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90 Fig. 143 à 146: Les différents stades d’évolution de la ville de Neuchâtel. La première fi gure illustre l’implantation du bourg primitif de Neuchâtel. Le nouveau bourg est protégé au nord et à l’est par la rivière du Seyon et au sud par le lac, ce qui lui assure une bonne protection. La ville est à ce moment fermée par deux portes à l’est et à l’ouest. La deuxième fi gure illustre l’agrandissement du bourg par la création du carrefour de la croix du marché, premier carrefour de la vile, et de la rue des moulins en bordure de la rivière, puis le franchissement de celle-ci afi n de construire le quartier du Neubourg et de nouveaux remparts vers l’est. La troisième fi gure illustre le Neuchâtel de la renaissance. Le gain des terrains se fait sur le lac et de nouvelles rues se créent vers le sud. Les remparts ne se déplacent pas. La quatrième et dernière fi gure illustre la ville au XVIIIe siècle. Les nouvelles constructions de grandes demeures se font le long du faubourg de l’hôpital en direction de l’est. Les rives atteignent presque la place qu’elle ont actuellement.
Développement de la ville de Neuchâtel La ville médiévale de Neuchâtel s’est développée au pied de la colline du château et de la collégiale à partir du XI e siècle. Tout d’abord limitée par deux portes, elle a ensuite franchi la rivière du Seyon et s’est étendue vers l’est, puis a gagné des terrains sur le lac pour poursuivre son extension. L’unique faubourg (faubourg de l’hôpital) s’est développé vers l’est, où les riches commerçants de la ville se sont fait construire de prestigieuses maisons. La ville n’a pas connu de développement majeur avant l’arrivée du chemin de fer en 1859. Elle possédait donc toujours son apparence de ville médiévale. Au XIX e siècle, des terrains sont gagnés sur le lac à l’est de la ville médiévale. La Colline du Crêt est arasée afi n de permettre la création de la nouvelle gare, ce qui fournit une quantité de terre et de roche que l’on utilisera pour combler le lac au sud du faubourg de l’hôpital et de l’actuel jardin anglais. Un vaste projet de logements est réalisé sur les nouveaux remblais sous forme de deux îlots donnant sur l’avenue du Premier-Mars et de deux barres plus prestigieuses orientées sur les quais. Dans le prolongement de ce quartier (des Beaux-Arts), viendront prendre place plusieurs édifi ces publics nécessaires à la ville de l’époque, notamment l’Académie (actuelle faculté de droit), l’Ecole de commerce ainsi que la nouvelle église catholique. L’avenue du Premier-Mars a ainsi permis de relier le centre ville à la rue de la Maladière (lieu du projet) par un tracé direct et a offert à Neuchâtel une véritable entrée de ville. Quels étaient les programmes que le quartier accueillait dans la seconde moitié du XIX e siècle? Fig. 147 : La ville de Neuchâtel et le projet de construction du port, du nouveau quartier des Beaux-Arts et de la création de l’Avenue du Premier Mars. 91
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Développem<strong>en</strong>t de la ville de Neuchâtel<br />
La ville médiévale de Neuchâtel s’est développée au pied de la colline du château<br />
et de la collégiale à partir du XI e siècle. Tout d’abord limitée par deux portes, elle a<br />
<strong>en</strong>suite franchi la rivière du Seyon et s’est ét<strong>en</strong>due vers l’est, puis a gagné des terrains<br />
sur le lac pour poursuivre son ext<strong>en</strong>sion. L’unique faubourg (faubourg de l’hôpital)<br />
s’est développé vers l’est, où les riches commerçants de la ville se sont fait construire<br />
de prestigieuses maisons. La ville n’a pas connu de développem<strong>en</strong>t majeur avant<br />
l’arrivée du chemin de fer <strong>en</strong> 1859. Elle possédait donc toujours son appar<strong>en</strong>ce de ville<br />
médiévale.<br />
Au XIX e siècle, des terrains sont gagnés sur le lac à l’est de la ville médiévale.<br />
La Colline du Crêt est arasée afi n de permettre la création de la nouvelle gare, ce qui<br />
fournit une quantité de terre et de roche que l’on utilisera pour combler le lac au sud<br />
du faubourg de l’hôpital et de l’actuel jardin anglais. Un vaste projet de logem<strong>en</strong>ts<br />
est réalisé sur les nouveaux remblais sous forme de deux îlots donnant sur l’av<strong>en</strong>ue<br />
du Premier-Mars et de deux barres plus prestigieuses ori<strong>en</strong>tées sur les quais. Dans<br />
le prolongem<strong>en</strong>t de ce quartier (des Beaux-Arts), vi<strong>en</strong>dront pr<strong>en</strong>dre place plusieurs<br />
édifi ces publics nécessaires à la ville de l’époque, notamm<strong>en</strong>t l’Académie (actuelle<br />
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Quels étai<strong>en</strong>t les programmes que le quartier accueillait dans la seconde moitié<br />
du XIX e siècle?<br />
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Beaux-Arts et de la création de l’Av<strong>en</strong>ue du Premier Mars.<br />
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