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TYCO 20 - PiL BE

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CRICKET 61<br />

68<br />

CARACTERISTIQUES DE CONSTRUCTION<br />

Corps et pot de réservation en technopolymère<br />

renforcé à la fibre de verre, résistant aux agents<br />

chimiques.<br />

Cadre en aluminium moulé sous pression, peint en gris<br />

aluminium métallisé (CRICKET 61/AL-94), en Inox AISI<br />

316 résistant à la corrosion, y compris en ambiance<br />

marine (CRICKET 61/I-04).<br />

Réflecteur en aluminium très pur 99,85 %, brillanté et<br />

anodisé.<br />

Joint en silicone antivieillissement.<br />

Vitre en verre trempé “securit”. Les modèles<br />

symétriques sont fournis avec vitre soft antidérapante,<br />

satinée sur toute la surface. Les modèles asymétriques<br />

sont fournis avec vitre partiellement dépolie, sur<br />

la partie postérieure, afin d’obtenir la meilleure<br />

efficacité lumineuse possible sur la paroi à éclairer tout<br />

en cachant la vision directe de la lampe. Pendant le<br />

fonctionnement, la température extérieure de la vitre<br />

se maintient extrêmement basse (maxi 47° C).<br />

Deux presse-étoupes M<strong>20</strong> x 1,5 dont l’un livré avec<br />

bouchon, pour permettre le montage individuel ou en<br />

ligne continue (sauf LED RGB).<br />

Double domino d’alimentation 2 x 2,5 mm² avec contact<br />

pression bipolaire. Les deux dominos sont précâblés<br />

pour permettre l’alimentation en ligne continue.<br />

Visserie Inox.<br />

Sur demande, il est possible de réaliser des versions<br />

spéciales (pour des voltages, des fréquences électriques<br />

et des coloris particuliers).<br />

INSTALLATION<br />

Les appareils Cricket 61 à encastrer dans le sol<br />

sont soumis à de lourdes contraintes pendant leur<br />

utilisation. Afin de garantir le bon fonctionnement<br />

et la sécurité de ceux-ci, il est nécessaire que leur<br />

installation soit effectuée dans les règles de l’art,<br />

par du personnel qualifié, et que les instructions<br />

de montage soient strictement observées et<br />

respectées.<br />

PASSAGE DE VEHICULES<br />

Les Cricket 61 peuvent supporter un poids<br />

maximum de 3000 kg en statique et le passage de<br />

véhicules munis de pneumatiques dont le poids<br />

maximum n’excède pas 12.000 kg et roulant à une<br />

vitesse de 30 km/h. S’ils sont encastrés directement<br />

dans la terre, ils ne pourront pas supporter le<br />

passage de véhicules d’un poids supérieur à 300 kg,<br />

compte tenu de la résistance insuffisante du sol.<br />

OK OK<br />

750x<strong>20</strong>0<br />

Les appareils ne doivent pas être installés dans<br />

des endroits en déclivité, ou en dessous du niveau<br />

normal du sol. Il est nécessaire de prévoir un lit de<br />

gravier d’environ 25 cm pour un drainage efficace<br />

qui assure l’écoulement de l’eau et en empêche la<br />

stagnation.<br />

150<br />

NO<br />

Lmin<br />

50 cm

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