LE GROUPE REISNER & WOLFF - Reisner & Wolff Engineering
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WsG MehRPROFILIGe dehNFuGeN<br />
RW<br />
INterNatIoNal<br />
WsG MehRPROFILIGe<br />
dehNFuGeN<br />
Die mehrprofilige Dehnfuge, auch als Lamellen-<br />
übergangskonstruktionen oder modulare dehn-<br />
fuge bezeichnet, ist die bewährte standard-<br />
lösung im Bereich Übergänge.<br />
Bei Lamellendehnfugen wird der Gesamtfugenspalt<br />
durch Stahlprofile (Lamellen) in<br />
mehrere einzelfugenspalte aufgeteilt. diese<br />
Einzelfugenspalte sind durch Dichtprofile aus<br />
elastomer, die in die Lamellen eingeknüpft<br />
sind, gegen Wasser und schmutz abgedichtet.<br />
die Lamellen sind auf traversen verschieblich<br />
und verdrehbar elastisch aufgelagert. um einheitliche<br />
einzelfugenspalte zu erreichen wird<br />
ein steuerungssystem aus einer elastomer-<br />
Federkette verwendet. Alle Verschleißteile<br />
können einfach und schnell ausgewechselt<br />
werden.<br />
Lamellen-dehnfugen bieten einen guten Überfahrkomfort,<br />
sind langlebig, wasserdicht und<br />
WSG mehrprofilige Dehnfugen<br />
Joints de dilatation à profilés multiples WSG<br />
JOINts de dILAtAtION<br />
A PROFILes MuLtIPLes<br />
WsG<br />
Le joint de dilatation à profilés multiples,<br />
également appelé joint à lamelles ou joint<br />
modulaire, est la solution standard en matière<br />
de joints de chaussée.<br />
Le vide du joint est divisé en plusieurs<br />
espacements par des profilés en acier<br />
(lamelles). Des profilés d‘étanchéité en<br />
élastomère intégrés dans les lamelles<br />
permettent de rendre ces espacements<br />
étanches à l‘eau et à la saleté. Les lamelles<br />
sont appuyées élastiquement contre des<br />
traverses de manière à pouvoir être déplacées<br />
et orientées. Pour obtenir des espacements<br />
réguliers, on utilise un système de commande<br />
basé sur une chaîne de ressorts en élastomère.<br />
toutes les pièces d‘usure se changent avec<br />
simplicité et rapidité.<br />
Les joints à lamelles offrent un excellent<br />
confort de roulement, ont une longue durée de<br />
vie, sont étanches à l‘eau et présentent une<br />
structure modulaire.<br />
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