Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyössä ... - Liikkuva poliisi
Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyössä ... - Liikkuva poliisi
Ihmisten arki ei tunne hallinnon rajoja - yhteistyössä ... - Liikkuva poliisi
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Ihmisten</strong> <strong>arki</strong> <strong>ei</strong> <strong>tunne</strong> <strong>hallinnon</strong> <strong>rajoja</strong> - yht<strong>ei</strong>styöllä Helsingin seutu menestykseen<br />
2.6 Liikennejärjestelmä ja joukkoliikenne 21<br />
Liikenteen nykytila ja kehitysnäkymät<br />
Liikenteen määrä Helsingin seudulla on kasvanut laman jälkeen selvästi. YTV-alueen kaupunkien<br />
asukkaat tekevät <strong>arki</strong>päivisin noin kolme miljoonaa matkaa, näistä kevyen liikenteen matkoja on<br />
noin kolmannes. Liikenne on vuodesta 1990 kasvanut noin 15%. Helsingin kantakaupunkialueella<br />
liikenteen määrät ovat kuitenkin edelleen suunnilleen samoja kuin huippuvuonna 1990. Kasvu on<br />
ollut erityisen vilkasta kehämäisillä väylillä ja pääkaupunkiseudun rajan ylittävässä liikenteessä;<br />
syksyllä 2000 YTV-kaupunkien ja kehyskuntien rajan ylitti tavallisena <strong>arki</strong>päivänä 210 000 ajoneuvoa,<br />
mikä on kolmanneksen enemmän kuin vuonna 1990. Espoossa ja Vantaalla liikenteen<br />
kasvu on 1990-luvulla ollut 25-30%.<br />
Matkojen määrän kasvu johtuu maankäytön kehittymisen lisäksi ihmisten liikkuvuuden lisääntymisestä.<br />
Autojen lukumäärän kasvaessa moottoriajoneuvomatkojen määrä asukasta kohti on<br />
kasvanut. Työ- ja koulumatkojen määrä asukasta kohti <strong>ei</strong> ole muuttunut kovin paljon. Moottoriajoneuvomatkoja<br />
ostoksille, asioimaan, harrastuksiin ja vierailulle tehtiin pääkaupunkiseudulla<br />
vuonna 2000 kaksinkertainen määrä vuoteen 1966 verrattuna ja henkilöautolla jopa nelinkertainen<br />
määrä.<br />
339<br />
21%<br />
Ylempi luku: matkat yhteensä (1000 matkaa/vrk)<br />
Alempi luku: joukkoliikenteen %-osuus<br />
Kuva 1. Seudun asukkaiden joukkoliikenne- ja henkilöautomatkojen suuntautuminen ja<br />
joukkoliikenteen osuudet vuonna 2000.<br />
21 Perustuu pääosin Pääkaupunkiseudun liikenneneuvottelukunnan sihteeristön kokoamiin tietoihin sekä<br />
YTV:n PKS 2025 tulevaisuuskuva –raporttiin, lukuun ottamatta johtopäätöksiä luvun lopussa.<br />
51<br />
14%<br />
66<br />
109<br />
24%<br />
100<br />
57%<br />
137<br />
50%<br />
124<br />
21%<br />
237<br />
64%<br />
384<br />
59%<br />
yhteensä 2 025 000 matkaa/vrk<br />
joukkoliik. 795 000 matkaa, 39,2%<br />
henk.auto 1 230 000 matkaa, 60,8%<br />
190<br />
23%<br />
354<br />
33%