu<strong>la</strong>tion :<br />
soutien du Simu<strong>la</strong>tion, Training and Instrumentation<br />
Command <strong>de</strong> l’Army, Vertical Motion