L-DRIVE - Schweizerischer Fahrlehrerverband
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MEMBErS<br />
SMFv-Generalversammlung mit Informationsschwerpunkt<br />
Opera-3 und Fahrlehrer-Weiterbildung<br />
Der vertreter der<br />
Gastgeberfirma<br />
Bucher AG/<br />
MOTOREX,<br />
Arnold Zuppiger<br />
(links), und SMFv-<br />
Präsident Jürg<br />
Stalder empfangen<br />
die Gv-<br />
Teilnehmenden.<br />
Arnold Zuppiger<br />
(à gauche), représentant<br />
de la<br />
société hôtesse,<br />
S.A. Bucher/<br />
MOTOREX et<br />
Jürg Stalder,<br />
président de<br />
l’ASMM, accueillent<br />
les participants<br />
à l’AG.<br />
50<br />
Mit einem hochkarätigen informationsteil<br />
wurde belohnt, wer am 17. Februar an der<br />
Generalversammlung des Schweizerischen<br />
Motorrad-Fahrlehrer-Verbands (SMFV) in<br />
den Gebäulichkeiten der Firma Bucher aG<br />
in langenthal teilnahm: den Höhepunkt bildeten<br />
referate über den Stand des Projekts<br />
opera-3 und über Fragen hinsichtlich der<br />
Fahrlehrer-Weiterbildung. den statutarischen<br />
teil der GV markierten die Ernennung<br />
des langjährigen Vorstandsmitglieds und<br />
Kassiers Edi Boschung zum Ehrenmitglied<br />
und die Wahl von ivan rais (develier JU) in<br />
den Verbandsvorstand, der damit wieder<br />
vollzählig ist.<br />
Die statutarischen Geschäfte der Gv gingen reibungslos<br />
über die Bühne, nachdem SMFv-Präsident Jürg Stalder<br />
und Arnold Zuppiger von der unter der Marke MOTOREX<br />
bestbekannten Gastgeberfirma die in stattlicher Anzahl<br />
angereisten verbandsmitglieder begrüsst hatten.<br />
Gut besuchte Kurse<br />
von einem «intensiven verbandsjahr» sprach Stalder<br />
in seinem Tätigkeitsbericht (vgl. S. 35). So wurden die<br />
zwei SMFv-Weiterbildungskurse von 89 Teilnehmenden<br />
besucht. An der Kurstätigkeit will der verband festhalten.<br />
Als besonders erfreulich bezeichnete der Präsident<br />
sechs Beitrittsgesuche aus der französischen Schweiz,<br />
denen die Gv mit Akklamation stattgab.<br />
FOTOS HUB<br />
Nach dem Erfolg des letztjährigen SMFv-Weekends im<br />
Schwarzwald wird das diesjährige Treffen am 6./7. September<br />
im Jura stattfinden. Der vorstand beabsichtigt<br />
ausserdem eine Neuauflage der 2011 wegen mangelnder<br />
Beteiligung abgesagten regionalen veranstaltungen<br />
in Bern (Baustelle Wankdorfkreisel) und Zürich (Strassenverkehrsamt).<br />
Einkaufen beim Vogel-Verlag<br />
«Leider haben wir in meinem ersten Amtsjahr rückwärts<br />
gewirtschaftet», fasste Kassier Rolf Schwitter die Jahresrechnung<br />
2011 zusammen: Sie schliesst bei Einnahmen<br />
von rund 90 615 Fr. mit einem Defizit von rund 2830 Fr.<br />
ab. Wenn alle verbandsmitglieder ihre Lehrbücher unter<br />
Angabe ihrer Mitgliedschaft beim SFv-Partner vogelverlag<br />
kauften, könnte die Einnahmenseite erheblich<br />
verbessert werden, gab er zu bedenken. Das diesjährige<br />
Budget rechnet mit Einnahmen und Ausgaben von<br />
je 90000 Fr.; der verbandsbeitrag bleibt unverändert.<br />
«Der gute Fahrlehrer, die gute Fahrlehrerin ist Mitglied<br />
beim SFv bzw. beim SMFv», unterstrich SFv-Präsident<br />
Raphael Denis Huguenin in seiner Grussadresse. Er ortete<br />
in Bezug auf die Sicherheit der Motorradfahrer immer<br />
noch einen ausgewiesenen Nachholbedarf. Ihm soll bei<br />
der Überarbeitung des Rahmenlehrplans der Kategorie<br />
A Rechnung getragen werden.<br />
Wo steht Opera-3?<br />
Im Rahmen des Projekts Opera-3 wird der Ausbildung<br />
und Prüfung der angehenden Motorradlenkenden ein<br />
besonderes Augenmerk geschenkt, bestätigte Irène<br />
Burch vom Bundesamt für Strassen (Astra). Gegenwärtig<br />
werden die Neueinteilung der Motorradkategorien<br />
gemäss der 3. Führerscheinrichtlinie der EU und die damit<br />
zusammenhängenden Fragen von Mindestalter und<br />
Zulassungsvoraussetzungen diskutiert. Ebenfalls noch<br />
nicht definitiv festgelegt sind die Detailbestimmungen<br />
betreffend Ausbildung und Prüfungen. Fest steht allerdings,<br />
dass der Einstellungsbeeinflussung ein grösseres<br />
Gewicht beigemessen werden soll. In Diskussion befindet<br />
sich auch der vKU. Die Theorie- und die praktischen<br />
Führerprüfungen sollen generell anspruchsvoller werden,<br />
somit eine seriöse, vorzugsweise professionelle<br />
Ausbildung voraussetzen.<br />
Das Projektteam möchte seine Arbeiten im Lauf des Jahres<br />
2012 abschliessen. Die Anhörung der interessierten<br />
verbände und Organisationen sollte in der zweiten Jahreshälfte<br />
oder Anfang 2013 stattfinden. Sofern dieser<br />
Zeitplan eingehalten werden kann, dürfte der Bundesrat<br />
Mitte 2013 über das Gesamtprojekt beschliessen.