02.01.2013 Views

CTEK XS 800 - Akkupojat

CTEK XS 800 - Akkupojat

CTEK XS 800 - Akkupojat

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong><br />

Akkulaturi<br />

Lyijyhappoakuille<br />

Käyttöohje: ammattimainen<br />

käynnistys- ja syväpurkausakkujen<br />

lataaminen.<br />

FI


JOHDANTO<br />

Onnittelemme sinua siitä, että olet hankkinut uuden ammattikäyttöön tarkoitetun, ensiökytkentäisen<br />

<strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong>-akkulaturin, jossa on akkujen pulssiylläpito. <strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong> kuuluu <strong>CTEK</strong><br />

SWEDEN AB:n valmistamaan ammattilaislatureiden tuotesarjaan. Tuote edustaa akkulatureiden<br />

uusinta tekniikkaa. <strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong> -laturi takaa akulle mahdollisimman pitkän käyttöajan.<br />

Lue nämä käyttöohjeet ja noudata ohjeita tarkasti ennen kuin laturi otetaan käyttöön.<br />

TURVALLISUUS<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

Laturilla voidaan ladata 12 voltin lyihyhappoakkuja, joiden kapasiteetti on 1,2 - 32Ah. Laturi<br />

ylläpitolataa kuitenkin jopa 100Ah:n akut. Älä käytä laturia mihinkään muuhun käyttötarkoitukseen.<br />

Käytä silmäsuojaimia ja käännä kasvot poispäin, kun kytket akun laturiin tai irrotat sen siitä.<br />

Akkuhappo on syövyttävää. Jos happoa pääsee kosketuksiin ihon tai silmien kanssa,<br />

huuhtele välittömästi runsaalla vedellä ja ota heti yhteys lääkäriin.<br />

Huolehdi siitä, että kaapelit eivät jää puristuksiin tai kosketa kuumia pintoja tai teräviä<br />

reunoja.<br />

Lataamisen aikana akku saattaa kehittää räjähtäviä kaasuja ja siksi on tärkeää välttää<br />

kipinöitä sen välittömässä läheisyydessa.<br />

Huolehdi lataamisen aikana hyvästä ilmanvaihdosta.<br />

Latauria ei saa peittää.<br />

Huolehdi siitä, että verkkosähköpistoke ei kastu.<br />

Älä koskaan lataa jäätynyttä akkua.<br />

Älä lataa viallista akkua.<br />

Älä aseta latauria akun päälle ladattaessa.<br />

Sähköverkkoliitännän täytyy täyttää kansalliset verkkovirtamääräykset.<br />

Tarkista lataurin kaapelit ennen käyttöä. Varmista, ettei kaapeleihin tai hankaussuojaan ole<br />

tullut halkeamia. Latauria ei saa käyttää, jos kaapeleissa on vaurioita.<br />

Tarkasta aina, että laturi on siirtynyt ylläpitolataustilaan ennen kuin laturi jätetään ilman<br />

valvontaa kytkettynä pitkiksi ajoiksi. Jos laturi ei ole siirtynyt ylläpitolataukseen kolmen vuorokauden<br />

kuluessa, laturissa tai akussa on vika. Silloin käyttäjän täytyy kytkeä laturi irti.<br />

Kaikki akut kuluvat loppuun ennemmin tai myöhemmin. Laturin edistyksellinen ohjauspiiri<br />

huolehtii yleensä latauksen aikana vioittuvasta akusta, mutta akkuun voi tällöin tulla tiettyjä<br />

epätavallisia vikoja. Älä jätä laturia pitkiksi ajoiksi ilman valvontaa.<br />

Asennuksen saa tehdä ainoastaan tasaiselle alustalle.<br />

Tätä laitetta eivät saa käyttää lapset tai sellaiset henkilöt, jotka eivät pysty lukemaan ja<br />

ymmärtämään käyttöohjetta, ellei heitä ole valvomassa sellainen vastuullinen henkilö, joka<br />

varmistaa sen, että he voivat käsitellä akkulaturia turvallisella tavalla. Säilytä ja käytä akkulaturia<br />

lasten ulottumattomissa ja huolehdi siitä, etteivät lapset leiki akkulaturilla.


AKKUTYYPIT<br />

Seuraavat suositukset ovat ohjeellisia. Noudata epäselvissä tapauksissa aina akun valmistajan<br />

antamia suosituksia.<br />

<strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong>:lla voidaan ladata kaikentyyppisiä 12 voltin lyihyhappoakkuja: avoimet akut,<br />

MF-akut, AGM-akut ja useimmat geeliakut. Akut, joiden kapasiteetti on 1,2 Ah - 32Ah. Laturi<br />

ylläpitolataa kuitenkin jopa 100Ah:n akut.<br />

LATAAMINEN<br />

Laturin liittäminen akkuun, joka on autossa:<br />

1. Sähköpistokkeen tulee olla irti pistorasiasta, kun akkukaapeleita kytketään tai irrotetaan.<br />

2. Selvitä, mikä napa on maadoitettu (kytketty runkoon). Tavallisesti miinusnapa on maadoitettu.<br />

3. Negatiivisesta navasta maadoitetun akun lataaminen. Kytke punainen kaapeli akun positiiviseen<br />

napaan ja kytke musta kaapeli ajoneuvon runkoon. Muista, ettei mustaa kaapelia saa<br />

kytkeä bensiiniletkun tai akun lähelle.<br />

4. Positiivisesta navasta maadoitetun akun lataaminen. Kytke musta kaapeli akun negatiiviseen<br />

napaan ja punainen kaapeli ajoneuvon runkoon. Muista, ettei punaista kaapelia saa kytkeä<br />

bensiiniletkun tai akun lähelle.<br />

Laturin liittäminen akkuun, joka ei ole autossa:<br />

1. Sähköpistokkeen tulee olla irti pistorasiasta, kun akkukaapeleita kytketään tai irrotetaan.<br />

2. Kytke punainen kaapeli akun positiiviseen napaan ja musta kaapeli negatiiviseen napaan.<br />

Kytkentä mukana tulevalla kaapelilla ja rengaskaapelikengillä:<br />

Varmista, että kaapelit eivät joudu puristuksiin tai kosketuksiin kuumien pintojen tai terävien<br />

reunojen kanssa. Kytkettäessä kaapelia akkuun se ei saa olla kytketty laturiin. Kytke rengaskaapelikengät<br />

akun napoihin, punainen kaapeli akun positiiviseen napaan ja musta kaapeli<br />

akun negatiiviseen napaan. Sen jälkeen voidaan pikaliittimet kytkeä.<br />

Suojaus väärää napaisuutta vastaan<br />

Jos akkukaapelit kytketään väärin, suojaus väärää napaisuutta vastaan huolehtii siitä, etteivät<br />

laturi tai akku vaurioidu. Punainen varoitusvalo syttyy tässä tapauksessa.<br />

Lataamisen aloitus<br />

1. Kun olet tarkistanut, että akun kaapelit on kytketty oikein, voit aloittaa lataamisen kytkemällä<br />

laturin pistorasiaan. Jos akkukaapelit kytketään väärin, napaisuuden käännön suoja huolehtii<br />

siitä, ettei laturi tai akku vaurioidu. Vikavaroitusvalo syttyy tässä tapauksessa. Aloita siinä<br />

tapauksessa uudelleen kohdasta 1 ”Laturin liittäminen...”<br />

2. Latauksen tai ylläpitolatauksen lamppu syttyy. Kun ylläpitolatauksen lamppu<br />

syttyy, akku on ladattu täyteen. Kun akun jännite laskee, laturi lähettää akulle pulssin. Pulssin<br />

kesto määräytyy sen mukaan, kuinka paljon jännite on laskenut. Laturi voi olla kiinni akussa<br />

kuukausien ajan.


3. Jos mitään ei tapahdu. Jos mikään valo ei syty, akku- tai runkokytkentä voi olla huono.<br />

Myös akku voi olla viallinen tai sen napajännite voi olla liian pieni. Toinen syy voi olla se, ettei<br />

pistorasiasta tule virtaa..<br />

4. Lataaminen voidaan keskeyttää milloin tahansa irrottamalla laturin virtajohto. Irrota<br />

virtajohdon pistoke aina ennen kuin irrotat akun kaapelit. Kun keskeytät autoon asennetun akun<br />

lataamisen, rungon akkukaapeli on irrotettava aina ennen kuin irrotat toisen akkukaapelin.<br />

5. Jos lataamisen ja ylläpitolataamisen valot vilkkuvat vuorotellen, syy voi olla seuraava:<br />

Jos lamput vilkkuvat muutaman kerran sekunnissa,akku on todennäköisesti sulfatoitunut. Jos<br />

vilkkuminen jatkuu yli 60 minuuttia, akku on lopussa ja se on vaihdettava.<br />

Jos valot vilkkuvat muutaman minuutin välein, akun varaus purkautuu nopeasti itsestään. Akku<br />

voidaan joutua tällöin vaihtamaan.<br />

LATAUSVAIHEET<br />

<strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong>:ssa on nelivaiheinen, täysin automaattinen IUoUp-latausmenetelmä. Lataamisen<br />

alussa laturi tuottaa akulle suurimman mahdollisen jännitteen. Akun jännite nousee tasaisesti<br />

asetetulle 14,4 voltin tasolle. Tässä vaiheessa jännitettä säädellään jatkuvasti pienentämällä<br />

latausvirtaa. Kun latausvirta on alle 0,4A, laturi siirtyy ylläpitolataukseen.<br />

Jos akku on ladattu ja akun napajännite laskee arvoon 12,9 volttiin, laturi palautuu automaattisesti<br />

nelivaiheisen latausjakson alkuun. Laturi vaatii akulta vähintään 6 voltin vastajännitteen,<br />

jotta latausjakso voidaan käynnistää. Jos akku on niin tyhjä, että napajännite on alle 6 volttia,<br />

akkua ei voida ladata tällä laturilla. Normaalin, tyhjentyneen akun napajännite on 10,5V.<br />

Latausvaiheet:<br />

Desulfatointi - Sulfatoituneiden akkujen desulfatointi pulssilatauksella.<br />

Peruslataus - Päälataus, jossa akkua ladataan 80%. Laturi syöttää tasaista virtaa, kunnes<br />

napajännite on noussut määritetylle tasolle.


Absorbtio - Valmislataus lähes 100%:iin saakka. Napajännite pysyy määritetyllä tasolla. Virta<br />

vähenee tänä aikana jatkuvasti niin, ettei napajännite nouse liian suureksi. Jos absorbtiovaihe<br />

on kestänyt yli 18 tuntia, laturi siirtyy ylläpitolataukseen. Tämä toiminto suojaa vaurioilta, jos<br />

akku on viallinen.<br />

Pulssi - Ylläpitolataus. Lataus vaihtelee 95%:n ja 100%:n välillä. Akku saa pulssin, kun jännite<br />

laskee. Pitää akun kunnossa, kun sitä ei käytetä. Laturi voi olla kytkettynä useita kuukausia<br />

peräkkäin. Mikäli mahdollista tarkista akkunesteen määrä.<br />

LÄMPÖTILASUOJA<br />

<strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong> sisältää ylikuumenemissuojauksen. Ympäristön lämpötilan kohotessa antoteho<br />

heikkenee.<br />

HUOLTO<br />

Laturi on huoltovapaa. Ottakaa huomioon, ettei laturin purkaminen ole sallittua ja se mitätöi<br />

takuun. Jos verkkovirtajohto vaurioituu, laturi on vietävä jälleenmyyjälle korjattavaksi. Laturin<br />

kotelo voidaan puhdistaa pehmeällä, kostealla kankaalla ja miedolla puhdistusaineella. Laturin<br />

täytyy olla kytketty irti sähköverkosta puhdistettaessa.<br />

VARUSTEET<br />

<strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong> -laturin mukana toimitetaan akkukaapeli akkuliittimin ja akkukaapeli rengaskaapelikengin.<br />

TAKUU<br />

<strong>CTEK</strong> SWEDEN AB, Rostugnsvägen 3, SE-776 70 VIKMANSHYTTAN, SVERIGE antaa<br />

tämän tuotteen alkuperäiselle ostajalle rajoitetun takuun. Takuuta ei voi siirtää. Takuuaika<br />

on 5 vuotta, ja takuu koskee valmistus- ja materiaalivikoja. Asiakkaan täytyy palauttaa<br />

tuote ostopaikkaan yhdessä ostotositteen kanssa. Takuu raukeaa, jos akkulaturia on käsitelty<br />

varomattomasti, avattu tai sitä on korjannut joku muu kuin <strong>CTEK</strong> SWEDEN AB tai sen valtuuttama<br />

edustaa. <strong>CTEK</strong> SWEDEN AB ei myönnä tuotteelle muuta takuuta kuin tämän rajoitetun<br />

takuun. <strong>CTEK</strong> SWEDEN AB ei myöskään vastaa muista yllä mainituista kustannuksista. Takuu<br />

ei siis kata seurannaiskustannuksia. <strong>CTEK</strong> SWEDEN AB:tä ei myöskään sido mikään muu<br />

takuulauseke kuin tämä.


TEKNISET TIEDOT<br />

Jännite AC 170-260VAC, 50-60Hz<br />

Vuotovirta*


VALMISTAJAN ANTAMA<br />

YHDENMUKAISUUSLAUSUNTO<br />

<strong>CTEK</strong> SWEDEN AB, Rostugnsvägen 3, SE-776 70 VIKMANSHYTTAN, SVERIGE. Vakuuttaa<br />

täten omalla vastuullaan, että akkulaturi <strong>CTEK</strong> <strong>XS</strong> <strong>800</strong>, jota tämä vakuutus koskee, on<br />

yhdenmukainen seuraavien standardien kanssa: EN 60335-1, EN 60335-2-29 direktiivin<br />

73/23/EEC ehtojen mukaisesti lisäyksellä 93/68/EEC. Tämä tuote täytää myös seuraavien<br />

EMC-standardien vaatimukset: EN 55011, EN 61000-3-3, EN 61000-3-2, EN 55014-1 ja EN<br />

55014-2 direktiivin 89/336/EEC ehtojen mukaisesti 92/31/EEC lisäliite mukaan lukien sekä<br />

93/68/EEC.<br />

Laturia valmistetaan erilaisilla sähköpistokkeilla. Litteällä europistokkeella varustettu laturi on<br />

tarkoitettu Sveitsin markkinoille.<br />

VIKMANSHYTTAN 2006-01-23<br />

Börje Maleus, VD<br />

<strong>CTEK</strong> SWEDEN AB,<br />

Rostugnsvägen 3<br />

SE-776 70 VIKMANSHYTTAN<br />

Fax: +46 225 30793<br />

www.ctek.se<br />

LATAUSAJAT<br />

Taulukko osoittaa pikalatausajat.<br />

Akun kapasiteetti (Ah) Aika ~80 :n lataukseen (h)<br />

2 2<br />

8 8<br />

20 20<br />

60 60<br />

20010464A

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!