Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyössä ... - Liikkuva poliisi

Recommendations

Info

Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyöllä Helsingin seutu menestykseen • laatia pääkaupunkiseudun liikennejärjestelmää ja joukkoliikennettä koskevia suunnitelmia ja edistää niiden täytäntöönpanoa, • hyväksyä pääkaupunkiseudulla noudatettava joukkoliikenteen taksa- ja lippujärjestelmä ja seudullisen liikenteen taksat. Lain perusteella YTV ja seudun kaupungit Helsinki, Espoo, Vantaa ja Kauniainen ovat tehneet joukkoliikenteen hoidosta sopimuksen, jossa on kirjattu kunkin osapuolen vastuut. YTV:n vastuulla on seudullinen eli kuntarajat ylittävä joukkoliikenne. YTV suunnittelee seudullisen liikenteen linjat ja aikataulut, hoitaa niistä tiedottamisen ja ostaa palvelut bussi- ja junaliikenteen harjoittajilta. YTV:n joukkoliikennesuunnitelmia ovat kymmenen vuoden aikatähtäimellä tehtävä joukkoliikenteen strateginen kehittämissuunnitelma, viiden vuoden linjastosuunnitelma ja vuotuiset liikennöintisuunnitelmat. Kaupunkien vastuulla on oman kaupunkinsa sisäinen joukkoliikenne. YTV hoitaa erillisen sopimuksen mukaisesti Vantaan sisäisen joukkoliikenteen suunnittelun, tiedottamisen ja kilpailuttamisen sekä Espoon joukkoliikenteen kilpailuttamisen. YTV ja kaupungit ostavat liikennepalvelut liikenteen harjoittajilta kilpailuttamalla. Junaliikenteestä YTV on tehnyt sopimuksen VR Osakeyhtiön kanssa. Koko seudun tariffijärjestelmän kehittämisestä, koordinoinnista ja ylläpidosta vastaa YTV. Pääkaupunkiseudulla on yhtenäinen lippujärjestelmä. Kunnan rajan ylittäville seudullisille matkoille on käytössä seutulippu, jonka hinta on sama koko seudulla. Kaupungit voivat määrätä itse sisäisten lippujensa hinnan. YTV on myös tehnyt yhteistyösopimuksia alueen ulkopuolisten kaupunkien kanssa lippujen yhteiskäytöstä valtakunnallisen linja-auto- ja junaliikenteen lippujen kanssa. Joukkoliikenteen järjestäminen pääkaupunkiseutua ympäröivissä kehyskunnissa poikkeaa merkittävästi ydinalueesta. Pienemmän väestötiheyden ja hajanaisemman yhdyskuntarakenteen johdosta tehokkaan joukkoliikenteen edellytykset ovat ydinaluetta heikommat. Kuntien keskinäinen yhteistyö on vähäisempää ja kuntien joukkoliikenteeseen osoittama tuki on väestömäärään suhteutettuna merkittävästi ydinaluetta alempi. Liikennejärjestelmäsuunnitelma PLJ 2002 ja aiesopimus toteutuksesta YTV laatii yhteistyössä muiden osapuolten kanssa pääkaupunkiseudun liikennejärjestelmäsuunnitelman (PLJ) ja tekee myös seudullisia liikennetutkimuksia ja -selvityksiä sekä seudullisia liikenne-ennusteita. Liikennejärjestelmäsuunnitelmat on laadittu myös keskisen Uudenmaan (Kehyli-suunnitelma) ja Itä-Uudenmaan alueille. Läntisen Uudenmaan liikennejärjestelmäsuunnitelman laatiminen on käynnissä. Näiden liikennejärjestelmäsuunnitelmien laadinnan ohjaus- ja suunnitteluryhmiin ovat osallistuneet YTV:n, maakunnan liittojen, alueen kuntien ja väyläviranomaisten edustajia. Koko Helsingin seudun ja laajemman työssäkäyntialueen liikennejärjestelmäsuunnittelun koordinointi on erittäin tärkeää. Nykyisessä suunnittelu- ja päätöksentekojärjestelmässä koordinointi on hoidettu siten, että osapuolilla on ollut edustajia muiden liikennejärjestelmäsuunnitelmien johto-, ohjaus- ja suunnitteluryhmissä. 73
Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyöllä Helsingin seutu menestykseen YTV tekee neljän vuoden välein liikennejärjestelmäsuunnitelman (PLJ), joka käsittää kaikki liikennemuodot. Liikennejärjestelmäsuunnitelma laaditaan yhteistyössä seudullisen maankäytön suunnittelun kanssa. Suunnittelussa otetaan huomioon myös liikenteen ympäristökysymykset. Työssä laaditaan yhteisiä liikennepoliittisia tavoitteita toteuttava suunnitelma, jonka kaikki liikennejärjestelmän rakentamisesta ja liikenteenhoidosta vastuussa olevat osapuolet hyväksyvät ja jonka toteuttamista ne edistävät omassa suunnittelussaan ja päätöksenteossa. Näitä osapuolia ovat Helsingin, Espoon, Kauniaisten ja Vantaan kaupungit, YTV, liikenne- ja viestintäministeriö, Tiehallinto ja Ratahallintokeskus. Suunnittelun johtoryhmänä toimii YTV:n PLJ-toimikunta, jossa on edellä mainittujen osapuolten lisäksi edustajat myös ympäristöministeriöstä, Uudenmaan liitosta, Itä-Uudenmaan liitosta sekä keskisen ja läntisen Uudenmaan alueelta. YTV:n hallitus hyväksyi 21.3.2003 uuden pääkaupunkiseudun liikennejärjestelmäsuunnitelman (PLJ 2002). Suunnitelma on julkaistu erillisenä raporttina ja tiivistelmänä, jotka ovat saatavilla julkaisuina ja myös osoitteessa: www.ytv.fi/liikenne/PLJ. Pääkaupunkiseudulla on jo pitkään noudatettu joukkoliikennepainotteista liikennepolitiikkaa. YTV:n hallituksen maaliskuussa 2003 hyväksymässä pääkaupunkiseudun liikennejärjestelmäsuunnitelmassa (PLJ 2002) tavoitteet korostavat joukkoliikenteen merkitystä. Keskeinen tavoite on, että joukkoliikenteen kulkumuoto-osuus Helsingin niemelle aamuruuhkatuntina kasvaa ja pysyy vähintään ennallaan koko seudulla. Joukkoliikenteen toimivuuden ja kilpailukyvyn säilyttäminen ja parantaminen edellyttävät, että jatkuvasti ja määrätietoisesti noudatetaan tavoitteiden mukaista liikenne- ja maankäyttöpolitiikkaa. PLJ 2002:n kehittämisohjelmaan sisältyy toimenpiteitä, jotka koskevat joukkoliikennettä, ajoneuvoliikennettä, tavaraliikennettä, kevyttä liikennettä, liityntäpysäköintiä, liikenneturvallisuutta, meluntorjuntaa, maankäytön ja liikennejärjestelmän kehittämisen kytkentää, liikkumisen ohjausta ja liikenteen hallintaa, liikenneverkon kehittämistä sekä eri toimenpiteiden rahoittamista. 74
Page 1 and 2:
Ihmisten arki ei tunne hallinnon ra
Page 3 and 4:
SISÄASIAINMINISTERIÖ KUVAILULEHTI
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Yhteiset tavoitteet Ihmisten arki e
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82: Ihmisten arki ei tunne hallinnon ra
Page 87 and 88: 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 %
Page 101 and 102: PKS:lle sukkuloivien osuus kunnan t
Page 131: Ihmisten arki ei tunne hallinnon ra
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193:
show all

Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyössä ... - Liikkuva poliisi

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?