sport suspensions - Aerotechnik
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B12 Pro-Kit ’PCS’<br />
Performance 2 Komplettfahrwerk<br />
Sportfahrwerk mit Komfort für <strong>sport</strong>liche<br />
Optik und maximale Sportlichkeit ohne Verzicht<br />
auf Fahrkomfort.<br />
• Top-Performance + <strong>sport</strong>liches Auftreten<br />
• Präzises Ansprechverhalten<br />
• Tieferlegung bis max. 40 mm<br />
• Progressive Federcharakteristik<br />
• Feder und Dämpfer im Fahrversuch exakt<br />
aufeinander abgestimmt<br />
• Ausgezeichnet durch präzises Ansprechverhalten,<br />
exzellente Fahrdynamik, hohe<br />
Sicherheitsreserven<br />
• Mit CH-Genehmigung<br />
Performance 2 complete suspension<br />
Comfort <strong>sport</strong>s suspension for that special<br />
<strong>sport</strong>s car look and optimised on-road<br />
performance.<br />
• Super performance + <strong>sport</strong>s car look<br />
• Car lowering by up to 40 mm<br />
• Progressive spring system<br />
• Optimised in test drives: Eibach Pro-Kit<br />
Performance spring + Bilstein gas pressure<br />
shock absorber (mono tube, upside-down)<br />
• Precision response, excellent drive<br />
dynamics and high safety reserve<br />
• Approved for Switzerland<br />
Système de suspension complet<br />
Performance 2<br />
Châssis <strong>sport</strong> avec confort pour un look<br />
<strong>sport</strong>if et une performance maximale sur<br />
route sans renoncer au confort de conduite.<br />
• Super performance + look <strong>sport</strong>if<br />
• Surbaissement du véhicule jusqu’à 40 mm<br />
• Système de suspension progressif<br />
• Harmonisés entre eux au cours d’essai<br />
routier : Kit de ressort pro performance<br />
Eibach + amortisseur à gaz Bilstein<br />
(technique monotube / upside-down)<br />
• Réaction précise, excellente dynamique de<br />
conduite, très grandes réserves de sécurité<br />
• Avec homologation CH<br />
* PCS = Professional Cornering System<br />
B12 Sportline ’PCS’<br />
- 40 mm - 50 mm<br />
Performance 2 Komplettfahrwerk Sport<br />
Ultimatives Sportfahrwerk für aggressive<br />
Optik und Race-Performance für die Strasse<br />
mit geringen Komforteinbussen.<br />
• Renn-Performance + aggressive Optik<br />
• Tieferlegung bis 50 mm<br />
• Progressiv ausgelegtes Federungssystem<br />
• Im Fahrversuch abgestimmt:<br />
Eibach-Federn + Bilstein B8 Gasdruck-<br />
Dämpfer<br />
• Direktes Ansprechverhalten, erhöhte Fahrdynamik,<br />
extrem <strong>sport</strong>licher Look<br />
• Mit CH-Genehmigung, über 40 mm a.A.<br />
Performance 2 Sports complete suspension<br />
Ultimate <strong>sport</strong>s suspension for aggressive<br />
look and race performance on roads with<br />
minimum impact on comfort.<br />
• Super performance + aggressive look<br />
• Car lowering by up to 50 mm<br />
• Progressive spring system<br />
• Optimised in test drives: Eibach Sportline<br />
Performance spring + Bilstein gas pressure<br />
shock absorber (mono tube, upside-down)<br />
• Direct response, good drive dynamics and<br />
great <strong>sport</strong>s look<br />
• Approved for Switzerland, application for<br />
over 40 mm pending / available on request<br />
Système de suspension complet <strong>sport</strong><br />
Performance 2<br />
Châssis <strong>sport</strong>if extrême pour un look agressif<br />
et une performance de course sur route<br />
sans grande perte du confort.<br />
• Performance ultra + look agressif<br />
• Surbaissement du véhicule jusqu’à 50 mm<br />
• Système de suspension progressif<br />
• Harmonisés entre eux au cours d’essai<br />
routier : Ressort Sportline performance<br />
Eibach + amortisseur à gaz Bilstein<br />
(technique monotube / upside-down)<br />
• Réaction directe, bonne dynamique de<br />
conduite, look <strong>sport</strong>if à l’extrême<br />
• Avec homologation CH, plus de 40 mm<br />
en préparation / sur démande<br />
aerotechnik.ch/eibach<br />
Anti-Roll-Kit<br />
Performance Stabilisatoren<br />
Reduzierte Rollneigung der Karosserie und<br />
erhöhte Stabilität für optimiertes Handling<br />
und verbesserte Bodenhaftung.<br />
• Reduzierte Seitenneigung bei Kurvenfahrten<br />
und schnellen Lastwechseln<br />
• Unverminderter Federungskomfort bei<br />
beidseitiger Einfederung<br />
• Verringerte Lastunterschiede zwischen<br />
kurveninnerem und -äusserem Rad<br />
• verringerte Unter- bzw. Übersteuerungstendenzen<br />
(verbessertes Eigenlenkverhalten)<br />
• kaltgeformter Heavy Duty-Flugzeugstahl,<br />
pulverlackbeschichtet<br />
• Einfache problemlose Umrüstung gegen<br />
das Serienteil<br />
Performance stabilisers<br />
Reduced body roll and enhanced stability for<br />
better handling and improved roadholding.<br />
• Reduced side tilt in curves and during<br />
fast turn-ins<br />
• Excellent spring suspension comfort with<br />
two-side spring action<br />
• Reduces load difference between inside<br />
and outside wheel<br />
• Minimises understeer and oversteer<br />
(self-steering effect)<br />
• Cold-formed heavy-duty aircraft steel,<br />
powder-coated<br />
• Easy conversion<br />
Barres stabilisatrices performance<br />
Réduction du roulis de la carrosserie et plus<br />
grande stabilité pour une meilleure<br />
maniabilité et une meilleure adhérence au sol.<br />
• Moins d’inclinaison latérale dans les virages<br />
et lors de changements de direction rapides<br />
• Confort de suspension de même qualité et<br />
compression des ressorts des deux côtés<br />
• Faibles différences de charge entre la<br />
roue intérieure et la roue extérieure au virage<br />
• Tendances optimales au sous-virage et<br />
survirage (comportement auto-directionnel)<br />
• Acier pour l’aéronautique Heavy Duty<br />
formé à froid, revêtement par pulvérisation<br />
• Transformation aisée et sans problème<br />
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applications & prices<br />
page 096-138<br />
EIBACH SUSPENSIONS
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