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L-DRIVE - Schweizerischer Fahrlehrerverband

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JaHrESBEriCHt 2011<br />

Fachkommission Lastwagen<br />

Neue Lehrmittel zur CZV werden erarbeitet<br />

Die letzte Mitgliederversammlung fand im<br />

2009 im Restaurant «altes Sumpfhaus» in<br />

Oberburg statt. Im 2010 wurde eine Infoveranstaltung<br />

im Brünig-Indoor in Lungern<br />

durchgeführt. Seit der Infoveranstaltung im<br />

November 2010 haben sich die Fachgruppe<br />

Lastwagenfahrlehrer des SFv zusammen<br />

mit dem vorstand der Fachgruppe<br />

Lastwagenfahrlehrer der ASTAG vier Mal<br />

getroffen.<br />

Diese Sitzungen hatten folgende Schwerpunkte:<br />

1. Lehrmittel CZV<br />

Zusammen mit dem verlag Heinrich vogel<br />

konnten wir ein Lehrmittel zum Thema CZv<br />

Grundlagen erstellen. Dies dauerte zwar<br />

länger als angekündigt, konnte dafür aber<br />

direkt in den drei Sprachen Deutsch, Französisch<br />

und Italienisch produziert und angeboten<br />

werden.<br />

Im Weiteren erarbeiteten wir je drei Fragebogen<br />

zu den Themen CZv-Güter- und<br />

CZv-Personentransport. Das Erstellen hatte<br />

seine Tücken, da der Prüfungsumfang<br />

nicht genau bekannt ist. Die Fragestellung<br />

wurde so gewählt, dass die Teilnehmenden<br />

sich tiefgründig mit der Materie auseinandersetzen<br />

müssen.<br />

Der vorstand hat das ganze Jahr an den<br />

neuen Lehrmitteln für die CZv gearbeitet.<br />

Das Lehrmittel CZv-Personentransport ist<br />

in Bearbeitung.<br />

2. Obligatorische Weiterbildung<br />

für Fahrlehrer der Kat. C<br />

Folgende Weiterbildungskurse konnten wir<br />

anbieten:<br />

Fahrsicherheit mit schweren Motorwagen<br />

in Roggwil Ende 2010<br />

Passive Sicherheit im modernen Fahrzeugbau<br />

im Frühling und Herbst 2011<br />

Die Weiterbildungskurse, mit der FG LWFL<br />

der ASTAG, wurden in der vergangenheit<br />

mehrheitlich im Bereich der Kat. C konzipiert,<br />

da sich der Lastwagenfahrlehrer mit<br />

der CZv noch mehr auf schweren Motorwagen<br />

spezialisiert.<br />

36<br />

Jedoch hatten viele Mitglieder bereits mehr<br />

als 2 Tage Kat. C gutgeschrieben. Daher<br />

wurde der Kurse Fahrsicherheit im Oktober<br />

2010 an die Kat. B angerechnet und der<br />

Kurs passive Sicherheit im modernen Fahrzeugbau<br />

als Kat. B ausgeschrieben.<br />

Die Fachgruppe wird sich in Zukunft überlegen<br />

müssen, ob sie vermehrt Kurse im<br />

Bereich Kat. B anbietet, da nur zwei Tage<br />

Kat. C pro 5-Jahres-Periode absolviert werden<br />

müssen.<br />

Diesbezüglich ist der Entscheid des Astra<br />

betreffend Anpassung der Fahrlehrerverordnung<br />

noch offen. Der Antrag des SFv<br />

und der Fachgruppe LWFL der ASTAG zielt<br />

dahin, dass nur zwei Tage pro Fahrlehrerkategorie<br />

absolviert werden müssen und<br />

drei Tage in einer frei wählbaren Kategorie.<br />

3. Bildungskommission CZV<br />

Die Bildungskommission CZv tagte ein Mal.<br />

Wir stellten den Antrag, einen konkreten<br />

Lehrplan für die Ausbildung CZv durch die<br />

asa zu genehmigen, um die Ausbildungsinhalte<br />

zu konkretisieren und den Prüfungsumfang<br />

genauer zu definieren. Leider wurde<br />

dieser Antrag, wie auch alle anderen<br />

durch den SFv als OdA (Organisation der<br />

Arbeitswelt) gestellten Anträge, von der<br />

asa abgelehnt.<br />

4. Opera-3<br />

In der Arbeitsgruppe Opera-3 (Optimierung<br />

der ersten Ausbildungsphase) betreffend<br />

Instruktoren-Kurs für Lehrlingsausbilder<br />

und Ausbilder in Öv-Betrieben konnten wir<br />

ebenfalls teilnehmen. Unser Anliegen war<br />

dort vor allem, zu verhindern, dass für die<br />

Mindestausbildung in Öv-Betrieben nur<br />

noch Betriebsausbilder eingesetzt werden<br />

und so der Fahrlehrer Kat. C an Stellenwert<br />

verliert. Wir konnten bewirken, dass diese<br />

Ausbilder durch einen Fahrlehrer Kat. C betreut<br />

werden müssen.<br />

5. Antrag für die Anpassung der Fahrschul-<br />

und Prüfungsfahrzeuge Unterkategorie<br />

C1 und D1<br />

Der Antrag aus der Mv 2009 betreffend<br />

Fahrschulfahrzeuge der Unterkategorie C1<br />

und D1 wurde beim Astra eingereicht.<br />

Das Astra wird voraussichtlich erst im Rahmen<br />

einer ordentlichen Anpassung der vZv<br />

ein solches Anliegen prüfen, z.B. im Zusammenhang<br />

mit Opera-3. Daher ist nicht<br />

vor 2013 mit einer Anpassung zu rechnen.<br />

Peter Kupferschmied n

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