TYCO 20 - PiL BE
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Les modèles sont particulairement<br />
indiqués pour l’éclairage des<br />
passages piétons.<br />
A installer au bord de la route à<br />
côté des bandes zébrées.<br />
Les modèles prévoient de<br />
loger soit des lampes à sodium<br />
haute pression soit des iodures<br />
métalliques, permettant de<br />
profiter aussi de la diversité<br />
chromatique pour mieux mettre<br />
en évidence le passage piéton.<br />
SYSTEMPARK SQUARE<br />
400/ZEBRA<br />
105°<br />
90°<br />
75°<br />
60°<br />
45°<br />
Angoli H 180° 1<strong>20</strong>°<br />
400W - HPI-T<br />
SYSTEMPARK SQUARE 400/ZEBRA<br />
Lampholder W Ilcos °K Optic Colour Class Wiring EEI =<br />
SYSTEMPARK SQUARE 400/WR<br />
105°<br />
90°<br />
75°<br />
60°<br />
45°<br />
1000<br />
cd/klm<br />
30° 15° 0° 15° 30°<br />
180,0 0,0<br />
90,0 270,0<br />
<strong>20</strong>0<br />
<strong>20</strong>0<br />
400<br />
600<br />
800<br />
Compensé et fusible<br />
105°<br />
90°<br />
75°<br />
60°<br />
45°<br />
Deux voies de circulation<br />
L<br />
Sens unique de circulation<br />
Lampholder W Ilcos °K Optic Colour Class Wiring EEI =<br />
L<br />
Angoli H 180° 1<strong>20</strong>°<br />
250W - HPI-T<br />
105°<br />
90°<br />
75°<br />
60°<br />
45°<br />
1000<br />
cd/klm<br />
30° 15° 0° 15° 30°<br />
180,0 0,0<br />
90,0 270,0<br />
<strong>20</strong>0<br />
<strong>20</strong>0 00<br />
400 400<br />
6000<br />
800<br />
S/2<br />
S/2<br />
Cosφ<br />
≥ 0,9 Code Notes<br />
E40 150W ST-MT A 97 I CR � 05325597<br />
E40 150W ST-MT A 96 I CR � 05325496<br />
E40 250W ST-MT A 97 I CR � 05325997<br />
E40 250W ST-MT A 96 I CR � 05325896<br />
E40 400W ST-MT A 97 I CR � 05326397<br />
E40 400W ST-MT A 96 I CR � 05326296<br />
E40 150W ST-MT A 97 II CRF � 05326597<br />
E40 150W ST-MT A 96 II CRF � 05326496<br />
E40 250W ST-MT A 97 II CRF � 05326997<br />
E40 250W ST-MT A 96 II CRF � 05326896<br />
E40 400W ST-MT A 97 II CRF � 05327397<br />
E40 400W ST-MT A 96 II CRF � 05327296<br />
S<br />
S<br />
ST<br />
ST<br />
S/2<br />
S/2<br />
ST<br />
ST<br />
Cosφ<br />
≥ 0,9 Code Notes<br />
S/2<br />
S<br />
S/2<br />
L= largeur de la route<br />
S= largeur du passage pour piétons<br />
ST= largeur totale zone à éclairer<br />
Hmin= hauteur minimale d’installation<br />
E40 100W MT SR 97 I CR � 05328397 Work in progress<br />
E40 100W MT SR 96 I CR � 05328296 Work in progress<br />
E40 150W MT SR 97 I CR � 05328597 Work in progress<br />
E40 150W MT SR 96 I CR � 05328496 Work in progress<br />
E40 250W MT SR 97 I CR � 05328797 Work in progress<br />
E40 250W MT SR 96 I CR � 05328696 Work in progress<br />
E40 100W ST SR 97 II CRF � 05329197 Work in progress<br />
E40 100W ST SR 96 II CRF � 05329096 Work in progress<br />
E40 150W ST SR 97 II CRF � 05329397 Work in progress<br />
E40 150W ST SR 96 II CRF � 05329296 Work in progress<br />
E40 250W ST SR 97 II CRF � 05329597 Work in progress<br />
E40 250W ST SR 96 II CRF � 05329496 Work in progress<br />
HAUTEUR D’INSTALLATION = 1,5xST<br />
S/2<br />
S<br />
S/2<br />
57° 55°<br />
SYSTEMPARK SQUARE 400<br />
Imax 10°<br />
L<br />
L<br />
SBP URBAN LIGHTING<br />
MT E40 Max 400W CDO-TT HQI-T/D HQI-BT/D<br />
MD RX7s 150W HQI-TS MH-TD<br />
MD Fc2 250W HQI-TS MH-TD<br />
ST E40 Max 400W NAV-T/SON-T<br />
66°<br />
29°<br />
237
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