12.01.2013 Views

Gradu_Laakso

Gradu_Laakso

Gradu_Laakso

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Kuva 18. Matkailun ja mökkeilyn materiaalijalanjälki.<br />

Erona KotiMIPS-tutkimuksen tuloksiin, tämän tutkimuksen tutkittavista kolme ei<br />

ollut matkustanut tai mökkeillyt lainkaan ja heidän materiaalijalanjälkensä oli tällöin<br />

nolla. Kahdella muulla, joilla matkailun materiaalijalanjälki on nolla,<br />

matkustamisesta aiheutunut luonnonvarojen kulutus on allokoitu toisaalle, kuten<br />

niille keiden kyydissä on matkustettu tai keiden kodeissa yövytty. KotiMIPS-<br />

tutkimuksessa pieninkin matkailun luonnonvarojen kulutus oli 1 900 kiloa. Suurin<br />

osa matkailun luonnonvarojen kulutuksesta syntyi henkilöautomatkoista ja<br />

mökkeilystä. Tässä tutkimuksessa sen sijaan junalla matkustamisen osuus korostui,<br />

koska tutkittavat eivät omistaneet autoja ja suurin osa matkustamisestakin tapahtui<br />

julkisilla liikennevälineillä.<br />

Ne tutkittavista, joilla ei ollut mahdollisuutta käydä kesäisin mökillä tai sukulaisten<br />

luona maalla, kertoivat kaipaavansa mökkilomia. Mökkeily sinällään on mahdollista<br />

tulotasosta riippumatta, koska se on Suomessa yleistä ja tuttavapiiristä<br />

todennäköisesti löytyy mökinomistajia (Nieminen 2010). Kuitenkin esimerkiksi<br />

mökille matkustaminen voi olla taloudellisesti mahdotonta, ja vaikka mökin sattuisi<br />

perimään, sen ylläpitokustannuksia olisi mahdotonta maksaa. Esimerkiksi V14<br />

totesikin, että köyhällä ei ole varaa mökkeilyyn: ”Tuo on niin kuule rikkaan ihmisen<br />

kysymys, ohita koko kysymys, se mökkeily.”<br />

65

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!