LE GROUPE REISNER & WOLFF - Reisner & Wolff Engineering

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4 ÖsteRReIch RW EnginEEring ReIsNeR & WOLFF eNGINeeRING ÖsteRReIch ReIsNeR & WOLFF, Wels, (RW) wurde 1932 gegründet und befasste sich als Kupfer- und Kesselschmiede mit der herstellung unterschiedlichster Gerätschaften nach Konstruktionszeichnungen der Kunden. erzeugt wurden u.a. dampfkessel, druck- und Lagerbehälter, Wärmetauscher, tankwagenaufbauten und Schneepflüge. 1955 wird ein Lizenzvertrag mit der Maschinenfabrik esslingen über die herstellung von Brückenlagern für Österreich abgeschlossen. die zusammenarbeit auf diesem Gebiet entwickelt sich sehr fruchtbar. der MAN-Konzern wird eigentümer des Lizenzgebers, der in der Folge die ersten modernen Brückenlager – topfgleitlager – entwickelt und an RW lizensiert. der Lizenzgeber wechselt den Namen auf Ghh Gutehoffnungshütte und später auf shW schwäbische hüttenwerke, bleibt aber bei Brückenlagern und dehnfugen (Fahrbahnübergängen) der weltweite Leitbetrieb. 1978 wird von der Rheinstahl AG der Bereich dehnfugen übernommen, der erste moderne, Werk Wels Usine de Wels aUtRIchE REISNER & WOLFF, Wels, (RW) a été fondée en 1932. a l‘origine une chaudronnerie cuivre, elle fabriquait toutes sortes d‘appareils conformément aux plans remis par ses clients. Sa gamme de produits regroupait essentiellement des chaudières, des réservoirs sous pression, des réservoirs de stockage, des échangeurs de chaleur, des superstructures pour camion-citerne et des chasse-neige. En 1955, l‘entreprise signe un contrat de licence avec la société de fabrication mécanique Esslingen prévoyant la fabrication d‘appareils d‘appui pour l‘autriche. La collaboration des deux entreprises dans ce domaine se révèle très fructueuse. Le groupe MaN devient propriétaire du concessionnaire de licence qui développe par la suite les premiers appareils d‘appui modernes, les appareils d‘appui à pot glissants, et concède la licence à RW. Le concessionnaire de licence change sa dénomination en Ghh Gutehoffnungshütte puis, plus tard, en ShW Schwäbische hüttenwerke et reste l‘entreprise leader dans le monde en matière d‘appareils d‘appui et de
wasserdichte Profilübergang wird als System 3W auf den Markt gebracht. die zusammenarbeit wird intensiviert, RW leistet erhebliche entwicklungsarbeit für den Lizenzgeber und erschließt mit ihm zusammen ostasiatische Märkte. 19 8 5 s c h l i e ßt d e r B e r e i c h s t a h l - u n d M a s c h i n e n - bau von RW infolge Kostendrucks durch verstaatlichte unternehmen. der sohn des Firmengründers übernimmt mit neuen Mitgesellschaftern die sparte Brückenausrüstung unter dem Namen ReIsNeR & WOLFF eNGINee- RING (RWe) und setzt die zusammenarbeit mit dem Lizenzgeber shW erfolgreich fort. Ab 1990 engagiert sich RWe in Osteuropa und baut ein Vertriebsnetz und mehrere Fertigungsstätten auf. 1995 wird der Lizenzgeber vom MAN-Konzern an eine französische Gruppe verkauft, die die Firma sBt nennt und RWe die zusammenarbeit aufkündigt. das gibt RWe Gelegenheit, auch auf bisher verschlossenen Märkten (wie deutschland) tätig zu werden, zumal sBt nach Kurzem insolvent wird. joints de dilatation (joints de chaussée). En 1978, la société Rheinstahl aG reprend la division Joints de dilatation ; le premier joint à profilé étanche à l‘eau moderne est lancé sur le marché sous le nom de System 3W. La collaboration s‘intensifie, RW réalise d‘importants travaux de développement pour le concessionnaire de licence et conquiert avec lui les marchés d‘asie orientale. En 1985, la division acier et construction mécanique de RW ferme en raison de la pression sur les coûts exercée par les entreprises nationalisées. Le fils du fondateur de l‘entreprise reprend avec de nouveaux associés la division Equipement de ponts sous le nom de REISNER & WOLFF ENGINEERING (RWE) et poursuit avec succès ses relations de collaboration avec le concessionnaire de licence ShW. Dès 1990, RWE s‘engage en Europe de l‘Est et met en place un réseau de vente ainsi que plusieurs sites de production. RW EnginEEring 5 aUtRIchE
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