L-DRIVE - Schweizerischer Fahrlehrerverband
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MEMBErS<br />
52<br />
francs pour 90615 francs de recettes. Si tous les<br />
membres de l’association achetaient leurs manuels chez<br />
l’éditeur vogel, partenaire de l’ASMC, en indiquant qu’ils<br />
sont membres de celle-ci, on pourrait considérablement<br />
améliorer les recettes a-t-il rappelé. Le budget 2012 prévoit<br />
90000 francs de recettes et de dépenses respectivement.<br />
La cotisation à l’association est inchangée.<br />
«Tout bon moniteur de conduite ou toute bonne monitrice<br />
de conduite est membre de l’ASMC et de l’ASMM<br />
respectivement» a relevé Raphael Denis Huguenin, président<br />
de l’ASMC, dans son allocution. Il a fait état d’un<br />
retard évident à combler en matière de sécurité des<br />
motards. Il faudra en tenir compte lors de l’élaboration<br />
du plan d’enseignement cadre dans la catégorie A.<br />
Etat des lieux d’Opera-3<br />
Irène Burch de l’Office fédéral des routes (OFROU) a<br />
confirmé qu’à la faveur du projet<br />
Opera-3 une attention toute particulière<br />
serait vouée à la formation et à<br />
l’examen des futurs conducteurs de<br />
motocycles. Sont discutées pour le<br />
moment la nouvelle catégorisation<br />
des motocycles conformément à la<br />
3 e directive européenne relative au<br />
permis de conduire, ainsi que les<br />
questions qui en découlent au sujet<br />
de l’âge minimal et des conditions<br />
d’admission. Ne sont pas non plus<br />
fixées définitivement les dispositions de détail régissant<br />
la formation et les examens. Ce qui semble clair c’est<br />
qu’il faille accorder plus de poids à ce qui influence l’attitude.<br />
On débat aussi de la sensibilisation. L’examen<br />
de théorie et l’examen pratique doivent répondre en<br />
général à de plus hautes exigences, ce qui suppose une<br />
formation sérieuse dispensée de préférence par des<br />
professionnels.<br />
« Tout bon moniteur<br />
de conduite ou toute<br />
bonne monitrice de<br />
conduite est<br />
membre de l’ASMC<br />
et de l’ASMM<br />
»<br />
respectivement.<br />
L’équipe de projet voudrait achever son travail en 2012.<br />
Les associations et organisations intéressées devraient<br />
être auditionnées durant la seconde moitié de 2012 ou<br />
début 2013. Si cet horaire est respecté, le Conseil fédéral<br />
pourrait approuver le projet dans sa globalité à la<br />
mi-2013.<br />
Perfectionnement obligatoire<br />
Karin Rüfenacht-Schwery de l’asa a fait le point sur le<br />
perfectionnement obligatoire. Des 1539 moniteurs et<br />
monitrices de conduite de la catégorie A enregistrés,<br />
1081 (70%) ont suivi au moins un jour de cours de formation<br />
continue, alors que 655 d’entre eux (43%) en<br />
totalisent au moins deux. Ils sont 458 (30%) à n’avoir<br />
encore rien entrepris. Quiconque ne s’acquitte pas à<br />
temps de son obligation de suivre des cours de perfectionnement<br />
bénéficiera d’un sursis de six mois au terme<br />
duquel l’autorisation d’enseigner la<br />
conduite lui sera retirée s’il n’a rien<br />
fait. La période de cinq ans impartie<br />
pour le perfectionnement débute<br />
l’année au cours de laquelle l’autorisation<br />
d’enseigner la conduite dans<br />
la catégorie B a été octroyée. Toutes<br />
les données concernant la formation<br />
continue sont disponibles sous<br />
www.Fahrlehrer-Weiterbildung.ch.<br />
L’assemblée générale annuelle s’est<br />
terminée par la visite du site de<br />
production de l’hôtesse, la S.A. Bucher ou MOTOREX,<br />
dont la technique de lubrification et les installations pour<br />
garages jouissent d’un excellent renom sur le marché<br />
suisse comme sur le marché mondial.<br />
(hub) n<br />
Le président de l’ASMM, Jürg<br />
Stalder, remet le diplôme de<br />
membre d’honneur à Edi Boschung.<br />
Edi Boschung, nuovo membro<br />
onorario (a sinistra), e Jürg Stalder,<br />
presidente dell’ASMC.<br />
SMFv-Präsident Jürg Stalder<br />
überreicht Edi Boschung<br />
die Ernennungsurkunde zum<br />
Ehrenmitglied.