Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyössä ... - Liikkuva poliisi
Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyössä ... - Liikkuva poliisi
Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyössä ... - Liikkuva poliisi
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Ihmisten</strong> <strong>arki</strong> <strong>ei</strong> <strong>tunne</strong> <strong>hallinnon</strong> <strong>rajoja</strong> - yht<strong>ei</strong>styöllä Helsingin seutu menestykseen<br />
RAKENTEILLA OLEVAT HANKKEET<br />
1 Kt 50 (Kehä III) Lentoasemantie - Tikkurila<br />
2 Pääkaupunkiseudun joukkoliikennejärjestelyt<br />
- a Vaihtopysäkit Kt 45 Tuusulanväylän kohdalla<br />
- b Vaihtopysäkit Vt 3 Hämeenlinnanväylän kohdalla<br />
3 Vuosaaren sataman liikenneyhteydet<br />
4 Vt 1 Lohja - Salo<br />
Karkkila<br />
26.9.2003 / MAS<br />
Siuntio<br />
Helsingin seudun tärk<strong>ei</strong>mmät tiehankkeet<br />
Vihti<br />
11<br />
Kirkkonummi<br />
Espoo<br />
Hyvinkää<br />
Nurmijärvi<br />
Kauniainen 6<br />
Kuva 11. Helsingin seudun tärk<strong>ei</strong>mmät tiehankkeet (Uudenmaan tiepiiri 26.9.2003).<br />
5. Ministerityöryhmän liikenneväyläpoliittiset linjaukset<br />
7<br />
12<br />
Klaukkala<br />
10<br />
9<br />
Hallituksen liikenneväyläpolitiikkaa valmisteleva ministerityöryhmä on tehnyt helmikuussa 2004<br />
ehdotuksen kaikkien liikennemuotojen monivuotiseksi investointiohjelmaksi, joka sisältää sekä<br />
uudet kehittämishankkeet että ehdotukset perustienpidon tason turvaamisesta. Tässä yhteydessä on<br />
tarkasteltu myös Helsingin seudun kesk<strong>ei</strong>siä liikenn<strong>ei</strong>nvestointihankk<strong>ei</strong>ta.<br />
Ministerityöryhmän ehdotuksessa kansallisesti merkittävien hankk<strong>ei</strong>den kiireellisyysjärjestyksestä<br />
Helsingin seudun kesk<strong>ei</strong>set liikennehankkeet ovat suurelta osin mukana. Vuosien 2004-2007<br />
investointiohjelmaehdotus vastaa pääkaupunkiseudun aiesopimusta ainoastaan sillä poikkeuksella,<br />
että Kehä III parantaminen Vantaalla on ministerityöryhmän esityksessä siirretty vuosien 2008-<br />
6<br />
80<br />
Tuusula<br />
8 Vantaa<br />
1<br />
10<br />
# #<br />
2b 2a<br />
5<br />
15<br />
Helsinki<br />
Järvenpää<br />
Hyrylä<br />
13<br />
10<br />
14<br />
Kellokoski<br />
Kerava<br />
3<br />
SUUNNITTEILLA OLEVAT HANKKEET<br />
Mäntsälä<br />
5 Hakamäentien parantaminen<br />
6 Mt 101 (Kehä I) Turunväylä P - Leppävaara<br />
7 Kt 51 Kirkkonummi - Kivenlahti<br />
8 Kt 50 (Kehä III) Vantaankoski - Lentoasemantie<br />
9 Kehä II jatko Turuntieltä<br />
10 Kehä I, itä-, länsi- ja keskiosa<br />
11 Vt 2 Helsinki (Vihti) - Pori yhteysväli<br />
Sipoo<br />
Pornainen<br />
TEEMAPAKETIT<br />
- Kasvavien taajamien kehitystä tukevat hankkeet<br />
-ohikulkutiet: Klaukkala (12), Hyrylä (13), Kellokoski<br />
(14), Hyvinkää (15), Karjaa (16), Porvoo (17)<br />
- Joukkoliikenteen edistäminen pääkaupunkiseudun<br />
sät<strong>ei</strong>ttäisillä pääväylillä (<strong>ei</strong> kartalla)<br />
- Meluntorjunta pääkaupunkiseudulla (<strong>ei</strong> kartalla)<br />
- Päät<strong>ei</strong>den keskisuuret turvallisuusinvestoinnit (<strong>ei</strong> kartalla)
Change language