102 Fig. 176 : L’anci<strong>en</strong> stade de la Maladière juste avant sa démolition. En arrière plan, le chantier de l’hôpital Pourtalès. Fig. 177 : Le nouveau stade : <strong>en</strong> arrière plan, l’hôpital Pourtalès et le site de projet, <strong>en</strong> avant plan, la patinoire et la station d’épuration. Fig. 178 et 179
Le site va prochainem<strong>en</strong>t s’<strong>en</strong>richir, grâce à la construction d’une ant<strong>en</strong>ne de l’Ecole polytechnique fédérale de Lausanne. En effet, le départem<strong>en</strong>t de microtechnique de l’Université de Neuchâtel sera transféré au sein de l’<strong>EPFL</strong> mais restera à Neuchâtel. La construction d’un nouveau bâtim<strong>en</strong>t est prévue dans le quartier, sur le site du C<strong>en</strong>tre suisse d’électronique et de microtechnique (CSEM). Directem<strong>en</strong>t au sud du site de projet, au-delà de l’av<strong>en</strong>ue de Pierre-à-Mazel, le stade de la Maladière, inauguré <strong>en</strong> automne 2007, constitue une nouvelle façade pour la rue. Il est un grand volume qui accueille <strong>en</strong> son sein le volume du stade. Son programme est complexe. Outre le stade proprem<strong>en</strong>t dit, il conti<strong>en</strong>t le plus grand c<strong>en</strong>tre commercial du canton, la caserne des pompiers du littoral ainsi que trois salles de gymnastiques, utilisées <strong>en</strong> partie par les écoles de la ville pour les leçons de sport. Sa façade s’est voulue comme une nouvelle <strong>en</strong>trée <strong>en</strong> ville de Neuchâtel. Sur la partie ouest du site, délimitée par les rues de la Maladière et de la Pierreà-Mazel, une part importante de logem<strong>en</strong>ts est déjà construite. Le site se termine <strong>en</strong> pointe <strong>en</strong> direction du Jardin Anglais et du c<strong>en</strong>tre ville. Une tour datant de 1930, réalisée par les architectes Jacques Béguin et Ernest Prince, se situe à cet <strong>en</strong>droit, dans le prolongem<strong>en</strong>t de l’av<strong>en</strong>ue du Premier-Mars et <strong>en</strong> marque l’aboutissem<strong>en</strong>t. Pour plusieurs raisons, le site occupe une position intéressante <strong>en</strong> ville de Neuchâtel. Premièrem<strong>en</strong>t, il est situé dans un quartier possédant tous les services nécessaires à la vie de tous les jours : commerces, écoles, services de soins, loisirs. Tout se trouve à proximité. Deuxièmem<strong>en</strong>t, il est peu éloigné du c<strong>en</strong>tre ville qui peut être rejoint, par la prom<strong>en</strong>ade du jardin anglais <strong>en</strong> moins de dix minutes ou par bus <strong>en</strong> moins de deux minutes. Troisièmem<strong>en</strong>t, le projet de tram sur le littoral neuchâtelois, permettrait de desservir toute l’agglomération <strong>en</strong> partant de Boudry à l’ouest et <strong>en</strong> allant jusqu’à Marin à l’est et passerait par la rue de Pierre-à-Mazel, ce qui constituerait un atout supplém<strong>en</strong>taire pour le site. Quatrièmem<strong>en</strong>t, la proximité des zones de dét<strong>en</strong>tes du bord du lac donne au quartier un intérêt particulier. Finalem<strong>en</strong>t, la gare est toute proche et peut être rejointe à pied ou par le funiculaire. Fig. 180 et 181 103
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25. Idem 26. Idem 27. Amphoux Pasca
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