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Le site va prochainement s’enrichir, grâce à la construction d’une antenne de l’Ecole
polytechnique fédérale de Lausanne. En effet, le département de microtechnique de
l’Université de Neuchâtel sera transféré au sein de l’EPFL mais restera à Neuchâtel. La
construction d’un nouveau bâtiment est prévue dans le quartier, sur le site du Centre
suisse d’électronique et de microtechnique (CSEM).
Directement au sud du site de projet, au-delà de l’avenue de Pierre-à-Mazel, le
stade de la Maladière, inauguré en automne 2007, constitue une nouvelle façade
pour la rue. Il est un grand volume qui accueille en son sein le volume du stade.
Son programme est complexe. Outre le stade proprement dit, il contient le plus grand
centre commercial du canton, la caserne des pompiers du littoral ainsi que trois salles
de gymnastiques, utilisées en partie par les écoles de la ville pour les leçons de sport.
Sa façade s’est voulue comme une nouvelle entrée en ville de Neuchâtel.
Sur la partie ouest du site, délimitée par les rues de la Maladière et de la Pierreà-Mazel,
une part importante de logements est déjà construite. Le site se termine
en pointe en direction du Jardin Anglais et du centre ville. Une tour datant de 1930,
réalisée par les architectes Jacques Béguin et Ernest Prince, se situe à cet endroit,
dans le prolongement de l’avenue du Premier-Mars et en marque l’aboutissement.
Pour plusieurs raisons, le site occupe une position intéressante en ville de
Neuchâtel. Premièrement, il est situé dans un quartier possédant tous les services
nécessaires à la vie de tous les jours : commerces, écoles, services de soins, loisirs.
Tout se trouve à proximité. Deuxièmement, il est peu éloigné du centre ville qui peut
être rejoint, par la promenade du jardin anglais en moins de dix minutes ou par bus en
moins de deux minutes. Troisièmement, le projet de tram sur le littoral neuchâtelois,
permettrait de desservir toute l’agglomération en partant de Boudry à l’ouest et en allant
jusqu’à Marin à l’est et passerait par la rue de Pierre-à-Mazel, ce qui constituerait un
atout supplémentaire pour le site. Quatrièmement, la proximité des zones de détentes
du bord du lac donne au quartier un intérêt particulier. Finalement, la gare est toute
proche et peut être rejointe à pied ou par le funiculaire.
Fig. 180 et 181
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