Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyössä ... - Liikkuva poliisi

Recommendations

Info

Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyöllä Helsingin seutu menestykseen Pääkaupunkiseudun joukkoliikenteessä tehdään päivittäin lähes 800 000 matkaa, vuodesta 1995 matkustajamäärät ovat kasvaneet lähes 15%. Eniten ovat lisääntyneet rautateiden lähiliikenteen ja seutulinjojen matkustajamäärät. Joukkoliikenteen osuus moottoriajoneuvoilla tehdyissä matkoissa on kuitenkin laskenut pääkaupunkiseudulla aikavälillä 1966–2000 noin 66 prosentista noin 39 prosenttiin. Joukkoliikenteen osuus on silti edelleen korkea seudun ydinalueelle suuntautuvilla matkoilla. Helsingin kantakaupunkiin suuntautuvilla matkoilla joukkoliikenteen osuus on 54%, mikä on kansainvälisesti vertaillen huippuluokkaa. Koko pääkaupunkiseudulle suuntautuvista matkoista joukkoliikenteen osuus on noin 40% ja Keski-Uudeltamaalta pääkaupunkiseudulle suuntautuvilla matkoilla 20-30%. Poikittaissuuntaisilla matkoilla ja seudun reunaosissa osuus on selvästi pienempi: hieman yli 20 %. Keski-Uudenmaan kaikilla matkoilla joukkoliikenteen osuus on noin 14 %. Kuva 2. Joukkoliikenteen matkustajat aamuruuhkassa vuonna 2000. Asukas- ja työpaikkamäärien kasvaessa ja henkilöautotiheyden noustessa liikennemäärät ovat kasvaneet. Koko maan vilkkaimmin liikennöity väylä on Kehä I Helsingin keskuspuiston kohdalla, missä syksyn arkivuorokausiliikenne oli vuonna 2002 noin 98 000 ajoneuvoa. Pääkaupunkiseudulla liikenteen liikennesuorite (ajoneuvokm) oli syksyllä 2002 noin 20 % suurempi kuin kymmenen vuotta aiemmin. 67
Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyöllä Helsingin seutu menestykseen Henkilöautojen ja ajokortin omistavien henkilöiden määrä on kasvanut talouskehityksen kanssa samaan tahtiin. Pääkaupunkiseudun kotitalouksista 60 prosentilla oli vuoden 2001 alussa henkilöauto. Pääkaupunkiseudun asukasluku on kasvanut vuodesta 1966 vuoteen 2000 lähes puolitoistakertaiseksi ja yksityisten talouksien käytössä olevien henkilöautojen määrä nelinkertaiseksi. Pääkaupunkiseudulla oli vuonna 1995 keskimäärin 319 autoa tuhatta asukasta kohti ja vuonna 2000 keskimäärin 346 autoa tuhatta asukasta kohti. Koko Uudellamaalla henkilöautotiheys on korkeampi kuin pääkaupunkiseudulla. Vähiten autoja asukasta kohti on Helsingin kantakaupungissa, missä autottomia talouksia oli vuonna 2000 noin 59 %, kun koko pääkaupunkiseudulla autottomien talouksien osuus oli 41 %. Pääkaupunkiseudulla 61 prosentilla väestöstä oli hallussaan jonkinlainen joukkoliikennelippu. Joukkoliikenteen osuus matkoista on laskenut henkilöautotiheyden kasvun myötä. Kaikista matkoista oli vuonna 2000 pääkaupunkiseudulla joukkoliikenteen osuus 27 %, henkilöautoliikenteen osuus 44 %. Kävellen tai pyörällä tehtiin lähes 30 % matkoista. Henkilöauto, kuljettajana 34 % Henkilöauto, matkustajana ja taksi 10 % Metro 4 % Kuva 3. Matkojen kulkutapajakauma vuonna 2000 (yhteensä 3,1 milj. matkaa/arkivrk). Muu 1 % Juna 3 % Joukkoliikenteen kulkutapaosuuden lasku johtuu suurelta osin kaupunkirakenteen leviämisestä ja siitä, että väestömäärä on kasvanut sellaisilla alueilla, joilla käytetään pääosin henkilöautoa. 68 Raitiovaunu 3 % Kävely 22 % Linja-auto 16 % Polkupyörä 7 %
Page 1 and 2:
Ihmisten arki ei tunne hallinnon ra
Page 3 and 4:
SISÄASIAINMINISTERIÖ KUVAILULEHTI
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Yhteiset tavoitteet Ihmisten arki e
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76: Ihmisten arki ei tunne hallinnon ra
Page 87 and 88: 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 %
Page 101 and 102: PKS:lle sukkuloivien osuus kunnan t
Page 125: Ihmisten arki ei tunne hallinnon ra
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193:
show all

Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyössä ... - Liikkuva poliisi

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?