Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyössä ... - Liikkuva poliisi
Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyössä ... - Liikkuva poliisi
Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyössä ... - Liikkuva poliisi
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Ihmisten</strong> <strong>arki</strong> <strong>ei</strong> <strong>tunne</strong> <strong>hallinnon</strong> <strong>rajoja</strong> - yht<strong>ei</strong>styöllä Helsingin seutu menestykseen<br />
tarkoitetaan merikuljetuksiin perustuvan kuljetusketjun kehittämistä kilpailukykyisemmäksi mm.<br />
parantamalla satamien yhteyksiä.<br />
Liikennejärjestelmän kehittämisen koordinointi<br />
Vastuu liikennejärjestelmän suunnittelusta, päätöksenteosta ja toteutuksesta jakaantuu us<strong>ei</strong>lle<br />
tahoille. Tärk<strong>ei</strong>mpiä ovat liikenne- ja viestintäministeriö, Ratahallintokeskus, Uudenmaan tiepiiri,<br />
seudun kunnat, Pääkaupunkiseudun yht<strong>ei</strong>styövaltuuskunta YTV ja maakunnan liitot. Valtio vastaa<br />
yl<strong>ei</strong>sistä t<strong>ei</strong>stä ja rautat<strong>ei</strong>stä. Kadut, metro ja raitiotiet ovat kunnan vastuulla. Joukkoliikenteen<br />
suunnittelu ja hoito kuuluvat kunnille ja YTV:lle.<br />
Pääkaupunkiseudun liikennejärjestelmän kehittämistä koordinoi liikenne- ja viestintäministeriön ja<br />
YTV:n välisen sopimuksen perusteella toimiva pääkaupunkiseudun liikenneneuvottelukunta.<br />
Liikenneneuvottelukunta toimii valtion liikenneviranomaisten ja YTV:n sekä pääkaupunkiseudun<br />
kuntien välisenä pysyvänä neuvottelu-, yht<strong>ei</strong>styö- ja koordinointielimenä. Se vastaa myös liikennejärjestelmän<br />
toteuttamisesta tehdyn aiesopimuksen seurannasta.<br />
Liikenneneuvottelukunnassa on edustajat seuraavilta tahoilta: liikenne- ja viestintäministeriö,<br />
YTV, Ratahallintokeskus, VR Osakeyhtiö, Tiehallinto, Helsinki, Espoo, Kauniainen, Vantaa,<br />
ympäristöministeriö, Uudenmaan liitto, Itä-Uudenmaan liitto ja valtiovarainministeriö. Pääkaupunkiseudun<br />
liikenneneuvottelukunta perustuu liikenne- ja viestintäministeriön ja YTV:n väliseen<br />
sopimukseen vuodelta 1986. Asioiden valmistelusta vastaa neuvottelukunnan sihteeristö pääsihteerin<br />
johdolla.<br />
Pääkaupunkiseudun toiminnallisen alueen laajentumisen myötä on YTV:n kehitystoimistossa<br />
valmistellun seudun tulevaisuuskuvan (PKS 2025) kohteeksi otettu koko Helsingin seutu, johon<br />
kuuluu pääkaupunkiseudun lisäksi kahdeksan ns. kehysalueen kuntaa. Liikennejärjestelmäsuunnitelman<br />
laatimisessa on kuitenkin pitäydytty edelleen YTV-alueella.<br />
Kehyskuntien liikennejärjestelmän suunnittelun tulisi kytkeytyä samaan kokonaisuuteen pääkaupunkiseudun<br />
liikennejärjestelmän kanssa. Kehyli -alueella (Keski-Uudenmaan kunnat, Hyvinkää,<br />
Riihimäki, Loppi ja Hausjärvi) on laadittu vuonna 2001 oma liikennejärjestelmäsuunnitelma, jonka<br />
toteutumista koordinoi Uudenmaan liitto yht<strong>ei</strong>styössä alueen kuntien ja väylävirastojen edustajien<br />
kanssa. Mäntsälän kunnan alueelle on valmistunut liikennejärjestelmäsuunnitelma vuonna 2003 ja<br />
se liitettiin vuonna 2003 Kehyli-suunnitelman seurantaan. Uudenmaan liiton johdolla on aloitettu<br />
liikennejärjestelmäsuunnitelman laatiminen Länsi-Uudenmaan 13 kunnan alueelle. Suunnitelma<br />
valmistuu vuoden 2004 aikana. Liikennejärjestelmäsuunnitelmien tärk<strong>ei</strong>mmät hankkeet on sovitettu<br />
yhteen Uudenmaan maakuntasuunnitelmassa ja –ohjelmassa. Suunnitelmien yhteenkytkemistä<br />
tulee edelleen kehittää.<br />
Joukkoliikenteen organisointi<br />
Pääkaupunkiseudun yht<strong>ei</strong>styövaltuuskunnasta annetun lain mukaan YTV:n tehtävänä on mm.<br />
• järjestää seudullinen joukkoliikenne ja hankkia seudulliset liikennepalvelut sekä hoitaa<br />
muutoinkin joukkoliikennettä koskevat jäsenkuntien yht<strong>ei</strong>styö,<br />
72