Etude du comportement dynamique linéaire et non-linéaire d'un ...

AVANT - PROPOS
Ces travaux de recherche nont pu aboutir que grâce à la collaboration de la société
EUROCOPTER qui ma permis de travailler sur des sujets concrets. Je tiens à exprimer ici ma
très grande reconnaissance à Monsieur Krysinski , chef du service Vibrations, pour ses
conseils et sa grande disponibilité. Mes remerciements vont également à tous les membres du
service Vibrations qui m'ont aidé à me familiariser avec les nombreux champs de
connaissance nécessaire à l'étude de l'hélicoptère. J'aimerais citer tout particulièrement
Messieurs Girard, Zoppittelli, Azoulay, Anthoine, Hébert, Almeiras et Mademoiselle Cardin.
Ce travail a été effectué au Département de Mécanique des Solides de l'Ecole
Centrale de Lyon, dirigé par le Professeur Jézéquel. Je tiens à lui témoigner mes remerciements
pour avoir assuré la direction scientifique de cette thèse.
Je souhaite également remercier Monsieur C. H. Lamarque de 1'ENTPE de Lyon pour
m'avoir initié à la méthode de la forme normale et plus généralement au domaine non-
linéaire.
Je remercie Monsieur le Professeur Lallement du Laboratoire de Mécanique et
d'Acoustique de l'université de Besançon et Madame le Professeur Pascal du laboratoire de
Modélisation en Mécanique de l'université de Paris VI d'avoir accepté d'être les rapporteurs
de ce travail et de lavoir enrichi par des remarques très intéressantes. Les longues
discussions avec Madame Pascal, en particulier, ont contribuées à rendre ce travail plus
abouti. Enfin, je remercie Monsieur le Professeur Alcaraz du département de Mécanique des
Fluides de l'Ecole Centrale de Lyon d'avoir bien voulu présider ce jury.
7