Le calepin international - Ministère de la Défense

General Electric
C-5 ; Programme IPTHET
• Moteurs d’hélicoptères militaires
T700 pour UH-60,AH-64,SH-60,EH-101,NH90 ;
T58 pour CH-46, S-72 ; T64 pour CH/MH-53
• Dérivés (propulsion marine)
LM 6000, LM 2500, LM500, LM6000
• Moteurs de chars de combat
LV100-5 (remplaçant du moteur de l’Abrams)
Commentaires :
GE est la 12 ème compagnie au niveau mondial, mais son activité
« défense » est relativement marginale. Néanmoins,
GE est le premier motoriste mondial (le CA 2007 dans ce
domaine s’établit à 16.8 Md$), et propose à ce titre une
motorisation pour la plupart des avions et hélicoptères militaires.
GE a été maintenu comme seconde source pour
la propulsion des JSF. En avions militaires, GE, associé à
SNECMA (CFM) a notamment remporté la motorisation
des avions de patrouille maritîme MMA pour un montant
de 1 Md$. GE a aussi multiplié ses ventes de turbines
LM2500 destinées à la propulsion navale (notamment
avec les frégates de surveillance des Coast Guards mais
aussi en Corée, Australie et au Japon, et lorgne les frégates
franco-italiennes FREMM). GE s’est lancé sur le marché de
la Homeland Security en rachetant Ion Track en 2002 puis
Invision en 2004, et a été retenu, concurremment avec
Rolls-Royce, pour la motorisation du 787 (moteur GEnx).
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