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Projets réc<strong>en</strong>ts <strong>en</strong> ville de Neuchâtel :<br />

Le quartier de la Maladière a vécu un développem<strong>en</strong>t fulgurant au cours des<br />

dernières années, plus <strong>en</strong>core que le reste de la ville de Neuchâtel. Il se compose<br />

d’élém<strong>en</strong>ts tout à fait hétéroclites et ne possède pas de planifi cation précise. Il a<br />

subi des transformations importantes, secteur par secteur, de façon progressive.<br />

La transformation, sans avoir été planifi ée d’avance, donne au lieu une certaine<br />

particularité et une certaine hétérogénéité des élém<strong>en</strong>ts. L’évolution rapide du quartier<br />

impose une récapitulation des changem<strong>en</strong>ts interv<strong>en</strong>us ces dernières années.<br />

La décision de regrouper les hôpitaux de la ville de Neuchâtel sur un site unique a<br />

<strong>en</strong>traîné la fermeture de l’hôpital des Cadolles, sur les hauts de la ville et la construction<br />

du nouvel hôpital Pourtalès directem<strong>en</strong>t au nord du site de projet. Les façades de<br />

l’anci<strong>en</strong> bâtim<strong>en</strong>t de 1808 ont été conservées et ce corps de bâtim<strong>en</strong>t ti<strong>en</strong>t lieu d’<strong>en</strong>trée.<br />

L’implantation de la nouvelle construction offre une grande façade courbe vers le sud<br />

et procure un dégagem<strong>en</strong>t à chaque chambre. Au nord, les volumes sont découpés et<br />

répond<strong>en</strong>t aux villas locatives du début du XX e siècle, situées dans la p<strong>en</strong>te, sous la<br />

gare. Un jardin public à été aménagé sur les parties <strong>en</strong>terrées du bâtim<strong>en</strong>t.<br />

A l’est, l’ext<strong>en</strong>sion du C<strong>en</strong>tre Professionnel du Littoral Neuchâtelois (CPLN) donne<br />

une limite claire. Il vi<strong>en</strong>t compléter les constructions des deux barres est-ouest datant<br />

de 1964 et 1978. Le nouveau bâtim<strong>en</strong>t repr<strong>en</strong>d la direction des barres à l’est et la<br />

courbe de la rue de Gibraltar à l’ouest.<br />

Fig. 172 à 175<br />

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